Kouman yo mete kanpe Carburettor nan sou chèn lan: Rekòmandasyon

Karburateur chèn - sa a se youn nan eleman prensipal yo nan enstriman an. Li se responsab pou rezèv la nan gaz. Efikasite ak kapasite nan ekipman an depann sou ki jan byen opere ne sa a. Alè ajisteman asire menm ak rentabilité.

Anvan ou ajiste karburateur a sou chèn lan, ou ta dwe konnen ke ajisteman sa a nan aparèy la se byen ra anpil. Kòm yon règ, anviwònman yo faktori yo ase pou operasyon nòmal. Sepandan, si ou vle plis amann-akor, ou ka itilize vis espesyal. Anvan ou kòmanse travay sa yo se nesesè yo konprann sibtilite yo ak nuans nan pwosesis la.

Lè yo ajisteman Carburettor mande

Si te gen yon fason ki vis yo ajisteman yo te ki lach, ou ta dwe fè ajisteman karburateur. Sou bezwen an pou manipilasyon nan done kapab endike toujou lòt karakteristik, ki gen ladan:

• echèk nan bouchon an pwoteksyon;
• konsiderab deteryorasyon nan twonpèt la;
• deranjman nan motè a;
• fò Vibration;
• mank de repons nan men motè a lè w ap eseye kòmanse zouti nan;
• ogmante koule nan gaz;
• fò tiyo echapman.

karakteristik adisyonèl

Si te gen yon deteryorasyon nan twonpèt la, li pral nesesè yo pote soti nan pi lwen ak reparasyon nan motè, men ajisteman an karburateur pral fè yon mezi tanporè, inite a ap travay plis toujou. Si ne ki dekri parèt bouche, ki mennen ale nan deranjman nan operasyon an nan motè a, li pral nesesè pote soti nan pi plis ak lave yo.

Lè nou konsidere ke nan evènman an nan yon sitiyasyon kote depa yo motè oswa echwe yo kòmanse, li kapab konkli ke Te melanj la ap travay apovri. Sou ki degaje konbisyon enkonplè nan melanj gaz la tou endike echapman ki rich anpil. Ka sa yo yon konklizyon ka jwenn, si enstriman an te depanse gaz nan yon twò gwo kantite lajan.

preliminè manipilasyon

Yo nan lòd pou li ale nan karburateur a sou kouvèti a nan enstriman desere boulon yo. dwe lojman an dwe louvri, epi yo dwe bave a, osi byen ke pati nan filtre lè a dwe retire li. Se sèlman kounye a ou ka kòmanse ajiste. Anvan ajiste karburateur chèn sou li a, ou gen konnen ke kòm yon pwoblèm pi gwo nan travay sa yo depas chanjman kantite ak kalite nan melanj lan lè-gaz ki se sou fòm piki nan chanm nan motè ki degaje konbisyon.

Pandan operasyon, ou ta dwe dwe gide pa kèk regleman, nan mitan yo:

• ta dwe chèn an dwe dirije nan direksyon pou;
• Ekipman yo ta dwe mete sou yon sifas ki plat;
• koupe pati dwe retire nan yon distans ki san danje.

kondisyon an premye se paske yo gen bezwen an eskli aksidan. Si ou ap mande sou jan yo ka ajiste karburateur a sou chèn lan, ou ta dwe konnen ke travay la se nesesè pote soti nan done lè l sèvi avèk twa vis. Premye a nan yo ak kontwole ajutaj yo deziye "H" lèt. Li nesesè ajiste vitès la maksimòm.

ka vis nan dezyèm yo te jwenn nan lèt «L» la. Sa a se ne oblije kontwole jè a ralenti nan arbr vitès ki ba. Byen souvan, mèt inisyasyon mande sou jan yo ka ajiste karburateur a sou chèn lan "kreye patenarya". Li twazyèm vis deziye «T» lèt. Li se nesesè yo ajiste mòd nan san fè anyen konsa. se pwosesis Ajisteman divize an etap:

• baz;
• final la.

motè nan premye te chanje koupe, pandan y ap dezyèm lan - motè a se cho.

etap la debaz yo nan ajiste

Premyèman, ou bezwen sèvi ak vis vitès. Yo vlope tout wout goch la. Se lè sa a ki plwaye tounen nan yon vire mwatye.

Etap final la

Anvan ou ajiste karburateur a sou chèn lan "Huskvarna", ou bezwen jwenn yon vis twazyèm, ki se deziyen pa lèt la "T". Lè sa a, se motè a chofe moute pou 10 minit nan vitès medyòm. dwe vis nan twazyèm dwe vire anti-goch, ap tann yo motè yo te kòmanse travay piti piti. Chèn nan yo ta dwe fiks yo.

Si motè a depa a san fè anyen konsa, Lè sa a, vire goch la vis la. Lè sib la deplase, se boulon an desere ankò. Si anvan ou te gen yon kesyon sou jan yo ka ajiste karburateur a sou chèn lan, pwochen etap la ou bezwen yo tcheke si wi ou non motè a nan Acct plen pandan akselerasyon travay kòrèkteman. Li dwe sipoze ke motè a opere kòrèkteman pandan akselerasyon, lè deklanchman nan pedal akseleratè a ogmante vitès nan yon valè maksimòm nan seri a soti nan 2800 15000. vis deziyasyon «L» nesesè yo vire nan bò gòch la pa youn wityèm nan yon vire.

