MachinMachin

Machin "Saab 900": revize, foto

Anpil moun te konn tande pale sou fyab nan machin Alman yo. Sepandan, kèk moun konnen sou "Saab" manifakti a Swedish. 900-mwen modèl, ki te pibliye nan lane 1980, gen jere yo enpresyone anpil moun. Machin nan karakteristik yon motè pwisan, konsepsyon enpresyonan ak pèfòmans sekirite segondè. Ki sa ki se li, "Saab 900"? Revi ak espesifikasyon machin ka jwenn nan atik nou yo.

konsepsyon

Te machin nan ki te kreye nan epòk la nan inifikasyon nan machin. Sepandan, "Saab nan" se te yon machin, pa kontrèman ak nenpòt ki lòt. Isit la istwa a Swedish ak tandans. Pran yon gade, li sanble premye jenerasyon an "Saab 900". Photo machin - pita nan atik la. Etranj ase, men karakteristik yo ki nan "Saab nan" konsève nan modèl yo kounye a. An patikilye, li se vo anyen karakteristik "fè fas a" - yon kalite yon pterodaktil, mèt pwopriyete yo di. Machin nan vrèman gen yon konsepsyon dwòl. Nan moman sa a, li te fè yon enpresyon enkwayab sou odyans lan. optik angilè, limyè devan nan lajè ak sayi lontan - tout karakteristik karakteristik nan Swedish machin "Saab 900". Se machin nan pwodwi nan kò diferan. Sa a koup de-pòt, kat-pòt Sedan, se yon hatchback ak yon cabriolet.

"Saab" apre 1993

Kòm sa yo, machin lan pwodui jiska 93 zan. Pli lwen, li te machin nan sibi yon nimewo nan chanjman, pa sèlman deyò, men tou intern. Ki sa ki se dezyèm jenerasyon an "Saab" modèl 900-th?

te konsepsyon machin chanje sèlman yon ti kras. Kidonk, suedwa yo te ale soti nan fin vye granmoun, kwen nan prèske vètikal nan glas devan machin lan yo e te fè machin nan plis senp.

"Saab 900" nan jenerasyon an dezyèm - précurseur nan lejand nan 9-3. Deyò, machin sa yo yo rekonèt pou menm griyaj la radyatè karakteristik ak limyè devan yo long. Gen yon nouvo kondui konsepsyon. Nan modèl kap vini an, yo pral "maladwa." Avèk liberasyon an nan "Saab 9-3" yo pral popilè nan mitan Ris otomobilis ekspresyon "chen ak rach."

Kò gen rezistans segondè kowozyon nan lavni. te machin nan ki fèt pou operasyon nan kondisyon ki difisil Swedish. Se poutèt sa, "Saab" gwo santi a nan mitan an ak latitid nò Ris.

An tèm de gwosè machin refere a D-segman. longè otomobil, se 4.64 mèt, lajè - 1.71 m, wotè - 1.44 mèt. Ground clearance - 15 santimèt. Revi di ke machin nan se pi pè iregilarite. Sou pousyè tè wout ta dwe pran anpil atansyon - li a twò lontan devan sayi.

Salon nan jenerasyon an premye

"Saab" - se menm bagay la kòm "Scania", se sèlman nan pèfòmans nan nan machin. Omwen, an tèm de konvenyans ak ergonomics. Salon te deja gade lòd la plis modèn pase konpetitè li yo. Yon prezante karakteristik - tounen vin jwenn tablodbò a chofè. Sa a ka wè sèlman sou yon chasi Motorway. Men, bagay la bon, di otomobilis. konsole a sant se tout sa ki nesesè - chemine kontwòl radyo inite recho, nich ak yon koup la bouton ki sanble. volan an volan se trè sou la men ak sanble tankou yon "Vol'vovskii". Suedwa yo toujou ap fè chanjman nan konsepsyon yo, ki fè enteryè a menm plis pratik ak konfòtab.

"Saab 900 II"

Nan enteryè a nan jenerasyon an dezyèm te eksperyans yon anpil nan chanjman ak te kòmanse gade tankou foto ki anba a. Panèl la se toujou fè fas a chofè a. Rou te vin pi plis volumineuz, ak yon priz konfòtab. Panèl la enstriman se pa sa twò chaje ak detay ak anpil enfòmatif. By wout la, chanjman an ignisyon se pa sou kolòn nan volan. Ki kote se li - kapab, sou panèl la devan? Mal ankò. Suedwa yo pa te renmen lòt moun yo, epi ansanm ak "kago" panèl la mete seri a ignisyon ant de chèz sa yo devan. Deflèkteur asye san pwoblèm ak te aprann yon fòm plis balanse. Plas gen bon lonbèr ak sipò lateral. Pou yo ale yon distans ki long nan "Saab" - yon plezi.

