Infiniti QX50: revize, revizyon, kondwi egzamen an, akor

istwa QX50 te kòmanse nan 2008 lè gwoup la lage yon utilitèr ibrid ak kwazman EX. Pandan ke segman iben utilitèr ankò ki te fòme, se konsa créateur yo pa t 'kapab avèk presizyon ajiste machin nan sa ki nan yon sèl kategori oubyen yon lòt. Se sitiyasyon an chanje soti nan modèl la pwodiksyon Infiniti QX50, revizyon nan ki se bay anba a. ka machin nan dwe konsidere kòm yon devlopman ki apa a, byenke platfòm la se, an reyalite, rete menm bagay la.

Enfòmasyon jeneral sou modèl la

Anvan QX50 tou pa t 'orijinal la. Te baz li yo ki baze sou "kabwèt» Front Midship, ki te tou devlope kèk modèl "Nissan". Epi, se pa t 'sèlman kwazman yo, men Sedan an Q70, ki yon lòt fwa ankò pwouve klas la anbigwite nan machin nan. Anpil espesyalis nan dekri modèl la kòm yon koup nan wout, ki konbine tout koulè nan utilitèr klas-la ak prezantab Sedan. Yon grenn verite menm nan li, men li se ka nan wout pèsonaj ap defye. An menm tan an machin nan te gwo menm sou background nan nan predesesè la.

Rèstilin lontan machin nan pa 8 cm ak leve soti vivan nan 5 cm, ki te ajoute britalite Infiniti QX50 - gwosè a nan jenerasyon aktyèl la yo jan sa a: 4745 mm nan longè, 1800 mm nan lajè ak 1615 mm nan wotè. Aktyèlman, gwosè, ak te vin tounen yon faktè enpòtan nan pwomosyon an, ki, sepandan, ki konplemantè ak deskripsyon tradisyonèl liksye. Lè sa a malgre lefèt ke motè a te Inposibl deplase nan sant la, ki te pran yon pati konsiderab, ak espas ki la nan kabin an. Sepandan, desizyon sa a te gen baz li yo - konsèpteur konsa balanse distribisyon an chaj ansanm aks yo.

De tout fason, enjenyè yo Japonè a nan devlopman nan modèl sa a epi yo pa mete pratik nan forefront a. Olye de sa, anfaz yo mete sou prezantab ak nan yon pati nan style espò. Sa a se pwouve, pou egzanp, prezans nan absorbers chòk ak yon rèd reglabl, kontwole pa elektwonik. Epitou bay konsèpteur yo ak sistèm attesa E-TS kondwi tout-wou yo. Malgre ke yon woulo liv grav plonbri a nan direksyon sa se soti nan kesyon an. Kòm pou pri a, vèsyon an premye li se 2.1 milyon dola rubles. Nan depans sa yo mitan taye Infiniti QX50 rive nan 2.4 milyon dola, ak vèsyon an pi rich ap koute 2.6 milyon dola. Pwopozisyon an atire, men konpetitè ap antre nan mache a de men vid.

Aparans kle

Modèl sa a yon lòt fwa ankò demontre ke manifaktirè liksye pou pati ki pi nan restriksyon yo an otaj mak, pa pèmèt yo elaji limit yo nan kapasite yo. machin Japonè "infini" se jis mwayenn konfime espesifikasyon yo ak etid nan tout koulè konsepsyon grav. Ak rèspè nan paramèt espesifik ak operasyon done yo, yo se jan sa a:

• Kolèk - baz dèyè ak yon plen si ou vle.
• Nimewo nan silenn - 6.
• Silenn aranjman konfigirasyon - V ki gen fòm.
• Transmisyon - sèt-vitès transmisyon an otomatik ak chanjman manyèl.
• sispansyon - milti-lyen endepandan.
• Fren Kalite - ayere disk.
• fren an devan - 320 mm an dyamèt ak 34 mm nan epesè.
• fren an dèyè - 308 mm an dyamèt ak 16 mm nan epesè.
• Kawotchou - 225 / 55R18 sou mak Dunlop SP espò a.
• Vitès nan maksimòm vitès - 206 km / h.
• Tan akselerasyon - 9.5 segonn.
• Anpatman - 288 cm.
• Vire sèk - 1190 cm.
• Ground clearance - 165.
• Kapasite - 5 moun.
• Pwa - 2305 kg.
• lòj la bagaj - 309 lit.

