Kawotchou Bridgestone glas Cruiser 7000: revize, avantaj ak dezavantaj

Avèk aparisyon nan fè frèt, anpil otomobilis yo ap prepare yo achte kawotchou sezon fredi. Men, yo chwazi kawotchou a se pa tèlman fasil, paske gen yon kantite lajan gwo nan nuans, yo chak nan ki dwe pran an kont. Se pou yo gade nan kawotchou yo Bridgestone glas Cruiser 7000. Repons yo nan konsomatè yo ak rezilta tès la - tout bagay sa ap desann nan atik sa a.

Enfòmasyon jeneral sou Fabricant

"Bridgestone" Konpayi a te fonde tounen nan 1931. Apeprè 80% nan pwodwi yo vann - yon kawotchou pou machin pasaje yo ak kamyon, osi byen ke pou avyon ak ekipman agrikòl. Kòm pou rete 20% la, li se senti yo CONVEYOR ak pwodwi kawotchou ak lòt. Yon lòt reyalite enteresan an se ke kounye a, konpayi an posede 155 faktori nan 27 peyi atravè mond lan. te Kabinè avoka a Japonè bati 9 poligòn pou fè tès nan devlopman pwòp yo, ki fè yo chita nan 6 peyi yo.

Kòmanse nan 2014, kwasans se yon wè atravè Komisyon Konsèy la. te demann nan pi gwo pou kawotchou ekri nan Nò ak Sid Amerik la. Nan 2014 te volim nan lavant te ogmante pa 13%. Kòm ou ka wè, kawotchou a Japonè distribye atravè lemond epi li se deja ap pale de bon jan kalite segondè li yo. Se pou yo analize sa a nan plis detay pa egzanp lan nan Bridgestone glas Cruiser 7000. Repons nan konsomatè, ki se byen yon anpil, nou pral ede nan sa a.

En friksyon kalite

Anvan konsidere kòmantè yo kliyan sou Bridgestone glas Cruiser 7000, mwen ta renmen yo konprann nan plis detay ki kalite kawotchou. Nan total gen de varyete: studding, ki li menm pral diskite nan atik sa a, epi par kawotchou (Velcro). Lèt la ap vin chak ane pi plis ak plis popilè, espesyalman nan anpil peyi Ewopeyen, kote sezon fredi a se pa twò grav, ak wout yo yo regilyèman netwaye soti nan nèj la.

Ak rèspè nan Velcro a, kraze a sou li pa gen okenn pikan. Traction ak wout yo bay la pa yon konsepsyon espesyal ak konpoze kraze ak konpoze kawotchou. Sèvi ak kawotchou di ki friksyon nan Larisi pa kapab toupatou. Monte sou lavil gwo, asfalt la pi bon kalite ak ki lach nèj li ap apwoche, men sou operasyon an glas - yon anpil nan kloure kawotchou.

Sou avantaj ki genyen nan pèmèt kawotchou

Kòm pou sa a ki kalite kawotchou, li se ideyal pou itilize nan kondisyon sezon livè difisil. Yon karakteristik kle yo ak avantaj se ke pandan kondwi Spikes pèse glas la oswa swaye nèj. Sa a aktyèlman bay parfèt estabilite ak komandabilite sou sifas sa yo. Li ta dwe remake ke moun ki poto yo ka nan divès fòm, osi byen ke modèl kraze. Men, tout detay sa yo, se trè enpòtan pandan yon operasyon. Sou kèk modèl, Spikes yo kawotchou modèn tonbe apre 2 sezon de operasyon, ki se yon pwoblèm grav.

Men, gen yon Spike ak minuses. Debaz - bwi. Sa a se espesyalman te santi lè w ap kondwi sou asfalt pi bon kalite. Nan ka sa a Spikes yo piti piti efasman yo epi yo vin lis ak mwens efikas. Epi se sifas wout la detwi. Pou rezon sa a, nan anpil peyi studding jeneralman entèdi.

Sezon ivè a piman bouk Ris ak Bridgestone glas Cruiser 7000 revize sou kawotchou

Premye a tout Mwen ta renmen trase atansyon a evalyasyon ki pi wo nan edisyon popilè Ris la "Kondwi" ak "Auto". Pandan tès kawotchou sezon fredi "Bridgestone" te montre bò pi bon yo. Kritik te note Spikes yo metal bon jan kalite segondè, epi te plase èstratejikman. Anplis de sa, kawotchou a pwouve parfe sou ki kouvri ak nèj wout. Pwoblèm ak estabilite direksyon la, ak nan bank la "glas Cruiser" kite an reta ak atandri.

