Alamòd Chinese vin chèche Great Wall Wingle 5: revi de mèt pwopriyete yo, avantaj ak dezavantaj nan modèl la

Mid-gwosè vin chèche Great Wall Wingle 5 te inogire nan 2009. Kèk tan apre sa, an 2011, li te antre nan pwodiksyon an asanble-liy. An menm tan an e li te kòmanse vann modèl nan Larisi. Anpil moun ki enterese nan yon machin élégance ak pwòp, prezante yon pratik privilégiés ak pri ki ba. Se konsa, li pran popilarite byen vit. Ki moun ki pa yo pral difisil jwenn yon vin chèche Great Wall Wingle 5 mèt, depi anpil yo kontan pataje enpresyon li nan "chwal fè" l 'yo. Ak anpil kòmantè reyèlman ede yo konprann ekzakteman ki sa se yo aktivman fè pwomosyon kamyon an vin chèche.

diyite

Pibliye yon revizyon nan Great Wall Wingle 5 kanpe avèk avantaj li yo. Youn nan avantaj prensipal yo nan modèl sa a, moun ki jwenn li valè pou lajan. Machin nan menm okòmansman koute anpil, epi kounye a machin nan nan operasyon pou ane 3-4, e yo ka ba kantite mil ka achte pou 400-500 mil rubles.

Yon lòt avantaj nan yon kamyon pickup se li kabin Spacious ak konfòtab. Sou dezyèm ranje a ka alèz akomode de moun (twa nan yo gen fè chanm). Malgre lefèt ke sa a pick-up, chèz dèyè gen anpil. Menm moun wotè pa pral pran repo sou jenou l 'nan Backrests yo chèz devan.

Plis moun ki di atansyon adaptabilite vin chèche Great Wall Wingle II. Wingle 5 nan sans sa a vin vrèman bon. Men, sa a se yon bon jan kalite siperyè, ki dwe diferan vin chèche. Patikilyèman kontan ak mèt pwopriyete yo nan modèl ak hardtops. Menm nan yon siklòn, te akonpaye pa lapli, li se posib yo pote machandiz yo ak asire w ke nan sekirite li yo. etajè a do-kay Transverse se tou itil - dlinnomery 4-5 mèt yo mete. Sepandan, lè w ap kondwi Lè sa a, ou pral tande yon siflèt la nan van an.

Epitou yo pluses yo gen ladan dispozisyon pou optik bon, miwa gwo, nich konfòtab nan pòt la nan yon vin chèche ak separasyon anba bra a. Anplis de sa gen yon sigarèt pi lejè priz, ki kapab itil. Sistèm nan klima se trè pwisan, rapidman refwadi kabin an pandan ete a, ak nan sezon fredi chofe imedyatman. travay li, nan chemen an, pa t 'afekte dinamik yo nan machin nan.

enpèfeksyon

Yo gen prèske chak machin. Pa gen okenn eksepsyon ak Great Wall Wingle 5 kòmantè yo pèmèt mèt pwopriyete konfime sa a.

Pòv tout pèp nan kabin an. Pwopriyetè dekouvri pandan yon operasyon nan yon anpil nan fant nan po la. Hard plastik ak bon mache, men li sanble bon epi li se fasil pwòp. Plis andedan gen yon revèy analòg. Yon gaspié, men anpil kwè egzistans lan nan opsyon sa a se enpòtan. Epitou pa gen okenn chofaj nan plas ak zèl miwa. Anplis de sa, gen se limyè, ki pale natif devan navigatè a nan pòt yo devan. Savings sou eleman yo done pèmèt manifaktirè diminye pri a nan machin lan.

se Salon kòm yon antye trè fasil sal, ak operasyon nan aktif omwen yon fwa yon semèn gen netwaye l 'ak yon aspiratè. Apre sa, labou a se vole nan kò a, se konsa li dwe trete.

Konpòtman sou wout la

Nan sans sa a, gen raskhozhest opinyon sou pickup Great Wall Wingle 5. Revi mèt lonje dwèt sou yon sispansyon trè rijid. Yo di ke li santi menm iregilarite yo pi piti. Ak yon pati dèyè tout tan "wagging". Simonte dezavantaj sa a, li nesesè swa vwayaje ak yon koup-twa pasaje, oswa plonje nan kòf a nan yon sache kèk nan sab yo gravite.

Lòt moun kwè ki ka dezavantaj sa a dwe fasil pou elimine kat-wou kondwi ak enklizyon de transmisyon ki ba. Ak anpil t 'avèk siksè eksplwate vin chèche sou wout mwayèn, mouche li nan larivyè a ak labou. Yo di tou ke "geri" sispansyon an nan ka enstale-wo kalite absorbers chòk.

Men, otreman konpòtman an nan machin nan se pa move. Nan etajè ak kontwòl lye chwazi-up se aplike nan volan an pouvwa ak fren ayere kondui disk, te ekipe ak ABS ak EBD.

motè

Kòm pou powertrains Great Wall Wingle 5, opinyon yo nan mèt pwopriyete endike plizyè chwa pou ekzekisyon yo, ak chak nan yo se diferan motè. Men tou, yo fèb. Pouvwa se klèman pa ase.

Men tou, kòm anpil reklamasyon, sou pouvwa inite a ka prilovchilis. Apre yon tan, li vire soti nan jwenn yon konpetans yo rapouswiv kamyon ak "boulon" soti nan motè a kantite maksimòm la. Men, vitès la pi konfòtab pou machin sa a se nan seri a nan 110-120 km / h - li se nesesè yo sonje ke. Malgre ke, an reyalite, limite a sa sèlman yon limit maksimòm de yon vin chèche 157 km / h. Anpil nan enterè a sou track la akselere a 140 km / h. Sou yon sifas wout lis nan yon vitès pick-up ale nòmalman, men nenpòt iregilarite li pral "pran" nan diferan direksyon, se konsa ke li vin difisil jere. One vin enpresyon ke machin nan se pa sa "koute" nan chofè a.

Men, avantaj a klè nan machin sa a se konsomasyon an. 100 "iben" kilomèt pran sèlman 10 lit gazolin. Ak an tèm de konsomasyon gaz mikro Great Wall Wingle 5 trè undemanding, se konsa ke yo ka rampli kòm yon 92-m ak 95-m.

Enterese nan machin sa a?

An rezime, li dwe konkli ke machin nan se chwa ki ideyal pou moun ki bezwen yon bidjè, men yon vin chèche pratik. Natirèlman, li gen defo, men anpil nan yo ka fèmen je ou, si ou sonje sou pri a nan machin lan. Epitou pa ka ede men pran plezi aparans li. Apre Great Wall Wingle - pa yon kamyon utilitarist. Sa a pick-up ki sanble ak yon tendans, utilitèr élégance, daprè karakteristik vizyèl li yo se pa enferyè a tokay Ewopeyen yo ak Japonè yo.