Kòm ka wè, karakteristik sa yo teknik yo se byen akseptab, men san yo pa rezen chèch, sa ki kapab jistifye tag nan pri nan excès de 2 milyon dola. An tèm de bon jan kalite a debaz nan modèl la se ki konsistan avèk kwazman yo tipik ak SUVs soti nan lavil la, "Alman an twa" oswa menm bagay la tou soplatformennika Nissan a.

motè gama

Ranje a pouvwa se diferan richès, ki pa tanpri lespri amatè nan wout monte nan. Pa estanda modèn, konpayi an ofri yon solisyon modès - yon 2.5-lit inite gaz ak distribisyon DOHC V-6. Sepandan, cardinalité nan kapasite nan motè se 222 lit. a. oswa 163 kW ki chanje sitiyasyon an yon ti kras pi byen. Espesyalman konsidere byen bon koupl la rive 4800 rev / min. Pou économie pèfòmans, tou, se mete plis motè a Infiniti QX50. konsomasyon Highway nan gaz se 8.5 lit, ak nan iben anviwònman - 14.6 lit. Ou ka pale sou egzistans lan nan kwazman ak SUVs, ki menm nan ritm lan nan lavil la yo mete nan 10 lit, men li la yon konplètman diferan faktè fòm estriktirèl.

se Modèn Chinwa utilitèr trè optimisé pou kondwi ékonomi, men sa a kontribye nan motè a kontra enfòmèl ant, ak kontra enfòmèl ant gwosè nan machin nan, nou pa mansyone kalite yo fòs nan kò an. Nan ka sa a, optimize, osi byen ke pratik la nan opere QX50 Infiniti 2016 disparet nan background nan, epi li ka sèlman mande poukisa machin nan se pa sa yo te tounen menm plis avid.

eksteryè konsepsyon

Nan konsepsyon otomobil gen konsèp la nan style "mou", ki eksklizyon précision a ak angularite nan liy. An menm tan an, ak awondi fòm yo konsidere kòm fin vye granmoun-alamòd, se konsa konsèpteur ki jere konfòme l avèk kondisyon modèn nan fondasyon an nan konsèp sa a, pa tèlman. Epi yo ka QX50 Infiniti 2016 modèl nan sans sa a dwe konsidere sa kòm yon referans. Silhouette e ki lis liy, nan chemen an, yon sanble anpil ak fin vye granmoun FX35 nan ki gen konpòtman egzanplè. Nan lòt men an, griyaj la fòme yon koube devan konvèks epi li se yon bagay menm referans nan tren yo "pèleren". Nan limyè yo, fòm twò konplèks, remèsye yo ki yo se yon ti kras grenpe sou sifas la Hood. Eleman yo optik nan fòm lan nan protivotumanok ak kouri limyè rims chrome te resevwa ki rebay klas la machin prim.

Lè yo wè ki sòti bò a nan, je yo pral prese wou masiv, an pant do-kay ak nan menm tan an yon kò ki piti yo. Ki se, se eleman yo fonksyonèl an konparezon ak lojman nan baz yo unconventionally gwo gwosè. Pou rezon sa a anpil konpare machin nan ak pwofil la silwèt nan yon predatè ki long janm ak prepare so. Dmeran, nan decoration la nan fenèt yo bò li te tou yo itilize foure chrome, pyese pa taye aliminyòm.

