Otobis "Bogdan": pèfòmans motè, konsomasyon gaz, reparasyon

Si ou te omwen yon fwa te nan lavil yo pi gwo nan santral ak lwès Ikrèn, alò ou se asire w ke ou te wè otobis yo sou mak nan "Bogdan" oswa menm te ale nan yo. Li se antyèman Ukrainian machin, ak fè yo inik nan peyi a kenbe "Cherkasky otobis".

Pwogramasyon nan pwodwi se byen lajè, men jodi a mak sa a pwodwi modifikasyon divès kalite A092 machin A093. Ann wè sa ki otobis la "Bogdan". Espesifikasyon ak konsepsyon - pita nan atik sa a.

Eksteryè otobis soti nan Ikrèn

Menm si otobis la ak bati nan Ikrèn, gade li te tounen soti byen modèn. reklamasyon eksplisit nan konsepsyon pa ka wè, men li la bèl bèl. kò a gen yon fòm yon ti kras awondi, fòm lis. Sa a se yon solisyon pi bon pou ti otobis nan vil yo. Kò a te fèt nan Lviv nan fasilite yo nan ansyen Design Enstiti a. Sou deyò a ou ka wè yon bagay Japonè yo. Men, li pa ka rele yo yon aksidan. Ak inite a pouvwa, ak pi fò nan chasi a prensipal la nœuds yo otobis yo pou Japonè Isuzu. Nou pral gade nan sa ki te otobis la espesifikasyon "ISUZU Bogdan", men premye ap dekri kò a aparèy ak anndan kay ou.

teknoloji plastik

se devan an ak dèyè nan machin nan ekipe ak yon Series panno kò plastik. Se konsa, Ukrainian pwodiktè te genyen kowozyon nan lavni. Itilize nan plastik pèmèt vin genyen plis à machin a byen vit ak ekonomikman, paske plastik, kontrèman ak metal se trete pi fasil e ki pa egzije achte nan chè mouri modèl.

Cherkassy an Ukrainian opòtinite sa a yo vin aktivman aplike epi sèvi ak li nan maksimòm la. Olye pou yo metal yon radyatè lasi plastik se kounye a konplètman lis panèl. Kòm Ikrenyen kwè, li sanble trè modèn ak Ewopeyen, nan plastik la menm se trè fasil yo ranje, nou jis bezwen yon ti jan nan epoksidik lakòl. Jije pa mo sa yo nan de a chofè nan yon machin tankou yon otobis "Bohdan", espesifikasyon konplètman fèt dapre prensip sa a. Isit la, tout bagay se te panse deyò.

Kote sa yo nan kò a yo te fè nan galvanised asye. Li te gen yon eleman Longitudinal ak tenm sou li. se fenèt la dèyè nan otobis sa a te fè nan de pati. enjenyè li nan Cherkasy te ale pou rezon ekonomik. Nan ka ta gen domaj pral bezwen ranplase sèlman yon sèl mwatye.

Non a nan otobis la, modèl la endèks ak senbòl yo ak lòt nan Cherkassy pito tou senpleman trase yon penti òdinè nwa.

chofè a

Tout se senp ak pratik. chèz chofè a gen yon ajisteman konfòtab yo aks la Longitudinal epi yo ka dosye a dwe ajiste nan ang. Orn espas travay Japonè tablodbò. Avèk èd nan enjenyè yo tounen vin jwenn bay enteryè a yon touche nan distenksyon. sou panèl la enstriman pou pi devan-Japanese fèmen vè komen. Trè entegral ak konsepsyon pratik, men nan yon jou solèy, solèy la kreye yon ekla sou li.

Volan gen yon dyamèt ti ak gwo nan men an. Gen anpil santi a ke "nan men yo nan" pasaje machin olye ke bis la. "Bogdan" espesifikasyon se byen avanse. Sofistike CAT ak H-ki gen fòm sikwi chanjman ak ti levye gwosè korotkohodnaya tou sanble ak yon machin pasaje. Se pozisyon an kondwi separe de rès la nan miray ranpa a nan enteryè ak kloti. Kloti a, sepandan, se pa nesesè, depi chèz chofè a gwo ranpa elevasyon ki kache motè a.

pasaje konfò

Otobis yo pa bati pou chofè yo ak pou transpò a nan moun. Nan respè sa a, ofri otobis "Bogdan"? Espesifikasyon di sou konvenyans ak konfò anfòm nan. otobis klas ti gen de pòt lajè. Clearance "Bogdan" se sèlman 610 mm, se konsa machin nan te konsidere kòm ki ba-etaj, ki se espesyalman bon pou pasaje. Sit pou akimilasyon nan pasaje nan otobis la a, men gen yon pasaj lajè. Si nou pale sou kantite plas, machin nan te gen yon chèz 21, ak kapab akomode alantou 30 pasaje kanpe. chita sou bò gòch doub, dwa - sèl ranje a. Dapre estanda Ewopeyen an, ak estanda Ukrainian, distans ki genyen ant do yo yo dwe 700 mm. "Bogdan" ofri tou plis pase konfòtab - 800 mm.

