Labou sou kawotchou yo "Field". Achte kawotchou labou nan yon magazen oswa jwenn yon itilize / y

Pou asire ke machin nan te toujou pare pou operasyon an plas an premye li etabli kondisyon yo ki enpòtan nan kawotchou a oswa kawotchou.

enfòmasyon jeneral

Jodi a, manifaktirè ofri yon seri gwo ase nan kawotchou pou tout kalite machin. Se tankou yon inivèsèl ak tout-tan, ak sezon lapli, osi byen ke wout, nan wout kawotchou ak labou. Sou "jaden an", ki se konsidere kòm machin moun ki yo ki pi popilè ak renmen anpil la, asire w ke ou enstale kawotchou sa yo, yo toujou ap fè fas ak sa yo kalite nan wout, tankou yon labou fò, sab, pant.

Ki sa ki se kawotchou yo labou

Chofè, kondwi Vaz 2121, toujou transfòme fòm lan nan "chwal fè" l 'yo, pandan y ap amelyore ak kapasite teknik li yo. Pwen an prensipal isit la se nan wout kawotchou yo labou sou "jaden an". Ranplase kawotchou regilye, li se posib reyalize yon gwo avantaj lè y ap monte soti nan asfalt. Nan pwosesis la nan eksplwatasyon nan Vaz 2121 nenpòt nan mèt tout moun ki tankou machin yon se obligatwa e konsa repete konfwonte ak wout move. Aktyèlman, sa a ak ki gen rapò popilarite sa yo nan domestik "jeep la." Avèk yon sitiyasyon konsa pa ka fè fas nenpòt utilitèr, epi li se sijè sèlman nan utilitèr la. Sepandan, simonte obstak sa yo sou wout nou bezwen se kawotchou labou sou "jaden an".

avantaj

Men, sa ki se ki kalite kawotchou? Soti nan konvansyonèl kawotchou tokay labou sou "jaden an" nan 2121 se pa sèlman yon modèl ak pwofondè nan kraze li yo, men kèk karakteristik yo anjeneral envizib nan je la. Sa a te ogmante rezistans a mete ak pi fò laterally yo vizib sèlman lè opere nan kondisyon ki apwopriye yo. Anplis de sa, menm b kawotchou / labou y sou "jaden an" ponp pi piti ak gen ekselan kalite atiran. Li te tou posede endèks la vitès pi ba a. Sa a se eksplike pa lefèt ke objektif li - simonte nan wout, olye ke mete dosye vitès.

Kalite ki nan kawotchou nan wout

Soti nan non an nan nenpòt moun ki li vin klè ke nou ap pale sou plis pase travès, se konsa pale, "toothy" kawotchou. Tipikman labou kawotchou nan Niwa disponib nan twa kalite.

Kawotchou gen mak H / T (mwatye Teren), gen entansyon pou ti tay nan wout. Yo se ka kenbe tèt avè byen grav chay lou sou penti konvansyonèl liy yo. Sa a regilye nèf semenn klas se trase sou wou, apwopriye pou itilize pou yon ti tan nan kondisyon ekstrèm. Kawotchou sou "Niwa" ak karakteristik sa yo, anjeneral, enstale kòm yon estanda. Vitès endèks nan kawotchou yo - pa mwens pase yon santèn ak katreven kilomèt pou chak èdtan.

En sou "jaden an" ak endèks la nan A / T (Tout Teren) sijere sèvi ak li yo nan tout sitiyasyon. Li se karakteristik sa a detèmine chwa pou yo a vas majorite a nan mèt pwopriyete nan SUVs domestik. kawotchou sa yo ekselan "kenbe" kòm yon otomobil sou viraj ak sou asfalt wout dwat. Yon modèl kraze gwo twou san fon bay kapasite nan simonte ak ase grav nan wout. Sa yo labou kawotchou prèske pa gen okenn bri sou ray yo ak siksè deplase nan grès la. modèl kraze nan wou sa yo gen yon genyen siyon drenaj byen fon, li lajè ak byen defini "Dimes". endèks vitès nan kawotchou sa yo se anjeneral pa plis pase yon santèn ak swasant kilomèt pou chak èdtan.

yo kawotchou a labou pi ekstrèm pou "Niwa" konsidere kòm kawotchou gen M / T (Labou Teren) endèks. Sa yo kawotchou ak eskalye traktè apwopriye pou nenpòt ki lòt machin nan wout, ki fè yo opere nan yon wout reyèlman difisil. Sepandan, yo mete deyò trè vit. Yo gen yon sèl gwo dezavantaj: lè w ap kondwi sou asfalt yo gen anpil fòs bri ase, pa t 'kenbe wout la. Gen yon modèl: plis vitès la nan machin, pi gwo a degre nan deteryorasyon ak hum a nan kawotchou sa yo. pwoteksyon yo done ankouraje maksimòm kawotchou pwòp tèt ou-netwaye.
An menm tan an nan Woods yo, sou wout ki lage ak labou, osi byen ke sou teren an, yo pèmèt machin lan pou avanse pou pi nan nenpòt direksyon san yo pa nenpòt pwoblèm. Yo itilize yo sitou amater twofe-atak ak chasè-tounen pechè. Prefere pave pou kawotchou M / T - se sab oubyen ajil, menm jan tou likidasyon wout mòn.

