Apèsi sou lekòl la nan BMW E 30: Espesifikasyon, dekri teren ak akor

BMW E 30 - yon machin ki te deja vin lejand. Li rekonèt nenpòt moun ki menm yon ti kras vèrs nan machin, ak te pote ale nan yo. kò sa a se pi popilè, ak nan tan akòz li te genyen kè yo nan dè dizèn de dè milye de otomobilis. Se konsa, ou ta dwe di bagay ki pi enteresan sou modèl sa a.

Yon ti tan sou modèl la

BMW E 30 - li se moun k'ap viv koulye a twazyèm nan BMW a nan seri a twazyèm, ki se pwodwi nan limyè a nan nineties yo. Modèl sa a rive ranplase yon sèl la anvan yo. te machin nan vin yon long, segondè, epi lajè. Anpatman yo te ogmante tou - pa otan ke 13 santimèt. Akòz kabin sa a te pi plis Spacious, ak pasaje yo te kòmanse santi w pi konfòtab.

Tout machin nan kò sa a ki te parèt nan kantite lajan an nan 2,283 milyon kopi. Opsyon ki pi popilè te, nan kou, kat-pòt Sedan. Apre sa, koup - li se tou byen vit yo te kòmanse achte ak popilè. Desen an nan vèsyon sa-a, devlopè yo te kreye nan grate. Chèf designer te vle reyalize ideyal, pwopòsyon yo pafè. Li transfòme chak panèl kò. Li te deside kreye yon konsèp totalman nouvo. Menm limyè yo soti nan limyè devan yo, li pa te adopte Sedan an.

Apre sa, yo lage nan limyè a ak dekapotab. Lè sa a, te vin hatchback nan kontra enfòmèl ant. An Ewòp, li byen vit te vin popilè, men isit la nan Amerik demann pa t 'la. Rounders yo te kòmanse ale deyò nan menm ane an.

dènye ane yo

Yon ti kras pita nou ranplase pa yon mak modèl Sedan nouvo. Apre sa, kèk cha, ak koup ak dekapotab, kontinye ale deyò. Anplis de sa, tou pwodui sa yo rele modèl la kontra enfòmèl ant.

Jiska 1999, modèl la ki pi popilè rete BMW a 316. Jis pa E 30 ak E 36. Anpil moun konfonn modèl sa yo ansanm. Menm ak yon motè modès, ki gen volim te 1600 santimèt kib, machin nan devlope yon seri pouvwa soti nan 90 a 102 puisans. Li te sèlman nan 1999 ke machin te kòmanse ranpli Propulsion a se pi plis pouvwa anpil. Anba kapo li yo te enstale 8-tiyo kat-silenn motè. kapasite li se 105 lit. a. Maksimòm nan ki ta ka peze soti nan machin nan tèt li, endikatè a te rive 190 km / h.

te 320i Sedan te pibliye depi 1991 1998. Li ekipe ak yon 6-silenn, 2-lit 24-valv motè, ki pouvwa te 150 l / h. Natirèlman, se vitès la maksimòm ogmante. Koulye a, BMW E 30 kapab reyalize sib la nan 214 km / h. Epi li te yon pèfòmans solid.

Modèl pwodwi nan Ewòp

Se konsa, kounye a ou ta dwe di sa vèsyon an BMW E 30 te popilè an Ewòp. pi konsèvatif la se yon machin ekipe ak yon motè 1.8-lit, devlope 90 puisans. Epi li te BMW 316 E 30 lòt vèsyon an parèt lè sa a - 316i. Te gen opsyon ak motè 1.6- ak 1.8-lit. pouvwa Minimòm te 102 lit. la, pandan y ap maksimòm la -. 115. Li te motè a M40B18 I4. Nan lane 1989 te vin modèl la piblikasyon 318 se - ki gen 1.8-lit 136-fò inite. Jis de ane enkyetid lage machin sa a.

Lè sa a, li vin 320i popilè ak 320is yon motè 2-lit (125, 129 ak 192 puisans respektivman). Apre rive 323i modèl la piblikasyon ak inite a pouvwa 2.3-lit a 150 hp. a. Apre sa, gen deplasman motè nan 2.5 lit. Li pwodui 170 "chwal" e li te enstale anba kapo machin lan nan modèl 325i, osi byen ke 325iX. Toujou te gen yo achte modèl M. nan Sa se, M, M3 la èvo, M3 èvo II. 2.3- ak 2.5-lit motè frape kapasite yo. 205, 215 ak 238 "chwal" - se pa etone ke sa yo machin yo te vin tèlman popilè.

