Kbm - sa ki sa li ye? Bonus-MALUS koyefisyan pou CTP

Tout mèt pwopriyete nan machin sou baz la nan lwa a ki "Sou asirans obligatwa" yo te oblije asire machin yo, sa vle di bay desizyon MTPL politik. Russian Federation Gouvènman apwouve tarif yo pou obligatwa asirans motè TPL. Gen yon to baz ak yon seri Koefisyan, ki te itilize nan kalkil pri a nan politik la. Nou pa pral eksplike siyifikasyon an nan tout Koefisyan.

Kidonk, MSC a - sa li ye? Liy anba la se ke si chofè a ale sou wout la san yo pa yon aksidan, Lè sa a, li merite benefis yo lè ou fè yon kontra nan asirans. An menm tan an ak sa a faktè pri politik ka ogmante. Sa a ta dwe ka a si chofè a vin delenkan an koupab de yon aksidan trafik.

Sibtilite faktè bonis-penalite

Pi byen konprann siyifikasyon an, chofè a dwe okouran de sa yo: chofè a kbm pa tache ak otomobil ou a.

Pou egzanp, ou deside vann machin nan yo epi achte yon nouvo. Bonus-penalite yo ap kontinye jouk lè tankou ou pa siyen yon nouvo akò sou CTP la. Machin vann nan mwa jen, ak nan mwa Jiyè te achte yon nouvo. Politik la a valab jouk nan fen ane a. Nan fen a nan ane a, ou pral peye mwens lè ou fè kontra a. Sepandan ou ta vle achte asirans nan mwa Jiyè lè yo ap achte yon machin nèf. Dapre kondisyon sa yo, ou pa jwenn yon rabè.

By wout la, ou ka aprann MSC a se byen senp. Pou fè sa, sèvi ak baz la X-ray.

Si ou te ale yon kèk ane, san yo pa vyole règleman trafik, akimile rabè, ak ane CTP ki anba la a pa gen bay, se valè rapò ou ki estoke nan baz done a pou yon lòt ane, lè sa a tout nan bonis ou yo otorize.

MSC ak klas la nan asirans la

Lè li rive chofè a sou MSC a, ajan asirans sèvi ak definisyon an nan "klas nan asirans la." Anba la a se valè yo nan MSC a ak klas la nan asirans la pou chofè ki ap desen moute yon politik la pou premye fwa a (valè sa yo yo ta dwe pran kòm yon pwen depa nan tablo a analiz pi ba a):

• MSC - 1.
• 3 - asirans klas la.

Se pou nou di, pou yon ane, ou pa janm patisipe nan yon aksidan, se konsa ke pou ane a nan aksidan an fèt-gratis kondwi, ou pral jwenn yon rediksyon nan 0.5 pwen.

Pou egzanp, ou se yon chofè inisyasyon nan desen an nan politik la pou premye fwa a ou ap plase nan yon konpayi asirans Gwoup 3, ki koresponn ak yon bonis-penalite 1 (li aktyèlman pa afekte pri a debaz nan asirans). Pandan dezyèm ane a nan kondwi chofè a te vin tounen yon pati nan aksidan an. Gwoup konpayi asirans yo pral lage nan dezyèm lan, ak pri a nan politik la ap grandi pa 40%, sa vle di rapò nan 1.4.

Bay ki pandan peryòd nan pwochen nan asirans nan chofè a pral aksidan-gratis kondwi, li ka jwenn klas twazyèm l 'ak pri a nan politik la li te redwi.

Dapre sa ki kondisyon MTPL MSC grandi?

Imajine ke ou se yon kèk ane te ale sou wout la, san yo pa komèt yon aksidan, se konsa ke ou te akimile rabè. Sepandan, ane sa a ou vin yon manm nan yon aksidan e kòm yon rezilta pèdi tout ou pouvwa nan klinik. Tankou yon rezilta ye si blese nan yon aksidan ap kontakte konpayi asirans ou epi yo pral mande konpansasyon. Men,! Si ou se ansanm ak viktim yo deside bay desizyon sou tèren an, rabè yo te sove.

Epitou kenbe nan tèt ou ke rabè a se pa sa te pran an kont pou moun sitwayen yo ki yo ki anrejistre nan yon lòt eta. Pami lòt bagay, se pa sa te pran an kont lè trelè asirans.

Kouman se a depans pou politik la, si li ba ou yon chofè kèk?

Si politik la MTPL prezante plizyè chofè nan pou detèmine si valè li yo te pran an kont pi bonis-penalite a.

Pou egzanp, nan politik la te fè twa. De nan de a chofè yo li se 0.8, ak twazyèm lan - 0.9. pral Règleman dwe fèt ak 0.9 rabè pral sèlman 10%. Si ane sa a se youn nan chofè yo komèt aksidan trafik, valè a nan koyefisyan an ap ogmante sèlman chofè a nan mechanste a, ak endikatè ki rete ap diminye pa 5%.

CTP pri nan politik la depann lajman sou bon jan kalite a nan woulib la, ak endikatè ki prensipal nan bon kalite se bonis-penalite a. Se poutèt sa, reponn kesyon an nan "kbm - ki se," li ta dwe te di ke sa a se yon refleksyon mezirab nan konpetans kondwi moun. Obsève règleman trafik, epi, kòm yon konsekans, gen yon koyefisyan ki ba, ak rabè Se poutèt sa gwo nan kontra asirans lan.

