Cadillac ATS - modèl nan twazyèm nan nouvo konsèp nan teknik General Motors

Aparamman, endistri machin nan jeyan General Motors te jwenn m 'lan lò ak modèl la twazyèm entwodwi yon nouvo teknik konsèp - Cadillac ATS. Dèyè-wou machin kondwi ak yon motè turbo, "zèl" limyè dèyè yo ak yon varyete de elektwonik pral gen yon konkiran grav nan segman li yo.

siksè kòmanse

Dèyè-wou kondwi Cadillac CTS ak Layout la klasik rive gou konsomatè Ameriken an. Akòz sa a li te pran kenbe yo nan segman sou prim. Anplis de sa, olye pou yo konvansyonèl Ameriken motè a atmosferik sou machin nan monte turbo motè gazolin. Ki jan tout sa ki bagay kole nan yon kontra enfòmèl ant Cadillac ATS? Revi nan mèt pwopriyete di ke ak travay sa a konsèpteur coped amann.

Devlopman nan yon modèl nouvo

Pandan kreyasyon an nan enjenyè yo nouvo Sedan Cadillac te gen yo rezoud yon pwoblèm difisil: tankou fèmen ke posib yo manyen la nan BMW 3-seri a, san yo pa pèdi nan menm tan an bèl kalite bèt yo fin vye granmoun nan mak la. Si nou konsidere ke avantaj ki genyen nan machin nan te konfò ekstrèm l ', li Harmony, li se posib yo konprann konpleksite a nan travay sa a, depi, an reyalite, pwen sa yo kontredi youn ak lòt. Malgre sa, enjenyè Cadillac gen coped.

Cadillac ATS se bati sou baz la nan GM a nouvo, yo rele Alpha, ki pa gen okenn predesesè espesifik. Sa a te konsepsyon yo itilize nan tribin yo nan Zeta ak Kappa. Diferans nan prensipal ant Alpha se dimansyon redwi li yo. Malgre sa, li bay yon opòtinite yo bati sou machin nwayo li yo ak dèyè-wou oswa tout-wou kondwi.

Design Cadillac ATS

Photos de nouvo modèl lan konfime siksè nan desen an: aparans nan ekstèn rete karakteristik fanmi tèlman enpòtan, men tou, te vin aparan gravite e menm spòtif. Avèk tout bagay sa yo konsepsyon modèl se trè sekrè, kòm yon pati nan yon style rèstriktirasyon. Klasik griyaj radyatè ak yon anblèm gwo, limyè devan etwat ak vètikal ranje ki ap dirije kouri limyè: tout ensiste yo nan machin lan. Li ta dwe remake ke moun ki kontou yo konsepsyon abityèl yo lis nan lòd yo atire achtè potansyèl soti nan Ewòp ki ta pito BMW.

Dimansyon

ATS se diman yon dimansyon. Anpatman - 2776 mm, longè - 4644 mm, wotè - 1422 mm epi yo pa pèmèt sa a. Nan klas li yo li diferan lonje anpatman. Sa a te fè pou konfò a nan pasaje yo dèyè-ranje.

sispansyon

Ak devlopè yo sispansyon pa t 'eksperyans ak li nan estanda a Cadillac ATS. Front "McPherson" ak janb aliminyòm ak subframe ak dèyè - senk-lyen endepandan subframe sispansyon-jete.

salon

Anndan, gen menm "antrepriz desen an", men, nan malgre nan lide a nan respè pou style la klasik, li te ansibleman chanje. Konpare ak modèl yo anvan nan ATS la Cadillac tout fèt plis presizyon. enteryè la an antye se pi plis abondan ak kalite siperyè. Nan kote chofè a BMW nòmalman wè chè plastik, chofè a Cadillac ATS ap jwi po.

Apre tradisyon an nan constructeurs Ameriken yo, nouvo Cadillac a ofri kliyan an plizyè chwa pou desen an nan enteryè, ki soti nan plan koulè epi ki fini ak kalite a nan bwa.

Cadillac ATS: espesifikasyon teknik

Pou otomobil la 2012 vèsyon ofri 3 motè gazolin, se chwa pou yo ki detèmine pa ekipman machin nan nan ak ki kalite kondwi.

Cadillac ekipe baz vèsyon 2.5-lit 4-silenn motè kapasite de 202 lit. sec., k ap travay nan konjonksyon avèk 6-vitès transmisyon otomatik yo. motè sa yo monte sou yon Sedan "Chevrolet Malibu".

Motè a dezyèm - 272 puisans turbo 2-lit, k ap travay ansanm ak yon 6-vitès transaxle manyèl. "Mekanik" se mete sou yon nivo ak "otomatik la", ki yon lòt fwa ankò souligne pèsonaj la espòtif nan machin nan. Tou de motè se nouvo ECOTEC jenerasyon. Yo pral itilize sou lòt modèl GM.

twazyèm Inite a - 321 hp V6 volim nan 3.6 lit. Li se konsidere kòm yon prim. motè sa a pral jwenn yon achtè nan mitan rayisab yo nan machin pwisan. Li se enstale sèlman sou modèl yo kondwi tout-wou, ak travay nan konjonksyon avèk transmisyon otomatik yo.

Engines natirèlman diferan mas ak distribisyon pwa nan machin nan, respektivman, yo diferan. Si Cadillac koupe ATS se ekipe ak yon motè turbo, li se ekivalan - 50/50. Pou rès la nan powertrains - 51/49.

ansanm konplè

Machin nan ki disponib nan kat nivo taye: Sèvi, Pèfòmans, Premium ak liksye. Yo diferan se pa sèlman nan karakteristik sa yo teknik ak opsyon anplis, ak konpozan ak sispansyon.

Nan baz la se bay FE3 sispansyon. Anplis de sa, li mete wou yo 18-pous ak klape magnetorheological opere nan de mòd: Sprots ak tourizm. itilize Otobis larjer diferan: 227 ak 247. diferans nan mekanik ak seri otomatik yo.

Pami ekipman an si ou vle modèl pi chè ta dwe asiyen navigasyon satelit ak Bose son soti nan vèsyon Premium. Yon adisyon bèl ta tou adaptasyon kontwòl kwazyè, entèseksyon an nan fonksyon nan mak sou wout la, kenbe yon distans ak frenaj ijans san danje fonksyon. Si ou vle, ka menm ekipman an debaz dwe ekipe ak tout moun sa yo "bon", nan kou, pou lajan an siplemantè.

Sou wout la

Cadillac ATS parfe konpòte li sou wout la. Menm ak 2-lit turbo motè a nan machin nan ap deplase klè ak dynamique. Espesyalman te 6-etap "otomatik" imigre nan motè sa a. Devlopè yo te chanje rapò yo Kovèti pou ak rkonfigure algorithm nan oblije chanje. Tout chanjman pral pèmèt machin nan kòm fèmen nan oratè la Bavarian "treshki la."

An pati sou manyen la ekselan afekte volan etajè ZF varyab ton ak pouvwa elektrik. Rou vin fasil ak fòs aparan. Yon vire ti volan an nan yon direksyon ki nan - ak machin nan se nan liy la adjasan, yon gaz ti - epi ou 2-3 segonn double ralanti-deplase machin. Motè a se makonnen nan transmisyon an ap travay pafètman.