MachinMachin

Kouman chanje likid fren an nan machin nan?

Chofè, espesyalman débutan souvan pa reyalize ke machin yo dwe chanje, ak lòt likid teknik, eksepte pou lwil oliv la motè. Youn melanj sa yo - fren. Soti nan li depann prensipalman sou sekirite a nan chofè a. Chak mèt kay machin ta dwe konnen ki jan yo chanje likid fren. Konsidere pwosesis sa a pa egzanp a nan machin nan kalite diferan.

Poukisa chanje likid fren an?

Li travay nan yon kondisyon trè grav e menm ekstrèm. Likid se souvan tandans fè surchof - menm lè trankil mòd kondwi li ka chofe jiska 150⁰S. Si se machin nan opere plis agresif: mouvman an ak trelè a, vwayaje sou wout mòn, woulib entans, Lè sa a, sa a se tou senpleman yon likid teknik se chofe a 180⁰S. Si nou sispann machin nan, tanperati a ka menm fè 200⁰S.

Natirèlman, manifaktirè yo de likid teknik kont pou charj segondè - nan karakteristik sa yo nan pwodwi popilè ki aktyèlman ap ofri nan mache a pou oto pati ak Pwodwi pou Telefòn yo espesifye pwen bouyi nan 205 265⁰S depann sou mak la. Sepandan, pandan yon operasyon li rive souvan ke likid la absòbe imidite a - li dramatikman diminye tanperati a bouyi. Pou egzanp, pou yon ane likid fren ka rele soti nan 2 a 3% dlo - sa vle di tanperati a bouyi pouvwa bese a 30-50⁰S. Se konsa, li kòmanse bouyi deja nan 145-160⁰S. Opere tankou yon machin se tou senpleman danjere. vapè lock fòme nan sistèm lan fren. Akòz gran brid sou kou bulles pòsyon sèr likid la fren nan kapasite nan rezève. Lè chofè a nan yon sitiyasyon ijan près fren an, lè sa a likid la rete tou senpleman pa kreye nivo nan presyon yo mande yo. An konsekans, pedal la febli. Li ta dwe vin chonje ke sa a se yon konpoze ki grav anpil, epi yo dwe toujou ap kontwole kondisyon li ak konnen ki jan yo chanje likid fren lè gen nivo nan tonbe anba a nòmal la.

Konbyen fwa ou bezwen fè yon ranplasman?

Ki ansanm ak chak machin modèn se yon liv sèvis, nan ki manifakti a rekòmande ranplasman nan likid la se pa pi souvan pase yon fwa nan de ane. Men, majorite a nan mèt pwopriyete machin pou kèk rezon pa konsidere li nesesè yo konfòme yo ak rekòmandasyon sa yo. Se konsa, olye pou yo lè n ap kalkile konnen kouman ou kapab chanje likid fren konplètman, jis detanzantan antèt moute ak li nan tank la jiska yon sèten nivo. Nan sans sa a, li enpòtan yo konsidere ki jan se machin nan opere - ki jan aktif sistèm lan frenaj yo itilize nan mòd ekstrèm ak gwo vitès.

Nou te deja ekri sou lefèt ke rezon prensipal pou ranplasman an - pénétration sa a nan konpozisyon sa a idwolik nan dlo a. Sa rive nan ane 2-3. Li te nan peryòd sa a bezwen yo dwe ranplase. Lè ak kouman yo chanje likid fren? Li se souvan vize yo e te fè nan veso, ki sa ta dwe tou peye atansyon.

Move konsepsyon chofè inisyasyon konsènan likid la fren

Se pou nou konsidere kèk erè òdinè. Yo rive nan moun ki te sèlman dènyèman te antre nan mond lan nan machin, li te achte machin premye l 'ak ap eseye opere li kòrèkteman.

mòd Fèmen nan operasyon

sistèm fren gen twou yo espesyal pou mouvman lè. likid nan tèt li se trè igroskopik, ak jan deja remake, absòbe imidite. Sa a kondwi a lefèt ke sou tan li pèdi pwopriyete li yo. Se konsa, pa panse ke si fren an fèmen mòd, ou pa ta dwe chanje anyen. An reyalite, li fè sa pa sèlman dezirab, men sa nesesè.

DOT-4 se apwopriye pou nenpòt machin modèn

Sa se yon lòt miskonsepsyon. San yo pa pral antre nan kalite yo ak kalite pwodwi pou sistèm fren yo, li nesesè yo di ke yon chofè inisyasyon pa ta dwe eksperyans. Soti nan operasyon an nan sistèm lan frenaj depann sou sekirite a. Li enpòtan yo swiv enstriksyon ki nan manifakti a machin, osi byen ke bezwen an konnen ki jan yo chanje likid fren sou yon modèl patikilye nan machin.

Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan likid fren an

Nan mache a otomobil ka jwenn falsifikatè. Yo nan lòd yo tcheke bon jan kalite a nan konpozisyon sa a, pou aplike pou yon tèsteur espesyal. Aparèy sa a kapab detèmine tanperati a bouyi nan likid la idwolik ak sou baz la nan indications detèmine si li se-wo kalite. Se konsa, lè 175⁰S - yon mwayen pou efikasite lè 165 175⁰S - yo ta dwe ranplase. Si lekti yo yo pi ba pase 165⁰S - li se ijan ranplasman.

