Machin, Machin
Ki jan yo rale moute fren an ak men ou? enstriksyon Sentòm
Kòm ou konnen, machin nan sèvi ak sistèm frenaj miltip. Anplis de sa nan k ap travay ak rezèv, gen tou pou pakin. Foul moun yo komen rele li "mato". Sou kamyon se ke eleman aksyonè pa lè. Men, nan machin pasaje yo òdinè ak kamyon se yon eleman kab lage reyaksyonè. Desen an se byen senp (li pa mande pou yon COMPRESSOR, reseptè ak lòt pati tankou nan sistèm nan chanm konpwesyon lè), men bezwen yo dwe detanzantan ajiste. Nan atik la jodi a nou pral gade nan ki jan yo rale fren a nan WHA la ak lòt machin ki gen men yo.
Sentòm komen
Ki jan yo rale fren a sou "Chevrolet" oswa nenpòt ki lòt machin? Detèmine fay la nan sa a atik se byen senp. Li ta dwe rele nan pòsyon an devan sou pant la. Dapre règleman yo, fren pakin lan dwe kenbe machin nan nan yon ang 17 degre.
Epitou pèmèt tès pakin fren ak sou yon sifas ki konplètman plat. Se konsa, sere boulon levye a konplètman ak angaje Kovèti pou la. Piti piti divilge anbreyaj a, eseye rale lwen. Si li se ki defektye fren, ou pral santi ke machin nan te sanble nan chenn nan tè a. Deplase l 'prèske enposib. Men, si ak sere boulon fren ou tou dousman te fè yon deplase, Lè sa a, kab la ki lach. Fason pou sòti - pi sere nan fren pakin lan.
Tankou yon dyagnostik ta dwe te pote soti yon fwa chak ane oswa chak 30,000 kilomèt. Alè chèk nan eleman sistèm fren ap evite anpil aksidan.
rezon
Rezon ki fè la pi komen baz done fòt - sa a se eleman nan fren mete natirèl. Kab gen tandans yo detire. Li se pa etone ke de tan zan tan, otomobilis ap mande ki jan yo rale fren a sou "Hyundai aksan" ak lòt machin. Sou machin etranje, inite sa a se lontan ase. Men, sou vaz ka antre nan Delambre nan ane 2-3. Men, tout depann sou l 'a. otomobilis ki gen eksperyans mete machin nan "yo transfere" - Pwosedi sa a pa mal machin nan epi devlope lavi a nan kab la pou pakin.
Blòk gen yon mete kritik. Si materyèl nan friksyon mete-l, pati nan metal nan pawa kòmanse fwote kont sifas la nan disk la oswa tanbou. Pandan ke inyore pwoblèm sa yo se egratiyur enpòtan ak mak. Save sitiyasyon sa a pral sèlman fè (e menm Lè sa a, pa toujou). Se poutèt sa, toujou tcheke kondisyon an nan kousinen ak ranplase yo dapre règleman yo.
kote se
Anvan ou aprann kouman yo rale moute fren an ak men ou, ou bezwen jwenn kote li se. Epi li se ki sitiye anba anba a. Li ta dwe remake ke moun ki kòd sa yo gen yon machin kèk - yon sèl ale sou volan ou a (dwa ak bò gòch).
Pou kòmanse
Se konsa, premye mete machin nan sou transfè a (si li se dèyè-wou machin kondwi, Lè sa a, sou "net la"). Anvan ou rale fren a sou "Kia", ou lvaj dèyè a nan machin lan. Ak pi bon nan tout pote soti nan travay sou yon twou san fon oswa bode. Nan absans la nan sa yo, fè travay la sou yon nivo sifas pave. Anba wou yo devan mete "protivootkaty". Nou monte anba anba a epi jwenn plas la nan branch kab. Isit la yo pral ajisteman an ak fèmen nwa. Lèt la dwe premye devise.
konplete nan
Apre ajisteman, vire byen sere ekrou (konsa ke li pa devise epi yo pa pèdi lè w ap kondwi), epi tcheke efikasite nan fren pakin lan. Si sa nesesè, repete menm pwosedi a ankò. Sou kesyon sa a, "ki jan yo rale moute fren an men pwòp" ki kapab konsidere kòm fèmen.
konklizyon
Se konsa, nou kalkile konnen kouman ou kapab rale moute men yo fren. Anvan tès, li enpòtan pann chak nan wou yo dèyè nan machin nan epi eseye woulo liv li. disk la ta dwe Thorne lib san yo pa obligatwa. Si tout se byen, lè sa a, pwosedi a pou leve fren pakin lan te gen siksè.
Similar articles
Trending Now