Anndan gen plas pou tou de chofè a ak pasaje dèyè. volim Trunk se tou enpresyonan sou li revize di mèt pwopriyete yo. Nan vèsyon an estanda li kapab akomode jiska 495 lit bagaj (Sedan). se moun k'ap viv koulye an dezyèm nan machin "Saab 900" distenge pa nouvo sistèm nan sekirite pasif ak aktif. Gen fren pwisan, senti sekirite inèsi ak pretensioners ak masiv travès pwoteksyon nan pòt yo. By wout la, ki deja nan machin lan baz done Mans zòrye. Sekirite pou suedwa yo - pi wo a tout lòt bagay.

Karakteristik teknik

Menm lè sa a, machin sa a te gen yon motè pwisan. te "Saab 900" premye moun k'ap viv koulye ekipe ak twa inite gaz. Junior nan ekipman GL devlope 99 puisans. Te gen tou yon vèsyon nan GLS yo ak yon motè ekipe ak de carburetors. pouvwa a maksimòm de motè sa a se 106 puisans. Men, sa a pa tout. Li se vo mansyone yon lòt modèl "Saab 900 Turbo." Sa a mons imajine devlope pou 80 an 143 puisans. "Suedwa" se te yon konkiran dirèk nan Alman "Mercedes nan" ak "BMW". Kèlkeswa vèsyon an, tout konfigirasyon vin rive ak yon senk-vitès bwat manyèl.

Avèk jenerasyon an dezyèm Swedish fini kòm fren (kounye a yo ki gen kapasite ayere) ak motè. inite pouvwa ekipe ak vantilasyon apwopriye. motè de baz nan yon volim nan 2 lit 133 puisans devlope. Epitou, inite a te soti nan "Opel" volim nan 2.3 lit nan 150 chwal yo. Gen yon vèsyon an turbo 2.5-lit la. Mèsi l 'konsa: Saab "gen yon pwodiksyon nan 185 puisans. Kòm transmisyon ofri se deja abitye nan tout mekanik sou 5 nivo ak 4-band "otomatik". Li se vo anyen ke vèsyon an turbo te gen entelektyèl "sensonik" sistèm, ki pèmèt ou chanje angrenaj manyèlman san yo pa tranpe anbreyaj.

dinamik nan epapiye

Lage nan '80 vèsyon turbo nan "Saab a" te gen ekselan pèfòmans dinamik. Dapre machin paspò l 'akselere nan yon santèn nan 9.8 segonn. vitès maksimòm te 190 kilomèt pou chak èdtan. moun k'ap viv koulye a dezyèm te pi plis dinamik. Kidonk, SE vèsyon ak "opelevskim" motè san yo pa turbine a soti nan zewo rive dè santèn nan 7.8 segonn nan Sedan la. Modifikasyon ak turbo Coupe gaye jiska 100 nan 6.7 segonn. vitès machin Maksimòm te 225 kilomèt chak èdtan. machin a se nan tèt 10 machin yo pi rapid nan '96. Epitou machin nan repete resevwa prim pou pi bon konsepsyon ak andirans. Ki gen konpòtman egzanplè aktivman bay pa sèlman Ewopeyen an, men tou mache nan Ameriken yo ak Japonè yo. Nan Larisi 900-I modèl se pa ofisyèlman lage.

Revi

Prèske tout moun ki te gen posesyon an nan "Saab", ap pale de fyab l 'yo. Machin nan pa lakòz pwoblèm ki genyen ak reparasyon. Pou sa yo yon peryòd tan de operasyon nan atik prensipal la nan depans - sa a se lwil oliv ak filtè. Pami lòt detay mèt di ranplasman nan absorbers chòk, anbreyaj kab (sou modèl sa yo pa te idwolik kondwi) ak blòk tanpon. Rès la nan machin lan se undemanding an tèm de antretyen. Sou demonte ka toujou jwenn pati pyès sa yo rezèv. "Saab 900" - yon machin trè konfòtab. Revi nan mèt pwopriyete di ke machin nan se parfe adapte pou long distans vwayaj. Toujou, gen rasin yo nan kòf "Scania a". salon an se trè pratik, pratik. Plastik pa chante nan twou yo. Sou wout la, machin nan konpòte li avèk konfidans. Excellent sezon fredi montre tèt li tou de an tèm de kòmanse, ak komandabilite a sou wout glise.

konklizyon

Se konsa, nou kalkile ki se Swedish "Saab" 900 revize, desen an ak pèfòmans. Si ou pa yo achte tankou yon machin kounye a? Mèt pwopriyete yo di ke machin nan te gen yon rezèv pou bon nan resous la. Sepandan, si akizisyon a, li te sèlman jenerasyon an dezyèm nan modèl la 900-th. Li te amann-branche tout enpèfeksyon yo, e yo ka mache li ka jwenn pi plis souvan pase ra ane yo 900-th 80 nan lage. tou tonbe ansibleman siksesè a 900-th a - "Saab 9-3". Machin nan se pa mwens serye, ak deyò sanble anpil fre jouk jòdi a.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.