MachinMachin

"Honda Odyssey": espesifikasyon teknik, foto, revize

"Honda Odyssey" - tout-wou kondwi Minibuss, manifaktire pa Honda konpayi an Japonè yo. Machin nan te parèt nan 1995 kòm yon rezilta nan k ap antre nan manifakti a sou mache entènasyonal la otomobil ak modèl nan klas kwazyè fanmi an. Concern Honda t'ap chache jwenn nich li yo nan mache mondyal la nan sektè nan machin 8-seater. Apre sa, li plas nan konplètman - siksè nan minifourgonèt yo Japonè pou mache a Nò Ameriken ak nan Japon tèt li depase tout atant. Plizyè fwa yon modèl nominasyon pou "Pi bon Minivan" ak prim resevwa yo.

Aparisyon nan yon modèl nouvo

Machin "Honda Odyssey" te kreye sou modèl la nan popilè Honda Accord la, ki se prete nan men motè, transmisyon a, ak kèk eleman nan sispansyon an devan. Chwa a pwouve yo dwe reyisi, depi paramèt yo pèmèt yo antre nan nòm yo an jeneral pou machin Ameriken an. te modèl la te byen resevwa nan peyi Etazini an, pa pi piti paske yo te fleksibilite nan Honda Engineering Company, ki se ekipe Minibuss switch vitès élégance sou kolòn nan volan, alamòd nan tan sa a nan Amerik la.

Apre yo apwouve a nan modèl la sou mache Ameriken an Propulsion otomobil, "Honda Odyssey" ki te reamenaje, ak machin nan te kòmanse ranpli transmisyon sèlman otomatik yo. Ansanm ak amelyorasyon nan transmisyon an nan yon mekanis volan te efikas mother idwolik, ki se yo ogmante siyifikativman sansiblite li yo. Nan te menm tan an te siyifikativman redwi sant gravite nan machin nan, sispansyon an te vin pi plis enèji-entansif, epi li se modèl la tout antye positionné kòm yon klas Minibuss fanmi, men ak yon gwo karaktè spòtif.

Ki gen konpòtman egzanplè "Odyssey" jodi a

Kounye a, machin nan "Honda Odyssey", revi de ki tou senpleman délisyeu, ki te pwodwi nan peyi Japon ak Lachin, nan Kanada ak nan peyi Etazini an, ak dwa a ak kondwi sou bò gòch, tou depann de zòn nan nan sèvi ak yo. Si nou analize kòmantè yo kliyan pou tout istwa pwodiksyon machin, pousantaj la nan opinyon pozitif ak negatif yo pral sou 100: 2.

Minivan pou mache Japonè a pwodwi jiskaske 2003 anba non an Honda Odyssey prestijye, yon modèl ekipe ak yon motè twa-lit ak yon aranjman ki gen fòm V nan silenn. Apre sa, modifikasyon an Honda Odyssey absoli, polusportivny vèsyon, ki imedyatman yo te kòmanse jwi demann san parèy.

moun k'ap viv koulye a premye

Sou Ewopeyen an otomobil mache "Odyssey nan" nan jenerasyon an premye se ke yo rekonèt kòm Honda Shuttle la, yo te modèl sa a pwodwi pou kat ane, ki soti nan 1995 a 1999, nan UK a, men demann lan pa t 'sèvi ak akòz gwosè a twòp nan Wayòm Ini. Pita te modèl la ranplase ak yon chanjman nan kouran an Honda. Nan mache a US te machin nan "Honda Odyssey" vann kòm Isuzu Oasis. te modèl la te lajman itilize kòm yon taksi nan New York.

dezyèm jenerasyon

Nan lane 1999, "Ulysses" se te yon rèstilin gwo twou san fon, ak bagay nan machin premye jenerasyon ki pase la. Rive nan machin yo avan mak, "Honda Odyssey" nan jenerasyon, dezyèm lan, ak yon enteryè Spacious, ki gen twa ranje nan chèz konfòtab ak pòt ouvèti lajè. plant la pouvwa ofri nan de vèsyon: SONC motè VTEC oswa donc VTEC. Orijin - 4-silenn, 2.3 lit, de - twa-lit, fyab, ak ékonomi motè.

Yon lòt modènizasyon nan Minibuss a te nan lane 2001, lè te gen yon modèl nan "absoli" (absoli), ki konsantre sou mache Ewopeyen an nan karakteristik prensipal li yo, ki gen ladan yon wotè woulib ogmante ak lateral estabilite nan traction a, ki te enpòtan lè opere sou etwat Ewopeyen wout nan de kondisyon ki lòj chaj segondè, epi chapant kò a.

twazyèm jenerasyon

moun k'ap viv koulye Modèl la twazyèm "Honda Odyssey" (revize yo te sitou pozitif) yo te pwodui nan 2003 a 2008. Kòm yon rezilta, yon kantite amelyorasyon nan machin nan te vin menm plis popilè, depase lavant yo ki te chèf anvan yo, ki te fè pi bonè. Minivan ane modèl 2003 te pi ba, wotè li yo se 1550 mm, ki pèmèt machin nan yo dwe ki estasyone nan pak yo machin milti-etaj, ki mete restriksyon sou antre nan machin se sou kritè wotè.

