BiznisSèvis

Sèvis kabwèt: deskripsyon. Transpò nan lapòs. Ris Post - pwosesis aplikasyon an epi livrezon nan lapòs

Mail - atribi ki pi enpòtan nan kominikasyon, inifikasyon moun tout peyi ak moun. Mesaje lage mesaj enpòtan nan jou yo nan faraon yo. Depi lè sa a, metòd yo nan livrezon nan korespondans yo te kontinyèlman amelyore. Voye Mail kamyon lèt ak tè aktyèlman aplike depi nan konmansman an nan konstriksyon nan liy ki tren an premye.

enfòmasyon istorik

Voye mesaj sou mesaje cheval pratike depi tan lontan. Nan syèk la XV ak popularizasyon nan nan volim korespondans lapòs ogmante siyifikativman, kòm yon rezilta, te gen premye kabwèt la lapòs. Yon syèk apre, se yon bin laboratwa ak luj te ranplase pa gwo teknoloji antrenè andedan kay la ekipe ak absorbers chòk, limyè ak atribi figi lòt nan pwogrè teknolojik.

analogique nan pi pre nan kabwèt la lapòs se "bèn" - chwal-trase cha kouri sou ray. Yo te kòmanse yo dwe itilize nan kòmansman an nan syèk la XIX epi yo te trè komen, espesyalman nan UK a ak lòt peyi Ewopeyen an.

Soti nan chwal nan vapè traction

Nan 1825, enjenyè nan lang angle ak envanteur Dzhordzh Stefenson bati premye tren an eksperimantal ant lavil ki nan peyi Darlington ak Stockton-on-TEES ki te sou flote "cha vapè" nan konsepsyon pwòp tèt li. Yon liy tren dezyèm ant Manchester ak Liverpool jete nan operasyon nan 1830. Liy sa a te kòmanse kouri nan yon Locomotive nan transpòte pasaje ak bagaj machin nan ki, pami lòt bagay, delivre mesaj.

Britanik lan reyalize ke sa a mòd nan transpò pral ede pi vit akouchman an de lapòs. Okòmansman, cha lapòs te chaje sou yon platfòm espesyal. Sepandan, pwosesis la loading / dechaje egzije yon anpil tan. 06.01.1838, sou London ki Birmingham liy te kondwi premye machin nan lapòs janm dedye. Soti nan mwa septanm nan ane sa a, lèt ak tè yo te kòmanse sòt wout la, li se posib yo siyifikativman diminye tan an ant voye yon mesaj ak resi li yo.

eksperyans mond

Etandone ke transpò tren se sèlman yon ti kras depann sou kapris yo nan move tan, vit ase ak suiv yon orè strik, li piti piti te vin metòd prensipal la nan livrezon mesaj. Apre lapòs machin England a te kòmanse yo dwe itilize nan anpil peyi avanse:

  • Bèljik (1841);
  • Almay (1848);
  • Lafrans (1848);
  • Larisi (1861);
  • USA (1864).

Ris anpi

1837 se te yon ane nan nesans lan nan transpò a tren piblik nan Larisi. Sou 27-kilomèt detire nan "Saint Petersburg la - Tsarskoye sèlo - Pavlovsky" flote lokomotiv ogmante kapasite pote jiska 300 pasaje. Bay eksperyans nan Britanik, te depatman an lapòs kontra ak Tsarskoselskaya w / korespondans transpò d. Tè yo chaje nan machin bagaj, tè yo ak lèt yo delivre nan courrier.

premye ki fèt espesyalman postal ferovyèr kabwèt la ki te pèmèt pou yo ale nan okipe korespondans, li te kòmanse travay nan 1861. Anvan yo fè sa, metòd pou livrezon yo te "Bitty": pwovizyon yo nan kago nan Bales ak kèk pasaje machin konvèti, cha transpòte tribin machandiz, Mesaje, elatriye

Nan 1869 li te fòme adrès la jesyon transpò tren. Depi lè sa a, mesaj ak tè transpòte pa 35 w / liy d, ki gen ladan aletranje. Rive nan fen 1903 nan Larisi opere prèske 600 kamyon lapòs.

Sovyetik

Tè nan Soviet yo akselere kòmanse nan konstriksyon an nan liy tren nouvo. Te gen motè segondè-vitès nan jenerasyon an nouvo: dyezèl ak lokomotiv elektrik. Nan liy ki neu nan gwo pochtampy prizheleznodorozhnye te etabli. Sèvis kabwèt te vin baz la, machin nan ki pi serye nan livrezon nan lèt yo.

Depi 1962 yo te kòmanse kouri tren pòs-bagaj, ki gen ladan jiska 12 e-mail, ak jiska 8 machin bagaj. Nenpòt nan konpozisyon sa a nan segments yo ka fasil dekonèkte epi kole yo nan konpozisyon sa a ak lòt. Imedyatman, yo ray tren yo nan peyi a demenaje ale rete 23 nan tren sa yo ak ki kantite cha lapòs te apwoche 900 inite. Sou korespondans yo trete nan kou a nan repetisyon, vin tounen yon koupon pou achte espesyal - "PV".

Larisi

Nan XXI a se syèk toujou te pote soti livrezon "Mail nan Larisi" korespondans pa tren yo. Sepandan, volim nan anbakman te refize anpil. Si nan ane ki sot pase nan Inyon Sovyetik te aji 1319 kamyon lapòs, 1079 ak 2007 inite yo rete nan ranje ki. Jodi a, gen de fwa tankou mwens.