Sou dèyè a gen pratik tren nan evènman an nan kondwi neglijans sou wout Ukrainian. Moun ki gen "chans" yo chita nan yon machin sou ark yo wou, yo pral fòse yo pliye janm li yo. Sepandan, li se pa sa twò vyole konfò.

Otobis "Bogdan" - espesifikasyon teknik, reparasyon ak antretyen

Pou machin avanse ekipe ak modèn Japonè Isuzu motè dyezèl ak yon volim nan 4.6 l pou lavil oswa motè 4.7-lit nan otobis banlye. Pouvwa kat-silenn turbodyezèl, te ekipe san konte echanjeur fè 148 hp Vitès la maksimòm se 85 km / h sou motè a premye ak 105 km / h nan ka, dezyèm lan.
Inite a gen yon Layout pou aliye fasil sou ankadreman ak ap monte taksi. Mèsi a efò yo nan enjenyè Japonè ki fèt motè, reparasyon nan ak antretyen nan inite a se prèske pa nesesè. Sepandan, yo kenbe motè a se tou trè fasil. Pou egzanp, si ou vle pou li ale nan yon echanjeur chalè, ki se souvan soti nan lòd sou machin sa yo, li nesesè yo dezame gaz sistèm nan pouvwa tout antye. reparasyon motè mande pou sèlman orijinal pyès rezèv. consommables menm bezwen konplètman orijinal la.

Reparasyon ak antretyen

An referans a pwen sa a, li dwe te di ke eleman yo nan machin nan, ki yo te fè pa nan Japon, franchman fèb ak inoporten. Pifò otobis gen yon pwoblèm ak fil elektrik, fren yo ak anbreyaj. Li se tou soti nan angrenaj lòd torchon. Te gen ka nan dife nan machin sa yo.

Otobis "Bogdan" - espesifikasyon, konsomasyon gaz

Se machin nan ekipe ak yon tank nan 100 lit. bouchon tank gen yon fèmen. konsomasyon gaz sou paspò a nan "Bogdanov A091" se 15 lit / 100 km sou gran wout la oswa 21 lit nan yon anviwonman nan vil yo. machin A092 se prèske apati yo menm.

Klòtch ak vitès

Klòtch - sèk sèl-ki gen kapasite sistèm friksyon ekipe ak yon mother Pneumatic. Pp se ka a ak lavil la, "Bogdan" - 5-vitès manyèl ak karakteristik sa yo teknik nan otobis "Bogdan la" nan vèsyon an banlye - yon 6-vitès transmisyon manyèl. Bwat la gen karakteristik bon ak revizyon. Oblije chanje konsiderableman klè ak enfòmatif.

Nan machin nan

Japonè motè turbodyezèl etidye, teste ak senp ase. Anplis de sa, yo serye mezi. Motè a se pwisan ak karakteristik traction. Inite a se fasil ap grandi, travay la nan fleksib li yo, li padonnen chofè a Kovèti pou la sa ki mal. modèl City gen yon tandans nòmal nan anviwònman iben, ak akselerasyon nan 100 km / h pran plas pou 35 segonn. motè a se pa byen fò, li apèn hums.

Sispansyon ak fren

Li dwe di sou Harmony nan kouri machin. Espesifikasyon "Bogdan" otobis konfime sispansyon lè ke li se mete-sous Taurus konpayi an. Machin ekipe ak devan sispansyon sezon prentan depandan. Fren doub kous ekipe ak yon kondwi idwolik. Si ou kolekte lòd nan machin-a-, ou kapab jwenn ABS. Kat wou tanbou fren. Nan taye banlye - disk fren sou devan ak tanbou dèyè.

Mechanical fren pakin, transmisyon tou te gen yon frenaj ak oksilyè Retarder motè, ekipe ak valv vakyòm elektwonik. Li pa nesesè yo twò souvan jwi. Chofè ki travay pou "Bogdan", ap pale de konsomasyon gaz, si ou aktive Retarder la.

an konklizyon

Se konsa, nou kalkile ki se otobis "Bogdan" pèfòmans nan motè. "Bogdan" - sa a se yon antrenè bon pou lavil la. Pou machin avanse gen manyablite entèrvèrsyon nan wou yo. Zòn taksi lustraj se tou kontan. Li se vo anyen dyezèl Japonè a. An jeneral, karakteristik teknik yo nan otobis "Bogdan" A092 a ak li yo "frè" A091 ak swen akòz byen desan.