Carburettor DAAZ-4178: espesifikasyon ak ajisteman

Pou plis pase 100 ane, yo te itilize karburateur la sou pifò machin gazolin yo. Travay la nan aparèy sa a se prepare yon melanj de lè ak gazolin vapè, ki pral antre nan chanm yo ki degaje konbisyon. Konsidere kijan karburateur DAAZ-4178 nan , konnen karakteristik li yo ak aprann kontwole travay li yo.

DAAZ pou UAZ ak machin Volga

Mèt anpil nan machin UAZ, osi byen ke "Volga la" ak yon motè 402-m ki enterese nan seleksyon an nan karburyeur pou machin yo. Si nou analize tout solisyon ki deja egziste sou mache a, Lè sa a, apwòch ki pi bon pou sa yo motè se soti nan plant la total Dmitrov.

Komèsyal DAAZ-4178 pou otomobilis konsidere kòm yon modèl trè popilè. Li pèmèt ou anpil amelyore dinamik motè, osi byen ke kòrèk anviwònman an mennen nan konsomasyon gaz redwi.

Aparèy karburateur

Inite sa yo fèt pou preparasyon melanj gaz ki gen bon kalite. Lè sa a, inite a manje li nan chanm yo ki degaje konbisyon. Rapò a gaz nan melanj lan se pwopòsyonèl dirèkteman avèk kantite lè ki pase nan aparèy la.

Liy 4178 se yon sistèm emulsyon de chanm. An jeneral, liy la tout antye, ak karburateur DAAZ-4178-1107010-30 ki gen ladan, gen aparèy la menm. Nan sa yo karburion yo aplike tout efikas ak byen pwouve teknoloji. Isit la ou ka sonje prezans nan yon chanm flotan plis balanse, yon sistèm nan ouvèti sekans nan klape yo ak lòt teknoloji.

Aparèy la reyini soti nan inite estanda ak asanble ak pratikman pa diferan de lòt desen. Karburateur a konsiste de yon tank mesure prensipal, yon sistèm san fè anyen konsa, sistèm pasajè, yon ponp, yon econostat ak yon EPHC.

Carburettor DAAZ-4178 - espesifikasyon teknik

Konsidere bi pou chak nan sistèm prensipal yo nan inite sa a. Sa a se modèl chwazi pa otomobilis anpil. Modèl ak 30 ak 40 endèks yo apwopriye pou "Volga" ak UAZ. Mèt pwopriyete yo nan machin sa yo pale trè byen sou aparèy sa yo. Yo gen opsyon lajè pou personnalisation, osi byen ke prèske pwoblèm gratis.

Debaz dòz sistèm

Se sistèm sa a ki fèt bay kantite lajan ki nesesè nan melanj gaz nan mòd opere diferan nan motè a. Li se kapab travay ak tout mòd, eksepte san fè anyen konsa. Se konsa, nan yon chaj motè mwayen, se sistèm nan dòz oblije bay yon melanj gaz mèg nan konpozisyon konstan.

Si ou konsidere aparèy la nan karburateur ki pi senp, ak Lè sa a, gade nan karakteristik sa yo teknik nan karburateur DAAS-4178 a, nan desen an pi senp, kòm gaz la louvri, lè a nan diffuser a pase pi dousman pase gaz la ke yo pral lage nan chanm lan soti nan nebilizè a . Se konsa, melanj lan rich. Yo nan lòd yo anpeche twò melanj rich, enjenyè te fè li posib pou konpanse pou rapò a nan melanj gaz la ak rapò lè. Ka kantite lajan an ak volim nan lè yo ka ajiste pa vle di nan tiyo gaz. Nan inite kamburetè, pwosesis konpansasyon sa yo se yon sistèm dòz.

Nan pifò modèl soti nan DAAZ, metòd sa yo nan konpansasyon konpozisyon sa a nan melanj gaz la opere sou baz fren yo konpwesyon. Se konsa, gaz rive, ak Lè sa a, li se flite pa soti nan chanm yo flote, men nan yon chanèl emulsyon espesyal. Sa a se yon tib espesyal. Nan mi yo nan tib la gen espesyal twou teknolojik. Yo fasilite priz la nan lè vini soti nan pi wo a soti nan avyon an. Gen, nan chanèl sa a, gen yon pwosesis pou melanje, ak melanj lan tèt li ka kite twou teknolojik sa yo.

Kòm boutèy la louvri, ra ak volim nan melanj la ogmante. Epitou, komèsan yo nan gaz pase nan avyon yo ak kantite lajan an nan lè ogmante. Kantite lè a se konplètman pwopòsyonèl ak volim nan gaz. Se konsa, konpansasyon yo bay.

Nan ti bout tan, GDS yo kreye tout kondisyon yo pou motè a nan travay sou ti, mwayen ak segondè charj ak mòd. Sa a karburateur DAAZ-4178-1107010-30 bay motè a ak estabilite pouvwa ak operasyon nan tout mòd posib nan operasyon.

