Avyon an "TU-204": revize. avyon Sivil

"Tu-204" se yon avyon pasaje mwayenn ki pòte. Sa a machin te devlope nan 80 ane sa yo nan Depatman Design Tupolev. Avèk èd nan créateur li gen entansyon ranplase demode a pandan y ap "Tu-154". Gen divès kalite modifikasyon nan avyon an: VIP-vèsyon, pasaje yo, machandiz ak espesyal. Avyon an "Tu-204" satisfè tout sekirite estanda, emisyon ak bri, se konsa modèl sa yo ka opere nan tout mond lan. Plis sou sa a pita.

konsepsyon

Avyon an "Tu-204" - yon konsola monoplan nòmal konplo. zèl men byen bale li yo egalman ki ba. de li motè turboreakteur monte sou ma espesyal. kote yo yo sitiye anba zèl yo. Sa a bay modèl la yon style diferan. Nan fen an nan chak zèl ranje wengle. Sa a ede diminye trennen nan pwovoke yo ak pou ogmante leve. Anplis de sa, yo yo ekipe ak doub-plat flan. Sa yo se eleman enpòtan. Epitou, planch yo se isit la. Yo kontwole pwopriyete yo kote yo pote nan avyon an. Yo ki sitiye sou kwen nan dirijan nan zèl la. chasi sa a gen twa pye ak yon janb nen yo. Estrikti a nan Powerplant a gen ladan RB211-535E4 oswa 2 turbofan "PS-90A"

istwa

Apre avyon an Ris sivil "Tu-154" avyon eksplwate pou 2 zan ki sot pase yo, nan 1973 nan Depatman Design Biwo te kòmanse nan travay soti lavni nan ranplase modèl sa a. Okòmansman, li te pwopoze yo ajou gwo twou san fon "Tu-154 la" epi devlope yon varyete de konfigirasyon, ak divès kalite rapid nouvo. Apre yo tout, gen savan ki te fè yon chwa nan favè trimotored modèl lajè-kò, kote yo rele - avyon an "TU-204".

Pwojè a ki te apwouve pa Gouvènman an nan 1981. Sepandan, pandan pwosesis sa a, konsèpteur yo deside abandone motè a ke. Lè sa a, revize bouyon an. Kòm yon rezilta, li loomed dat pwograme pa avyon an.

Pandan devlopman nan, syantis ap aktivman aplike teknik konsepsyon inovatè, lè l sèvi avèk òdinatè elektwonik. Yo nan lòd yo chwazi pi bon configuration la, te aerodynamic nan sèten tiyo espesyal, yo te gen yo tcheke plizyè douzèn modèl. Anplis de sa, diminye pwa a ak ogmante fòs nan inite a te pote soti aplikasyon an nan materyèl konpoze. pataje yo nan pwa a nan modèl la se pa mwens pase 14%.

Lè yo te desen an fini, avyon an "TU-204" te kòmanse yo pwodwi Commerce nan Ulyanovsk Aviyasyon endistri a Complex rele apre Ustinov D. F. Sa a se laverite reyalite. Yon avyon premye "Tu-204", revi de ki te pozitif, bati nan Moskou nan kominote a ak yon ki gen eksperyans ASTC pwodiksyon enpòtan. A. N. Tupoleva ak UAPK.

tès

Pwosesis sa a enplike 2 pwototip. sistèm espesyal sou tablo modèl la pratike nan anpil kanpe.

Nan kòmansman an nan mwa janvye 1989 te gen yon vòl premye nan avyon an te di. avyon "Tu-204 la" te pran koupe soti nan tèren avyasyon an "Ramenskoye". Baze sou rezilta yo nan tès yo yo te fè nan desen an nan amelyorasyon sèten. Epi, se te amelyore teknoloji pwodiksyon an. Nan ka sa a, yo te konsiderab atansyon yo peye asire ke travay la nouvo sistèm lan dijital. te anpler nan zòn sa a te mennen nan yon rezilta pozitif. Espesyalis yo te devlope 23 opsyon tablo sistèm kontwòl otomatik lè l sèvi avèk volan an volan. Chak te fè tès pou fyab ak anpil tès vòl. Tout bagay sa a mande yon tan long. Anplis de sa, nan tan sa a te kòmanse difikilte ekonomik yo nan eta a. Sa a mennen nan lefèt ke finansman pou pwogram lan te redwi. Kòm yon rezilta, kondisyon ki te ogmante a jwenn dokiman ki nesesè yo ak egzamen an.

Nan 90 finansman an bidjè nan pwojè a te konplètman sispann. Sa a mennen nan yon kanpe nan tès sètifikasyon, ak avyon "Tu-204", ki se toujou bezwen sibi etid antretyen, espere nan zèl yo.