Kouman chanje likid fren an nan WHA nan

Fè ranplasman an, li se pi bon itilize èd yon moun nan paske, jan montre, pratike, pwosesis la pral pi pi rèd san entèferans deyò. Premye etap la se yo devise kouvèti a de rezèvwa a likid fren yo, pi lwen, li nesesè yo mete atik la se konsa ke ak li se likid la koule. Lè sa a, lè l sèvi avèk yon sereng medikal gwo oswa yon pwa, retire kantite lajan an nan konpozisyon sa a idwolik, ki se nan tank la. Men, pa rale mete deyò tout - li se ase si kantite a tonbe nan pi ba nivo li yo. Si ou pran kantite lajan an antye, Lè sa a, ap gen fè depresurizasyon ak ponpe fren yo. Apre chwazi tank la li plen nouvo likid yo ki make maksimòm nan. Koulye a, djenn li lè l sèvi avèk kouvri. Pli lwen, mèt kay la machin dwe jwenn anba anba a nan machin nan, ak Asistan a - jwenn dèyè volan an. Pwopriyetè a nan machin nan pran nan bouchon an pwoteksyon ki chita sou ploge nan seyan - gade pou atik sa a dwe sou wou yo sipò (souvan ki sitiye nan pati a anwo). Bezwen mete yon tib ki gen yon kawotchou marye ak li nan nenpòt nan pwent tete yo, ak fen a lòt nan kawotchou a, pandan se tan, tonbe nan yon veso ki nan likid fren. L 'tranpe nan yon veso pou tout drenaj la. Apre sa, asistan an ta dwe dousman peze pedal fren an 5-10 fwa. Yo ta dwe fè vize osi lwen ke posib, ak dènye tan an pedal la dwe rete konplètman bourade nan etaj la.

Nan pwen sa a, devise sendika a nan 2 oswa twa youn apre lòt - kòm yon rezilta nan ap koule yo tank deja gaspiye likid. Sere boulon bezwen, lè yo pral gen nouvo. Operasyon sa a bezwen yo dwe fè ak tout wou. Isit la nan ki jan yo chanje likid fren an nan 2110, 2112, 2114. nan An reyalite - li se pa difisil epi yo ka pote soti nan operasyon sa a nan men.

"Chevrolet Lacetti"

Pou travay pi bon yo kondwi machin nan sou yon platfòm oswa twou san fon. Premye bagay devise tank la, ak Lè sa a lè l sèvi avèk yon sereng oswa yon pwa fin vye granmoun likid idwolik se ponpe soti, epi apre - yon nouvo plen. Lè sa a, kòmanse mèt pwopriyete yo pèdi - si ou bezwen ponpe? Ki sa ki ekspè yo di nan repons nan kesyon an, ki jan yo chanje likid fren "Lacetti"? Senyen nan ka sa a se li nesesè. Anvan pwodwi li, tcheke nivo a nan rezèvwa la. Lè sa a, devise pwent tete sou pens nan dwa wou dèyè, li abiye kawotchou ki se benyen nan yon veso ki nan likid. Next, ou pral bezwen èd - laprès plizyè fwa sou pedal fren an epi kenbe l 'nan pozisyon sa a. Tout pandan y ap la, fin vye granmoun melanj la idwolik pral koule soti nan kawotchou a. Le pli vit kòmanse ale yon nouvo, cleaner likid pwent tete Lè sa a, swirled ak rad l 'nan yon bouchon kawotchou pwoteksyon.

dwe pwosesis sa a dwe fè pou volan an bò gòch devan, dèyè a kite la ak dwa devan. Isit la nan ki jan yo chanje likid fren san yo pa bezwen an pou yon vwayaj nan estasyon an sèvis.

Ranplase likid la fren nan machin ak ABS

Pou rezoud pwoblèm sa a li se pi bon yo kontakte estasyon an sèvis. espesyalis swen Machin pral fè pwosedi a byen vit ak efikasite. Men, si sa a se pa posib, ou ka ranplase tèt ou.

Anpil pa konnen ki jan yo chanje likid fren soti nan ABS la. An reyalite pa gen anyen konplike. Jis retire kouvèti a soti nan tank la, mete kawotchou sou sendika a ak nan fen a lòt nan yon veso ki te ranpli avèk likid. Apre sa, kòmanse motè a epi kite li ralenti. Avèk èd nan likid fren piti piti vytesnetsya fin vye granmoun - li ta dwe pran plas yon nouvo. Sa a se operasyon fèt pou chak nan wou yo.

KIA

Sou machin nan ranplasman mak sa a ka fè nan de fason - se deja li te ye, lè l sèvi avèk ponpe ak san li. Kidonk, se machin nan enstale sou yon platfòm oswa twou san fon. Pli lwen, yon sereng oswa yon pwa ponpe soti pati nan fin vye granmoun nan rezèvwa a idwolik, vide yon nouvo. Nan akselere pwosesis pwosesis sa a, chak kawotchou Fitting ak chire desann nan boutèy la.

Lè sa a, desere tout ekipman yo - li se yon bagay enpòtan a asire w ke likid la koule soti nan tout kawotchou. Se konsa, li se nesesè yo kontwole kantite lajan an nan melanj nan tank la - si nivo a se redwi, li dwe ranpli. Lè Fitting devan veso volim nan kite likid fren se apeprè 200 gram, li se sere boulon. Lè chak veso yo pral sijè ki abòde lan menm, se operasyon an sispann. Isit la nan ki jan yo chanje likid fren ( "Kia Sorento" pa gen okenn eksepsyon) san yo pa bezwen an pou ponpe.

konklizyon

Pwosesis la nan ranplase likid la fren se pa tankou difisil kòm li pouvwa sanble. Tout sa ou kapab fè ak men pwòp ou yo epi sove yon sèten kantite.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.