Konsepsyon ak operasyon prensip CXX

Pou motè a nan san fè anyen konsa, se sèlman yon volim trè ti melanj ki nesesè nan vitès la minimòm. Nan kondisyon sa yo, se yon throttle okonplè fèmen obsève. Men, nivo a nan ra nan diffuser a se pa ase kounye a yo kòmanse GDS la.

Jis pou sa a DAAZ-4178-30 carburettor gen nan desen li yo yon sistèm san fè anyen konsa. Travay li se preparasyon an nan yon melanj ki pèmèt yo asire ki estab operasyon nan motè a ak yon Sabatil totalman fèmen.

Chanèl yo sistèm konbine yon kavite espesyal dèyè throttles yo ak pati siperyè nan chanm yo. Lè motè a ap kouri nan san fè anyen konsa, se yon vakyòm ase ki kreye anba bouchon an. Lè li ekspoze a gaz la soti nan kanal la pou emulsyon a nan kanal la nan sistèm lan XX. Rapò a gaz nan lè nan melanj la depann sou kapasite yo nan avyon.

Pli lwen melanj lan rantre nan toufe yo, kote li Lè sa a, melanje ak lè. Pou sa, gen yon diferans teknolojik ant Sabatani a ak mi yo nan chanm lan. Ka sa a diferans ka ajiste ak yon vis, ki se enstale sou levye a baskile. Sa a se yon vis vis, avèk èd nan ki ajisteman nan karburateur DAAZ-4178-1107010 la te pote soti.

Ka kantite lajan an nan melanj la ki pase nan kanal la nan espas ki la zadrossal ka ajiste ak yon vis espesyal ak yon bouchon kòn. Sa a vis responsab pou ajiste bon jan kalite a nan melanj lan. Si ou tòde li, kanal koup transvèsal la se konsa redwi.

Si valv la gazèt ouvè plis fèt san pwoblèm, Lè sa a, kantite lajan an nan lè ogmante siyifikativman, men volim nan gaz rete menm jan li te ye a. GDS toujou pa antre nan pwosesis sa a poutèt yon mank de dilution. Rezilta a se yon melanj apeti ak yon echèk nan operasyon motè a.

Pou yon tranzisyon trankil soti nan san patipri a mwayen devwa, Carburetor la DAAZ-4178-1107010-40 ekipe ak yon sistèm espesyal pasajè. Li konekte nan chanèl televizyon ou responsab pou ralenti. Isit la gen yon twou espesyal, ki fèt nan yon fason ke apre ouvèti vole a, li antre nan zòn nan nan maksimòm ra. Chanèl sa a tou resevwa yon melanj ti kras nan chanm yo. Akòz sa a, pa gen okenn tranzisyon brid sou kouman mòd opere nan motè a.

Nan san fè anyen konsa, lè Sabat la se konplètman fèmen, se lè yo ajoute nan melanj lan. Se konpozisyon sa a rekonpanse pa prezans nan avyon. Si ou vis vis la ki responsab pou kantite lajan an nan melanj lan, Lè sa a, Sabatani a ap louvri. Diferans ki genyen ant bouchon an ak chanm yo ogmante, kantite lè diminye. An menm tan an, djad la vin ogmante. Si ou eskive vis la, frekans lan ap diminye. Sou tankou yon aparèy kòm karburateur DAAZ-4178, se ajisteman a te pote soti nan wotasyon vis yo ajisteman.

Akselere ponp

GBS karburateur fèt pou asire operasyon gratis-gratis sèlman ak yon pwosesis lis pou louvri bouchon an. Si ou louvri li plis sevè, se pwosesis edikasyon nan vyole. Nan lòd ke pa te gen okenn echèk, konsepsyon an gen yon ponp espesyal. Li pèmèt ou tanporèman anrichi melanj gaz la, si boutèy la louvri sevè.

Kòmanse aparèy la

Nan moman sa a nan kòmanse motè arbr a wotasyon nan vitès ki ba. Nan chanm nan inlet gen yon vakyòm ase ki ba, ak gaz la evapore trè mal nan menm tan an. Epitou, si motè a frèt, vapè gaz la kondanse nan aparèy la konsomasyon.

Pou fè pwosesis la kòmanse-up plis ki estab, li nesesè pou kabriyotè a DAAZ-4178-40 prepare yon melanj pi rich. Se konsa, vapè a lè fèmen ak gaz la louvri.

Pou fasilite motè kòmanse-up pwosesis la, carburetors yo ekipe ak yon aparèy espesyal kòmanse. Dapre prensip la nan operasyon li se yon vapè lè, osi byen ke yon aparèy otomatik ki ouvè li.

Econostat

Aparèy sa a fèt pou anrichi melanj la lè w ap travay nan maksimòm charj. Sa a se yon nebilizè, ki enstale nan tèt la anpil nan chanm lan melanje. Gaz nan econostat la ap manje nan kanal la kote jè gaz la enstale.

