"Mercedes 210": espesifikasyon teknik, revize, pri. machin

"Mercedes 210" - yon machin sa ki nan klas biznis lan, ki ranplase popilè yo ak lejand Mercedes w124 nan . Li te rive soti nan limyè a nan modèl sa a soti nan 1995 a 2002 kòm yon Sedan ak kabwèt Estasyon (deziyen S210). Anpil ka di sou machin sa a.

konsepsyon eksperyans

"Mercedes 210" - yon machin olye orijinal an tèm de kò ak eksteryè. Konsèpteur nan fòm lan nan modèl sa a se incorporée lide etranj l 'yo, ki pou Mercedes yo pa t' karakteristik tout tan. Sa a modèl, te ekipe ak lanp jimo oval. Yo idantifye aparans nan yon nimewo nan machin nan konpayi an. An reyalite, W210 a - vèsyon an sèlman kote li se posib yo remake tankou yon desizyon.

Kat ane pita, nan 1999, li te deside mete yo ajou kò a. Machin nan te gen yon Hood nouvo ak yon griyaj ranfòse radyatè, chok revize, limyè dèyè ak limyè devan, plis tout bagay, enceintes glas ak endikasyon reglabl. Enteresan, "Mercedes nan 210" - yon machin ki gen yon kò monokok, te gen yon Layout klasik. se motè an ki sitiye nan devan yo, epi ki kondwi a ki chita sou wou yo dèyè. Depi lane 1998, gwoup la ki te parèt nan limyè a nan tout-wou vèsyon kondwi, ki make make 4Matic.

enteryè

Anndan, tout bagay se dekore, nan kou, nan tradisyon nan pi bon nan "Mercedes-Benz la". Enteryè a se menm jan ak yon sèl la ki gen vèsyon an klasik nan W124 nan. Panèl la enstriman, dirèkteman anba a kontè vitès la parèt san patipri lajè ekspozisyon multi nan òdinatè a bor. Epitou, pwodiktè yo deside mete sou volan an volan bouton kontwòl odyo se pratik, telefòn mobil ak navigasyon. Gen yon lòt Nouvo nan moman an, "Mercedes-Benz" akeri yon transmisyon senk-vitès otomatik ekipe ak manyèl fonksyon chanjman. Apre sa, pwodiktè yo deside ke W210 a se deja nan vèsyon an debaz gen sistèm nan Piseta.

Li sanble bon salon, élégance, estrikteman, men savoureuse. Materyèl, nan kou, yo te itilize sèlman pi bon, wo-bon jan kalite a, mete ki reziste. Epi, nan kou, li ta dwe te note atansyon a chèz konfòtab, kote chofè a ak pasaje santi bon.

Yon lòt vo anyen ki enteryè machin lan a gen yon taye aliminyòm élégance ak marque inscription Mercedes-Benz. È-kondisyone, èrbag, kontwòl klima, reglabl nan tout direksyon, volan ak tèt restrictions yo, chèz chofe ak linèt (tankou devan machin lan ak dèyè), rido ak plis ankò - tout bagay sa, nan kou, se nan machin nan. Se konsa, ki kondwi se pa sèlman vit, men tou, san danje epi yo konfòtab.

Karakteristik teknik

"Mercedes 210" ou gen sispansyon endepandan. te Front doub breche ki sitiye, ak dèyè a - senk-lyen. Chak kote sa yo te ekipe ak ba estabilizasyon.

Nan modèl sa a, "Mercedes-Benz lan" la pou premye fwa deside sèvi ak V6-motè a. Yo te mande yo ranplase "natif natal" uit ak sis. Inite a pouvwa nouvo, ki fèt nan enkyetid la Stuttgart te kapab jenere pouvwa nan 204 puisans ak jiska yon santèn kilomèt reusi nan mwens pase sèt segonn. motè Sa a te yon siksè. Se poutèt sa yon ti kras pita yo te kòmanse parèt ak lòt motè. pi pisan a konsidere kòm atmosferik inite pouvwa a, ki volim te 5.4 lit. Epitou avèk siksè itilize E55 AMG a .

Espesyalman pou Nò Ameriken enkyetid sou mache a gen de motè dyezèl, nan mitan ki te motè a ak turbo ak natirèlman atmosferik vèsyon. Trè ékonomi twa-lit powertrains. Men, nan 2000, sispann pwodwi motè dyezèl. "Mercedes 210" te fè sèlman nan gazolin. Nan peryòd ki ant ane 2000 ak 2002-th te gen yon bagay nouvo. Apre sa, sa yo te powertrains Komen Rail, ekipe ak sistèm piki gaz dirèk. Ak nan motè dyezèl! Yon solisyon konplètman nouvo, incorporée nan sa yo machin yon, kòm "Mercedes 210". Diesel kidonk te vin menm plis popilè.

