Nouvèl ak Sosyete, Anviwònman
Lejand Su-34: Espesifikasyon
Espesyal "branch" nan avyon militè li yo ki ap bonm. Objektif nan sa yo avyon se klè nan tit yo: yo itilize yo frape tè a ak ki inonde objektif advèsè a, lè l sèvi avèk yon pakèt domèn bonm ak misil. Pou dat, alontèm bonm estratejik Tu-reprezante 95MS ak Tu-160, "dalnyak" Tu-22M3, osi byen ke devan-liy "bonm". Wòl nan nan lèt la yo se Su a-34 ak Su-24. Yo fè yon fonksyon taktik.
Ki jan jistifye egzistans yo?
Fòm nan yo bay sèlman bay yon wo aerodynamic efikasite ak gaz ekonomi, ki nan seri gwo yo ak segondè bonm chaj - yon kondisyon trè enpòtan. Sepandan kèk avyon de gè modèn (egzanp, natif natal T-50 oswa "Ameriken" F-35) ka byen dwe itilize kòm yon commando. Men, espesyalize "commando" se toujou pi bon adapte li kapab akonpli wòl sa a, menm jan yo gen pi gwo ranje ak ka pote yon gwo kantite bonm pwisan ak / oswa misil.
estati Kouran
Remake byen ke Òganizasyon Trete Nò Atlantik la espesyalize bonm, ki se sa ki avyon an Su-34 kite nan prensip, depi yo yo ranplase pa avyon versatile. Pou egzanp, dènye espesyalize Lockheed F-117 la te koupe nan metal la nan 2008. wòl commando taktik nan reyon nan liy devan kounye a asiyen nan F-15E ak F-16, flòt la itilize pou sa yo travay F / A-18, konnen tou kòm "frelon".
Su-34 la
Jodi a, sou plan sa a gen gwo espwa, kòm li ta dwe bay pouvwa a debaz yo nan avyon an grèv peyi. Sou-Komisyon Konsèy ekipman nan machin nan se ke li ka itilize seri a plen nan ki egziste deja klas zam domestik "lè - sifas". Okòmansman, avyon an Su-34 ki fèt yo ranplase fin vye granmoun Su-24M nan. Kounye a, pwodiksyon an nan teknik sa a se youn nan priyorite yo nan defans la an antye, resevwa lajan pou objektif sa a yon anpil lajan. Men, diskite ak tankou yon deklarasyon se trè difisil.
Si nan moman sa a nan pote mond lan yo jeorjyen yo, lame nou an te disponib nan sèlman de avyon sa yo, lè sa a, kòm nan mitan 2015-, te gen 69 inite nan fòs lame a. Nan Me parad la Jou , 14 machin sa yo yo te obsève. Gen enfòmasyon ki tout bagay sa yo avyon nan peyi nou an yo ta dwe omwen 150-200 miyèt moso.
Start nan devlopman
Ay, menm lejand Su-34 se pa piman Ris envansyon. konsepsyon l 'te kòmanse 19 jen, 1986. pwototip nan vole a pou premye fwa 13 avril, 1990. Li ta dwe remake ke moun ki enjenyè Sovyetik pa t 'devlope nouvo machin "nan grate", lè l sèvi avèk tan an opere nan Su-27 la. te avyon sa a te kreye espesyalman nan ranplase deja jere yo siyifikativman demode Su-24.
Long fason yo premye
Chèf designer te nonmen ROLLAN Martirosov. Tankou nou te di, pwototip a te pran vòl nan 1990, men chemen an nan lavni nan machin nan adopsyon an inexcusably anreta.
Se konsa, etap prensipal la nan esè yo lanmè eta te fini sèlman nan 2010 an reta. Li te sèlman nan 2014, avyon militè Su-34 te ofisyèlman aksepte nan sèvis. Enteresan, nan yon seri de commando mwen te ale ... depi 2006! Nimewo patisipe kenbe "Sèk" nan fè fas a Novosibirsk Avyon plant la rele apre pilòt la pi popilè Chkalov. Anba de kontra yo te siyen an 2008 ak 2012 pral lage 124 avyon. Depi ane pase a, Ministè a nan defans rapòte ke pwodiksyon te deja rive nan nivo a 14-20 avyon pou chak ane. Se konsa, pou 18 machin te delivre nan 2014, lè plan an rele pou 16 inite.
Diferans nan précurseur a
Tankou nou te di, predesesè a te commando nan Su-27. By wout pale a, nimewo a de prè ki te pran li nan men l ', avyon an - lidè nan context. Se konsa, menm syans pou Su-27 yo te itilize nan konstriksyon an nan "Golden Eagle la" lejand Su-47. Men, nou digresyon.