Sepandan, yon sèl pa ka pale sou n bès nan lapòs la tren. Nan anpil zòn, w / d transpò - ki pi serye (souvan sèlman) wout la nan kominikasyon. An 2005, Saint Petersburg plant la "Vagonmash" konstwi yon lèt nouvo 61-531 chanje machin nan. Nan sa a, bay yon anviwònman konfòtab pou anplwaye yo, yon televizyon, mikwo-onn, èkondisyone, telefòn. Efektif sistèm repwesyon dife pral delivre ki gen anpil valè kago.

Modèn sistèm klasman otomatik ka okipe depa a nan tout de anplwaye yo, olye pou yo sis. Kòm yon rezilta nan ogmante espas depo, loading kapasite nan machin nan ogmante a 22 tòn. mòd nan prensipal nan transpò yo pral resipyan ki kapab itilize ankò, chaje nan resipyan.

Depi 2009, akouchman an de "Mail nan Larisi" te pote soti, ki gen ladan nouvo vwati Torzhok plant. se ki gen konpòtman egzanplè 61-906 fèt pou livrezon lapòs nan resipyan. Espesifikasyon:

  • Otorize vitès: 160 km / h.
  • Kapasite: 22 tòn.
  • Kantite anplwaye: 4.
  • Nimewo nan pòt pou loading 4.

se machin nan ekipe ak èkondisyone, chofaj, sistèm vantilasyon.

evolisyon

Modèl yo premye nan antrenè lapòs te enpafè. Kout ak etwat, yo bay ti kras espas pou pèsonèl ak korespondans yo. Piti piti amelyore konsepsyon. Nan Langletè, envante yon aparèy ki pèmèt ou byen vit, sou vole a chaj sak nan tè ak lèt. Apre yon tan yo te ekipe lokal, kote anplwaye kapab travay ak sòt mesaj, lòj pou repo ak manje. Gen kèk modèl te konfòtab lòj pou kalite dirijan nan tèt.

Enteresan te gen yon devlopman nan machin yo lapòs US navigan sou "Sovaj West la." Akòz atak souvan pa bandi yo, yo piti piti te vin pi fò, pou jouk li tounen yon gwo fò sou wou. Akonpaye te kabwèt la lapòs te pote soti pèsonèl ame yo. ekòs la te blende, ki chita sou perimèt la nan vid pou tire sou bwa chandèl mayezyòm tèren louvri eklere zòn nan pou plizyè kilomèt.

Modèn machin lapòs - yon konplèks, ki se trete yo ak depa a nan nenpòt ki kalite. Li pèmèt resepsyon, depo a, Fouye ak transpò pa tren nan resipyan ak sak nan tè, lèt, tè, telegram ak lòt kalite mesaj.

kalite machin

desen divès kalite kamyon lapòs te fèt pou syèk mwatye:

  • courrier;
  • lapòs ak depo;
  • lapòs klasman;
  • machin kontwòl mobil;
  • piblik la;
  • fren.

kandida

Nan peyi devlope yo, se sikilasyon an lapòs pa w / d nan transpò redwi. Vitès la li konsidere avyasyon ak mobilite - wout machin. Sepandan, akòz kapasite nan chaj segondè, epi kapasite okipe depa a sou ale a, sa a ki kalite livrezon se toujou kounye a.

Youn nan peyi yo nan premye kote kabwa yo lapòs pa itilize, yo te Etazini yo. Jiska 40s yo ray tren transpòte apeprè 300 tòn tè, lèt, tè. Te gen plis pase 9,000 wout. Précédemment, li te transpòte korespondans mennen w / e revni prensipal yo nan konpayi an epi kouvri pèt yo soti nan transpò a nan moun. Pa 1950, kòm yon rezilta nan chanjman ki fèt nan nimewo politik US Sèvis Lapòs a nan liy te redwi a 794-x. Nan 1962 sèlman 262 rete wout ant gwo vil yo.

Nan 1967, Sèvis Sèvis nan te anile transpò a nan koli pa tren yo. Anilasyon nan kontra favorab mennen nan pwoblèm finansye w konpayi / d yo te rete fèmen, anpil wout pasaje. Dènye fwa tren an lapòs nan Etazini yo te kondwi soti nan New York - Washington 30.06.1977 ane.

Nan UK a, a vas majorite de lapòs pote nan tren yo. Nan 90s yo te gen yon privatizasyon Royal Mail nan konpayi leta, modèl trafik te chanje. Nan lane 2003, konpayi an deside sispann livrezon nan tren lapòs, men li te yon pati nan pita nan wout la te retabli. Epitou, gen konpayi prive ki kontwole nan mache a.

Sou tren yo vas Azyatik lapòs espas yo se yon fason popilè yo delivre lapòs. Pou egzanp, nan 2016 sou wout la Beijing - Moskou nan adisyon nan machin nan bagaj nan wout vit pasaje entènasyonal te lanse tren regilye, ki fòme sèlman nan kamyon lapòs. Lachin gen entansyon ogmante transpò a nan lèt ak tè ki soti nan "Nouvo Wout Swa a" ak ekstansyon sa a nan wout yo gwo vil yo nan Ewòp.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.