Ki sa ki scooter dlo chwazi?

scooter nan dlo premye nan mond lan, Jetski pa konpayi Kawasaki a, te parèt sou 40 ane de sa epi kontribye nan Aparisyon nan yon sektè nouvo sou mache a, yo ofri achtè deja di unknown nan transpò dlo pèsonèl.

Nan dènye ane yo pwoblèm nan nan bato pèsonèl dirijan manifaktirè seryezman redwi akòz entwodiksyon nan nan anpil peyi nan nouvo anviwònman restriksyon ki vize a pwoteje anviwònman an. Si ou se pa advèrsèr yo plonje nan frison a jodi a se pare l ofri ou yon kèk modèl aktyèl ki pral ajoute yon ti kras adrenalin pran yon ti repo ou yo. Nan atik sa a, nou pral sispann gade nan modèl la dènye nan manifakti a Japonè, anba non an mak nan ki te wè limyè a nan scooter dlo a an premye. Kawasaki 800 SX-R, lage nan 2011, san yon dout, merite konsidere kòm yon opsyon pou moun kap chèche yon gwo bato pèsonèl. Akòz karakteristik li yo ak aparans bèl, machin sa a atire atansyon pa sèlman fanatik, men tou, pwofesyonèl.

Kawasaki 800 SX-R

Modèl la final la se etap nan dènye nan devlopman, ki leve dlo scooters "vèt konpayi", ki gen pwodiksyon te kòmanse tounen nan swasant yo. An SX-R Main avantaj de karakteristik avanse li yo ak jesyon fasil. Jet gen yon motè de-konjesyon serebral ak silenn vètikal, ki gen k ap travay volim se 781 cc se motè a pwisan patrone pa de carburetors Mikuni. Dlo ki reziste ak fasil-a-itilize sistèm refrijeran ignisyon ak aplikasyon dijital, agresif distribisyon pò echapman ak tiyo a tiyo echapman ak yon dyamèt pi gwo - tout bagay sa a kreye yon pouvwa enkwayab. Sepandan, sa a pa vle di ke ou anvan ou fè bwi ak enfidèl scooter dlo: pi ba tanperati a anba kapo machin lan motè ak yo siprime bri, tiyo a tiyo echapman se antoure pa yon levit refwadisman dlo.

Ekselan nan ranpli koki desan

Gwo ase inovatè lojman, ki te gen yon scooter dlo "Kawasaki" 800 an SX-R, tou tabli estanda nan mitan menm jan an. Li se te fè nan fib vè dirab, ki ede yo maksimize pwa rediksyon modèl san yo pa konpwomèt disponiblite. scooter dlo a gen yon longè ak yon lajè 2.3 ak 0.7 m, ki pèmèt yo mete l 'nan yon kamyon piti. Pwa bato san yo pa gaz se 170 kg ak pou deplase jetski sou tè bezwen twa moun. Avantaj nan modèl la ki nouvo nan vèsyon yo ki pi gran se yon operasyon relativman senp. Wo nivo de estabilite bato sou dlo a kontribye nan pil konfòtab ak ase lajè ak amebleman, osi byen ke konsepsyon lojman espesyal. Li te gen yon wo nivo de sekirite kèlkeswa si ou yo ap deplase nan kalm oswa rale chari vag yo. Si ou tonbe nan dlo a, ou pa pral difisil jwenn tounen sou scooter a. kalite dlo ki nan amizman, erezman, sijere ke sezon otòn pi lwen bato a se anpil mwens pase douloure tonbe atè mòd nan nan transpò.

Si ou gen plan fè prgulki dlo bò kòt la, ou pral renmen ski jè sedantèr, epi si ou vle fè konpetisyon nan vitès, li se pi bon achte yon modèl kanpe. Li pouvwa tou travay sou yon varyete de ke trik nouvèl.