Apèsi sou lekòl la motosiklèt BMW R1200R: deskripsyon, revize, pri

Motosiklèt BMW R1200R ki dwe nan yon klas nan motosiklèt wout. Li sijè ak dinamik akselerasyon ak yon demi-vire, ak mouvman an mezire nan krwazyèr vitès ak konfò maksimòm.

karakteristik modèl

BMW R1200R - yon kandida ekselan pou wòl la nan yon konpayon serye ak yon zanmi rete fidèl. Pwodiktè bay kliyan li yo ase opòtinite yo tayè machin lan "pou kont li". Li kapab configuré sou yon fason espò, ak lavil la ansanm ak sou wout la. Epi li se posib epi yo kite chanje li yo prèske inivèsèl.

Yon lòt faktè enpòtan se eksteryè a, ki te gen BMW R1200R nan . Revi mèt souvan fè lwanj eksteryè élégance li yo, ki santi l rekonèt German motoproma anpler ak atansyon sou detay.

fòs opozisyon

Lè enkyetid "Harley-Davidson" mete sou bisiklèt ou premye V-jimo a, tankou si se mond lan obsede avèk motè nan kalite sa a. Japonè ak Ameriken motoprom imedyatman mete sou bati vèsyon yo nan motè a V ki gen fòm. Se sèlman BMW fidèl oppositus, ekipe yo ak machin sivil, motosiklèt, e menm kanpe sou sèvis la nan lame a ak lapolis. Apre sa, mwen dwe di, li te fè sèlman avantaj motosiklèt German.

BMW R1200R se ekipe ak yon motè boxer nan 1200 "kib yo". Pwisan kè fè pa maske PLATING ak parèt devan kontanple a vin admire yon prestijyez nan tout bèl pouvwa li yo. Li pwodui 109 lit. a. ak 115 NM. Mèsi l ', motosiklèt la kapab akselere nan plis pase 200 km \ h. Lè pwa a enpresyonan nan 223 kilogram ak yon pouvwa gwo BMW motè R1200R byen ékonomi konsomasyon gaz. Revi nan mèt pwopriyete di ke konsomasyon se tipikman mwens pase 6-7 lit. Natirèlman, nan respekte anpil li depann de style kondwi.

R1200R Engine pa deranje baseman, kòm ka wè nan prosesè li. Avèk sa a nan plas lè peregazovke bisiklèt se pa tèlman lanse sou kote. Koupl te vin ogmante anpil epi li se distribiye respire sou seri a fonksyone. Pou itilize nan vil la li se trè pratik, paske ou ka chanje angrenaj mwens souvan.

Nan baz la yo se de kondisyon opere motè - lapli ak trafik. Anplis de sa, se motosiklèt la ekipe ak ABS ak Piseta kontwòl estabilite sistèm ASC, ki travay an favè amelyore kondwi sekirite.

Sa a motosiklèt BMW, ki gen pri chenn nan 18-20 mil dola, jodi a ou ka achte a reprezantan ofisyèl yo. Nan pri sou mache a segondè kòmanse soti nan 13 mil.

tth

• Motosiklèt ekipe pwogresis devan Telelever sispansyon, ki se pi fasil fè fas ak tout iregilarite yo nan wout la.
• Fuel tank Kapasite - 19 lit.
• maksimòm ki akseptab Pwa a - 450 kg.
• CAT - 6-vitès.
• Refroidissement nan motè a - lè-likid a.
• Front wou: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Dèyè volan: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Ankadreman an nouvo se yon tandem R1200R de bwanka tache ak sipòte eleman - motè a. dèyè konsole a sispansyon Paralever pou pwodwi tradisyonèl soti nan manifakti sa a, men modèl sa a se pa sa fiks dwa, kòm dabitid, ak bò gòch. Kòm yon opsyon anplis disponib nan sistèm elektwonik sispansyon akor dinamik ESA. Li adapte li a kondwi kondisyon otomatikman, tou depann de ke manèv yo ak kondwi style.

Opòtinite pou akor

BMW pwodui nan yon pakèt domèn Pwodwi pou Telefòn konplemantè ak motozapchastey pou modèl sa a. Nan mitan yo wòl nan enpòtan asiyen nan sistèm yo aktif ak pasif sekirite. Pou egzanp, yo enstale yon bisiklèt entegre sistèm Antilock fren (ABS entegral), Piseta sistèm estabilite (ASC), pwoteksyon quarters. Epitou mezi popilè modènizasyon amelyore konfò: Elektwonik Ajisteman Sispansyon (ESA II), yon mòflè Titàn ki lejè Akrapovića espò, segondè vit machin-, chrome kouvri pou tèt silenn.

Ou ka koki soti ak trè itil Monte Pro opsyon, fè li posib jwenn DTC sistèm kontwòl traction, te ekipe ak yon Capteur enklinezon.