Dèyè tanbou fren: retire ak ranplasman

Anpil machin modèn yo ekipe ak fren disk devan ak dèyè. Men, li se tou toujou pwodwi machin, ki sèvi ak tanbou yo fren dèyè. se mekanis sa a yo itilize nan endistri otomobil la pou plis pase yon syèk. Menm jan ak anpil lòt eleman, tankou sistèm frenaj ka mete l 'atè, ak Lè sa a li nesesè yo dezame gaz epi ranplase pati sa yo.

konsepsyon

Tanbou fren aryè reprezante plizyè pati. Sa a se yon tanbou ak fren wotasyon kousinen. Pandan frenaj fwote pase a kont sifas la andedan nan tanbou a kre. Yo nan lòd yo pad te kapab deplase nan konsepsyon gen sous dlo espesyal. Yo konprese oswa dekonprime, tou depann de si wi ou non chofè a depresè pedal fren an oswa degaje li. Pandan operasyon pad koresponn silenn fren - li te espresyon k ap travay près likid pad an nan sifas la nan tanbou la. silenn sa yo ka plizyè. se mekanis la an antye monte sou yon tablo fren ak tenm sou li.

Dèyè tanbou fren ka gen yon konsepsyon diferan - tep. Isit la frenaj se te pote soti pa yon teren metal fleksib ki se Tensioned ak konprès tanbou la. Soti nan sistèm sa a nan endistri otomobil la ki depi lontan te abandone yo.

Tanbou fren: benefis solisyon

Youn nan avantaj prensipal yo nan mekanis sa yo se yo ke yo yo byen fèm fèmen nan nenpòt enfliyans anviwònman an. sistèm frenaj Sa a se ideyal pou itilize nan kondisyon ki difisil oswa ekstrèm.

pad an se prèske pa gen okenn pousyè tè ak imidite, ki anpil ogmante lavi sa a ki nan pati. Epitou, pandan frenaj, tankou yon sistèm jenere mwens chalè, sa a fè li posib yo sèvi ak pi bon mache nivo inisyal la nan likid ak yon pwen ki ba bouyi. Yon lòt avantaj se ki ka fòs la frenaj ap ogmante pa sèlman akòz dyamèt la pi gwo nan tanbou a fren yo, men tou, akòz lajè li yo. Kidonk, patch la kousinen kontak ak sifas la eleman vin pi gwo, sa ki ka anpil amelyore pwopriyete yo frenaj.

tanbou fren dèyè akòz desen li yo, ka amelyore efikasite nan travay. tanbou a wotasyon kontinyèlman epi li vle mennen kousinen nan yon pwosesis frenaj, tankou si vire tèt yo. Kòm yon rezilta, redwi efò pedal.

inconvénients konstriksyon

Pou tout baz byenfonde li yo, tankou yon sistèm frenaj gen yon vitès repons ki ba, kontrèman ak tokay ki gen kapasite. Epitou, gen difikilte sèten nan anviwònman an, konsepsyon an gen yon estabilite ki ba. Lè chofe tanbou fren dèyè, li k ap pase ki blòk "kolan", ak frenaj pèfòmans nan deteryore anpil.

Nan tanperati lè twò ba pa rekòmande yo sèvi ak fren an. Li k ap pase yon anpil nan sitiyasyon kote kousinen yo jis friz tanbou la. Paske nan difikilte sa yo nan pi machin modèn chè nan sa a mekanis ta pito kite kay la.

tanbou fren dèyè yo souvan wè sou ki ba-fen modèl, sou runabout a nan vil, ki kote yo enstale nan dèyè a. Epitou, se sistèm sa a enstale sou machin komèsyal yo.

Pwoblèm: sentòm ak sa ki lakòz

Depi wou yo dèyè yo patisipe nan pwosesis la nan frenaj se konsiderabman pi piti pase devan an, mèt kay la machin se pa imedyatman kapab konprann ki te pèfòmans yo te bese. Anplis de sa, rediksyon an nan efikas ki pi se yon tikal ak ralanti.