Kòm pou kòmantè yo nan otomobilis, yo pral nan pifò ka yo pozitif. Mwayèn Rating - 4 soti nan 5 pwen, ki se trè bon tout bon. Chofè yo baz byenfonde sa yo, wè nan sèvis:

• Spikes kalite siperyè;
• dans siping;
• fò laterally nan yon kawotchou;
• ba degre nan mete.

Natirèlman, enjenyè yo Japonè a nan devlopman nan kawotchou a konte sou operasyon li yo nan peyi yo CIS ak Scandinavia. Kontinwe, otobis la se gwo pou itilize nan Far North la. Epi, koulye a nan plis detay sou karakteristik sa yo nan "glas Cruiser".

inovatè konpoze

se pi atansyon yo peye konpoze devlopè kawoutchou. Apre yo tout, li depann de karakteristik sa yo pèfòmans nan kawotchou a ak bon jan kalite aktyèl la nan li. kristal Japonè te ajoute nan etap sentetik bòdi kawotchou. Li posib yo amelyore priz la sou sifas glas. Se enpòtan pou remake ke kawotchou a pa chanje pèfòmans nan ak diminye tanperati. Li rete menm jan an elastik ak olye mou. Sepandan, nan tanperati ki wo itilize kawotchou se pa vo pale sou li, ak revizyon sou Bridgestone glas Cruiser 7000. Les ak inconvénients de kawotchou enkomansurabl. Fòs isit la ankò.

Konpozisyon an kawotchou se sa yo ki se rezistans la woule redwi nan yon minimòm. Sa a pa sèlman sove gaz pandan kondwi sezon fredi, men tou, anpil prolonje lavi. Jije pa kòmantè yo konsomatè anpil, kawotchou fasil ale 4-5 sezon, apre yo fin ki li ta dwe ranplase. Malgre ke anpil depann sou style kondwi.

pèt nan epin pwoblèm

Li se sou pwoblèm sa a yo grate tèt yo, manifaktirè anpil nan kawotchou sezon fredi. Lefèt ke eleman yo metal yo toujou ap ekspoze nan charj lou: yon kòmanse byen file ak frenaj, manèv pwenti, epi kondwi sou asfalt pi bon kalite. Tout sa evantyèlman mennen nan pran pèt la sou epin ak driveability sou nèj ak glas.

enjenyè Japonè ap seryezman angaje nan pwoblèm sa a, e li te pwoblèm nan pratikman rezoud. Pwemyeman, baz la nan Spike a te seryezman retravay. Li te gen yon konfigirasyon konplèks nan fòm lan nan flokon ak yon anpil nan bor byen file. Se konsa, li rete kole sou chak pous nan kòd la epi li se byen kenbe nan plas yo. Se enpòtan pou remake tou ke Spikes yo pa tonbe kòm kraze a mete-l, li revize di mèt machin. Bridgestone glas Cruiser 7000 - yon woulib konfyans nan sezon fredi a soti nan sezon sezon.

Yon ti kras sou valè

Kòm pou pri a, lè sa a li ka rele yo plis pase modere nan tankou kawoutchou. Menm si isit la anpil depann sou teknoloji a itilize. Pou egzanp, gen opsyon pou "Ranflet" fè kawotchou a pi chè pa sou 20%. Men, nan prezans nan teknoloji sa a fè li posib pa bezwen pè nan kraze kawotchou a sou wout la. Sa a se akòz lefèt ke li pèdi presyon piti piti, ak chofè a gen opòtinite nan kondwi kèk 100 kilomèt.

Pou egzanp, 18th nan kawotchou reyon 245/45 nan vitès la maksimòm akseptab nan 190 km / h ak chaj pou chak wou yo 710 kg depans sou 12 000. Yon seri kawotchou sezon fredi sa a ap koute 48 mil. Yon anpil, men li la vrèman vo li. An menm tan an dimansyon plis modès, tankou R16, ap koute 26 000 pou 4 moso. Se poutèt sa, nou ka di ke pri a isit la se pa konsa pou sa gwo, plis la bon jan kalite a nan kòmantè yo ak tès yo konfime kawotchou yo. Bridgestone glas Cruiser 7000 gen pa sèlman yon pri segondè, men tou, bon jan kalite ekselan.

