BelAZ-75600: karakteristik ak foto

BelAZ oto Asosyasyon lage pwochen "mons la". kamyon nan nouvo se pi gwo a nan ansyen Inyon Sovyetik ak youn nan pi gwo a nan mond lan. BelAZ-75600 - a se yon pil fatra gwo, ki fèt nan travay nan Eglon, nan adisyon, se li ki aktivman itilize nan min yo Kuzbass. machin lajè nan 9.2 m, longè - 14.5 m wotè -. 7.2 m jeyan Avèk dimansyon sa yo gen yon pwa nan 250 tòn, pandan ke se kapasite li kalkile pou 320 m.

Apèsi sou lekòl la nan apatman an pouvwa

Viewed kamyon ekipe ak yon Powerplant dyezèl Cummins QSK 78-C. pouvwa li - twa ak yon mwatye mil puisans nan yon koup mil revolusyon pou chak minit, gen yon sistèm nan chanm konpwesyon lè starter starter. Displacement se 78 lit. Se inite a refwadi ekipe ak tubing reglabl, ki pèmèt yo opere machin lan nan tanperati cho ak tanperati sub-zewo.

Achte fwote pati lwil oliv te pote plen sistèm koule filtraj ak kat inite ponpe. se pouvwa machin BelAZ-75600 inite ekipe ak elektwonik pou misyon pou minimize faktè imen an nan kontwòl la nan mòd operasyon li yo.

Avèk kantite lajan sa a ki gen pouvwa ak motè a manje relativman ti kras gaz. Nan rekalkile montan an nan 1 kW ki gen pouvwa boule apeprè 200 gram nan gaz. Volim a pou tank gaz la pèmèt yo travay fèt san pwoblèm pou 16 èdtan. Traction pouvwa dèlko depase 2.5 dè milye kW se kondwi nan wotasyon pa yon motè ak gen entansyon pou manje yon pè nan motè elektrik Siemens kapasite total de 2400 kW.

chasi

BELAZ-75600, gwosè a nan ki se koresponn ak wotè a nan yon kay twa etaj se ekipe ak yon kalite ankadreman espasyal, te fè nan eleman asye fèy dope segondè fòs. Ranfòse estrikti yo nan zòn nan charj maksimòm moule. Malgre dimansyon yo enpresyonan, ka pil fatra dwe devlope sou yon platfòm 33-mèt. Sa a se mèsi posib nan baz la kout ki te asire ke bon pèfòmans manèv.

Byelorisi jeyan gen yon estanda fòmil debaz - kat wou, yon pè nan ki se kondwi. se aks la devan ekipe ak pneumohydraulic inite sispansyon depandan. Sou yon kondwi rou dèyè se bra asanble itilize ak yon charnyèr santral la. Sa a konsepsyon bay yon rezistans segondè, epi fasilite nan kontwòl nan kamyon an. Nan konpare ak menm jan an chaj dinamik sou chofè a se redui a 2-3 fwa.

lòt done

Fren kamyon BelAZ -75 600 konpoze de yon pè nan sikui idwolik, ak sa a aplike a inite a pou pakin. Sistèm nan bloke se tou motè traction patisipe ke yo chanje nan mòd nan dèlko epi yo kapab afekte refwadisman nan résistances fren. Nan ijans aktive fren pakin ak opere sikwi nan tout pèp la prensipal la.

Se kò a machin mete soti nan 140 a 200 mèt kib nan wòch oswa salop, tou depann de degre nan loading. se plis sekirite bay masiv canopy. se kabin la ki fèt pou de moun, satisfè tout estanda yo nan ergonomics ak sekirite. Ki sistèm revizyon videyo ak user-zanmitay kontwòl sistèm. Gen twa pedal, men olye pou yo anbreyaj abityèl la se yon fren-Retarder. Epitou, kontwòl la vitès sou desant pistes kwazyè kontrol.Na ekspozisyon limyè Capteur kontè vitès ak revving motè. Chak wou tubèlès nan veyikil la konsène peze sou uit tòn, mande pou yon espesyal kamyon-teknik pou enstalasyon li yo.

Enfòmasyon nan yon nati teknik

BelAZ-75600, ki gen espesifikasyon yo se tou senpleman ireyèl yo konpare ak kamyon domestik pou transpò nan mineral, fonksyonman min ak lòt esansyèl kago deyò nan wout piblik yo.