Pri nan kawotchou labou

Kounye a, ki pi popilè nan wout kawotchou yo pou Vaz 2121 - Cooper se yon angle oswa Ameriken Goodrich BF, Malaysyen oswa Chinwa SIMEX Maxxis. Chofè ka sèlman detèmine pri an. Pou egzanp, kawotchou ti kras labou sou R16 chan mayi soti nan manifakti angle ki ta koute yon mwayèn de senk a sis mil. Nan seri a pri menm yo tou US-te fè kawotchou. Yon ti kras pi bon mache - soti nan de ak yon mwatye nan twa mil rubles - pri kawotchou Chinese. Enpòtan pou remake domestik kawotchou I-192, ki se tou ki fèt pou reyèl nan wout. Yo se, sepandan, tankou tout kawotchou domestik se trè difisil - "pye bwadchenn". Men, an menm tan bon konpòtman an sou wòch yo, nan adisyon, bon rete kole nan tè a epi yo pa pèmèt yo glise nan yon woutin. Sepandan, yo gen pòv estabilite lè w ap kondwi sou asfalt mouye. Avantaj nan sèlman nan kawotchou sa a - enprenabl nan pri a enpòte: yon mwayèn de apeprè de mil.

Ki jan nan ranmase kawotchou labou

Prèske kesyon p'ap janm fini an, ki diskite majorite nan fanatik an "Niva", sou ki kawotchou yo mete sou li. Sa a se yon kesyon olye pèsonèl, repons a nan ki kapab fèt sèlman ki baze sou plizyè faktè. Premyerman, ou bezwen yo dwe defini nan avanse, ak li bezwen yon "toothy" otobis la. Li nesesè yo kalkile pousantaj la nan sorti sou wout la. Sa a pran nan kont anbank eleman finansye a, ak jan-wo kalite kawotchou labou se toujou siyifikativman plis chè. Anplis de sa, lè w ap chwazi yon eskalye traktè sou machin nan bezwen fè kèk amelyorasyon.

Pi souvan sou "chan mayi a" se mete avtorezina regilye nèf semenn klas A / T, ki vle di soti pou bon manyablite li yo, pri rezonab, trankil operasyon pandan y ap kondwi sou pave, osi byen ke rezistans. Anplis de sa, li karakteristik yon varyete gwo nan manifaktirè mak.

Labou sou Kawotchou yo "Chevrolet Niva"

Chak nan mèt machin nan domestik utilitèr, chwazi gwosè ki apwopriye a nan kawotchou yo dwe gide Karakteristik Niva Chevrolet, depi Variant nan plant estanda ak kawotchou gwo-dyamèt yo se absoliman enkonpatib. Depi sa yo machin yo pi souvan itilize sou kan lachas nan konpetisyon divès kalite yo, yo se parfe adapte pou modere kapasite nan wout pandan w ap kenbe potansyèl la pou long tèm deplasman nan pavaj asfalt. Se poutèt sa, yo rekòmande "liftovat" kawotchou 28-pous ak yon kenzyèm gwosè a nan disk yo ak vòl nan trant-senk milimèt.

Kondisyon pou kawotchou

clearance tè nan wout machin se dirèkteman depann sou gwosè a nan kawotchou yo. Paske gwosè a maksimòm posib fè trè bon kwa. Yon lòt opsyon - lajè, bay yon labou pi bon surmontabl ak tè ki mou, men konplitché kontwòl sou sifas glise ak nan nèj.
Chwazi rapò an pi pi gwo nan lajè a ak dyamèt la nan kawotchou a, ak modèl la kraze se chwazi. se gwo "chevron" pi bon adapte pou nan wout kondisyon grav.

kèk nuans

Lè w ap chwazi kawotchou pou "Niva" antouzyast nan machin dwe pran an kont kèk karakteristik espesyal. Tou depan de eta a nan sifas la pi souvan Pase kawotchou wout separeman pou pi bon chwazi pousyè tè ak wòch kouch. Nan pwemye ka a se pi plis apwopriye kawotchou mou, ki fèt san pwoblèm kontak ak iregilarite yo ki deja egziste, lè l sèvi avèk yo kòm yon anbreyaj adisyonèl. Ak simonte kalite a wòch nan wout sou "jaden an" se pi bon yo mete kawotchou plis rijid ak dirab sa yo ki te ogmante kantite epeseur.