Pouvwa Ekonomize ekonomis

Nan lòd pou motè a yo pwodwi pouvwa a maksimòm, melanj lan dwe trè rich.

Pou fè li, DAAZ-4178-1107010 karburatè a ak tout lòt modèl yo ekipe ak yon ekonomis sa yo rele. Sistèm sa a pèmèt yo bay plis kantite gaz, ki antre nan nebilizè la. Men, li pa pase nan jè gaz la prensipal la. Pou aktive ekonomis lan, yo itilize yon kondwi espesyal.

Carburetor DAAZ-4178 sou UAZ

Sa a konsepsyon se pi plis konplike, nan kontra faktori a karburateur. Li se tou yon anbouchè de-chanm emulsion kalite. Li se distenge nan prezans nan yon chanm flote amelyore ak plis balanse. Pou fè melanj la nan pi wo bon jan kalite, konsèpteur yo te kreye yon chanèl ki pi amelyore ak yon toubiyon.

Operasyon an ki estab nan motè a nan kòmanse-up ak chaj la isit la pèmèt yo bay GDS la. Avanse CXX sipòte yon operasyon motè plis ki estab nan vitès minimòm-nan posib nan arbr a. Sa a DAAZ-4178-1107010-40 carburettor pèmèt pou yon tranzisyon trankil soti nan san fè anyen konsa chaj.

Enstalasyon

Poukont enstale sa a konsepsyon sou UAZ, pa gen okenn chanjman konplike yo pral mande. Sepandan, pou enstalasyon, se yon gasket pi epè soti nan 126b karburateur a bezwen. Si w ap enstale san yon gasket, Lè sa a, gen yon risk pou kraze kondwi nan ponp.

Mounting

Kouman enstale kamera a DAAZ-4178-1107010 sou machin nan UAZ? Premyèman, ou bezwen retire filtè lè a ak lojman an. Lè sa a, se aparèy la retire. Pou sa, li nesesè dekoupe poto yo soti nan pèseptè a epi ranplase yo ak nouvo ak moun ki kout. Tiyo yo elektrik yo retire, ak relè a sou-sit monte nan plas yo. Apre sa, se yon nouvo karburateur enstale nan plas nan yon sèl la fin vye granmoun. Anvan sa a, li nesesè kouche de garnitur. Koulye a, sendika a dwe konekte nan kawotchou distribisyon an lè l sèvi avèk yon kawotchou. Lè sa a, li lè pou avanse pou pi enstale sikwi kontwòl EPHC.

Ak etap ki sot pase a nan yon ajisteman karburateur DAAZ-4178-1107010. Se konsa, avèk èd nan vis espesyal, ou ka reyalize pi gwo pèfòmans motè.

Kouman ajiste pèfòmans chofè a?

Malgre ke desen an nan DAAZ-4178 se yon ti kras diferan de modèl lòt nan plant la Dmitrov, ajisteman a pa pral lakòz nenpòt difikilte.

Yo nan lòd yo ajiste karburateur a, ou bezwen sèvi ak vis yo ajiste ke yo responsab pou bon jan kalite a ak kantite melanj gaz la. Se konsa, ou ka mete motè a kouri nan san fè anyen konsa. Souvan, mòd opere san fè anyen konsa yo enstab, epi san yon anviwònman apwopriye machin nan pa pral ale.

Anviwònman mekanis la

Next, nou ajiste karburateur DAAZ-4178 la. Pwosesis kalibrasyon an se kèk etap senp. Premye ou bezwen chofe inite pouvwa a byen. Vis la, ki se responsab pou bon jan kalite a nan melanj lan sou karburateur la, bezwen yo devise prèske nèt, ak Lè sa a, sere boulon apeprè 2.5 vire.

Vis la, ki se responsab pou kantite melanj gaz, ki nesesè yo nan lòd yo mete revolisyon yo. Pou fè sa, ou bezwen vire vis la jiskaske revolisyon yo se alantou 850-950. Pli lwen, avèk èd nan vis la menm bon, nou jwenn vitès ki pi wo a, Lè sa a, ak yon lòt vis ajisteman nou retounen 900 vire ankò. Aksyon sa yo ta dwe repete jouk wotasyon an nan vis la bon jan kalite yo ap ogmante vitès la chandèl.

Si vitès la kòmanse tonbe, Lè sa a, ou jwenn tranzisyon an soti nan yon pi rich nan yon melanj mèg. Li rete sèlman nan sere boulon vis la bon jan kalite epi kite li nan pwen sa a.

Koulye a, ou pa kapab manyen kabirasyon DAAZ-4178 la. Adapte li fini. Men, sa a se konsa, si ou sevè klike sou akseleratè a, tranzisyon an soti nan vitès maksimòm san fè anyen konsa pase nòmalman. Si sa a se pa ka a, Lè sa a, ou bezwen tou dousman Thorne vis la bon jan kalite.

Se konsa, nou te jwenn sa ki karburateur a nan DAAZ-4178 gen karakteristik teknik.