Debaz done avtmobilya:

• longè / lajè / Wotè a (M) - 14.5 / 9.2 / 7.2.
• Pwa (kg), total / twotwa - 5 400 600/2.
• Propulsion - Cummins QSK.
• Ak dèlko - Kato (2536 kilowat).
• . Elektrik - Siemens (2 nan 1 200 kW)
• volim kò (mèt kib) - 140-200.
• Vitès la maksimòm (km / h) - 65.
• reyon nan vire (M) - 16,6.
• Pwa (kg) - 320 mil.

karakteristik

Gen kèk fanatik nan machin gwo ap mande sa ki gwosè limyè devan rektangilè gen BelAZ-75600? An reyalite, sa a eleman gro limyè gen yon gwosè estanda pou kamyon lou. pwojektè yo ranfòse pa nesesè, depi pwodiksyon an, dapre sekirite yo te pote soti nan lajounen an. Yon eleman rektangilè gwosè nan yon machin alave, sa ki ka dwe pran kòm limyè devan yo filtè lè.

modifikasyon

Nan liy lan nan BelAZ-75600 ki te gen de lòt modifikasyon yo, ki se motè diferan ak chaj-pote kapasite. Sa ki anba la se yon bwèf BECA de chak nan yo:

1. Ki gen konpòtman egzanplè 75601. kamyon an se kapab nan transpòte jiska 360 tòn kago, te ekipe ak Propulsion mtu 20V400. Kapasite - 2,8 mil kW, koupl la dèlko tankou Kato. Bundle motè wou yo pran plas nan yon konbinezon de yon motè elektrik ak yon doub-ranje Kovèti pou episikloidal. Sistèm bati nan kawotchou yo wou dèyè ekipe gwosè 59/80 R63. kamyon plen pwa tonbe kout nan 610 000 kg ak volim kago - 218 mèt kib. Maksimòm akselerasyon machin - 64 km / h.
2. Variant 75602. Tipper nan pi gwo soti nan seri konsiderasyon ka pote yon pwa nan 360 tòn, li se mete dyezèl 1 TB330-2GA03, ki pèmèt yo transpòte ogmante pwa. Devlopè tou nan plas nan diminye konsomasyon gaz pa jiska 198 g / kWh.

Lè nap Peye nan aksyon

BelAZ-75600, ki gen karakteristik yo pa apwopriye pou wout la, ka fè tès sèlman nan jaden an, ou pito, espas travay nòmal li. Menm yo akouchman an de machin sa yo pote nan tren unassembled oswa sou avyon kago.

Kòmanse mouvman an sou sa a "mons" se pa twò difisil. Li se ase yo chanje rele nan nan "pi devan an", peze gaz la ak divilge fren an. Cabin konpare ak eksteryè a an jeneral sanble byen piti. An reyalite, li se doub, te ekipe ak Rops ak èkondisyone. machin a kòmanse fèt san pwoblèm, ou pa santi absoliman okenn monte desann ak obstak. Byento jwenn itilize gwosè a nan sa a jeyan difisil.

volan an se lis ak fasil gras a rapèl a ekselan idwolik. Elektrik transmisyon elimine bezwen an yo sa aktive manèv nan dyezèl nan atelye a, de pedal yo fren yo responsab pou frenaj an alè, kontwòl desant kwazyè ede. se estanda fren disk itilize pou sispann final la, ak fonksyon prensipal yo nan Retarder la. Excellent machin antre nan antre nan vire apik, malgre gwosè li yo.

konklizyon

Gwo kamyon pil fatra BelAZ-75600, ki se mete pi wo a foto a, sou bò dwat la se kamyon an pi gwo nan CIS la. Machin demann nan fonksyonman yo min, ki kapab pote plis pase twa san tòn kago nan yon tan. Tipikman, inite sa yo, se opere nan kantite maksimòm la, yo nan lòd yo travay deyò depans yo, ki plis pase yon milyon dola pou chak inite.

Konsidere kòm machin se yon konkiran dirèk nan mitan menm jan an "monstr" nan mond lan. Lè sa a aplike a tou de dimansyon, se konsa kapasite chaj ak pri. kamyon sa yo nan mond lan se pwodwi pa tèlman. Tout moun nan yo ap patisipe nan endistri lou ak kominike avèk menm pneu yo pwisan ak enpresyonan ak charyo.