Pwoblèm ak fren an tanbou ka santi lè enèjik frenaj - machin nan sispann pi dousman pase nòmal. Sou ki pi machin, echèk nan sistèm nan se patikilyèman aparan deplase bak si sa nesesè. Sistèm nan frenaj devan, ki te vin tounen an, pa gen moun ki vle travay ak sispann machin nan efektivman. Leak nan likid fren ka mennen nan interruptions nan youn oubyen de sikui fren - sa a lakòz rediksyon nan efikasite nan frenaj nan 30-60%. Lè a nan yon kondwi idwolik mennen nan yon sans de tendres lè peze pedal la. Yon fren aplike sèlman nan fen kou a.

Si kousinen yo tanbou fose, sous dlo ki kase oswa etajè, chofè a ka tande son yo grate. Sa kapab lakòz blocage ak surchof nan tanbou la. Li pouvwa tou mennen nan yon rediksyon nan machin woule oswa konsomasyon gaz segondè. Pami pwoblèm sa yo rankontre kòm yon tanbou-anpler.

varyete fay

Pami rezon ki fè ki pi komen pou ki tanbou yo fren dèyè pèdi efikasite san yo pa rediksyon nan blòk yo resous, ak ogmante mete nan tanbou a tèt li. Anndan, sifas li ak ogmante sikonferans nan sifas la. Lè pwodwi ansanm kousinen ak Worktops, gen yon risk ki piston yo peze soti nan silenn lan travay, volan an pral konfiti oswa volonte fren likid flit soti nan kous la.

Sou machin ak kantite mil segondè akòz korozyon ka rive diminisyon "rete soude" oswa destriksyon nan sous dlo yo. blocage fòs ka siyifikativman diminye akòz febli nan kab la fren. Raman, men bagay sa yo rive detachman nan pawa a friksyon nan soulye a. Nan ka sa a, nou rekòmande pou ranplase kousinen yo fren tanbou dèyè.

depanaj

Si sifas la nan silenn lan k ap travay gen tras nan likid, li se indicative de kontak ak sistèm nan lè. Pou dyagnostik egzat li nesesè pou yo ale nan estasyon an sèvis, kote ki gen yon kanpe espesyal, ki pèmèt yo kalkile efikasite nan chak mekanis. Tanbou fren yo travay byen, ou bezwen tan yo sèvi, yo tcheke travay yo. Li nan ase yo sispann sibitman soti nan yon vitès nan 60-80 km / h. Tès sa yo ta dwe te pote soti kòm tan.

Retire tanbou a fren dèyè lè sa nesesè

tanbou Ranplasman se sijè lè li se defòme oswa sifas la ladan l 'gen nan fant ak étidyan. Apa de deformation a nan mekanis a, sifas li yo ka pwodiksyon (ogmante dyamèt la entèn nan eleman an). Dèyè tanbou fren (WHA 2101-2107) te gen yon dyamèt ki 200 mm. Si gwosè a depase 201,5 mm, dwe atik la dwe ranplase.

Ranplasman fren tanbou Vaz 2101-07

dwe pwosesis Ranplasman dwe te pote soti sou machin nan te pandye soti, ak dwe fren an men ka libere. Premye bagay ou bezwen yo retire volan an ki soti nan kote li pral demoute tanbou.

Apre sa, lè l sèvi avèk yon kle oswa Allen kle Devices broch yo gid ki kenbe tanbou yo, epi ki garanti nan mwaye a wou yo. Lè yo pral vire do e ki rale Tanbou Kò a - li ta dwe retire. Si tanbou a fren dèyè (VAZ-2107 an patikilye) pa ka retire, ki se trè souvan ka a, lè sa a sere boulon de vis yo M8 nan twou yo yo ke yo ap difisil-bouyi. Mare yo bezwen respire. Kòm yon rezilta, atik la pral bay nan retire.

