Machin "Iveco": peyi a ki gen orijin, istwa a nan mak la

Machin "Iveco" (peyi ki gen orijin - Itali) pwodui youn nan pi gwo kòporasyon nan mond lan. Li se toujou rapidman devlope, entwodwi nouvo teknoloji.

Istwa a nan enkyetid "Iveco"

Istwa a nan gwoup la, ki fabrique machin "Iveco", peyi ki gen ki gen orijin - Itali, dat tounen nan Novanm 1974 Nan ane sa a te yon akò siyen ak Alman machin-bilding nan kenbe sou alokasyon an de de an komen li yo nan youn nan depatman yo ki vini anba jesyon an nan FIAT.

Kòm yon rezilta, konpayi an te "Iveco" te kreye. Li byen vit leve nan nivo a nan konpayi an kenbe ak te kòmanse pwodwi kamyon.

Sou "Iveco la"

IVECO rele nan dechifre Machin Corporation pou itilize endistriyèl. Fòmèlman portefeuy fèt nan de konpayi yo, men gen ladan tou inite Italyen ak franse. biwo tèt IVECO se nan Amstèdam. Li te tounen soti ki konbine kenbe 5 manifaktirè yo machin Italyen:

• OM.
• Lancia Veicoli Speciali.
• Fiat (inite kago).
• Unik.
• Magirus Deutz.

devlopman Gwoup

Prezève karakteristik yo pi byen nan chak nan jesyon gwoup la nan deside kontinye yon direksyon ki nan konpayi an ki se angaje nan anvan fizyon an. Kòm yon rezilta, kamyon sou mak la menm toujou ap parèt nan televizyon sou konstriksyon an nan "Iveco".

Peyi a ki gen orijin nan mak la se trè fyè de li. Yon lòt konpayi kontinye fabrike motè pèfòmans-wo, ki se ekipe ak aparèy yo. Atravè youn nan konpayi yo kenbe te antre nan "Club la nan Kat". Li gen ladan tou konpayi an "Saviem", "DAP" ak "Volvo".

Volim nan de pwodiksyon

Kòm yon rezilta, kamyon "Iveco", peyi a ki gen orijin nan ki te rete menm bagay la tou, yo te ekipe ak yon limyè ak kabin modèn sou motè yo. Se sèlman 95,000 machin yo te pwodwi a pou premye ane a. Nan jete nan gwoup la te pwogram lan nan envantè de kamyon nan klas diferan ak desen diferan. Portefeuy deside sispann pwodiksyon an nan prèske 50 pousan nan modèl ak te refize lage tokay nan lòt peyi yo.

Peryòd la tranzisyon nan devlopman nan kenbe la

Te kòmanse yon moman lè kèk mak nan machin ekipe ak kabin ak inite nan lòt modèl. Pwodiksyon se toujou ap deplase nan faktori diferan nan rechèch la pi bon solisyon yo yo te teknolojik. Nenpòt diskisyon konsènan ki kalite de nan motè dyezèl. Gayan an te divizyon "Fiat", ofri motè pwisan ak refwadisman likid.

Pandan peryòd tranzisyon an machin "Iveco", peyi a ki gen orijin ki bay sipò, ki te pwodwi anba mak diferan ke yo ansanm ak non an nan gwoup la (egzanp, IVECO-FIAT), ak sou sa. D. Men, malgre pwoblèm sa yo ki asosye nan devlopman nan konpayi an nan 1978 , konpayi an kenbe ogmante komèsan pwodiksyon li yo. te Kwasans sa a kontinye nan 1979th la.

Pwòp ran de Concern

Kòm nan jounen jodi, ki moun ki pwodui "Iveco"? Peyi ki gen orijin - Itali se toujou menm bagay la. Enkyetid ki depi lontan espesyalize nan machin komèsyal yo. Li te kòmanse pwodwi seri pwòp li yo. Premye te gen seri limyè, "Chak jou la". pwa Machin te soti nan 3.1 a 4.5 tòn. Yon modèl te nan Brescia. Nan sid peyi Itali, nan Foggia li te siyen yon akò sou pwodiksyon an pèmanan nan sa yo machin. Li te etabli pwodiksyon an mas nan motè dyezèl 4-silenn ak piki dirèk nan 8140.

Depi 1978. motè te kòmanse monte sou dèyè kamyon wou kondwi polukapotnoy layout. Se yo ki te premye a nan mond lan nan machin limyè komèsyal ki te rantre nan pwodiksyon an mas. Baz la nan kamyon yo te ankadre chasi ak yon bwat 4 oswa 5-vitès. Sou machin yo te enstale fren disk ak yon evalyasyon endepandan sispansyon Torsion ba, ak doub frenaj idwolik kondwi.

Pwogramasyon 49 gen ladan otomobil 2.3 m ak kamyon an metal. Apre sa, kamyon yo jiska 5 tòn, te ekipe ak motè pwisan ak turbo chaje. Depi 80s yo tout pwogramasyon machin te resevwa motè prechamber, ki te ogmante konjesyon serebral 2 mm. seri "TurboDeyli" te swiv. Li te resevwa lis ak kabin ki tankou griyaj.

