Citroen C5: kounye a san yo pa hatchback

machin mache par youn nan machin yo liksye franse ki pi popilè, ki te gen fanatik li yo ak konsomatè yo. Sa a fanmi ki gen Citroen C5. Modèl sa a te egziste depi de mil premye ane yo, ak jodi a se ki vize a pozisyon nan pi prestijye nan prim-klas kategori a elit. Li se pou rezon sa a ki manifakti a pa enkli nan hatchback nan liy Variant. Nan mache a nan machin prezante yon kabwèt estasyon modèl ak Sedan, ki te resevwa Non jeneral Tourer la.

Konpayi fabrikasyon nan machin t 'konsantre sou santi a bon nan pasaje lè ou ap vwayaje nan kabin an. Anndan gen koute chè materyèl wo nivo. se Salon dekore avèk enkrustasyon aliminyòm fwote. Sitiye nan okipan yo machin yo byen pwoteje soti nan gwonde nan ak Grundman ak vè a devan, ki absòbe bri ak fenèt yo bò laminated.

Men, deyò modèl la Citroen C5 Tourer sanble san patipri tradisyonèl yo. Tout kontou yo nan kò a nan plas, limyè devan yo gade kòm impassive kòm dabitid.

Machin Citroen C5 ogmante nan gwosè konpare ak chèf anvan yo. longè Sedan nan 4780 milimèt, ak modèl yo kabwèt estasyon - 4830 milimèt. Sa yo figi yo pi wo pase paramèt yo korespondan nan modèl la klas biznis nan youn nan manifakti a Japonè yo. Lajè a nan modèl la se 1860 milimèt, gwosè a nan anpatman li yo se 2820 milimèt. An menm tan an, wotè nan C5 a Citroen enferyè a moun k'ap viv koulye a anvan yo endikatè. Ak gras a 1450 milimèt wotè nan machin nan sanble plis mobil.

Ranje a nan motè se vaste. Nan kouri sou gazolin, manifaktirè ofri kat-silenn opsyon volim nan 1.8 ak 2 lit, osi byen ke modèl la sis-silenn, ki se volim nan twa lit ak evalyasyon pouvwa yo se 127, 143 ak 215 puisans respektivman. Anplis de sa, gen kat vèsyon an turbo-dyezèl la, kantite lajan an nan yo ki varye de 1.6 2.7 lit, ak pouvwa se nan seri a nan yon santèn nan de san ak uit puisans.

Pami kalite ki pwopoze yo, gen senk-vitès bwat ak yon manyèl sis-vitès ak sis-vitès kalite otomatik yo.

Ki gen konpòtman egzanplè Citroen C5 apwovizyone ak de kalite sispansyon. Koulye a, yon reyalizasyon estanda nan yon sispansyon sezon prentan idropnematik te ajoute kalite bidjè.

Ogmantasyon konsantre sou pati nan manifaktirè yo de sa yo mak nan machin se sou sekirite a nan chofè ak pasaje yo transpò nan. Pou egzanp, nan lis la nan opsyon gen ladan èrbag nan seri a nan sèt nan nèf inite, pran an kont ekipman, osi byen ke Piseta sistèm pou estabilizasyon elektwonik.

kondwi egzamen an revele ke te veyikil la kite tradisyon an nan mak la, yon bagay ki adopte soti nan Peugeot. Revelasyon sou wout la li se definitivman pa mèt kay la prepare, kenbe byen, men se pa montre rezilta eksepsyonèl. Lespri Bondye Citroen te santi sèlman nan lefèt ke sispansyon an varye clearance tè. Opsyon sa a se machin nan pral trè sou la men nan sezon an ivè. Sispansyon tèt li se trè sansib nan tout kalite chanjman ki fèt nan wout la. Citroen sistèm otomatik 5 pa bliye sou kontwòl la nan endikatè sa a nan nenpòt sitiyasyon.