opsyon petwòl

Mercedes W210 gen yon seri jistis lajè nan motè. manm Petrol nan 12 moso nan dyezèl se yon ti kras pi piti - uit. Total - ven opsyon diferan! ki pi Motè a "fèb" petwòl konsidere kòm E200: yon volim nan de lit, ak pouvwa - 136 "chwal". Pou machin avanse ak ak motè sa a dwe pibliye senk ane. Variant a ki pi pwisan, kòm deja mansyone, - E55 AMG, ak yon etap pi ba a sa a inite vo E430 4.3-lit, 297-hp. Gen analogique - E420, volim li diferan yon ti kras - 4.2 lit, karakteristik sa yo lòt yo se menm bagay la.

se motè a dyezèl ki pi pwisan konsidere kòm E320 CDI ak 197 "chwal", ak ki te swiv pa yon E300 turbo 177 lit. a. An jeneral, liy lan se pa pòv, se konsa ke chak modèl te yon achtè.

modèl amelyorasyon

Chak ane manifaktirè yo yo pwodwi pi plis ak plis vèsyon nouvo. Ekspè yo toujou ap detekte kèk domaj ak korije yo, ki kwè ke pa gen okenn limit nan pèfeksyon. Apwòch sa a, dwa, paske li pa ta te parèt yo motè a dyezèl menm ak AMG vèsyon.

Espesyalman nou te eseye devlopè nan 1999. Apre sa, yo te montre yon anpil nan domaj asanble yo e te fè yon renouvèlman radikal, elimine nòmalman tout feblès yo. Anplis de sa, kapasite a nan anpil nan motè yo te ogmante. Chanjman nan pi resan te nan 2000. Lè sa a, sou modèl yo E200 M111, li te deside enstale yon suralimantasyon. Epi li se sèlman nan seri a "COMPRESSOR". Lè sa a, nan lane 2000, te vin soti yon amelyore, modènize vèsyon, ki te vin tounen li te ye tankou "Millennium a". Anba kapo machin lan, li ka dwe enstale M112 oswa M113.

sou transmisyon

"E-klas Mercedes 210" te kapab dwe ekipe ak yon 5- oswa yon 4-vitès transmisyon otomatik (kòm W124 précurseur li yo). De ane pita, li te yon transmisyon nouvo, senk-vitès te etabli depi nan konmansman an nan pwodiksyon, te ekipe ak kontwòl elektwonik. Ki sa ou ka di sou sa a? Sa a deja (sa yo ki nan sa a transmisyon ka rele yo) te premye etabli sou modèl la nan 1996 - sou W140 a. Lè sa a, li te yon kado. Jodi a, bwat sa a ekipe ak machin anpil Daimler AG.

By wout la, pandan y ap konpayi an devlope menm lwil pou bwat. Li anpil ogmante lavi sa a ki nan transmisyon an. Mètrès yo ki nan modèl sa a yo te satisfè avèk desizyon yo nan konpayi an yo kreye yon lwil oliv espesyal. Si w chanje li chak 130,000 kilomèt (plis oswa mwens 20 000), transmisyon a pral dire pou tout tan.

AMG

Chak moun ki gen konesans nan machin, wè abrevyasyon sa a, konprann - li espere yon espesyal "Mercedes". 210 tou te gen yon vèsyon AMG kò. Akor estidyo, yon divizyon Mercedes la, yo pote machin nan nan pèfeksyon (jan yo di). Vèsyon an AMG yo sèvi ak kat motè. Vèsyon an premye nan machin nan soti nan estidyo a te vin yon ane apre kòmansman an nan pwodiksyon nan 1996. Anba kapo machin lan nan motè a machin gwonde, yo konnen kòm M104.995. estidyo Lè sa a, bay achtè potansyèl E50 AMG. Modèl sa a te pwodwi sèlman yon ane. Men, kouwòn lan nan kreyasyon te 354-puisans 5.5-lit E55 AMG a.

By wout la, menm jan estidyo an te lage yon vèsyon espesyal nan Masthead la. Li se te fè nan lòd sèlman. Epi, se te "Mercedes E60 AMG a". motè li yo te pi pwisan an epi li devlope li 381 puisans.

pri a

Oke, nou tout konnen ke Mercedes W210 se pa nouvo, men lang fin vye granmoun non li pa vire. Machin sa a ki dwe nan kategori a nan klasik yo Alman, ki gen anpil moun ki apresye, respè, lanmou. Anpil moun toujou vle achte "gwo-Peas" nan sèvi ak li yo, depi machin nan se reyèlman bon. Ki sa nou ka di sou pri a tout moun ki tankou machin yon, kòm "Mercedes 210"? Pri a nan machin sa a se pa bon mache epi nan bon kondisyon, malgre lefèt ke machin nan nan nenpòt ka plis pase 15 ane sa yo. Pou egzanp, vèsyon an ak 3-lit 231-puisans motè gazolin nan bon kondisyon ka vo sou 950 000 rubles. Epi li prèske yon milyon dola! Plis "adilt" modèl 1997, pou egzanp, ap koute anpil mwens - 300 000 rubles. Men, espesifikasyon yo se ki apwopriye yo. Pou pri a ou ka achte yon vèsyon 2.4-lit ak yon transmisyon otomatik ak yon vil jistis gwo.

An jeneral, Mercedes W210 ka jwenn pou yon pri trè rezonab. Ou sèlman bezwen detèmine bezwen ou yo epi kantite lajan an ki yon moun se vle pou peye pou "Mercedes la".