Nan lane 1989, modèl sa yo matirite pou 2 pousan nan flòt la Ewopeyen an. Yon seri de "Iveco-Chak jou" (pwodiktè - peyi Itali) fèt nan 59 opsyon. Cabover machin yo kamyon mwayenn ki devwa te fòme sou baz la nan mak anvan OM ak "Fiat". Pati swiv Lè sa a, Z ( «zeta"). Objektif yo te nan 100 modèl peze soti nan 5 a 10 tòn. motè yo te menm bagay la tou - soti nan 85 a 135 puisans.

Tout moun-wou kondwi "Iveco" modèl, peyi a envantè kote - Itali, rete san yo pa chanjman enpòtan. Sou baz la nan "Fiat" te kòmanse pwodiksyon de seri mwayen, ki te resevwa koulis yo 8060. Rive nan fen 80 an nan yo rete modèl sèlman ki pi avanse. Gen yon seri nouvo nan "TurboDzeta". Pwogramasyon nan machin totalize plis pase 100 opsyon.

kamyon lou (konpayi) "Iveco"

Peyi a ki gen orijin nan modèl la pa te chanje pou plizyè ane. Concern te kòmanse devlopman nan nan kamyon lou-devwa nan 1976. Kab te louvri e li te kabann. motè yo nan seri sa a pli vit te amelyore 6-silenn 8210. Ak gras a enstalasyon an nan turbokonpreseur a te yon fanmi antye nan motè soti nan 340 380 puisans. motè sa yo nan lane 1980, te antre nan seri a baz "Turbo", ki te gen 22 vèsyon an kamyon plato ak traktè. Yo diferan nan gwosè ak kapasite kabin anpatman.

Nan 1981 te gen traktè a "TurboStar" ak motè a 8280,42. Modèl sa a te vin baz pou lòt machin lou "Iveco". Depi 1989 yo te kòmanse itilize motè a ak entèmedyè ogmantasyon refwadisman. Kòm yon rezilta, se pouvwa motè ogmante a 476 lit. a. Apre sa, kamyon yo modèl nouvo soti nan de- ak machin twa-aks ak yon mas nan 24 a 33 tòn. Yo te ekipe ak motè Italyen ak refwadisman likid. Ki pi gran modèl itilize sitou pou konstriksyon yo.

Konplete nan fòmasyon an nan kenbe la

te Fòmasyon nan "Iveco nan" yo te ranpli pa 1983. Pifò nan machin yo yo te pwodwi anba non an mak nan kenbe la. Apre sa, li te kòmanse faz an dezyèm nan ekspansyon pa perfusion yon lòt konpayi ak kreye nouvo pwodiksyon (yougoslavi, nan faktori Ostralyen, elatriye). ki gen lisans asanble "Iveco" machin te etabli. Nan 90s yo te gen branch nan kenbe la nan Larisi ak Ikrèn. Ponpye Kamyon "Iveco" (peyi ki gen orijin - Itali) te kòmanse yo pwodwi tou nan Almay. Kòm yon rezilta, "Iveco" te vin pi gwo kòporasyon yo miltinasyonal.

Nan lane 1996 li te lage moun k'ap viv koulye a twazyèm nan "Chak jou", ak nan 1999th a - katriyèm lan. Li te gen yon seri de 3,000 opsyon. Sa a kamyon prim "Van 2000" ki te asiyen. Yon seri nouvo nan "YuroKargo" te genyen tit la nan "kamyon 1992". Lou seri "YuroTek" te resevwa an 1993 prim ki pi wo. Pwogramasyon "YuroTrakker" gen 700 opsyon konfigirasyon.

An 1999, te gen "YuroMuver" ki ba-ankadreman chasi, ak transmisyon otomatik yo. Nan menm ane an konpayi an "Iveco" kenbe pwodwi 140,000 kamyon, seri a nan ki gen 4500 opsyon. Ak nimewo a nan machin ak yon mas nan plis pase 6 tòn enkyetid lage sou plas la 9yèm nan mond lan. Kòm yon rezilta, konpayi an kenbe te vin defini pwogrè nan mondyal la.

kliyantèl

Nan katye jeneral la nan "Iveco" (Torino) asire yo ke enkyetid la kle nan siksè - pa sèlman byen etabli pwodiksyon, men tou, kliyan swen. Konsèpteur yo amelyore teknoloji machin - Pwodiksyon ak lòt depatman mete ajou sistèm nan sèvis nan konpayi an.

Pou egzanp, gen yon pwogram "Virtual Pwofesè", nan ki yo anseye mekanik yo nan tout sèvis "Iveco". Nan pwogram sa a, nou anrejistre prèske tout fot, sa ki lakòz yo, endike ke chanjman ak ki jan li sanble. anplwaye Group reklamasyon ke plizyè douzèn fwa Pwogram la leve soti vivan konsyans nan machin nan.