Kòm deja mansyone, akòz lefèt ke nan 90s yo gen sitiyasyon an ekonomik nan peyi a deteryore dramatikman, yo te tès vòl bidjè prèske otorize. Yo nan lòd yo fini travay la pi wo a, syantis yo te pran etap ekstraòdinè. Pou egzanp, yo te dakò pote kago pou salè. Nan tès yo menm yo te te pote soti nan paralèl ak vòl komèsyal yo. Sa a pèmèt nou travay ranpli finansman an pwojè. Apre efò dilijan, syantis yo te kapab jwenn sètifika ki nesesè nan 1994.

eksplwatasyon

Nan fen a nan mwa fevriye 1996 te te pote soti vòl la premye nan yon nouvo komèsyal sou baz la nan di avyon. Avyon an "Tu-204" vole "Vnukovo Airlines" ki soti nan kapital la yo Mineralnye vodi.

Li te sipoze ke "Tu-204 nan" yo ta dwe ranplase pa "Tu-154". Sepandan, gen gout nan toudenkou nan finansman endistri a avyasyon mennen nan latwoublay nan finaliser la nan avyon an, e li te redwi vitès la nan pwodiksyon an. Rezilta a - yon ti kantite modèl nan konpayi avyasyon, pri a wo nan pyès rezèv ak antretyen, D 'souvan. Tout bagay sa a mennen nan yon gout nan compétitivité de avyon an te di, espesyalman an konparezon ak lwès èrbus-320 ak Boeing-737, li te pwouve plis ékonomi nan yo opere ak pi bon mache.

Nan 2000s la, ki te pwodwi pa gen okenn mwens pase 10 modèl chak ane. Kòm yon règ, kliyan yo te ajans gouvènman.

Soti nan moman sa a te kòmanse pwodiksyon an mas, sètadi an 1990, nou te wè limyè 75 avyon "Tu-204" varyasyon yo diferan. An fevriye 2013, aktivman opere yon total de 50 inite lè nan fanmi sa a.

kandida

Okòmansman, nan respè sa a, avyon an "Tu-204" se trè malheureux. Dapre plan an preliminè nan konsèpteur yo, li te fè masiv, ak li se pou pwodiksyon li yo bati yon mak nouvo plant ki sitiye nan Ulyanovsk. Sepandan, jan yo note sa pi wo a, apre yo fin tonbe nan Sovyetik la nan bezwen yo nan endistri a avyasyon yo te kòmanse konsakre yon anpil mwens lajan. Gen ekonomi an mache ranplase woutin. Kòm yon rezilta, "Tu-204" avyon te chanje Itilize manifakti lwès la nan machin lan. Anplis de sa, yon modèl nan respekte anpil demode sou tan. Youn nan rezon ki ke li sispann yo dwe itilize, te ke ekipaj la nan "Tu-204" konsiste de 3 moun, pandan y ap pi avyon modèn bezwen sèlman 2. Sa a explik prezans nan lòt frè anplis pou antretyen an nan pilòt yo.

Ki moun ki pwodui apeprè 10 nan modèl sa yo nan yon ane. An menm tan an, tankou yon règ yo, yo se popilè nan Arctic la, "Ris" ak fòs aeryen an. Akòz lefèt ke Ulyanovsk ak Kazan faktori yo avyon pa ka mass-pwodwi ak yon sèvis espesyal, avyon an "Tu-204" pa gen yon demann gwo nan majorite a nan konpayi yo. Sepandan, dapre ekspè yo, modèl la dènye nan "MS-21 nan" nan yon pozisyon fè konpetisyon ak veso a etranje "737". Selon enfòmasyon ki sot pase, transpòtè yo pi gwo, tankou zèl yo Wouj yo, epi "Transaero" se souvan rapòte ke yo enterese nan achte inite lè nan kalite la espesifye. Sa a sijere ke olye popilè se avyon an "Tu-204", revize ekspè ki endike ke li se twò bonè yo klase l nan dosye ki sot pase a etap aviakonstruktorskogo. KLA ak Ministè a de endistri a envesti montan lajan konsiderab nan pwojè sa yo, ki egziste sèlman sou papye. Men sa yo enkli "MS-21 la", se pwograme pou yo lage sou liy sèlman nan 2020.

Deskripsyon nan karakteristik sa yo teknik nan avyon an "Tu-204"

Nan ka sa a, konsidere bagay sa yo:

• Crew - 3 moun.
• De turbofan motè - "PS-90A".
• Glise zòn / zèl te 42.0 m / 184,17 zòn m².
• Gwosè a nan longè / wotè a nan avyon an - 46.0 / 13.9 m.
• Pwa dekolaj (max) / vid - 94 a 600 kg / 58 a 300 kg.
• Chaj - 21000 kg.
• Krwazyèr vitès se 830 km / h.
• Plafon pratik - 12 nan 100 m.
• maksimòm ran de 2,900 km.
• Prezans nan mete 16.140 kg.
• Pwa: maksimòm pran-off / aterisaj - 94.6 t / 47 m; modèl twotwa 58.3 m.
• Komèsyal akseptab chaj - 21 tòn.
• Vòl varye jiska 3700 km.

modifikasyon

Kounye a, gen varyasyon plizyè nan inite lè sa a. Chak nan fondatè sa yo yo te travay byen nan lòd yo jwenn rezilta a vle. Apre sa, gade yo yon ti kras plis.

