IL (motosiklèt) 49 - istwa k ap viv

Souvan yo te jwenn nan istwa a nan ka motoproma Sovyetik ke nan absans la nan pwòp tèt ou-kopye yon lòt moun nan. Pou egzanp, yon siksè obeyisans motosiklèt etranje yo ralonj la majik vin domestik. Release jwenn pi bon, men sou orijinal la bliye tout bagay. Oke, sa vle di sò. Modèl sa a pa t 'manke yon bèl bagay ak Alman machin de-wou nan lagè a DKW-350. Deja IL-350, yo dwe kòrèk. "Nouvo" bisiklèt la kontan achtè anpil. Sa yo bon jan kalite ak konvenyans pou yon tan long pa gen yon sèl wè.

devlopman nan yon modèl

IL-350 te pwodui nan 1946 1951. Li byen klè survécu tan li yo, ak an retou li te resevwa yon nouvo, yon ti kras amelyore IL (motosiklèt) 49. Pa te gen okenn chanjman enpòtan yo pa t ', nan konsèpteur yo prensipal te ranplase devan an ak absorbers chòk dèyè. Yo vin douser ak pi plis efikasite. modèl Karant-nevyèm te vin chonje pa anpil moun. Konvenyans, fyab ak bote deyò te fè sa lejand bisiklèt. Pwodwi chanje IL-350 nan peryòd ki genyen ant 1951-1958. Nan tankou yon ti tan Izhevsk faktori nan motosiklèt pwodwi yon demi milyon kopi. Li merite respè.

IL (motosiklèt) 49

Karant-nevyèm IL se te fè nan koulè yo tradisyonèl nan manifakti a. Classic bisiklèt mwayèn, ki fèt pou vwayaje nan tout vil la, pa plis pase karakteristik sa yo pa pèmèt. Depi yon kavalye kapab pote plis pasaje. Pou l ', gen yon chèz ki apa a. IL-49 te pwodwi kòm yon motosiklèt de-wou, men pafwa devlopè yo te marye ak li yon pousèt ki te ra anpil. Toujou, te "karant-nevyèm nan" vin chonje pa yon motosiklèt sèl.

Pou dat, sa a se diman yon bisiklèt bon. Karakteristik teknik nan fèb la, aparans la se pa konsa pou sa kaptivan, men sou paramèt yo dinamik pi bon rete an silans. Koulye a, li se pa vizib sou wout yo, men li toujou ap viv. Nan istwa a nan IL-49 a te rete pou tout tan.

aparans

IL (motosiklèt) 49, jan sa dekri pi wo a, li se te fè nan tradisyon yo pi byen nan plant la Izhevsk. Li prèske pa distenge soti nan lòt modèl menm jan an (IL-1, IL-350, IL-56 , ak anpil lòt moun). Pami karakteristik yo ki komen nan tank gaz machin la kapab izole fòm arm. Li se pi wo pase chèz la (kòm opoze a ka yo ki pi plis ki sot pase a IL). se rou ki ba leve soti vivan. Sa a soti nan men ki plwaye epi yo pa ale fèt san pwoblèm. motè a pa pran anpil espas. Youn silenn encore! chèz chofè a, malerezman, pòv yo. Li gen yon anpil nan dezavantaj yo. Fotèy piti, sèl. Moun ki gen dimansyon gwo pral difisil avè l 'pa tonbe, espesyalman nan pi wo vitès. Anplis de sa, chèz la difisil, san yo pa nenpòt kousinen.

Motosiklèt IZH 49: Espesifikasyon

te German fondasyon fè travay li yo. Bisiklèt pa sèlman sanble elegant, men tou, sou fason yo kenbe tèt ou abilman. Avantaj nan prensipal nan karant-nevyèm IgE la - yon motè. Kòm pou karakteristik sa yo nan swasant inite sou tèt. Machin kache sèlman yon sèl silenn lan. Li fè pati nan sistèm nan pouse-rale. Yon sèl pyès se pito gwo kantite lajan pou twa san karant-sis santimèt kib. Li se merite pou yo respè. Pouvwa, nan kou, se pa ase. motè motosiklèt ka peze sèlman douz puisans. vitès maksimòm, sa ki ka dispèse bisiklèt la - li nan 80 kilomèt pou chak èdtan. konsomasyon gaz se jistis ki piti yo. Kat lit pou chak san kilomèt. Transmisyon Reliability - yon kat.

pri

IL (motosiklèt) 49 evalye nan diferan fason. Tout fay la ki gen laj la ak kondisyon nan apatman an. Pri an mwayèn nan yon bisiklèt - 30,000 rubles. Plis pase 60 ane nan inite de-wou yo demode, Se konsa, pa souvan ou ka jwenn pa chanje, orijinal IL-49 (motosiklèt la). pyès rezèv yo pa vann, se konsa ke nenpòt ki, menm echèk ki pi piti a yo pote depans segondè ak segondè konsomasyon nan tan.