Inflatable PVC "Kayiman-360": BECA, espesifikasyon, revize

Domestik bato "Kayiman-360" - se youn nan reprezantan yo nan lòd la nan navèt enflatab "Mnev" ki pi popilè ak pratik. ka aparèy flotasyon ap opere nan dlo ak dlo trankil ak mezire, menm jan tou yon vag ajite dlo larivyè. Kannòt la gen yon kapasite chaj wo (0.6 tòn), se ki estab, gen sèten karakteristik estriktirèl nan konjonksyon avèk senplisite nan operasyon.

kout deskripsyon

Nan ki gen anpil risk lè "Kayiman" segondè vag sekirite maksimòm ak konfò nan kannòt la asire ke pa yon balon apik fòm kontou ak ogmante dyamèt, osi byen ke ogmante anba deadrise. Anplis de sa, se veso a ekipe Tipografi rijid pil nan plywood ki enpèmeyab ak Antislip ak kouch espesyal.

Konsidere kòm yon PVC naje vle di byen manevre parfe sou kou yo ak pou jwenn sou plan byen vit. Karakteristik yo diferan nan kannòt la yo se nen an segondè, yon fòm klasik nan yon kò enflatab avèk yon minimòm de kouti. se Layout kite chans, ki pèmèt pou ekipman kontra enfòmèl ant ogmante kapasite la epi jwi èspas nan kabin an. ka Veso a dwe fasil pou ki plwaye epi transpòte nan kòf la nan yon machin.

karakteristik konsepsyon

PVC-bato "Kayiman-360" te fè nan ka a nan U-ki gen fòm konsepsyon ak Kole Travelers rijid, te ekipe ak gad palè Splash. modifikasyon Sa a pouvwa ap emisferik oswa konik fouraj esplike silenn. Dyamèt la nan estrikti a enflatab fin nan pati a dèyè yo ak nan pwen an maksimòm nan se 470 milimèt. Ti tay convergent vag nan relache bay leve enflatab nen lateral e ki responsab pou kondwi estabilite.

se veso a ekipe ak yon plywood anba plafon kalite effondré ki se mete yo nan strenje aliminyòm. Maksimòm kapasite de pasaje jiska sis moun akòz segondè pousantaj de kapasite. Crew bay bank plywood, ki fè yo monte nan fè fas-ak-Groove la. Fikse plas solid ki pèmèt ou ajiste sit la ateri.

Yon veso enflatab "Kayiman 360" bay de pè liy sovtaj kòd. Eleman yo long yo ranje sou bò la deyò ak ray yo kout - nan lòj la nen yo. zaviwon aliminyòm effondré ki te fèt Aft lè l sèvi avèk artikulé oarlocks.

Materyèl

se materyèl pou bato konsidere kòm yon kouch twal sentetik Polyester ki se ki kouvri sou tou de bò ak PVC eleman. Tout eleman PVC yo ki konekte nan chak lòt pa vle di nan Adhesion oswa baz trese sere bay fòs segondè ak rezistans nan enpak mekanik ak w pèse kò w.

POLYVINYL asire etancheite nan materyèl la, enben, bay fleksibilite konsepsyon, ki se enpòtan pandan asanble ak demonte nan kannòt la nan tanperati ki ba. Materyèl ti kras ekspoze a reyon UV, dlo sèl, lwil oliv chalè. Paramèt yo pi gwo yo estoke nan seri a -30 +55 degre Sèlsiyis. Pati pyès sa yo ki pi enpòtan yo ale veso manyèlman kontwole nan chak etap, kouti nan yo yo ansanm ak soude ak yon braslè dimensionnement adisyonèl.

sekirite

Inflatable kannòt "Kayiman-360" te gen yon pwofil sekirite segondè. Pou repare-eleman aplike vle di adezif sou poliurietanovoy nan baz ki apre aplikasyon opere kòm yon "soude frèt". estrikti Valv konprann yon sous dlo plak kalite, asire sere, durability ak fasilite la itilize.