"Tu-204"

Kòm deja mansyone pi wo a, pwa dekolaj nan dosye a baz se 94.6 m. Premye fwa avyon sa a "TU-204" ki gen nach dokiman sa a, leve 17 August 1990 (pwograme vòl) nan lè a. Anplis de sa, kago an te devlope vèsyon an modèl la. Scheme avyon "TU-204" se maksimòm a élaboration konsèpteur. Chaj nan teknik sa a pa gen dwa depase 30 tòn.

"Tu-204-100"

reyalizasyon sa a gen motè yo "PS-90A" ak Avionics Ris. efikasite li yo se byen wo. Sa a se yon reyalite enpòtan. kabin "Tu-204-100" kapab akomode 210 pasaje. sètifikasyon an nan avyon sa a te pran plas nan sezon fredi 1995.

"Tu-204-200"

Modèl sa a se yon modifikasyon "nan TU-204-100". Ekipe ak avyon sa a pa tank anplis pou gaz, ki se nesesè pou pi gwo pòte. Anplis, sa yo ki kalifye Ulyanovsk plant "Aviastar" bati sèlman yon inite ak di nimewo tablo RA-64036. Koulye a, se modèl la pwodwi nan Kazan.

"Tu-204-120"

"Tu-204-120" ak "Tu-204-220" yo se respektivman modifikasyon "Tu-204-100" ak "Tu-204-200". Yo yo ekipe ak Avionics lwès ak motè RB211-535E4 (2 × 19 500 kgf) - Britanik yo ki te fèt Rolls-Royce. Sa a te inovasyon fè yo elaji pwopriyete yo konsomatè nan modèl la, ki premye te pran vòl nan mwa Out 1992. Aletranje avyon anbakman endepandan leta apwouve nan peyi Lejip Cairo Aviaton te fè sou avyon sa a depi 1998. Apre sa, sa yo avyon Tupolev, ki te gen yon foto nan tèks la, lage nan Lachin. se kabin an nan modèl sa a te fè nan vèsyon angle a. Sa a fasilite akouchman an nan lòt peyi yo. Di inite lè la pou premye fwa nan istwa a nan avyon Ris te sètifye nan akò ak sèten estanda Ewopeyen an.

"Tu-204-300"

Sa a modèl (deja - "Tu-234") se pi kout nan 6 mèt an konparezon ak definisyon an debaz yo nan karleng la. avyon sa a kapab akomode pa plis pase 162 pasaje, men li te okòmansman antisipe lokatè 142 plas nan avyon an "TU-204-300" yo divize jan sa a: 8 klas biznis ak 134 - ekonomi. entwodiksyon Sa a se enpòtan. Sa a souligne style la inik nan modifikasyon sa a, "Tu-204". kote ki pi bon, nan kou, yo pral nan klas biznis. te inite sa a ki fèt nan twa varyasyon. seri vòl yo se 9250, 7500 ak 3400 km. Kòm yon rezilta, "Tu-204-300" te rekonèt kòm avyon an premye ak de motè, yo ka fè vòl la soti nan kapital la nan Larisi Vladivostok san entèripsyon. Limite pran-off pwa nan avyon an te 107.5 tòn nan ekipman an nan modèl sa a yo se :. Avionics Domestik "KSPNO-204 'ak de motè" PS-90A ". Pou la pwemye fwa a, "Tu-204-300" te vwayaje al nan lè a nan mwa Out nan 2003, apre yo fin ki li te te pote soti yon demonstrasyon nan montre nan avyon "maks-2003". Sètifye li te 14.05.2005, li te kenbe la nan pwodiksyon seri li yo te etabli nan Ulyanovsk faktori "Aviastar".

"Tu-204-300A"

Sa yo avyon sivil itilize pou transpò administratif pou yon distans pa depase 9600 km. Modèl la akomode sèlman 26 pasaje. Ravitaye - 42 tòn.

"Tu-206"

Avyon an sont toujou devlope ekspè. Li se enteresan ki nan di aparèy se itilize kòm yon gaz likid gaz natirèl. avyon sa yo te kòmanse pwodwi sou baz la tout moun ki tankou yon avyon kòm "Tu-204-100". Youn nan pi gwo pwoblèm nan ka sa a se plasman an nan kontenè ki nan gaz nan ki mande konsiderab volim.

