Akor "Solarin" (Sedan) ak deskripsyon li yo

Larisi renmen machin nan soti nan Hyundai konpayi te genyen byen vit, literalman soti nan moman sa a nan prezantasyon. Enkwayab konsepsyon, fyab, sekirite ak D ', ak pri abòdab pèmèt l' yo rete jouk jodi a yon bèstzele. Teknik akor "Solarin" (Sedan) prezante moso espesyal, ak ki te manifakti a jere yo amelyore kalite yo aerodynamic nan machin nan.

Machin ranplase aksan reyalizasyon. Si nou konsidere nan plis detay, machin sa a se kat jenerasyon, pitit yo pwopoze yo. Montre nan premye te pran plas nan 2010, pwodiksyon te kòmanse nan 2011

aparans

akor "Solarin" se byen atire soti nan sanble yo deyò. Sedan apre rèstilin, ki fèt nan 2014, chanje ekleraj la optik ak manifakti eksepsyonèl etabli kouri limyè. limyè devan yo prezante fòm varye, linzovannaya tranpe l '. Do se tou pre protivotumanok. liy kò Ekspresif anobli aparans ak vizyèlman ogmante gwosè a nan machin lan.

salon

Bon jan kalite bon fini ak tout pèp plezi entèn akor "Solarin". Sedan (salon imaj pi ba a) ekipe panèl optitronnoy enstriman ki te Russified òdinatè vwayaj ak ble limyè. Akòz balans gwo li bay yon lizibilite bon, men nan limyè solèy la "bwat zouti" detanzantan chatwayan. Miltimedya sistèm sou konsole nan sant ak se dépourvu nan ekran koulè gwo sa a pa bèl. Men, gen AUX / USB-entrain. Èrgonomi se yon bon bagay, men yon ti bwat bra santral pou gòch sipò manch rad koud bra.

Lè ou konsidere akor a nan "Solarin" (Sedan), yo dwe di sou syèj la. Kondwi chèz kenbe chofè a lè viraj akòz siksè sipò nan lateral, men undistinguished chèz pwofil, kidonk sa ki lakòz doulè nan do pandan parcours long. Sou chèz la tounen twò piti, se sa ki espere. Espesyalman pa ase espas pou jenou yo. lòj la bagaj gen yon jistis gwo volim - 465 lit, se konsa ki gen pwoblèm bagay loading ta dwe leve.

kondwi pèfòmans

Machin "Hyundai" agrégées Powerplant atmosferik 1.6 (123 l. C.) Ak sis-vitès transmisyon an manyèl.

Nan lavil la nan pi plis pase ase pouvwa a, ak tras la pa santi defekte. "Korean" rale move nan zòn vitès ki ba ak briskeman deroule nan gwo (jiska coupure la) - ka dekri teknik akor "Solarin" (yon Sedan). Dinamik nan ekselan jiska 140 kilomèt pou chak èdtan. Lè sa a, yon motè kapasite ti fè tèt li te santi, ak antouzyasm nan machin se piti piti degrade. Vitesses gen yon rapò Kovèti pou ki byen chwazi, men klè nan oblije chanje kèlkonk.

Nan viraj manyablite se te santi mank, kòm yon rezilta nan ki se aks la devan deplase sou deyò yon chemen Predetermined. Efò sou volan an volan "anòmal" - kontwòl fasil menm nan vitès segondè. Sa a se pa fezab nan viraj vit, pandan y ap bank ki piti yo.

Akor "Solarin" (Sedan) e li gen ladan long konjesyon serebral, sispansyon enèji-entansif, ki asire yon nivo bon nan konfò - avèk siksè vale monte desann nan gwosè ti ak mwayen. ka Dezavantaj nan dwe konsidere kèk sote ki rive sou bonbe wout. Soundproufin pa estanda yo nan segman a se nan yon nivo segondè - bwi aerodynamic antre nan enteryè a sèlman nan vitès plis pase 120 kilomèt pou chak èdtan, ak operasyon nan motè la vin aparan reyalize 3500 rpm.

rezilta

"Hyundai Solarin" se youn nan pwopozisyon yo pi byen nan sal klas la. Bon jan kalite bon / rapò pri, osi byen ke satisfezan pwopriyete kondwi pral apèl nan konsomatè anpil nan nenpòt laj ak sèks.

avantaj:

• bon taye;
• fasilite ekselan;
• yon volim ase nan lòj la bagaj;
• yon oratè bon;
• elastik sispansyon.

Kont:

• espas Arrière se ensifizan;
• ki lejè wou yo.