Akor "Honda-Civic 4D" 2012 - k'ap viv koulye a wityèm

Pandan 5 ane ki soti nan 2006 rive 2011. Li pwodui Honda Civic 4 D. Sa a Sedan Japonè, ki fè pati klas la presegondè. tout pèp la pwodwi tou de nan kay ak nan peyi Turkey. Sou kopi yo an premye ki te fòme yon opinyon definitif nan mèt pwopriyete yo. Premye a tout, soti nan faktori Japonè yo te li te ye pou fyab ak kalite siperyè. Yo pwouve yo dwe yon bò bon, menm apre yon santèn kilomèt. Turkish asanble se yon ti kras enferyè, Men, nan mitan klas yo toujou okipe yon pozisyon dirijan.

Entièrement te modifye akor "Honda Civic 4D" ki te fèt nan 2012. Avèk amelyorasyon yo nouvo, ki, li dwe te di, byen enpresyonab, machin nan te vin pi plis ékonomi pase konpetitè yo nan klas la. Motè a nouvo gen yon turbokonpreseur, anpil nan espas nan kabin an, gran lòj bagaj, yon bèl konsepsyon nouvo. Mans machin kòm konplè, ak devan kondwi rou.

Chanjman nan pwogramasyon an modèl

Apre akor te fèt, "Honda Civic 4D" 8-pitit parèt nan fòm lan nan yon Sedan kat-pòt. Nan machin diminye clearance te 145 mm, gwosè a te ajoute nan lajè ak longè, kounye a li se gwosè a nan 4545h1750h1435 mm. Lè sa a, Honda pa gen okenn plan yo sispann, byento mond lan pral tanpri otomobilis mete ajou hatchback ak senk pòt yo, koupe, spòtif Civic Si, menm jan tou efikas Civic Kalite R.

Amelyorasyon nan motè

Fè yon kondwi egzamen an, li te dekouvri domaj ki te te santi pandan mouvman. Chip-akor "Honda Civic 4D" te ede yo rezoud pwoblèm sa yo. Premye a tout, yon chanjman nan inite a: Mete 1.8 l inite motè mak SOHC m-VTEC ak kat-silenn - te ede fè l 'plis pouvwa anpil. machin sa a raple Jesyon Kous rasanbleman. 1.5 lit turbo motè oblije ranpli EX ak pwopoze estanda pou tourizm ak EX-L. Ki te pwodwi pa plant la pouvwa 174 "chwal" te chanje pou nati a pi bon nan kondwi.

Koupl ka nan 1700-5500 rpm. Yon Sprint reyalize nan 6.7 segonn. Modèl la anvan te fè pou 9 segonn. Ki pa Peye-turbo motè ak VTEC fè bwi ak ekipe ak yon bwat CVT kontinyèlman varyab. Konsomasyon sove sou 4-lit Civic vwayaje 56 km.

Karakteristik teknik

Akor "Honda Civic 4D" vle di amelyore sispansyon an. Li se vo anyen ki detay sa a se eleman nan konekte ant wout la ak kò a machin. Nan modènizasyon ansibleman amelyore komandabilite ak frenaj, tou siyifikativman diminye peryòd tan nan akselerasyon. Ak kritè sa yo, se lajman responsab pou santi a konfòtab nan yon pasaje nan lòj la pasaje.

sispansyon Sofistike se kapab kontwole wout la epi monte desann - li se yon viktwa sou konpetisyon an. Bat avèk siksè extend, men konplètman soti nan bank yo pa t 'kapab deplase. kontwòl estabilite pa imedyatman vire sou, men k ap antre nan nan nan operasyon byen vit.

Fren enspire konfyans epi yo sispann kò a pa 36 mèt. volan an se ase pou chofè a mwayèn yo santi yo natirèl. Kawotchou amelyore lateral estabilite vin pi fò. Lòt chanjman ki fèt nan sispansyon an kapab tou gen pou wè apre akor la.

konsepsyon

Prezans nan detay liy ki bèl fè konsepsyon enteryè bèl. Touch koòdone ajoute yon gade modèn. À panno yo ak rvetman, te gen yon bra sant. eleman plastik yo pa bon mache, ak klere enteryè nwa.

Espas ki la nan chèz la dèyè pa te chanje ak kapasite a menm. kòf la gen yon kapasite de 428 lit. Bor yo yo lajman sitiye ak pratik yo mete atik ki men gwosè. ka chèz chofè a dwe réglementées byen.

Ekran an meni pouvwa parèt ki ikon yo yo piti epi yo ka difisil yo ka resevwa sou yo lè w ap kondwi. Gen yon bezwen pou yon bouton kontwòl volim. ka smartphone la dwe konekte via CarPlay oswa android Auto.

Li se tou nesesè yo pale sou eksteryè a ak modèl la nan "Honda Civic 4D". Gwo lanp sèt branch (Kapte estasyon te fèt gwo twou san fon) te ranplase ak optik alojene, ki anpil chanje style la nan machin lan. Si ou vle bay machin nan yon limyè menm plis byen klere, ou ka mete opsyon pou Ksenon. Epitou, anpil chofè pito bann yo dirije ki ka itilize pandan y ap kondwi nan lajounen an.

An jeneral, machin nan te byen inik ak dinamik. Sou tout wout la, li pa pral ale inapèsi.

opsyon

Akor "Honda Civic 4D" nan 2012 te pèmèt yo modènize sekirite nan machin. Pakè yo te ajoute nan rale espas ak evite kolizyon. LX nan baz gen yon senk- ak sis-vitès otomatik ak mekanik.

Yon CVT se nan opsyon yo. Nan lòt nivo taye li se obligatwa nan estanda la. Yo te genyen tou plen pouvwa ak kamera tounen ak ekran senk-pous ansanm ak kontwòl klima.

EX an konplè ajoute wou alyaj ak yon ekran sèt-pous. LaneWatch yo te genyen tou yon sistèm ki ogmante sekirite. Pou EX-L se 1.5 turbo motè ak yon wou 17-pous. kontwòl klima opere nan de zòn, chèz devan chofe, amebleman kwi. Opsyon tourizm gen sistèm yo pi chè. Pri Sèvi ki gen plis pase 19 mil. Dola.