Detay sou benefis ki genyen

Premye ak premye, sou ki konsantre atansyon a nan otomobilis anpil - estabilite nan epin aksidan ak domaj mekanik. Yo gen yon estrikti poliedrik ki bay parfèt estabilite menm lè w ap kondwi sou glas oswa difisil-chaje nèj. Spikes dirab se kritik pou kawotchou sezon fredi, se konsa anpil chofè chwazi modèl sa a. Nwayo a nan fè tèt di toujou epin, se konsa ka kenbe tèt ak charj mekanik se reyèlman enpresyonan.

Epitou revize sou Bridgestone glas Cruiser 7000 otobis endike ke kawotchou a dirab, pa sèlman dapre manifakti a, men tou, nan pratik. Kòm deja mansyone yon kèk pi wo a, li ka byen fasil kenbe tèt ak 4 plis sezon nan sèvis aktif. Lè w ap achte yon pake konplè soti nan manifakti a, ou kapab jwenn yon garanti pou 5 ane oswa 50,000 kilomèt. Li di ke "Bridgestone a" konplètman responsab pou pwodwi manifaktire.

Aparans kle de kraze a

Frigidité nan kraze a - youn nan endikatè yo ki pi enpòtan. Nan modèl sa a, li varye depandan sou pati nan kawotchou an. kote yo nan Spikes kraze rèd pase sou lòt sit. Desizyon sa a pèmèt yon kèk diminye nivo a bri, byenke atann de pèmèt kawotchou yo te mank konplè li nan tout li pa nesesè. Toujou monte sou ki kawotchou ta ka rele konfòtab.

Rezilta nan tès yo te montre ke, konpare ak konpetitè pi gwo nan yon ranje pri bay "Bridgestone" sispann byen vit nan 8.7% glas pi bon kalite. Figi a ki ka sanble yo piti, men enpòtan sezon fredi pafwa gen menm santimèt. Aktyèlman, sa yo, se popilè yo ak kawotchou Bridgestone glas Cruiser 7000. Reviews, avantaj ak dezavantaj, nou te konsidere kòm, epi kounye a nou ale pi lwen.

"Velcro" ki soti nan konpayi Japonè a

Konsènan modèl sa a se yon bagay ki souvan yo te jwenn sou fidbak la nèt pozitif. Bridgestone glas Cruiser 7000 Blizzak Lè nou sispann GZ, Har-ki, ki tès te deja te dekri anpil fwa, te touche respè a ak rekonesans nan dè milyon de Larisi. Lefèt ke sa a "zen ak riban" nan jenerasyon an nouvo ak yon gwo kantite nan solisyon inovatè. Pou egzanp, mikroporeu kraze te fè nan multicell teknoloji Compound bay parfèt estabilite menm sou glas ki pa spesifik nan "Velcro a".

Si ou gade nan krak la anba mikwoskòp la, lè sa a tout bagay vin klè. Li te gen yon plusieurs nan ki vid yo, tèt, pwent pwenti ak lòt eleman ki pèmèt yo rete kole sou nenpòt iregilarite sou glas la. Anplis de sa, devlopè yo te ajoute nan konpozisyon sa a kawotchou nan patikil yo solid ki dwe fè fas ak yon glas mou. Aktyèlman sa a se youn nan pi bon kolan an pou lajan ou.

Pou rezime

Se konsa, nou gade kawotchou "Bridgestone" konpayi yo Japonè yo. Kòm ou ka wè, li gen yon lot antye nan avantaj, prensipal la nan yo ki kouche nan durability nan kawoutchou ak pikan li yo. Malgre ke li se pa tout supriz bèl ap tann pou detantè kawotchou sa a. yo lavil Tir, te konpare ak konpetitè, mwens fè bwi ak byen-kenbe wout, ak varyant XL konsidere kòm youn nan dirab ki pi. Laterally menm monte desann ak koupe rete entak, men se tankou yon plezi pi chè pase yon kawotchou konvansyonèl yo.

Gen kèk mak Ewopeyen yo twò chè, epi se pa tout chofè se pare pou depans sa yo. Men, "Bridgestone a" ofri bon jan kalite ekselan nan yon pri mwayèn. Bay anpil fidbak la pozitif kliyan ak evalyasyon elve de ekspè nan - yon kawotchou itil pou sezon fredi a Ris. se kloure kawotchou ki fèt pou 5 ane nan sèvi ak ak byen fasil kenbe tèt ak peryòd sa a. Menm apre tan sa a kawotchou rete menm jan elastik la epi pa gen okenn domaj. Se konsa, ou ta dwe definitivman eseye "Bridgestone a". Ou pral sètènman renmen mak sa a pou bon jan kalite li yo.