Finalman, 324d ak 324td. modèl la menm ki te gen kò a nan BMW E 30. motè fèb, men efikas - yon dyezèl apre tout. BMW Engine E 30 monte nan 324d, te kapab pwodwi 86 "cheval" (2.4 lit), ak 324td - 115 l. a. (Menm kantite lajan an).

An jeneral, jan ou ka wè, motè pwogramasyon-la avèk jistis olye gwo. Sepandan, sa a se pa seri a tout antye. Te gen inite pouvwa, ki te ranpli ak machin apwovizyone nan lòt mache yo. Se pou yo, tou, bezwen di.

Powertrains pou ekspòtasyon

Yon kèk mo yo ta dwe di sou motè yo, ki te ranpli machin vann nan Amerik di Nò ak nan Lafrik di sid (wi, gen tou vwayaje nan BMW). BMW 318 se anba kapo a nan 101 puisans 1.8-lit motè M10B18 I4, 318iS - 1.8-lit 136-hp. 325e ki gen konpòtman egzanplè gen anpil yon kapasite motè nan 2.7 lit ak 122 hp Anba 325es yo kapo vo 2.7-lit 129-puisans M20B27 I6. modèl 325ix yo ekipe ak yon motè nan 2.5 lit ak 170 hp pouvwa. te M3 inite machin konplete pa 195 "chwal", ak volim li te 2.3 lit. Finalman, 333i. 3.2-lit motè ki pwodui 197 hp - vèsyon an ki pi enpresyonan nan tout pi wo a la. Epi, se ekspòte jis nan Lafrik di sid.

Ki sa ki se enteresan yo konnen

Koulye a, kèk pyès rezèv pou BMW E30 a se byen difisil jwenn. An patikilye, bwat la. Malgre ke li echwe nan ka ki ra moun, men yo toujou jwenn li - se pa fasil. Paske machin anpil ekipe ak yon 4-vitès transmisyon idromekanik otomatik yo. Koulye a, sa yo, se difisil jwenn. Machin sa yo yo trè popilè sitou nan UK a ak US la. Espò machin konsantre nan BMW twazyèm seri a fè lasisiy pi piti achtè. Ke yo te bay kòm yon modèl nan moman an te pa bon mache. Li se kounye a posib jwenn li pou 100-200 mil rubles, ak nan jou sa yo, pou li te dwe peye plizyè mil ero.

Machin yo nan seri sa a, nan chemen an, se tou mete nan 6 silenn motè. Yo Lè sa a te kòmanse fè konpetisyon dirèkteman ak modèl nan pi wo klas la. Volim a nan kòf Sedan a se 425 lit. Pa anpil, nan kou, men machin nan se pa sa ki fèt yo pote gwo charges nan li. Men, nan kantite lajan an versatile chenn nan 370 1125 lit.

BMW 316

Sa a se youn nan modèl yo ki pi popilè ak yon kò BMW E30 a . Sa a vèsyon gen yon sistèm kondwi dèyè-wou, ak yon anpatman trè bon 2571 mm. dimansyon An jeneral nan machin nan yo se enpresyonan. Longè a nan machin nan se 4326 mm, ak wotè - 1379 mm. Li fasil anfòm senk moun, tout nan yo ki yo konfòtab ak Spacious. Clearance se 14 santimèt.

Machin nan se byen dinamik, epi yo pa sèlman paske nan karakteristik teknik li yo, men tou, pwa a ki ba. Pwa a twotwa se mwens pase yon tòn - se sèlman 989 kg.

Anba kapo machin lan, se modèl sa a mete atmosferik motè, ekipe ak yon mekanis valv distribisyon varyab. 4-silenn, 2-valv, aranjman ranje. Kapasite nan 89 puisans. se machin nan ekipe ak yon 4-vitès "mekanik". Maksimòm, ki li rive nan, - 175 km / h. Ni pa ka plezi sispansyon endepandan - kòm devan ak dèyè. Tout moun nan tout, yon machin desan. Anpil moun renmen fè akor BMW E 30 sou modèl sa a. Paske, franchman, ka aparans nan dwe amelyore. Sepandan, modèl la gen yon gwo dezavantaj. Sèjousi li se trè difisil pou yon moun ki moun ki vle vin mèt kay la nan machin lan, jwenn li nan bon kondisyon.