Vaz 2108-099

Pou retire fren an dèyè tanbou Vaz modèl 2108-099, bezwen angaje yo premye Kovèti pou, osi byen ke nan etabli ba ki pèsistan anba de wou yo devan machin lan. Li enpòtan pou ke li te lage levye nan men fren. Lè sa a, retire volan an machin ak mekanis nan fren soti nan pousyè tè fè sèvis pou mete.

Pirifikasyon devise de Pin aliye aplike nan mwaye a wou yon ti kras WD-40 ak pwòp pousyè tè ak kowozyon nan lavni. Lè w ap itilize yon kawotchou oswa polymère kou limyè mato nan pi sere nan mwaye a bobine. Si atik la pa vle bay nan, Lè sa a, lè l sèvi avèk ka yon peny oswa M8 boulon dwe konprese tanbou.

Vaz-2110

Dèyè tanbou fren Vaz-2110 ka delivre mèt kay la yon pwoblèm nan pwosesis la nan ranplasman oswa retire. Detay demoute tou senpleman bay ki machin nan nouvo. Sou ki pi gran machin pwosesis pou retire elèv explik pwoblèm. Pou travay bezwen yon mato pwisan, gwo twou san fon tèt 7 mm, ak yon tchatcha. Premye etap la se kraze boulon yo kenbe volan an dèyè. Yon fwa yo machin nan jacked, yo finalman ki plwaye ak konplètman retire volan an. Koulye a, file poto sou tanbou la. Sa a se pi bon fè lè machin nan se toujou kanpe sou wou li yo. Ou ka aplike tou fren pakin lan. Lè sa a, soti nan mato a bò ranvèse frape tanbou ak mwaye a wou yo. Si ou pa kite, Lè sa a, kloure ede - yo vise sou twou yo korespondan ak pi sere yo respire tanbou se demoute.

Nan menm fason an retire sou machin Korean tanbou dèyè fren ( "Nexia" se pa yon eksepsyon). Nan kèk ka li nesesè yo sèvi ak fòs, men pi souvan apre tretman ak WD-40 se gwo kontak se yon kote ki tanbou a retire li.

"Reno Logan"

Si yo te yon machin Vaz brital fòs itilize yo dezame gaz eleman yo fren yo, nan ka a nan "Logan" sèvi ak yon metòd diferan. se premye bagay premye Kovèti pou angaje nan pòs la. Lè sa a, anfòm Pil anba de wou yo devan. Next egzekite demantèlman nan anjoliveur, si yo sou wou. Lè bouchon yo yo retire, dousman frape soti nan bouchon an mwaye epi retire li.

Apre dekole wou boulon yo ak nwa a mwaye. dwe machin nan dwe mete sou tè a. Lè sa a, leve dèyè a nan machin nan epi retire volan an. Kounye a ou ka dekole nwa a mwaye nan fen a - lè yon nouvo tanbou ta dwe tou ap achte ak yon nouvo nwa.

Avèk se pikèt la kouti retire tanbou a fren dèyè ( "dasya Logan" pa gen okenn eksepsyon), ak ansanm ak li epi li fè pitit. Nan machin sa yo, yon mekanis se entegral ak mwaye la. Menm jan an tou retire ak atik la dezyèm fwa. Si li se enstale yon tanbou fin vye granmoun, li se nesesè yo vire gwo wòl moulen nan chaplèt la sou sifas li yo. Epitou asire te pote nan mekanis a ajistè pozisyon opere epi redwi pad fren aliye lam.

Lè enstale fren an dèyè "Renault Logan" tanbou chanm ki gen kapasite gen tòde nwa a ak yon fòs de 175 NM. Apre enstalasyon, ou dwe fè yon ajisteman twou vid ki genyen pou sa a plizyè fwa peze soti yon bisiklèt a pedal fren. Nan pwosesis la ou pral tande klik - lè se espas sa a ajiste, li pral sispann.

Se konsa fè demantèlman tanbou fren pou sèvis oswa ranplasman. Kòm ou ka wè, ka pwosesis sa a dwe kouri ak pwòp men l ', ekonomize lajan nan sèvis sa yo atelye.