Pote tank nan pi gwo nan mond lan. pote tank la lwil oliv pi gwo nan mond lan

pote tank la se yon kalite espesyalize nan bato kago ki ka adapte pou marin ak gwo larivyè Lefrat pou wout. transpò Dlo se gen entansyon pou transpò nan kago esansyèl. Pi gwo a nan ranje li yo ki ap konsidere kòm supertankers lanmè, ki fè yo pa sèlman itilize pou transpò nan lwil oliv, men tou, pou depo li yo.

Youn nan supertankers yo pi gwo

pote tank nan pi gwo nan mond lan te lanse soti nan aksyon an 1976. Nan wòl nan fondatè li yo te konpayi an Royal Olandè kal, ak bato nan tèt li te gen non an Batillus. Sou konstriksyon an nan machin nan dlo li te depanse sou 70 mil tònn nan asye ak apeprè $ 130 milyon dola. An 1973, te gen yon kriz lwil oliv nan mond, akòz ki pri pou peye pou matyè premyè ogmante siyifikativman. Sa a te mennen nan yon rediksyon enpòtan nan woulman. Konpayi kreyatè pote tank te gen entansyon an yo sispann konstriksyon an nan kannòt la, men kontra a te siyen de ane anvan yo kòmanse nan konstriksyon, mwen pa pèmèt li. Aranjman an espas te pwomèt depans enpòtan. Koulye a, se sèlman konkiran veso a - bato nan pi gwo nan mond lan, pote tank la Frape Nevi.

Espesifikasyon Batillus veso

Touswit apre yo fin fini an nan batiman an konfòm ak sèlman estanda minimòm yo: li te aplike tout vòl 5 pandan ane a. Depi 1982, transpò dlo plis tan san fè anyen konsa ak pa gen anyen fè, olye ke yo itilize pou gen entansyon objektif li yo. An 1982, mèt kay la bato deside vann li pou bouyon nan yon pri nan $ 8 milyon dola. estrikti pote tank la gen ladan apeprè 40 endepandan kalite tank, manm kapasite nan ki se 677 300 mèt kib. Akòz pa desen an nan veso a separasyon an konpatiman te kapab itilize pou transpòte ansanm plizyè kalite idrokarbur. Pwojè a redwi risk pou yo aksidan ak chans pou kontaminasyon nan oseyan an. Loading nan lwil oliv nan pote tank la pi gwo nan mond lan te te pote soti kat ponp ki kapasite se apeprè 24,000 mèt kib pou chak èdtan. Longè a manm nan veso a ki egal a 414 mèt ak obèn (sa vle di kapasite a total) responded 550 mil tònn. Vitès la maksimòm li pa dwe depase 16 ne ak dire a vòl san yo pa ravitaye ak rechajman te 42 jou. Antretyen k ap flote konsepsyon ak kat plant pouvwa boule 330 tòn gaz pou chak jou.

aplikasyon nan jenerasyon

Apre Batillus pyatilopastevymi ak de motè ak 4 vapè turbine pouvwa te 64.800 puisans itilize kòm yon magazen depi 2004 e li te trete nan 2010, te ranplase Frape Nevi. Plis pase istwa li, Batillus chanje yon nimewo gwo nan mèt pwopriyete chanje anpil fwa non li e li te koupe nan metal bouyon ak non an Mont anba drapo a nan Syera Leòn. pote tank la dezyèm pi gwo nan mond lan - Frape Nieves, konstriksyon an nan yo ki, jis tankou predesesè li yo, te konplete nan 1976. veso gwo Gwosè li akeri twa ane pita, apre rekonstriksyon an. Kòm yon rezilta nan modènizasyon an nan gaz fèmen nan 565 mil tònn. se longè li yo ogmante a 460 mèt. 40 moun - ekipaj la. Turbines motè pote tank ki kapab vitès jiska 13 ne pouvwa nan total akòz 50 dè milye de puisans.

Seawise Giant, oswa istwa a nan veso a Frape Nevi

pote tank la lwil oliv pi gwo nan mond la, te konstriksyon an nan yo ki te pote soti nan syèk la XX, se yo te rele Seawise Giant. Konstriksyon yon bato an te kòmanse anvan yo gen ensidan nan gaz doub-Decker. Nan moman sa a, inik veso pa egziste. Avè l ', dapre ekspè yo, yo pral kapab fè konpetisyon lavil sèlman k ap flote ak kay, biwo ak pwojè enfrastrikti konplè yo se jis kòmanse yo dwe konsidere kòm ekspè. Konstriksyon yon veso an te kòmanse nan 1976. Okòmansman, li te gen al kontre obèn nan 480,000 tòn, men apre fayit la nan gwo negosyan nan mèt kay premye Tung deside ogmante kapasite li yo jiska 564.763 tòn. Bato a te lanse nan lane 1981 ak objektif prensipal li se nan transpòte brut lwil nan jaden an Gòlf la nan Meksik. Apre sa tranportiroval bato lwil ki sòti nan Iran. Pandan youn nan vòl yo te inonde nan Gòlf la.

