"Toyota Rumion": deskripsyon an ak espesifikasyon nan Minibuss la Japonè kontra enfòmèl ant

Depi 1966, nan limyè a sòti Japonè machin nan kontra enfòmèl ant, yo konnen kòm Toyota Corolla a. Sa a se yon machin trè espesyal. Apre yo tout yo, li te li ki nan 1974 te resevwa nan Liv la Guinness nan Albòm kòm machin nan vann pi bon nan mond lan. Depi lè sa a, yon anpil nan limyè te Corolla modèl. Yonn ladan yo te "Toyota Rumion". Sa a sou li e yo ta renmen di.

Yon ti tan sou modèl la

"Toyota Rumion" te pibliye nan 2007. Modèl sa a se enteresan nan ke li te bati sou platfòm la nan Minibuss nan kontra enfòmèl ant dezyèm jenerasyon Syon XB. Li te lage nan mache yo nan anpil peyi. Ki gen ladan Ostrali, kote machin sa a te konnen kòm Toyota Rukus la. An reyalite, pwodiksyon an nan sa a Minibuss kontra enfòmèl ant ak atire se toujou kontini.

longè modèl se 4210 mm, lajè 1760 mm, ak wotè - sou 1630 mm. Ground clearance pou wout nou twò piti (13.5 cm), men nan Larisi "Toyota-Corolla-Rumion" epi yo pa delivre. Sepandan, al kontre modèl sa a se posib. Li te te vin nan lide, se konsa ke otomobilis yo vre jwenn fason yo ka resevwa yon "Toyota", epi kite kondwi men dwat-ou. Aprann li ka poluvzglyada. Li trase atansyon angilè fòm nan kò a, yon liy mens nan griyaj la radyatè, yon zòn modès nan lustraj ansanm ak tout kò ki gen koulè pal lojman pòt glas ak manch pòt. Apre sa, prensipal "mete aksan sou la" - optik fòm espresif. Soti nan modèl sa a espektakilè te kapab jwenn popilarite ak kwazman achte.

salon

Anndan "Toyota Rumion nan" sanble senp, men atire. Enteryè sanble konfortableman nan yon liy leve soti vivan anba nan miwa yo bò. Desizyon sa a se tou yon pratik, paske se nan fason sa a konsèpteur yo gen jere yo pwoteje espas ki la anndan kay ou. Li pa ka febli yo atire atansyon ak panèl la devan. Nan konsepsyon orijinal li konbine liy orizontal ak balanse. Li sanble ke si panèl la gen ladan twa zòn ergonomic. Epitou, chak nan yo, nan kou, ki fèt pou fonksyon diferan.

Malgre lefèt ke "Toyota Rumion nan" se te fè nan do a nan yon Minibuss, te gen okenn plas pou yon ranje twazyèm nan plas. Sepandan, li se pa etone si nou sonje longè nan 4.2 mèt. Men, nan dezyèm ranje a ka alèz akomode 2-3 moun. Tout plas gen mekanism ajisteman epi yo ka kontan ak prezans nan espas ki la pasaje lateral amyotwofik ak devan. Sekirite bay 8 èrbag, ak pou konfòtab kondwi yon machin ekipe ak sou-Komisyon Konsèy òdinatè, kontwòl klima, alam, imobilizateur ak yon asistan pou frenaj ijans.

Ki sa ki nan anba kapo a?

Sa a bagay la pase mwen ta renmen sonje atansyon a, ap pale de sa a kòm yon machin "Toyota Rumion". espesifikasyon teknik nan machin sa a yo se enpresyonan. Chwa a nan achtè potansyèl ofri plizyè motè. Espesyalman popilè 1.8-lit 136-hp. Li te travay nan tandem ak vitès nan CVT ak enstale sèlman anba modèl yo kapo tout-wou kondwi. Li te motè ekonomik la. 100 kilomèt li boule sèlman 6.7 lit gaz nan sik la konbine. Sepandan, te gen yon lòt pèp popilè, men li te pwodwi sèlman 110 "chwal" nan volim nan 1.5 lit. e li te mete l 'anba kapo a nan yon devan vèsyon wou kondwi.

Tout vèsyon nan Toyota Corolla Rumion la te resevwa fidbak pozitif soti nan amater oto senp ak jij pwofesyonèl. Ak lefèt ke Larisi yo te bay lòd sa yo ak minifourgonèt peyi yo, se yon lòt konfimasyon nan bon jan kalite a.