Avyon an pi rapid nan istwa a nan

Avyon an pi rapid sèlman espesyalis Ameriken ka bati pou avyasyon nan militè yo ak sivil yo. Apre yo tout, yo te etabli tèt yo kòm lidè nan pwodiksyon an nan machin-wo vitès. Yo konstwi G650 avyon pasaje. Sa a se avyon an pasaje pi rapid, ki se fèt pou douz moun. Li te kreye pa dirijan konsèpteur nan Gulfstream konpayi an.

G650 vitès maksimòm de 0,925 M, ki koresponn ak apeprè 990 kilomèt pou chak èdtan. Jiska pwen sa a nan nenpòt avyon epi pa janm reve nan vitès sa yo.

Li se pa sèlman avyon an pi rapid, men tou, yon bato konfòtab ak yon fenèt gwo ak yon seri vòl sansasyonèl. K ap travay wotè nan ki bato a se vole, se sou kenz kilomèt. Sa a pèmèt l 'pou yo avanse pou tren yo pi wo pase avyon konvansyonèl ki vole trafik se trè konjesyone.

Enpresyonan se avyon an pi rapid nan mond ak vòl seri a. Pou egzanp, lè vitès la se pa plis pase 904 kilomèt pou chak èdtan, epi li vwayaje uit pasaje ak kat manm ekipaj, lè sa a li se posib yo simonte 13 mil kilomèt sou yon tank sèl. Men, si se vitès la ogmante a 956 kilomèt pou chak èdtan, Lè nou konsidere ke figi sa a ap bese a 9000 kilomèt.

Premye fwa avyon an pi rapid pou transpò pasaje G560 te fè vòl li yo nan 2009. Li te sèlman nan 2011, li te destine yo dwe sètifye. Ak nan 2012 li te kòmanse nan vann.

Se konsa, lwen, G560 la - avyon an pi rapid nan mond lan nan transpòte pasaje nan mitan modèl ki sètifye. Li kapab fè konpetisyon sèlman Aerion SBJ, ki se yon supèrsonik avyon jè klas biznis. Li atire atansyon a nan lòt moun yo zèl dyaman ki gen fòm li yo.

Sa a konsepsyon eksteryè okoumansman de yon avyon de gè byen li te ye-F-104, ki se akòz ka yo anpil nan yo te "vole sèkèy byen fèmen" lanmò nan pilòt yo yo te rele tou. Natirèlman, Aerion okenn relasyon ak sa yo ki avyon an pa fè sa, epi li se te fè avèk èd nan teknoloji modèn ak inovasyon.

Si ou kwè devlopè yo, se avantaj nan prensipal Aerion SBJ konsidere ke li pral avyon an trankilite nan klas li yo. Se poutèt sa, akòz vòl la nan avyon an ta dwe gen okenn konfli paske nan bri a ak otorite yo nan divès kalite peyi yo.

Li planifye ki Aerion pral gen yon vitès nan plis pase sant popilasyon nan 0,99-1,1 M. Sa a valè depase pousantaj yo ki disponib pou modèl ki deja egziste nan avyon biznis Gwoup. Pi wo pase lanmè vitès li yo ap ogmante a yon valè de 1.6 M. Li se enteresan ki menm nan sa yo yon bri bonm to li dwe mwens aparan lè yo konpare ak avyon de gè a supèrsonik pi piti.

Se poutèt sa, nou ka trase konklizyon sa a: teknoloji modèn pral toujou ap amelyore ak amelyore. Li se menm posib ke nan fiti prè yo pral ki gen fòm pa flòt avyon sa yo nan konpayi an, angaje nan transpò pasaje. Apre sa, nou yo pral kapab pou li ale nan yon lòt kontinan pou sèlman 1-2 èdtan, ki se, nan kou, plezi tout fanatik an sa a ki kalite transpò.