Pou kenbe nivo nan konfò nan kabin an te gen pi ba etaj la, nouvo teknoloji yo yo te itilize, ki te itilize nan konstriksyon an nan kò modèl yo Honda Fit. Metòd konplètman jistifye, men li te nesesè konvèsyon nan tank la gaz. Chanjman te konsène tou sispansyon, ki te vin tounen Karakteristik plis kontra enfòmèl ant.

devlopman machin

te Kado Minibuss Salon aranjman te transfòmasyon nan twazyèm ranje a nan plas, ki moute anba etaj la, enben, siyifikativman ogmante volim nan lòj la bagaj. Anplis de sa, pa diminye wotè a nan deskripsyon an kontou kò nan modèl la eksteryè "Honda Odyssey", yon foto nan ki yo prezante nan atik la, pran rapidman-agresif gade, li te machin nan te resevwa siy klè nan sportivite. Yon wou 17-pous sèlman ranfòse enpresyon a nan machin ajilite. Kontribye nan modèl la espò imaj tou te fè motè, trè dinamik DOHC kat-silenn, 2.3 lit, 185 lit kapasite. a.

se motè a kwaze nan yon CVT-kalite konsepsyon otomatik, men ak manyèl mòd chanjman lè l sèvi avèk levye yo sou kolòn nan volan. Sistèm nan simulation yon bwat 7-vitès.

"Honda Odyssey" espesifikasyon nan 2003 te jan sa a:

  • longè - 4830 mm;
  • lajè - 1958 mm;
  • wotè - 1550 mm;
  • anpatman - 2900 mm.

Katriyèm moun k'ap viv koulye: Minibuss "Odyssey absoli" modifikasyon polusportivny

Ki sa ki te vin modèl la? modifikasyon nan nouvo nan machin, "Honda Odyssey" modèl "absoli", lage nan 2008. Te machin nan mete ajou an tèm de konsepsyon eksteryè se pi plis modèn. izin elektrik rete menm jan an, men karakteristik sa yo motè chanje anwo kapasite. 2.4 lit motè devlope 186 lit. a. Yon koupl nan 4300 rev / min. Se kò a ekipe ak nouvo eleman aerodynamic, wou yo tou vin pi gwo gwosè yo se mak 18-pous.

Calhoun machin

se Berlin machin ekipe nan panèl enstriman style pafè, de-niveau, tout mèt yo ekipe ak ekleraj ki genyen twa dimansyon, sistèm kontwòl, entèn aranjman nan enteryè se ki lojik e ki rasyonèl. Sou bò yo activer kontwòl bouton klima, aparèy navigasyon ak odyo kvadrosistemy. chèz sa yo devan yo tout yo kouvri ak imidite-absòbe materyèl ak yo te fè ak ergonomics yo dènye. Paramèt ajisteman nan chèz ak Backrests yo elaji, ki pèmèt pou yon nivo pi gwo nan konfò. kolòn nan volan se adaptable nan de direksyon - wotè ak ang relatif nan liy lan orizontal nan etaj la.

kat jenerasyon, pitit nan enteryè a machin, "Honda Odyssey" kapab akomode sèt moun, ki pa enkli chofè a. Chèz sa yo yo ranje nan yon fason ke espas ki la ki antoure ak mouvman an nan machin nan se vizib klèman soti nan nenpòt ki pwen nan kabin an. Revizyon kontribye nan vè laj, tou de lateral amyotwofik ak devan machin lan. Se machin nan ekipe ak yon varyete de chwa ki ka ede chofè a navige kondisyon sa yo wout difisil tankou trafik intans sou milti-liy gran wout, nan anpil nan pakin oswa nan sòti nan entèseksyon an reglemante.

moun k'ap viv koulye an dènye nan "Honda Odyssey", espesifikasyon teknik

Nan 2013, nan Motor Show la Tokyo te prezante bay modèl la moun k'ap viv koulye senkyèm, ki te kreye sou platfòm la mete ajou ak yon motè gaz totalman nouvo. Ansibleman chanje konsepsyon nan machin nan nan yon direksyon ki nan mòd futurist jodi a, te gen yon super-modèn griyaj, te devan la nan machin lan chanje dramatikman. Asye glisman pòt dèyè, ki se dikte nan kondisyon long nan paking nan vil yo. Minivan anpil "grandi", te wotè a nan machin nan ogmante a 1685 mm, sa vle di 135 mm, li se byen yon adisyon enpòtan, ogmante nivo nan espas kabin konfò. "Honda Odyssey", foto ki pale de pèfeksyon an nan konsepsyon modèn otomobil, se toujou konsidere kòm youn nan machin yo pi byen nan mond lan.

"Odyssey" ak "Fòmil-1"

plant la pouvwa nan yon modèl nouvo - yon DOHC motè m-VTEC ak piki piki kapasite nan silenn nan 2.4 lit, ki devlope pouvwa jiska 185 lit. a. Transmisyon gen okenn Variator altènatif ki fòme ak sèt transmisyon kondisyon vityèl, chanje manyèlman pa pedal sou kolòn nan volan. Teknoloji prete nan men kous machin "Formula 1" nan yon fòm senplifye.

sistèm kote plas nan chèz la salon enplike transfòmasyon li akomode sèt oswa uit pasaje, tou depann de dire a nan vwayaj la ak chay la machin total. Komèsyal nan "Honda Odyssey" jenerasyon an dènye deja kòmanse nan Japon, nan plizyè peyi Azyatik nan seri a pri soti nan 25 300 a 26 500 dola (ki depann sou konfigirasyon). Nan peyi Etazini an, machin nan nouvo se poko disponib.

Se konsa, nan atik sa a nou bay yon BECA de oto a ak karakterizasyon konplè li yo. "Honda Odyssey" jenerasyon an dènye - yon rekonesans nan reyalizasyon yo nan enkyetid la Japonè Honda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.