Motonèj "Tiksi 250": revize, espesifikasyon ak foto

Jodi a, mache a ka jwenn yon anpil nan ofri yon gran varyete modèl motonèj transpò. Youn nan popilè ki pi nan Larisi se yon motonèj "Tiksi 250". Commentaires te resevwa nan men pèp la opere inite sa a, konfime yon lòt fwa ankò ki nan popilarite nan modèl sa a byen merite.

Ki moun ki bezwen motonèj

Anpil moun erè panse ke yon motonèj pandan y ap lachas oswa lapèch - sa a se pi plis yon kapris moun rich la pase yon nesesite vital. Avèk deklarasyon sa a kapab dakò an pati. Lè pwason soti pa pou dedomajman pou la nan amizman, posesyon an nan transpò pou avanse pou pi lib kote pa pase menm yon utilitèr, li se enpòtan anpil. ti bouk Remote yo koupe pou mwa soti nan mond lan deyò akòz Lanèj ki Tonbe an pwolonje. Lè sa a, yon vizit nan lopital la oswa nan magazen an nan chemen an nòmal se pa posib yon priori. Men, anba sitiyasyon sa yo, e li te envante pa yon motonèj ki ka rezoud pwoblèm nan nan mouvman sou wout yo nan Melody nèj.

Pou amater deyò nan sezon fredi a kondisyon motonèj vire soti nan ka yon obèn, ki bay itilizatè a pa sèlman yon anpil nan adrenalin, men tou, ouvè posibilite pou mèt kay la vwayaje long distans tan nan nèj gwo twou san fon ak vitès la nan machin lan, pou li ale nan plas lapèch pi renmen ou oswa lachas. Bay moute kandida sa yo ak opòtinite pa pral gen nenpòt ki nèg nan aktivite sezon fredi deyò.

mekanik Ris

Yon sipòtè de NPO "Satin" JSC "mekanik Ris" lage nan 2009 sou mache motonèj ki pi fasil la Tiksy 250. Ak kòmantè yo sou li kolekte pou tout tan tout tan sot pase yo, pèmèt nou eksplike popilarite a gwo nan mitan konsomatè yo. Konpayi a se pwezante machin nan kòm yon reprezantan nan klas la utilitarist. Genyen motonèj yo mache satire modèl nan pi gwo kòporasyon mondyal, li se pa tèlman fasil. Pou fè sa, ou bezwen yo kreye yon modèl ki ak pri a ak bon jan kalite yo pral kapab kanpe deyò nan men lòt moun deja sou mache a. te kado sa a sou mache a vin yon motonèj manifakti Ris.

Te lanse nan seri motonèj pwodiksyon "Tiksi 250", revi de ki se yon bon piblisite gratis, yon fwa pèmèt konpayi an pran yon pozisyon dirijan sou mache a nan lavant nan machin limyè sèl.

Modèl la izin elektrik

Motonèj "Tiksi 250" revize sou eksperyans la ak ki mèt pwopriyete yo vle kite sou entènèt la, se motè a ekipe ak sèlman 21 puisans. Sepandan, yon pouvwa traction ti konpanse pwopriyete ak ki estab operasyon nan inite a nan tout charj. te Karakteristik sa a te reyalize nan sèvi ak pwogramasyon sistèm ignisyon Ducati CDI.

Se yon sèl motè silenn RMZ-250, manje karburateur Mikuni, ki kapab kouray pote pi devan soti nan pwa nan motonèj kavalye ak itil chaj nan 120 kg. Se konsa atravè sekous la li pi plis ak gen kapasite nan rale luje la chaje a 150 kg. Pou fasilite la itilize ansanm ak sistèm nan lwil oliv gaz. Tank la ranpli kenbe 28 lit klas gazolin A-92, ki asire bon seri - ki gen yon chaj mwayèn nan motè a manje 15 lit / 100 km.

sistèm refwadisman lè konfyans fè fas ak travay sa a ak pwoteje inite a soti nan surchof. Kòmanse motè a pa yon starter manyèl. Aksè nan ekipman pouvwa pou fè sèvis pou se gras fasil nan yon plisman bò-pawa aman.

