"Lada Vesta" (mekanik): revize mèt

Li se diman nesesè yon fwa ankò nan pale sou mank nan konfyans nan Larisi nan endistri oto domestik. Twò echèk anpil ak erè yo te fè pa enjenyè ak Designers. Men, kree la nan machin lan domestik "Lada Vesta" nan 2015, ki te sipoze yo dwe yon frape, ansanm ak kwazman "X-ray". Se pou nou pran yon gade pi pre nan menm tan an, sa li vo lajan an ak mekanik machin. "Lada Vesta", kòmantè ki gen plis pase ase - li nan machin trè enteresan tou de deyò ak intern.

Gen kèk enfòmasyon jeneral

Premye a tout, li ta dwe remake ke moun ki transmisyon an otomatik pou "West la" se pa tankou sa yo. Jesyon deklare ke si li se aplike, li se sèlman yon kèk ane. Li se posib ke vant la pa ale byen, se konsa enstale transmisyon otomatik se jeneralman apwopriye. Se poutèt sa, kounye a li se posib yo achte yon machin sèlman sou mekanik yo. "Lada Vesta", revi de ki pral diskite nan atik sa a, li se reyèlman yon gwo kwasans pi devan nan endistri oto ki domestik. Natirèlman, kenbe yo tou avèk rival Ewopeyen yo ak Azyatik, yo pral gen swe, epi kite l 'yon tan long.

Men koulye a, nou ka di li te ke pwogrè te fè fè yo. Design nan machin nan atire atansyon, men yo rele li dwòl se byen difisil. Kòm pou enteryè a, Lè sa a, gen kèk detay plis enteresan olye ke deyò a. Konsènan bò nan teknik, li se yon Sedan òdinè, ki se fasil nan kondwi, paske motè yo nan seri a nan sèlman 2: 1.6 ak 1.6 lit "Nissan a". Tou de yo ekipe ak yon transmisyon manyèl.

Yon ti kras sou eksteryè a machin

enpresyon an premye nan nenpòt machin te fè moute pou aparans li. Kòm pou "West la", desen li yo se yon ti jan menm jan ak "Volvo". Sa a se pa etone, paske nan devlopman an ki enplike yon anplwaye ansyen nan Volvo. Men, gen yon bagay yo wè. Youn nan karakteristik yo stylistic, se prezans nan fòme yon fòm zigzag sou kote sa yo nan machin nan. Kòm pou optik yo, Lè sa a, remonte yon angularite ak sèten pwolonjman. Machin lan gen yon gade predatè, ki se plis la sèlman. Kòm pou limyè yo dèyè, yo ka rele yo byen komen. Malgre ke yo te kapab fè ak yon kèk plis, kòm sou background nan nan dèyè a masiv nan machin nan, yo gade yon ti jan dwòl.

konsèpteur plizyè ak reamenaje logo. Sou "West" Roule te vin nan anpil pi laj, epi yo te vwal la divize an liy plizyè. An jeneral, li se parfe dekore avèk eksepsyonèl "Lada". Oke, kounye a kite a ale pi devan epi gade nan boutik la oto.

Yon ti tan sou enteryè a

Kòm pou enteryè a, enpresyon nan premye se lajman depann sou machin nan. Natirèlman, menm nan vèsyon an debaz gen tout bagay ou bezwen. Sepandan, se pwen an antye parèt aklè nan vèsyon an ki pi chè. Isit la ak modèn amizman sistèm. Son an nan otomobilis anpil fè lwanj ak di li te soti byen desan. pad an touche lajè nan sant la nan tablodbò a sanble jis anfòm. Men, li te bezwen isit la, pa sèlman kòm dekorasyon, ak fè yon varyete de travay, tankou kontwòl volim, navigasyon ak sou sa. N.

konsèpteur Plastik itilize pi bon an nan yon difisil ak dirab. Konbine chèz te fè nan moso twal ak po. tablodbò a tou sanble ki rich anpil. Espesyalman peye atansyon sou konplo a koulè, ki te olye siksè. Konbinezon an nan blan vèt ak sanble gwo. Je yo pa jwenn fatige, paske koulè yo yo satire, men se pa klere, ak yo ka re-ajiste si sa nesesè. Pifò nan enteryè a te kontan ak otomobilis, ap pale de yon sèl sa a. "Lada Vesta" (mekanik) nan configuration la, te debaz pa gen okenn electropackage. Li se sèlman ki disponib nan "liksye a", men pito negatif, men sa a te espere.