BMW E30 325

Yon lòt reprezantan briyan nan seri a diskite. Anpil moun panse ki ka machin sa a sèlman demonte dwe espere. BMW E 30 - men se pa yon machin nouvo, men byen desan. Si ou jwenn yon modèl nan bon kondisyon, ou ka wè ke li se parfe konsève. Goumen menm plis agresif aparans se fasil yo kite fanatik endiferan nan machin espò.

Konfòtab enteryè - plas yo fasil reglabl, konfòtab kontwòl limyè, tablodbò klasik, menm yon referans. Sou plafon an se yon òdinatè pwòp tèt ou-dyagnostik - sistèm nan tèt li monitè nivo nan awozaj ak lwil oliv, limyè.

karakteristik teknik nan BMW a 325th

Motè a nan machin nan se yon bon bagay, travay tankou yon mont mekanik, ak sa a se youn nan avantaj ki genyen nan prensipal nan machin nan. Konsomasyon, nan kou, yon olye gwo. Li pran apeprè 14 lit pou chak 100 kilomèt ak yon woulib trankil, ak tout 25, si ou sèvi ak li nan vitès plen. Bon fren, li dwe te di, yo ekipe ak detèktè mete.

Bagay la sèlman ki ka mande pou restorasyon nan machin sa a, li nan yon chanjman lwil oliv, manto, ak yon bon lide yo enstale kondui yo nouvo. BMW E 30 325 - yon machin gwo, tankou li yon anpil. Petèt sa a se poukisa prèske pa gen okenn moun ki vle vann li. Apre yo tout, ou gen yo pati ak machin nan lejand.

avantaj

Menm jodi a, lè enkyetid yo otomobil prèske chak kèk mwa yo pibliye, machin etonan, BMW E30 ka tanpri ak lakòz yon enpresyon sou moun san eksperyans. Premyèman, remake ke mèt pwopriyete yo nan machin sa a - konfò. Chofè a chita dèyè volan an se reyèlman konfòtab. Pa gen bri, pa gen okenn squeaks, plastik bon jan kalite, kòm menm apre prèske 30 ane sanble fre ak pa chire.

Excellent dinamik, machin nan pa t 'nòmal, desan akselerasyon, manyen gwo, menm nan koule nan ka fasil pou rekonstwi san yo pa baskile ak risk. San danje, jisteman ak byen vit. Kouri se tou bon - monte desann ak twou adousi prèske enpèrsèptibl. Sispansyon, mèt anpil moun yo rele "pa touye". Malgre ke eksperyans li pa nesesè. Men, anpil te vwayaje al nan twou san fon an nan yon vitès desan pi wo a 100 km / h, ak tout jij. Li ta dwe konprann ke si tankou yon pratik konstan, machin nan pa pral sèvi lontan.

An jeneral, yon machin pou ane li byen konsève. Isit la, tout bagay la se ki jan ak anpil atansyon trete l 'mèt kay la anvan yo.

akor

Li k ap pase: yon moun gen yon ekonomi solid, ak an jeneral li se pa yon moun pòv, men tankou l ', "adilt", "fin vye granmoun lekòl" machin. Li achte yon BMW E30 ak kòmanse amelyore li nan gou ou. Li mete l 'nan dè dizèn, dè santèn de milye de rubles, ak rezilta a se manyifik. Petèt li ta dezirab gen yon machin nèf te yon BMW E 30 Tòpiyè Modèn ba nan machin fin vye granmoun gade bèl enteresan. Ak san konte, li se trè pratik. Li ta dwe nice yo mete yon nouvo eksepsyonèl dèyè. Pri li yo, sepandan, olye gwo - sou 20 mil rubles, men li sanble desan. nouvo eksepsyonèl nan devan , tou, ap gade élégance. Pri li yo - se menm jan ak nan dèyè a.

Anjeneral, kò a ap travay nan ka a nan E30 nan yo ki pi popilè a. Ak youn nan chè ki pi. machin fin vye granmoun, menm kalitatif, yo se raman nan pafè kondisyon tourizm Machin. Yon kote, wi pral pouri oswa rouye, ak penti ki senp pa ka fè isit la. An reyalite, nan pwosesis la nan moun akor pa renmen kò a nouvo - yo kreye yon machin nèf, pran kòm yon "modèl" BMW E30. Epi, li ta dwe remake, machin sa yo gade tou senpleman etonan. Se konsa, akor - li se itil ak nesesè pou bezwen bagay. Bagay pwensipal lan ke li te angaje nan pwofesyonèl.