Apèsi sou lekòl la nan machin lan Infiniti G25

Finalman, seri a mete ajou nan machin Infiniti G. Malgre pri a ki ba premye, an konparezon ak konpetitè (Mercedes C-klas, BMW 3 Seri) Infiniti G25 gen yon ekipman moun rich nan kabin an enteryè, menm nan konfigirasyon inisyal la. Anplis de sa, pwopoze a de vèsyon nan motè a Infiniti G25. Sou modèl egzamen an mwen te vizite ak motè 2.5 lit. motè sa a gen yon pouvwa 222 chwal pouvwa, h sa sou papye sanble unimpressive. Ou ta ka panse ki te Infiniti G-seri a pèdi imaj ansyen li yo nan yon machin espò, men kò a ak nouvo teknoloji yo te itilize nan envantè de motè a, pèmèt yo "boulon" soti nan koupl la maksimòm motè posib.

se premye Diferans nan Infiniti G25 Sport soti nan jenerasyon an anvan reamenaje pati devan. Patikilyèman travyè se yon nouvo eksepsyonèl. Koulye a, li se ekipe ak lanp bwouya, ki te deja te manke. Sou direksyon an espòtif nan seri a nouvo G nan sijesyon Fourche konsepsyon tailpipes.

Pou yon moun ki ka sanble yo yon dezavantaj ki ba plafon an Infiniti la nouvo. Men, sa a se sèlman yon opinyon pèsonèl, ki depann sou done yo antropometrik nan chofè a. Man nan kwasans an mwayèn pa pral santi nenpòt malèz nan kabin an. Li ta dwe remake ke menm nan vèsyon an debaz se, ntche si ou vle ajisteman elektrik nan volan an volan ak chèz, ki pèmèt ou byen vit ajiste chèz chofè a, epi fè li alèz, jan posib nan kondwi. nouvo sou-Komisyon Konsèy Koòdone nan ekspozisyon òdinatè fè li pi fasil jwenn enfòmasyon ou bezwen an, ak done nan koulè palèt repete ekleraj la nan panèl la enstriman ki bay yon enteryè Harmony, espesyalman nan fè nwa a. ka Jan nou koumanse ekonomizeur dwe fèt nan twa varyasyon, depi enskripsyon nan bwa ak metal fini teksti. enteryè a tout antye nan machin nan, konbine avèk enteryè kwi kreye konfò.

Nan premye gade li pouvwa sanble ke panèl la enstriman nan G25 a Infiniti se pa sa chanje. Men, enjenyè Infiniti elimine pinèz minè, e kounye a, echèl la nan takeomètr a se pi piti ensizyon, ki ogmante lizibilite li yo ak monitè kè bebe a, ki sitiye nan sant la, te gen yon ekleraj, ki se konbine avèk koulè yo nan panèl la enstriman, Se poutèt sa, ki pa enèvan epi yo pa tonbe soti nan echèl la an jeneral, kòm nan jenerasyon an anvan yo. Achte yon machin vo 40 mil dola, ou jwenn yon ansanm konplè, ki pa gen okenn egal nan sa a ranje pri. Kidonk, nan pake a debaz gen ladan bi-ksenon f Limyè devan ak vire fonksyon, sèt-vitès otomatik transmisyon ak pedal vitès sou switch an volan wou ak pouvwa plen nan sistèm nan estabilite VDC. Sou-Komisyon Konsèy òdinatè nan machin nan gen Connectiviti sistèm, entèn kondwi a difisil kote ou ka transfere nenpòt ki kontni (mizik, videyo) soti nan aparèy ekstèn. kondwi Sekirite Infiniti G25 bay kontwòl kwazyè ak otomatik fonksyon frenaj.

Machin Iinfiniti G25 gen son ekselan ak atè ou ta di brital. Li pouvwa sanble ke operasyon ki pi soup nan nouvo 7-vitès nan otomatik enferyè a moun k'ap viv koulye anvan yo 5-stupenchastoy otomatik la, men li pran kèk tan, epi ou jwenn itilize kondwi ak opere transmisyon nan nouvo. Lè ou vire sou mòd nan espò, ou reyalize tout avantaj ki genyen nan yon bwat ak yon anpil nan Kovèti pou. bwat sa a kenbe gwo vitès ak diminye lè sa nesesè etap Kovèti pou.