Kòm mwen te rankontre renmen dezyèm l '- BMW 520 modèl

Nan mwa septanm 2008, fanmi nou deside achte yon machin dezyèm fwa. Sedan Nissan Almera nou te deja gen, se konsa nou deside ke nou bezwen yon lòt machin gwo ak yon motè dyezèl. Nou konsidere kòm plizyè chwa, men kondwi nan tès polinòm Audi ak Volvo pa gen te ede. Nan fen a, mwen te fè desizyon an, ak chwa a tonbe sou 1 Seri an BMW. Sepandan, apre yo fin mande yon ti moman nan konklizyon yo ki choroum pouse m 'rekonsidere desizyon anvan li yo, epi nou sispann sou seri a koup twazyèm. pri Diferans ki genyen ant yo te piti, se konsa mwen deside ak te chwazi 320d nan lòj. Lè sa a, li te tan ap tann machin trezò. Men, vin kriz finansye a, machin nou pa t 'jwenn nan reyinyon an sou tan, se konsa dat acha a te ranvwaye.

Yon fwa lè yo te rankontre yon zanmi konseye m 'pa gaspiye tan m' ak pran yon bagay nan men sa ki disponib nan choroum la. Espesyalman paske se yon ane nouvo espere monte douane sou itilize machin soti nan aletranje. Se konsa, mwen deside aji kòmsadwa. Pran reta achte nan pi long te enposib. Mwen te rele salon an epi li te jwenn ki opsyon ki disponib nan apwopriye ak yon ranplasman desan pou m 'la! Lè sa a, mwen te gen yon te panse: "Pa siye m 'sou Bavarian 5-Seri?". Manadjè Mwen ranmase yon chwa nan de BMW 520. konfigurasyon nan yo te fèmen nan tèt-fen an. Se poutèt sa, li te gen te peze tout bagay ankò ak kap machin, mwen deside. E pa gen sezi!

BMW 520 - sa a machin mwen an! Konplikasyon ak eta a. chanm, fenèt tinted, tapi etaj ak flan labou, nan prensip, pa leve. Dwa a, nan kabin an, mwen te achte yon seri natif natal kondui 17-x ak kawotchou studless sezon fredi Dunlop. Ak isit la li ye, moman sa a nan verite - Mwen sou yon mak nouvo dyezèl yo kite salon an bote!

Diesel 2-lit 4-silenn motè ak yon pouvwa nan 177 puisans, ak yon koupl nan 350 NM. Metalik koulè kò "Nwa Safi". se salon an fini nan nwa kwi Dakota. Plas konfòtab, ak ekselan sipò lateral. Vitès Vitesses - sis-vitès otomatik yo. Ki jan w ka pa tonbe nan renmen ak BMW nan 520, karakteristik sa yo nan ki yo, se pou bon?!

Anplis de sa, nan mitan bèl "ti bagay yo" Mwen te jwenn: yon volan chofe, chofe plas ki gen twa nivo nan operasyon an, yon pè nan moun ki gen tas, Retractable soti nan panèl la devan. De plis yo te jwenn nan chèz la tounen. Mwen BMW 520 modèl, osi byen ke anpil lòt machin nan sa a enkyetid, Parktronic ekipe ak endikasyon Acoustics ak vizyèl. Oke, kote fè san yo pa sistèm propriétaires nan estabilizasyon nan estabilite!

Koulye a, mwen pral pataje enpresyon mwen. Ki sa mwen ka di, yon BMW - machin nan nan sans la te plen pawòl Bondye a! Konfò, kondwi dèyè-wou, kontwòl sansiblite sou vire yo - tout sa a se nan kantite lajan an nan santi fèmen nan plezi a nan fè sèks! Apa mwen vle mansyone motè a dyezèl "Alman". Ak yon limyè trafik machin nan deplase nan fèt san pwoblèm, men trè byen vit, kite tout moun dèyè. Auto reponn prèske imedyatman. konsomasyon gaz, dapre enfòmasyon ki soti nan òdinatè a bor, mwens pase 10 lit vil la. Fren jis pafè. Mwen pa ta janm te kwè ke yon machin de-tòn se kapab byen vit se konsa yo sispann. BMW 520 mwen an se pwouve.

Enkyetid sou machin Bayerische motorèn vèrk pale anpil, tou de bon ak move. Te pa gen okenn eksepsyon, ak mwen renmen anpil BMW 520, ki gen revi de kontwovèsyal ki pi. Men, erezman, mèt kay la nan machin lan, mwen konnen ke sa a verite a sèlman se ke ou pa renmen machin sa a se tou senpleman enposib.