"Lada Vesta" (mekanik): revize mèt

Premye ak premye, sa yo dwe peye atansyon sou chofè yo "Vesta", transmisyon sa a. Anpil otomobilis ta kapab achte yon machin ak yon bwat otomatik yo. Malerezman, nan moman sa a pa gen okenn posibilite sa yo. Kounye a enstale transmisyon 5-tistupenchataya, ki te prete nan men "Reno" konpayi an. Atravè itilize nan MPKK an franse jere yo siyifikativman diminye Vibration ak bri nivo yo, ki dirèkteman afekte nivo nan konfò nan machin nan pandan transpò.

Chofè tou te note ke transmisyon an manyèl ki soti nan "Reno nan" se byen gaya ak byen-adapte yo opere sou teritwa a nan Federasyon Larisi la. Vrè enstalasyon nan transmisyon sa yo kèk enpak sou pri final la nan machin lan, men, selon konsèpteur yo, li te vo li. se Manyèl asanble bwat fè nan plant la Togliatti. Epitou nan tan kap vini an li se te planifye enstale yon bwat Robotics, ki te lontan yo te mete yo sou "Grant la". Li se teste ak te montre bò pi bon l 'yo.

machin Propulsion

Motè monte sou "West la", satisfè modèn estanda anviwònman Euro-5, se konsa pèfòmans anviwònman yo, yo pa ta dwe pale yon lòt fwa ankò. Chofè gen plis enterese nan fyab ak chwa motè. baz done a se 8-tiyo motè entèn combustion ak 87 puisans. Men, pi fò ki gen eksperyans chofè ta pito achte machin ak nouvo kapasite nan motè 16-valv a 1.6 lit ak 106 lit. a. Dapre anpil moun, sa a se ka inite a pouvwa dwe konsidere pi bon. motè nan tèt ki soti nan "Nissan Sentry" 1.6 lit gen anpil yon kapasite de 116 lit. sec., men li ap koute yon ti jan pi plis chè.

Devlopè ap deja ap travay sou "Lada Vesta nan" 1.8 (mekanik). Revi nan inite pouvwa sa a pa ka jwenn, paske li se pa sa ankò lage. Kòm pou pouvwa, Lè sa a, gen plis chans, li pral pa gen dwa depase 130-140 lit. a. Men, sa a yo pral byen ase pou yon kondwi konfòtab dinamik. An jeneral, otomobilis pito yo chwazi yon motè nan 1.6 lit kapasite de 106. a. Li se pa yon "legim" kòm 87 lit. sec., men tou, pi fasil yo kenbe pase yon kontrepati plis pouvwa anpil.

sou taye

Kounye a sou vant, gen twa atik:

• "Classic";
• "Comfort";
• "Lux".

ekipman de baz - li nan pratikman "vid" an tèm de ranpli machin nan. Lè sa a trè souvan, otomobilis konsantre atansyon nan achtè potansyèl yo. Men, menm isit la gen deja opsyon tankou L-ki gen fòm dèyè-ranje kousen chèz, reglabl enklinezon volan, osi byen ke sistèm sekirite pasif ak aktif. Seri a konplè "Classic" se pake a odyo.

Finaliser nan "konfò a" se pa anpil diferan de baz la, byenke gen chanjman minè isit la. Plis enteresan an se ekipman an liksye. se machin nan nan ka sa a ekipe ak yon Capteur lapli, miwa bò chofe, chèz, fenèt yo, epi tou li parèt pakin ede ak kamera reglabl. Men, sa a pa tout. Pifò atire yon sistèm avanse odyo ak yon gwo kantite anviwònman. Anpil chofè te deja achte machin lan, li se konseye yo envesti nan yon "suite", ki se kite yo kòmantè yo ki enpòtan. "Lada Vesta" sou mekanik yo nan baz la ak tèt nan seri a - yo se de bagay diferan.

Èske li vo lajan an?