Nan dèyè a nan machin nan "Infiniti" pa gade konsa enpresyonan, men rete nan style la espesifye. Pou egzanp, ti limyè yo tou bay sijè ki abòde lan nan zòn li yo, ki te kouvri sifas la nan zèl yo. Si nou pale sou enpresyon yo negatif, yo jeneralman, al gade nan yon move balans klè ak tèt la nan fenèt la ansanm ak tout kò de baz la. Vizyèl pèsepsyon nan relasyon sa a tou pa anfòm nan slogan piblisite, mete aksan sou roominess machin lan. Malgre ke kabin aktyèl la se reyèlman gwo, lè yo konpare ak konpetitè nan klas la.

Salon "Infiniti"

Ou ta dwe kòmanse ak chèz chofè a, ki te gen yon anpil nan karakteristik espesifik. Pwemyeman, se aterisaj la ki fèt pou kote enpresyonan. Chèz la long, nan kou, ka bay yon espò aterisaj entèdi vètikal, men opsyon sa a ta dwe pi piti konfòtab la, menm sou estanda yo espò machin. Anplis de sa, gen anpil kritike tetyèr a chèz gwo Infiniti QX50. Revi ensiste ke li se nan yon presyon aterisaj vètikal sou kou a, ki se poukisa li byen vit vin angoudi. Alèz chèz pou pi wo chofè, ki moun ki gen fè fas ak presyon an nan plafon an - sa a kapab fèt sèlman evite si pliye an pèmanan ak yon ajisteman chèz koresponn lan. Men, vizibilite a nan kabin an nan altitid. Mòd la pou tout-wonn vizibilite te kòmanse devlope pa konsa pou sa lontan de sa, ak devlopè "infini" reyalize konsèp sa a byen.

Ou kapab kounye a ale nan pati a ki pi attrayant nan machin nan, ki yo sipoze pou konpanse pou enpèfeksyon li yo. Li se sou fini. Enteryè a se dekore pa sèlman materyèl abondan, ak yon varyete de liksye. Isit la ak-wo kalite plastik nan twa kalite, ak yon amebleman twal propriétaires sou panèl la pòt, ak nan kou, po ankadre chèz la, volan an volan ak yon bouton vitès. Mwen mande se fini ak panèl la enstriman. ka Echèl la nan blan-ble koulè dwe li nan nenpòt ekleraj ak nan fè nwa a pa pral koupe je a. Lè ou konsidere salon an "Infiniti", li enposib inyore pati nan miltimedya. Enjenyè te bay audiopreparation Bose, ki karakteristik ase menm pou-wo kalite divilgasyon mizik klasik. Lòt ranpli pral depann de konfigirasyon ak itilizatè demann yo an patikilye.

Konpòtman sou wout la

Nan modèl la jesyon pa pral pote nenpòt ki supriz, ki se pa move, paske paramèt yo teknik ak estriktirèl nan SUVs liksye pa toujou lakòz segondè ergonomics ak disponiblite pandan y ap kondwi. konpòtman motè se previzib. Konbine avèk automatisation, li "manje" yon pwopòsyon siyifikatif nan kapasite a nan evalyasyon pouvwa, ak pwodiksyon an se yon ti jan nan traction pou double kòlèg jis twò paresseux nan kouran an. Kòm pou transmisyon a, li twò ni ladrès ni klè. Men, sa a yo dwe atann epi yo pa gate enpresyon a nan kwazman nan Infiniti. Egzamen kondwi machin nan, sepandan, yo te jwenn kèk moman dezagreyab. Dinamik nan yon pouvwa nan 222 l. a. trè trè modès ak inèkspresif. Menm ak yon rabè sou klas la nan akselerasyon an kwazman masiv ak vitès tèt fèy anpil yo dwe vle. Si ou pale sou pwopriyete nan wout, lè sa a yo gen plis chans yo atire atansyon. Low clearance tè pa fasilite travay la nan chofè a sou wout yo, ak tout-wou kondwi nan kondisyon sa yo pi bon ak pa fè eksperyans.