"Tu-214"

Modèl sa a se yon modifikasyon nan "TU-204". te Maksimòm pran-off pwa nan inite sa a te ogmante a 110,75 tòn, ak gwosè chaj -. Pou 25.2 tòn modifikasyon avyon kago te sètifye an akò ak estanda Ris "AP-25", ki fè yo amonize ak Western FAR-25 Et Bokal -252. se pwodiksyon Serial etabli nan Kazan aviaobedinenii yo. S. P. Gorbunova. Premye a modèl sa a li te pran plas nan 1989. Yo te kòmanse yon rivyè avyon sa yo Inyon Sovyetik avyasyon sivil la nan lane 1997 pou kont li. Sa se, apre yo fin tonbe nan Inyon Sovyetik. Nan mwa avril 2010, avyon an te kòmanse pwodwi sèlman spetskomplektatsii. Men, yo kreye li nan vèsyon an komèsyal te sispann, paske li pa t 'pwofitab. Malgre ke akizisyon a nan yon enterè nan yon espesifye transpòtè total gwo - "Transaero".

"Tu-204SM"

Sa a se yon avyon pwofondman ranfòse "Tu-204". Nan konpare ak "TU-204-100" pwa dekolaj maksimòm li se pi ogmante. Epitou nan modèl sa a se modènize Avionics. Se poutèt sa, yo te nimewo a nan ekipaj la redwi a de moun yo, pou redui chèz sa yo sou plan an "TU-204" ak kite bato a san yo pa sou-Komisyon Konsèy enjenyè. Sa a se fè an akò avèk modèl pratik entènasyonal pou klas sa a.

Anplis de sa, avyon an "Tu-204SM" sibi kèk chanjman.

1. Modènizasyon nan turbofan "PS-90A2 la." Sa a te akonpaye pa yon diminisyon nan pri a nan sik la lavi yo ak pou ogmante ekzamine ak inite resous asiyen ak eleman pi gwo (bò a cho - 10000 sik ak frèt - jiska 20,000).
2. À apu "TA-18-200". Nan ka sa a, li te ogmante altitid kòmanse ak kouri. Li te prezante ekipman an nouvo, ki fè fonksyon ki nesesè yo ki koresponn a sèten kondisyon potentiels ak aktyèl la nan ICAO ak kontwòl Ewopeyen an.
3. Modènize chasi. konsiderasyon yo konsepsyon yo te pran an kont tout aspè yo ki koresponn ak selul nan resous.
4. te kabin an te amelyore.
5. Redwi ekipaj 2 pilòt.
6. Li te gen te devlope epi li se ap rete tann enstalasyon sistèm jesyon inite obschesamoletnymi (EMS). Epitou, amelyore antretyen ak diagnostics.
7. Modènize sistèm: Enèji Saver, idwolik, gaz ak èkondisyone.

Nan fen desanm 2010 lage kò l 'nan tès la vòl "TU-204SM." Li te te pote soti nan yon pilòt tès byen merite Viktor Minashkin. Pwosesis sa a te ale fèt san pwoblèm. Sepandan, tout tès yo espesifye mete ajou avyon yo te pote soti ak yon reta ti tay. Nan yon konferans pou laprès direktè jeneral la nan plant avyasyon Sergey Dementiev te di odyans lan ki te vòl la tès nan modèl sa a te pwograme pou Desanm 17, 2010. Sepandan, li ensiste ke yo ta dwe travay la sou tout pèp la nan avyon nan kalite sa a dwe bay orè.

"SP Aviastar-", konpayi an gen jouk 2016 plan yo pwodwi 44 avyon "Tu-204SM" veso, gen entansyon pou Wouj Zèl Airlines gwo antrepriz. Dapre preliminè enfòmasyon, se finansman an nan pwojè sa a resevwa lajan omwen $ 1.8 milya dola.

Nan mitan mwa janvye-2012 nan pi popilè Ulyanovsk konpayi an bilding avyon sou non nan "Aviastar SP-" te fè pa depite Premye Minis la nan Larisi. Dapre Dmitry Rogozin, sètifikasyon an nan yon nouvo avyon "Tu-204SM" kalite pasaje pral fini nan mwa jen, ak pou soti nan mitan an nan ane a nou ka pale sou pwodiksyon seri li yo.

rezilta

Apre ou fin li pi wo a, yon moun ka egzakteman gen yon lide de sa yon plan se dekri, ak kèk nan varyasyon li yo egziste. An jeneral Tupolev avyon konplètman satisfè sèten estanda. Kounye a, inite yo lè nan fanmi an jwi konsiderab demann. Karakteristik teknik ak pèfòmans nan aparèy nan kalite sa a yo se nan nivo ki apwopriye a. Sepandan, devlopè pa sispann yo e yo kontinye amelyore sa a ki kalite avyon.