majik renesans

pote tank la lwil oliv pi gwo nan mond la te rele Seawise Giant te leve soti vivan nan fon lanmè tou pre zile a Kharg an 1988 pa SHIPYARD Keppel chantye. nouvo mét kay la nan pote tank la se konpayi a Norman Entènasyonal, ki se te pase sou restorasyon nan bato 3700 tòn yo nan asye. Deja retabli veso a ankò chanje an komen e li te devni dwe rele Jahre Viking. Nan mwa Mas 2004, dwa yo an komen nan li yo te transfere nan konpayi an Premye Olsen Gaz, ki se akòz laj nan gwo nan desen li yo chanje nan Fso - K ap flote konplèks, ki te itilize sèlman pou loading ak depo nan idrokarbur nan chantye yo nan Emira Arab Ini. Apre renovasyon pote tank akeri non an nan Frape nan Nieves, anba ki se li ki li te ye tankou pote tank nan makè nan mond lan. Apre lòt non ki sot pase a te bato a kòm Fso navige nan dlo a nan jaden an nan Katar Al Hanshin.

Dimansyon yo nan pote tank la Frape Nevi

te pote tank nan pi gwo nan mond lan rele Frape Nevi. Li te vin yon kalite pwodwi nan revolisyon an teknolojik. Kòm yon pati nan desen an yo itilize nan sistèm nan ekòs lonjron Longitudinal, ak tout ajoute-ins yo te nan dèyè batiman an. Sa a lè yo te rasanble gaz elektrik soude premye itilize. Nan diferan peryòd nan egzistans li li te li te ye tankou yon pote tank Jahre Viking ak Ala bon sa bon Giant, Seawise Giant, m'ap frape Nevi. Longè li se 458,45 mèt. Pou yon lan vè konplè sou espas ki la bato nesesè nan km a 2 ak asistans nan remokè. dimansyon nan Transverse a 68,8 mèt nan transpò dlo, ki koresponn ak lajè a nan yon teren football. pil la anwo nan batiman an te kapab fasilman akomode 5.5 jaden yo foutbòl ameriken. se pote tank la yo retire nan flòt la nan, 1 janvye 2010, depi li te gen pa sèlman yon konkiran merite, men tou, yon analoji senp.

LNG pote tank nan pi gwo nan mond lan

se pi gwo batiman an LNG pote tank konsidere yo dwe yo te rele Mosa, ki te mete nan operasyon kliyan li yo nan 2008. Pandan konstriksyon an nan SHIPYARD a nan Samsung yo te itilize pou Katar gaz transpò Konpayi. Pou twa deseni, LNG gaz ki gen kapasite mwens pase 140,000 mèt kib gaz likid. Mosa jeyan kraze tout dosye yo ak yon mezi nan kapasite a nan 266 mil mèt kib. Sa a volim se ase asire ke pandan tout jounen an bay chalè ak elektrisite nan teritwa a tout antye nan Wayòm Ini. Obèn koresponn ak 125 600 tòn. Longè li se 345, ak lajè a - 50 mèt. Draft - 12 mèt. distans la soti nan lateral la nan kamyon an koresponn ak wotè nan yon gratsyèl 20-etaj. te enstalasyon nan sit pote tank konstriksyon bay liquéfaction gaz, ki kapab redwi lafimen ki danjere e nòmalman elimine risk pou yo yon aksidan, bay yon santèn sekirite pousan nan kago an. Li se te planifye yo dwe konstwi ak te lanse sou tout 14 bato nan seri a.

gaz yo pi gwo tout tan tout tan

pote tank nan pi gwo nan mond lan - Chinese. Kòm chanjman an nan jenerasyon chanje ak veso an, ki gen kounye a te trete, rete peyi a menm ki gen orijin.

Designs ULCC klas, ki moun ki jere dwe depase make la nan 500,000 DWT, te gen sèlman 6:

• Battilus ak obèn 553,662. Peryòd la nan 1976-1985 ak ane yo.
• Bellamya ak obèn nan 553,662, navige oseyan yo soti nan 1976 a 1986.
• Pierre Guillaumat, konstwi, nan lane 1977 ak déklasé an 1983.
• Esso Atlantik ak obèn nan 516.000 ak yon dire nan egzistans soti nan 1977 ak 2002.
• . Esso pasifik (516,000 tòn) Opere peryòd - soti nan 1977 ak 2002.
• Prairial (554,974 tòn). Ki fèt nan lane 1979, yo retire nan vòl nan lane 2003.