Yo fèmen ak yon bouchon an plastik ki pa pwolonje pi lwen pase dimansyon yo nan silenn lan. Pil ak Travelers te fè nan espesyal plywood ki enpèmeyab ak ki pa glise kouch bay plis frigidité nan aliminyòm nan lasi. silenn chanm konpwesyon lè yo ekipe ak Partitions ki asire antren nan ka ta gen domaj nan youn nan konpatiman yo. Ki sistèm presyon konpansasyon, menm jan tou aparèy la ki pèmèt ou pou avanse pou pi chèz la pasaje yo tout zòn nan enteryè nan veso a.

Bato "Kayiman 360": Karakteristik

Sa ki anba la yo konsidere kòm paramèt teknik nan fasilite yo naje:

• Kategori - bato Machin-zaviwon;
• anba a nan klas la - difisil planche;
• longè / lajè / wotè kantite maksimòm la - 3.6 / 1.72 / 0.47 mèt;
• manm pwa - 66 kilogram;
• pasaje kapasite - jiska sis moun;
• chay (kg) - 610;
• Nimewo nan seksyon - twa;
• materyèl - PVC;
• Emballage veso (dimansyon) - 1,2 / 0,6 / 0,3 mèt.

ka PVC bato "Kayiman-360" dwe ekipe ak inite pouvwa ak kapasite ki rive jiska 30 puisans. manifakti a pa rekòmande pou itilize nan motè plis pase 15 "chwal". Li se ase pou planing fiks nan chaj maksimòm nan vitès jiska 55 kilomèt pou chak èdtan, pou nenpòt ki bato enflatab se yon figi enpresyonan.

opsyon

Kòm estanda, se kannòt la enflatab "Kayiman" ranpli jan sa a:

1. Aliminyòm effondré zaviwon - yon sèl pè.
2. Plywood chèz (bank) - de moso.
3. ponp-ponp a pou egzeyat lè.
4. Reparasyon twous.
5. strenje ansanm.
6. Ranfòse plafon anba.
7. Twa sak anbalaj.

Anplis de sa, tout bato "Kayiman" ka Anplis de sa dwe ekipe ak yon Ònenn detachable. Ou ka chwazi vèsyon an rido echantiyon ak vè, transfòmatè oswa rad nan nen. Gen kèk modifikasyon yo ekipe ak konsole pratik, sa ki pèmèt kontwòl remote nan eleman sèten sou tablo. pri veso kòmanse soti nan 45 mil rubles.

PVC-bato "Kayiman-360": revize

Kòm evidans repons yo nan konsomatè, konsidere kòm bato manifeste poukont li sèlman sou kote pozitif la pou klas li yo. Anpil moun di fyab la ak konfyans, menm avèk sibstansyèl ajitasyon nan dlo. Si itilize alontèm pa sa yo obsève kò deformation enpòtan ak valv la transmisyon maladi a, ki konfime sekirite a nan batiman an.

Anplis de sa, ou ta dwe peye atansyon sou pi wo chaj ak pasaje yo kapasite la. Sa a pèmèt itilize nan yon bato "Kayiman-360" pou vwayaj, lapèch ak sèvis nesesite. Nan konbinezon ak yon pri akseptab veso a byen anplwaye, fasil yo pliye nan yon kontra enfòmèl ant twa sache, mete yo nan kòf la pou transpòte pwatikman nenpòt machin. Itilize nan materyèl modèn ak fasilite la itilize - se yon lòt objektif plis "Kayiman".

konklizyon

Soti nan pi wo a li kapab fè konkli pi wo a enflatab kannòt la motè-pedal - li se youn nan pi bon reprezantan yo nasyonal nan klas li yo. Apa, sa li vo anyen devlope konsepsyon, se yon modifikasyon kèk (ki diferan nan fòm kò), epi yo ka ekipe ak naje vle di tant lan, ki se enpòtan pandan move tan yo.

Si nou konpare kannòt la "Kayiman" pi pre konpetitè oswa precursor kapab asiyen kèk amelyorasyon kòm taye lojman, entelijan aranjman nan eleman yo entèn yo. Desen an karakteristik yon nen dousman k ap monte ak elaji silenn di ke manifaktirè yo te travay byen sou tout pwen nan deba ki gen yon enpak negatif sou estabilite nan ak paramèt lòt, bato enflatab, ki te pibliye pi bonè.