Sispansyon ak Chasi

se Front sispansyon koneksyon ak 140 mm konjesyon serebral ki baze sou de ski plastik lajè. Yo bay bon glise, ki se konfime pa revize anpil.

Motonèj "Tiksi 250" se ekipe ak yon cheni etwat, ki gen gwosè se 317/38 cm. Mèsi a zòn gwo li yo, machin lan gen kapasite nan pou avanse pou pi menm trè ki lage ak yon kouch epè nan nèj.

se mekanis la an antye ki baze sou yon absòbe chòk Pneumatic. Dèyè konjesyon serebral sispansyon se 150 mm. Sa a pèmèt machin motonèj "vale" monte desann nan wout la epi li bay pratik kontwòl. tren frenaj Mechanical ki chita sou arbr a kondwi.

modèl ergonomic

Selon enfòmasyon resevwa, ki fè yo divize an mèt pa poste kòmantè yo, motonèj "Tiksi 250" pèmèt simonte yon fason lontan yo byen konfòtab - pozisyon nan nan pilòt la kapab redwi estrès la sou jwenti yo. Sa ki te reyalize gras a pozisyon nan segondè syèj ak volan, ki pèmèt yo chita kanpe dwat ak jenou Bent nan yon ang ki dwat. Nan pozisyon sa a, yon moun se trè fasil yo opere machin nan.

Pouse nèj la ki lach, nan jesyon an nan kanpe la menm plis kontwòl. pati difisil nan motè a wout motonèj fasil genyen batay menm sou yon sèl ski.

Epitou kontribye nan komandabilite ak modèl ki lejè pwa, 180 kg.

Avantaj ak enkonvenyan

Avèk pilòt konvansyonèl pa pwa, machin nan se kapab devlope yon vitès depase 70 km / h. Segondè glas devan machin pwoteje konfyans nan pilòt la soti nan van an glas. Li ka imedyatman detekte tankou yon dezavantaj kòm chofe manch volan.

Yon lòt dezavantaj - li se sèlman nan prezans nan yon starter manyèl. Nan lè frèt la yo te refwadi motè se fasil yo reyisi ak yon embesil. Pwisan lanp bay bon ekleraj nan mitan lannwit.

Tout modèl yo ekipe ak timon, pèmèt yo remoke kago. Moun sa yo ki ki achte inite a se pa pou amizman, men kòm yon asistan nesesè pou zafè ekonomik, opsyon sa a bay siyifikasyon lou.

Afekte pa mank de mouvman posib nan do, ak prezans nan yon sèl vitès. Sepandan, avantaj nan gwo bay rezonab pri Yo Vann an Detay, enstale sou yon motonèj "Tiksi 250". Revi nan mèt pwopriyete yo montre tou senplisite la ak fyab nan operasyon nan apatman an.

Li ka lakòz deranjman ak pwogramasyon ignisyon elektwonik - pou dire a nan vèsyon an kouri-monte, ki limite vitès motè. Nan fen pati pyès sa yo motè lapman ap bezwen ankò kontakte konsesyonè ou a chanje pwogram lan.

Travay sou bug yo

Dezavantaj nan modèl la debaz yo te jwenn solisyon yo, lè mache a antre nan yon motonèj "Tiksi Suite 250". pral Deskripsyon nan diferans ki genyen ak innovations sa yo ki te parèt nan vèsyon an amelyore dwe tabli pi ba a. Malgre enpèfeksyon yo nan modèl yo, yo se tout fasil yo eksplike plis pase pri abòdab pou vèsyon an de baz yo.

te kalkil la te fè nan lefèt ke yon pechè Lone oswa yon chasè, jis mèt kay la nan yon kay peyi oswa kaye vilajwa pa pral bay moute opsyon nan bidjè motonèj machin ki pa frape bidjè a fanmi epi yo pral Fiskal nan itilize chak jou. te senbyotik a nan pri ak pèfòmans mennen nan lefèt ke gen modèl la vin tounen youn nan popilè ki pi sou mache a Larisi.