Opòtinite pou akor

Akor evènman jistifye tèt yo nan pati sa yo travay sou sa nan tan akòz manifakti a pa te jere. Nan ka sa a, konsepsyon eksteryè, fini an ak elektwonik orijinal te fè nan nivo ki pi wo, se konsa nenpòt ki eseye revize eleman sa yo ka sèlman fè mal. Men, teknik akor Infiniti QX50, sa ki afekte fòs travay ranpli a, ka konplètman amelyore kwazman nan bon jan kalite travay. Premye a se rekòmande izin elektrik chipovku, ki pral pèmèt yo reyalize twa objektif: retire catalyseurs yo chanje bank yo son ak estabilize echapman an ak Inlet la frèt. Dmeran, chanjman nan pi radikal nan pati sa a gen ladan machin tradiksyon soti nan gaz gazolin nan gaz, men li se absoliman ki riske desizyon.

Kòm yon ti ajoute Kreyòl-ta dwe initil yo konsidere ak sipòte adaptasyon estriktirèl pou Infiniti QX50. Revi ensiste ke pou itilize inivèsèl deyò nan lavil la li se rekòmande yo enstale sekous la oswa yon wintch. Pou prèske tout ka li pral alam ki apwopriye ak oto-kòmanse. An patikilye, "Starline" fabrique pakè espesyal pou SUVs.

fidbak pozitif soti nan mèt pwopriyete yo

Nan modèl la, lis la nan avantaj obsève manyen, bon vizibilite, yon enteryè ak prèske Spacious tout bagay ki gen rapò ak bon jan kalite a nan materyèl yo. Dapre otomobilis ki gen eksperyans, nouvo Infiniti QX50 la te resevwa yon konstriksyon gaya, ki pa gate enpresyon a nan ergonomics yo lè kondwi a. Ak tout limit yo nan plant la pouvwa kapasite mwayèn cardinalité pèmèt yo fè fas ak travay yo tipik nan chofè a mwayèn nan vil yo.

Dmeran, se yon chwa pi bon pou moun ki marye, ki moun ki souvan chwazi pou lavil la. Li pa menm nan salon an Spacious, ki benefis prèske tout mèt pwopriyete nòt Infiniti QX50. Revi lonje dwèt sou optsional la modèn. Manifakti a ofri pakè plizyè nan sistèm sekirite gwo teknoloji, ak nan baz la ak ekipman la pi bon mache gen ki pi popilè asistan yo elektwonik yo ede chofè a.

revize negatif

Kòm repons yo kritik, modèl la se pa apwopriye pou moun ki ap tann pou machin nan avanse kalite teknik ak a fonksyone. Nan pati sa a, ou ka sonje ki ba pèfòmans nan dinamik, ak mank de opòtinite pou sèten nan wout. Nou ka di ke imaj la nan machin lan kwazman resevwa sèlman fè yon aparans espektakilè. Sa a se pwouve sa ak clearance a ki ba ak Se poutèt sa initil tè Infiniti QX50. Revi tou mete aksan sou gonfle pri tag. Ak tout avantaj ki genyen nan materyèl sa yo enteryè ak bon jan kalite fini li pa jistifye tèt li. By wout la, pou 2.6 milyon dola a ka jwenn solisyon pi pwodiktif ak fonksyonèl nan BMW, Toyota an ak Subaru. Men, li pral pa gen okenn ankò rated, se yon konplè epi apwopriye pou itilize pratik nan machin nan wout.

konklizyon

Konpansasyon mank de materyèl natirèl epi yo santi nan avantaj ki genyen nan pwodwi nan konsepsyon orijinal la ak estetik bèl fini gen tan opere constructeurs prim. Apre sa, nou pa ka di ke tankou yon apwòch pa jwenn repons lan nan mitan konsomatè yo. Pli lwen, pri an mwayèn nan Infiniti QX50 a 2.3 milyon dola ak pa t 'dekouraje otomobilis Ris. Nan 5 mil machin Pibliye., Dapre ekspè yo, sou 700 kopi gen sou mache lokal la. Se konsa, kouman jistifye tankou yon envestisman, tout moun deside endividyèlman. Anplis de sa, yon pati nan enpèfeksyon yo ekspresyon de modèl sa a li se posib yo elimine, oswa pou minimize, ki byen chwazi seri opsyon, ak yon seri konplè.