Ajisteman nan la pou maksimòm kantite revolisyon

Anvan ou ajiste karburateur a sou chèn lan "kreye patenarya 350", ou gen jwenn vis la "H". Li nesesè ajiste vitès la maksimòm. Vire li ta dwe nan yon direksyon ki goch, Lè nou konsidere ke si ou vle redwi kantite a, yo ta dwe mouvman an nan vis la dwe adrese dirèkteman nan direksyon opoze a.

Li ta dwe mete frekans lan maksimòm nan seri a nan 11,500 15,000 revolusyon pou chak minit. Si se valè sa a depase, motè a ap travay mete ki pral inevitableman mennen nan yon vyolasyon sou ignisyon. Lè wotasyon vis la anba lèt la «H» se nesesè yo konsidere ki jan switch machin nan. Si gen nenpòt echèk, yo ta dwe wotasyon a ap sispann, li te gen yo te tounen vis la envers.

Lè nap Peye ralenti

Ou bezwen konnen ki jan yo ajiste karburateur a sou chèn an Chinwa. Nan ka sa a tou te pote rechecking ralenti. Le pli vit ke te ajisteman nan mòd akselerasyon te ranpli, li nesesè yo retire zouti nan vitès la san fè anyen konsa. Si ou te fè tout bagay kòrèkteman, chèn a ap rete estasyonè ak motè a nan yon ti tan chwazi moute mach la lè ou peze pedal akseleratè a.

Ta dwe koute tou yo operasyon an nan motè a. Son an ta dwe menm jan ak machin nan kat-konjesyon serebral. Si ou panse sou jan yo ka byen mete kanpe Carburettor nan sou chèn lan, ou dwe asire w ke kondisyon ki anwo yo te respekte. Si sa a se pa ka a, yo dwe ajisteman nan ap repete, ak se etap la debaz sote. pa gen nan travay si ou pa gen ase eksperyans, paske se nan ka sa a ka rive pèp UN. Lè pwòp tèt ou-akor se pa posib, ka yon operasyon ki estab kapab reyalize pa refere li a pwofesyonèl yo.

Nuans karburateur ajisteman chèn mak "Stihl MS 250"

Ou ka mande sou ki jan yo mete kanpe Carburettor nan sou chèn lan "Kalm". Premye etap la se deside ki lè yo anvi. pouvwa Dekri operasyon dwe obligatwa si elektwòd yo etensèl ploge chanje koulè. Lè li te nwa, li endike pereobogaschenie, tandiske brik-gri an ka kalm, tankou sa a se nòmal la. Lè avi sòsye plak yo blan, lè sa a li kapab asire w ke se melanj lan apovri.

Yon gwo wòl nan règleman an jwe yon tèt vis, li te dekri modèl la se pi pre mòflè a. Si ou swiv anviwònman yo faktori, ki ou ka jwenn sou kouvèti a nan enstriman an, yo dwe vis sa a dwe desere youn vire, ak Lè sa a pote soti nan ajisteman an. Lè Devices melanj la pral rich, Lè nou konsidere ke si se vis la vise, se melanj lan apovri, pandan ke yo nan lè-gaz la melanj vin minim kantite gazolin.

rekòmandasyon ekspè sou karburateur chèn "Zanmitay nan"

Anvan ou ajiste karburateur chèn "Zanmitay nan", ou gen pote soti nan teknik zouti antretyen. Sa enplike lave motè a, netwaye karburateur, ranplasman nan bouji, tcheke tansyon an chèn, netwaye kay la lè filtre, chofaj nan motè a epi ajiste vitès la san fè anyen konsa. Yon fwa vis yo «H» ak «L» yo pral vlope tout wout la, yo bezwen ale nan yon sèl vire. Sa a ta dwe fè san yo pa kouri chèn.

Se zouti a Lè sa a, chofe, gunning, ak premye a la te di rotor wotasyon nan yon fason tankou reyalize 14,000 revolusyon pou chak minit. Vitès la maksimòm yo ta dwe fèt pou 10 segonn oswa mwens.

Metòd la nan vire vis ki sot pase a ta dwe asire ke chèn nan kòmanse pou avanse pou pi. Lè sa a, boulon a vin yon ka vire counter-goch. Si apre ke vitès la san fè anyen konsa yo pa t 'kòm ki estab kòm zouti ki akselere dousman, dwe vis la anba deziyasyon «L» a pral tounen counter-goch, se sèlman chèn a ap genyen momantòm.

Li enpòtan yo met nan tèt ou ke ajisteman nan echwe, si se lè a aspire nan motè a ki sòti bò la. Sa a ka rive nan:

• akselere ponp;
• karburateur;
• gasket anba Carburettor a;
• arbr sele.

Apre yo te fin nan motè a zouti ka kouri pwosedi, chofaj li pou 10 minit. Li posib yo mete vitès an mwayèn. Lè sa a, ou ka fè vis la san fè anyen konsa.

konklizyon

Pote soti nan travay yo egzije pa sèlman yon sifas ki plat, men tou yon takeomètr, ki ou ka idantifye iregilarite nan ne la reglemante. Lè vis la vire son an ta dwe lis, si w remake squealing nòt, sa a endike ke se melanj lan oversaturated.

Si ou pa gen ase eksperyans, anvan yo kòmanse travay, familyarize w avèk prensip la nan karburateur, ki opere nan menm fason an kòm motè a ki degaje konbisyon entèn yo. Lè sa a se deklanche nan yon yon eksplozyon piti, ki fèt nan yon silenn melanj la ignisyon. Presyon an nan pwosesis la pouse Piston a ki wotasyon arbr la. Mouvman an ap grandi nan wotasyon, ki deplase nan piyon a chèn. Lè motè a pi gwo manje gaz nan 10 mg pou chak sik. Pandan ke se melanj lan prepare nan motè a Carburettor.