Se konsa, "donatè la" ak chanjman ti kras oswa ki pa gen gen pòsyon bra nan zèl, ke a ak prete. Sepandan, fòm nan karleng te siyifikativman chanje pou dedomajman pou la pou amelyore kalite yo aerodynamic. Men, relasyon an se toujou vizib nan je a toutouni.
chofè Cab ak kondisyon travay
Double kabin, totalman sele. Pou la pwemye fwa nan avyon nan klas sa a (atravè lemond fason) li se te fè antyèman nan Titàn nan kapsil yo fòm li te gen yon epesè miray nan 17 mm. Lustraj eksperyans li pou egzanp Mi-24, tou blende. Nan plizyè fason apwòch sa a te dwe gaye MANPADS misil yo ki fè yo kalkile sou defèt la pilòt. Lè a nan kabin an se chofe oswa lè-kondisyone selon sitiyasyon an. Premye fwa te aplike plante konplo ekipaj "zepòl a zepòl." Sa a senplifye entèraksyon ki genyen ant pilòt diminye fatig lè yo fè manèv konplike.
Sou bò gòch la se yon pilòt, dwa - navigatè. Kontrèman ak lòt bonm taktik, Su-34 (ki te gen yon foto nan atik la) gen tankou yon kabin Spacious ke li se fasil leve kanpe e menm mache. Si yon vòl ki long, pilòt ka pran tou dòmi nan ale la. Genyen tou yon mikwo ond ak chalè moute soudaj ak twalèt. Antre nan kabin an soti nan dèyè batiman an, lè l sèvi avèk nechèl la plisman.
kapasite konba nan machin nan
Yo kwè ke avyon an ki dwe nan yon klas nan 4+. Sou-Komisyon Konsèy òdinatè gen yon nimewo nan pwogram konplètman nouvo, sa ki ka ogmante siyifikativman survyabilite nan konba nan machin nan, asire manyablite segondè li yo. Sa pral pèmèt navigatè a ak pilòt la yo peye pi plis atansyon sou bonbadman.
Pilòt chay se pa pi wo pase estanda a, kòm pandan vòl la yo ka rilaks. Yon diferans enpòtan nan modèl sa a de predesesè li yo se divilgasyon a plen nan ekipman elektwonik, osi byen ke modilè pèfòmans li. Poutèt sa, ka nenpòt eleman elektwonik sou-Komisyon Konsèy dwe ranplase pa yon nouvo, vèsyon plis efikas. An jeneral, karakteristik sa a se espesifik nan pwodiksyon an nan "sèk", se konsa ke machin nan mak sa a okipe yon pozisyon dominan nan Air Force Ris la.
kapasite grèv ak oto-defans
Avyon an se aparèy imaj diferan nan rezolisyon segondè, sistèm nan done echanj ak inite tè nan twoup yo, avyon ak sifas bato. Lè l sèvi avèk ekipman sa a pèmèt ou kominike pi byen ak branch yo diferan nan sèvis ak ogmante efikasite nan sèvi ak konba. Tankou nou te di, se machin nan karakterize pa kapasite a yo sèvi ak tout modèn "entelijan" bonm yo ak misil, ki gen ladan lè l sèvi avèk multicanal sistèm konsèy.
aplikasyon pratik
Sa a te commando itilize de fwa nan kou a nan konba vrè. Episode an premye dat tounen nan 2008. De nan avyon sa yo yo te itilize avèk siksè pa avyasyon nou an, siprime pwen an idantifye nan misil a Georgian. Pou anpeche lènmi an kalkil sijere avyon an grèv, lejand Su-34 la te tou yo itilize pou pwodiksyon an nan entèferans aktif. Anplis de sa, Georgian "Bukama a ak C-125 te fèt ki vize pwenson misil espesyal. Genyen batay la prensipal nan ke lagè, ekspè admèt destriksyon an konplè sou rada lènmi 36D6-M, ki te sitiye tou pre Gori. Li se tou yon merit nan machin nan dekri nan nou.
karakteristik pèfòmans kle
Finalman nou dekri prensipal karakteristik sa yo teknik nan avyon an nou te diskite:
- Tout mèt anvègi - 14.7.
- Zòn nan zèl total, zòn m² - 62.
- Longè a manm nan balanswar, mèt yo - 22.
- Wotè a maksimòm de karleng, m a - 5,93.
- maksimòm pran-off pwa a, kg - 44.360.
- Engines - 2 AL-31F turbofans.
- Vitès la maksimòm nan avyon Su-34 km / hr a - 1,900 km / h (M = 1.6m).
- Maksimòm ranje, km - 4500.
- Altitid plafon, km - 17.
- reyon an nan itilize nan konba, km - 1100.
- Ekipaj la - de pilòt.
Isit la nan yon li, Su a 34-, karakteristik sa yo nan ki nou te diskite nan atik sa a.
Similar articles
Trending Now