Browse motonèj "Tiksi Suite 250"

Modèl sa a te elimine dezavantaj yo nan gwo vèsyon an debaz yo, ki te fè pou dedomajman pou la abordable pri, ki te jwe yon faktè desizif nan popilarite a nan sa a mak nan motonèj aparèy. Version nan "liksye" nan mache a te vo yon ti jan pi chè, men tou, karakteristik yo ki diferan fè li plis atire motonèj "Tiksi Suite 250". Revi nan mèt pwopriyete yo yon lòt fwa ankò konfime sa a.

Amelyore vèsyon te resevwa yon do elektwonik, ak tounen lakay ou leve, pa disponib nan vèsyon an debaz yo, te vin jwenn yon avantaj enpòtan. Epitou, yo te batri a ak starter a te ajoute, ki te tounen nan kòmansman an motè nan aksyon an fasil ak fasil. se Manyèl kòmanse tou konsève a lè yo ogmante fyab la nan machin lan. Chanjman yo te fè nan sistèm lan tiyo echapman. Te travay Bri notables diminye.

te sispansyon dèyè Multi-lyen vin ak te fè ki make yon amelyorasyon nan woulib konfò. te wotè Syèj te bese pa 4 cm, kòm yon rezilta nan sa ki te reyalize detèminasyon motonèj aparèy. Direktè, gras a yon nouvo arbr ak BEARINGS, asanseur Vibration an te vin pi plis sansib. Gidon tou pa ale inapèsi - yo te ekipe ak chofaj elektrik. esplike yo nan modèl yo te vin pi strik ak lakonik.

Avantaj nan seri "Lux"

testaman sa yo a nan yon ogmantasyon nan pwa pa 10 kg. mèt pwopriyete yo nouvo pa t 'ezite piblikman kite enpresyon yo sou motonèj a "Tiksy Suite 250". Reviews, deskripsyon parèt benefis sèlman konfime seleksyon an. Tankou kèk ta renmen wè modèl la te ekipe ak yon fren idwolik. Sepandan, lè menm pouvwa de-konjesyon serebral motè a li se pa ki apwopriye yo. Chanje plant la pouvwa pral definitivman amelyore kapasite a nan transpò motonèj, men li pral pa byen yon opsyon bidjè. Ak modèl-suite a se toujou disponib nan konsomatè a nan pri bidjè li yo ki konpetisyon an sanble anpil demokratik ak atire.

Sentèz moute

Etid la ak konparezon nan modèl la debaz ak vèsyon amelyore li yo, li vin aparan ki sanble preferab motonèj "Tiksi Suite 250". mèt Revi di menm bagay la. Pran pwa espesyalman sou pèfòmans nan wout pa afekte, men benefis yo gen konsekans enpòtan pou fasilite nan operasyon. Plis nan ke pri a nan yon modèl amelyore pa te chanje seri a pri nan machin nan epi yo toujou plis pase atire konsomatè a.

Sou mache a, Ris, pwopozisyon sa a se toujou lidè a nan rapò bon jan kalite-pri. Gen kèk machann ki gen opòtinite pou yo ofri kondui tès pou dedomajman pou la nan achtè nan lavni te kapab wè pou tèt mwen - yon modèl merite yo sispann pa chwa l poukont li.

N ap deside yo achte yon machin motonèj, asire w ou peye atansyon sou modèl la dekri anwo a. Atire pri, ki ba operasyon antretyen, disponibilite de pyès rezèv. Fasilite nan jesyon ak fasilite nan machin nan pèmèt itilize nan yon motonèj pandan y ap lachas, lapèch, peyi mache nan vast yo louvri ak forè sezon fredi. Epitou, li pral anpil ane nan vilaj asistan serye ak tout ti bouk, ede yo nan jou ivè yo piman bouk.