Sa a se kesyon an enterè a nan achtè potansyèl, "Lada Vesta." Lefèt ke kòmantè yo Read kapab konfizyon. Gen kèk chofè kwè ke pou lajan an pi bon achte deja pwouve "Solarin" oswa "Rio", pandan ke lòt moun yo pi enkline machin domestik. Si nou pale sou pri yo, men jodi a apeprè 640 000 rubles, ou ka achte yon "plon" nan tèt la nan seri a, ak menm "Solarin a", se sèlman baz done a. Men, li se byen yon lòt kesyon - "Ki sa ki se pi bon?" enjenyè Ris yo te eseye fè machin lan konpetitif nan sa a ranje pri. Aparamman, li te te tounen soti trè byen. Apre yo tout, bon jan kalite a bati se isit la nan yon nivo segondè. Sa a se akòz an pati nan lefèt ke devlopman nan te patisipe konsèpteur yo kòm "Renault" konpayi ak "Nissan". Li se posib yo kreye yon "machin moun nan", ki ta dwe yon trè serye ak solid. Se poutèt sa, machin sa a se definitivman vo lajan yo sou li.

Yon ti kras sou benefis ki gen

Se pou nou pran yon gade nan kòmantè yo nan mèt pwopriyete machin. "Lada Vesta" sou mekanik yo, dapre majorite a, li se relativman ékonomi ak modestes nan sèvis machin nan. Ak rèspè nan konsomasyon gaz nan sik la iben se sou 10-11 lit. An reyalite, pou motè a 1.6 se pa tankou yon endikatè bon, men li te kapab dekri tankou modere. Epitou, trè souvan konsantre sou chasi a. Machin reyèlman reponn byen nan mouvman an mwendr nan chofè a. Sispansyon serye ak "vale" yon gwo pati nan iregilarite yo sifas wout la. Epitou apresye otomobilis apresye ak clearance tè nan 178 mm. Sa a se trè enpòtan nan operasyon an nan machin nan nan Larisi.

Sou odyans lan sib

Li te byen yon travay enpòtan anvan konsèpteur yo ak Designers - a asire w ke machin nan te nan demann nan ti sèk lajè nan popilasyon an. Pou yo rive nan sa a se pa fasil, men, kòm li vire soti, se byen posib. Anndan, machin nan se byen Spacious, malgre gwosè ti li yo, se konsa pafè pou vwayaj fanmi an. An menm tan an yon enteryè modèn ak yon sistèm son bon ak yon aparans élégance - yon chwa gwo pou jèn yo. An jeneral, devlopè yo espere ke pral machin nan dwe te achte pa moun ki sòti nan 25 a 45 ane.

Yon kèk detay enpòtan

Anviwon September 2017 li espere 'lage "Lada Vesta" 1.8 sou mekanik yo. Revi mèt nan machin ki gen yon motè nan 1.6 lit di ke machin sa a yo pral menm plis wòdpòte ak-wo koupl. Men, aparans nan yon transmisyon otomatik pouvwa gen yon ti jan chanje sitiyasyon an. Menm 1.6 gen apeti trè modere ak 1.8 ak transmisyon la otomatik ki ka kankannen omwen 15 lit pou chak sòlda. A tankou se pa tout achtè "Vesta" se pare. Pou kounye a, ankò plis machin gaz-efikas yo apresye, espesyalman si ou gade nan pri a nan gazolin.

Pou rezime

An jeneral, li te tounen soti trè Sensèman domestik machin. Sa a se tou kòmantè yo. nouvo "Lada Vesta a" (mekanik) kounye a kanpe nan tèt la nan seri a nan lòd la 640 000 rubles ak yon ti kras ajisteman. Si nou pale sou entèmedyè a ak tèt nan seri a, diferans lan isit la nan 50 mil. Men, li se pi bon yo peye yon ti kras epi jwi nan plen la lefèt ke konsèpteur domestik te pare pou nou. Bon nouvèl la se ke machin nan pa te resevwa kritik piman bouk, se konsa pwojè a pa ka rele yo yon echèk. Ki jan yo ale pi lwen pase vant la se enkoni. Nan moman sa a, "Vesta" li te depase "Volkswagen Polo" ak konfyans kenbe plas la twazyèm. Premye plas se "Solarin", ak dezyèm lan - "Kia Rio". Trape moute ak sa yo mak pral trè difisil, paske yo te deja te vin jwenn konfyans nan dè milyon de Larisi.