Ford akonpayman - youn nan machin ki pi popilè yo nan konpayi an Ford

Machin nan premye Ford akonpayman al sou vant nan 1967. Ke li te destine yo desann nan listwa kòm pi popilè ak vann machin pou Ford apre yo te Ford T. akonpayman premye jenerasyon prezante sèlman Sedan ak kondwi dèyè-wou - nan kat- ak de-pòt vèsyon yo, e li te ekipe ak sèlman de petwòl ICE Kent fanmi: nan

- volim nan 1,100 lit, 45 oswa 39 losh.sil;

- volim nan 1,300 lit, 72 oswa 52 hp

Nou ofri nèt sou tout pwen Super Deluxe, Standard ak opsyon Berlin Kò (kat chèz, de pòt) ak Imobilye (kat chèz ak kat pòt). Te gen anpil modifikasyon ak espò yo ki motè plis pouvwa anpil enstale jiska de lit.

Nan 1975 Ford akonpayman te yon ti kras amelyore, ak nan 1976 te ale nan vann jenerasyon an dezyèm nan machin sa a, ki se diferan de limyè devan yo anvan yo rektangilè.

Nan lane 1980 li te lage twazyèm jenerasyon nan Ford akonpayman, ki diferans transversal monte motè ak devan kondwi rou. Ekspè Ford pa bliye sou kabwèt la, ki posede volim kòf a 1200 lit. Yon lane apre, li te kreye ak lage pou vann chwazi Ford akonpayman III a la. machin sa yo te mete pa sèlman gazolin, men motè dyezèl.

An 1982 sou vant kite spòtif Ford akonpayman ak yon kò twa-pòt. te Modèl sa a ekipe ak yon volim motè piki 1,600 lit., Kòm byen ke deflèkteur adisyonèl.

Nan 1984 li te pibliye yon modifikasyon nan Ford akonpayman III RS Turbo a. Ak nan 1986, konpayi an te ale nan modènizasyon, kòm yon rezilta nan ki te gen yon akonpayman katriyèm-jenerasyon. chanjman Gwo gen chok ki te vin yon ti kras pi laj enteryè ak Hood. Sedan Opsyon rele "Orion". Chanje ak seri a nan motè - enstale sou Carburettor machin petwòl ak petwòl motè yo piki ak motè dyezèl. Mwen kontinye lage vèsyon pou espò a. Depi 1987, machin yo te ekipe ak katalitik konvertör katalitik gaz tiyo echapman.

jenerasyon an katriyèm nan pwodiksyon kontinye jouk 1990, Lè sa a, li te ranplase pa yon senkyèm. Koulye a, machin lan gen yon kò mete ajou ak motè amelyore. Sou baz la nan jenerasyon an senkyèm nan akonpayman yo ki te pwodwi kamyon pickup, se yon Sedan ak yon dekapotab. An 1991, te gen yon vèsyon espò nan Ford akonpayman RS2000 a ak kapasite motè nan de lit.

Machin nan moun k'ap viv koulye sizyèm soti nan 1993. te Sedan te siyifikativman modènize e pa gen ankò rele Orion. Pati nan mekanik nan modènizasyon an nan prèske intact. Nan menm ane an li rive nan Escort cabriolet. Men, ki pi pwisan tout-wou kondwi modifikasyon nan twa-pòt te Ford akonpayman RS Cosworth la, ki se jiska yon santèn kilomèt pou chak èdtan ak akselere nan 6.1 segonn.

An 1995 li te kreye moun k'ap viv koulye a dènye Ford akonpayman. te konsepsyon enteryè te amelyore ak kò a, machin nan te gen yon karakteristik plis lis ak yon "charlatan" eksepsyonèl. Li te anpil elaji lis ekipman estanda - gen èrbag ak volan pouvwa a, èkondisyone, ABS ak plis ankò. Nan 1997 Ford akonpayman gazolin entèn combustion motè enstale nan volim soti nan 1,300 1,800 l., Kòm byen ke motè dyezèl volim 1,800 lit. ak yon pouvwa nan 90, 70 ak 60 l.sil. Anplis de sa hatchback, ki te pibliye modifikasyon Sedan, vin chèche, kabwèt ak dekapotab.

E deja nan lane 1998, akòz lansman an nan modèl la Konsantre nouvo dekline lage Ford akonpayman. Piti piti sispann yo kreye vèsyon nouvo, ak nan 2000 ak liy lan asanble Ford desann dènye Ewopeyen Ford akonpayman.