Gen kèk chofè yo asire pa CTP pou 6-9 mwa. Lè kalkile pri a nan kontra a se pran yo kalkile bonis-penalite nan yon sèl. Lè yo ekstansyon sa a nan politik la ki gen valè nan tan ki estoke kèlkeswa nan konpayi an, kote desen an politik.

kondisyon de baz pou yo sèvi ak MSC

Kidonk, MSC a - sa li ye? Ki jan li se kalkile nan sitiyasyon diferan?

politik CTP yo divize an de kalite, chak nan yo ki gen karakteristik pwòp li yo.

1. Yon fòm limite nan asirans. Nan sa a kalite karakteristik sekirite se ke restriksyon yo enpoze nan kantite chofè ki gen dwa pou yo sèvi ak machin sa a. MSC yo pral kalkile pou chak chofè separeman.
2. kalite san limit nan asirans. Dapre kondisyon sa yo, kantite lajan an nan de a chofè asirans ki gen dwa a kondwi yon machin, san limit. yo klas la nan asirans la ak valè a nan Bonus-penalite yo defini sèlman pou mèt kay la machin ak kondisyon nan ke akò a anvan te nan kalite la menm, sa vle di, san limit. Si jwenn yo dwe chanje done yo orijinal sou chofè a ak machin nan, Lè sa a, lè yo kalkilte pral pri a nan politik la dwe pran an kont valè a nan CTP nan MSC egal a 1.

Men tou, gen yo se kèk règ ki aplike a tou de akò:

• Si ou sispann akò a ak konpayi an nan avanse, pou inisyativ ou, rabè a sou pri a nan kontra a pral pa gen okenn efè sou kantite tan ki koupe. Sa a se eksplike pa lefèt ke peryòd la kontra se yon ane, se konsa MSC a kalkile sou baz la nan kondisyon sa yo. Tout evènman asirans ki te fèt pandan peryòd la nan mwens pase yon ane, yo pa pral pran an kont bonis yo. Lè kalkile pral pran valè yo nan Koefisyan yo, ki te opere nan moman an nan kontra a anvan yo.
• Youn asirans evènman - yon sèl peman asirans. se Bonus-MALUS koyefisyan nan chak peman konsidere kòm apa, pa gen pwoblèm konbyen moun ki resevwa peman an asirans.

Nan ka sa a, MSC a ka ogmante?

Si se chofè a ki nan lis nan plizyè politik, youn nan ki te gen yon "move" istwa, ka valè a koyefisyan ap ogmante. Anplis de sa, ogmantasyon nan MSC a kapab afekte akizisyon de fo ka MTPL politik.

Valè a nan bonis-penalite pou chak souskripteur se nan baz la nan Inyon an Ris la Auto Enfòmasyon Assureurs (SAR) oswa konpayi an kote ou gen yon kontra pou asirans. Pou chèche konnen ki MSC ou sou baz la nan PCA a, ou dwe kontakte konpayi asirans lan ki kote ou te anrejistre politik.

Ki jan yo ka MSC a ap redwi?

Kalkile pri pou peye pou kontra asirans CTP vini nan yon konplo senp - se pri a baz pran ak miltipliye pa MSC a. Pou diminye koyefisyan nan bonis-penalite, ou dwe konfòme yo ak règ yo ki senp yo:

1. Fè atansyon sou wout la, kondwi san yo pa yon aksidan.
2. Kontribye nan chofè yo politik MTPL ki monte mwen merite konfyans nou, yo gen yon eksperyans pozitif nan kondwi epi ou se asire w ke nan pwofesyonalis yo.

Ki sa ki fè si ou pa fin sèten si Correct nan kalkil la nan MSC a?

Ou dwe premye antre nan yon kontra nan asirans ak MSC la, ki bay konpayi asirans lan sou ou, men ke ou ap kesyone. Tcheke sou baz la nan MSC a pa pran anpil tan.

Lè sa a, ou bezwen pou aplike pou Inyon an nan Assureurs ak yon plent sou detèminasyon an ilegalman anvan egzamen an MSC a. Pou fè sa, ou gen yo prepare yon kantite dokiman:

• Deklarasyon.
• Kopi lisans pou kondwi a, ki fè yo ki nan lis nan politik la.
• Yon kopi kontra asirans lan anvan yo.
• kopi aktyèl la nan kontra asirans lan.

Si rezilta a nan plent lan, yo pral pwoblèm ou dwe rezoud pozitivman, ou gen dwa pou yo konkli yon kontra asirans nouvo ak retounen nan te peye w anplis la.

Pou rezime. Kbm - sa ki sa li ye? An reyalite, li se yon endikatè nan bon jan kalite kondwi imen, pa ki konpayi asirans ka swa fè yon rabè bon lè ou fè MTPL politik (si pandan peryòd la asirans, ou te ale san yo pa aksidan), oswa vis vèrsa, ogmante pri a nan asirans (aksidan si ou te). Natirèlman, li se pi avantaje asire machin ki gen eksperyans chofè a ak yon woulib pwoblèm-gratis.

Remake byen ke sa a rapò se pa sa fiks pou machin nan ak pou chofè a ak ki estoke nan SAR la pandan ane a. MSC ka aprann nan men konpayi asirans lan ki soti nan moun ou trase moute yon kontra.