"Mercedes W220": espesifikasyon teknik, ekipman, foto

"Mercedes W220" se kounye a li te ye nan tout mond lan, malgre lefèt ke li te lage tounen nan 1998. Sa a se yon machin gwo pwisan ki gen espesifikasyon gwo. Menm jodi a, fin vye granmoun "Mercedes nan" yo se toujou pi bon pase kèk machin nouvo.

istwa a

"Mercedes W220" te ranplase modèl yo lòt, W140. Nouvo chanje tou de deyò ak pou soti nan nan - se longè li yo redwi pa 12 santimèt, ki se pa trè pozitif nan premye te estime pa fanatik nan mak la. Sepandan, apre kèk tan (yo dwe egzak - nan 2001), machin nan te kòmanse yo jwi enkwayab popilarite. Jou sa a, te gen yon demann fiks. Total pou plis pase sèt ane, te kapab kolekte sou 485,000 sedan egzekitif klas la. An 2005 te pwodiksyon an sispann. Ak nan 2001, mond lan parèt dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - ". Sis santyèm" petèt youn nan modèl yo ki pi popilè nan manifakti a, ki se sou tout moun nan bouch gras a tinon li

karakteristik itil

Li se enteresan ki ou ka chita nan salon an, pa frape menm sou kechen nan siyal. Ak nan kòmansman an motè kapab tou san yo pa itilize nan yon kle. Apre sa, tout gras a yon kat espesyal Elcode - sa a se youn nan karakteristik yo ki prensipal ki distenge W220. "Mercedes" nan modèl sa a ka fè grandizè ke yo volan li yo ak plas ekipe ak yon memwa, epi li se yon adisyon trè bèl. Apre yo tout, le pli vit ke chofè a foure ignisyon kle a (si ou pa vle sèvi ak kat la mansyone deja), volan an imedyatman pran pozisyon nan ki te anrejistre pou dènye fwa a. Yon otomobilist apre reprim motè a, li se demenaje ale rete nan panèl la - sa a anpil fasilite pwosesis la ateri. By wout la, volan an volan se anba sèrvo yo kontwòl. Ak anba chèz chofè a gen yon bouton ki rele "dinamik", ki kapab rive akòz ponp travèrsen bò viraj. Lè sa a se fè otomatikman - li se sèlman nesesè yo sa aktive bouton an.

Tou vo anyen se atansyon a nan prezans nan chèz la nan elektrik kle, kwazyè ak klima kontwòl la, osi byen ke yon sistèm yo rele Pre Safe - li ranforsi senti sekirite, si apre yon kèk segond te gen yon echèk, ak blòk fenèt la ak kale la. Nan baz la gen plis chofaj, ak sou ki pi avanse nan gen tou yon fonksyon masaj ak sistèm vantilasyon. An jeneral, kòm ka wè - 220TH mas la a nan benefis, ak sa a pa tout, ki sa ki diferans-la.

Konfò ak fasilite

Natirèlman, tout sa ki te dekri pi wo a, li te kreye pa devlopè ak enjenyè sèlman pou konfò, konvenyans a ak sekirite nan chofè a ak pasaje yo. Ak ekipman sa a ou ka reyèlman santi nan fasilite. Men, gen tou se tankou ajoute Kreyòl-ki pèmèt ou santi w plezi reyèl la nan rete andedan machin nan. Pou egzanp, gen se yon fonksyon nan inclinaison tetyèr (Kòm pou chèz sa yo dèyè). Men, vè ekipe ak chalè-repwan pwopriyete. Anplis de sa, yo ka pwoteje okipan yo soti nan ekspoze a reyon iltravyolèt. Anndan, toujou anpil nan plas - se konsa anpil pou ke gen moun ki chita tounen, tou dousman ka voye jete yon pye sou lòt la.

Epi, nan kou, mou chèz konfòtab - li se obligatwa. Plus - klasik "mersedesovsky" konsepsyon an, ki pa ka kite endiferan nenpòt fanatik nan manifakti a Stuttgart.

avantaj teknik

Natirèlman, kounye a li pa ka rele yon kado, men nan tan sa a sispansyon an lè Airmatic se non an nan li. W220 "Mercedes" te vin machin nan premye ki te sou li enstale. Li chanje degre nan konfò, chasi a, nan efè lan menm sou chanjman ki pi wo woulib. Lè endikatè ki kontè vitès vin 140 km / h, lè sa a "Mercedes nan" vin pi ba nan 1.5 santimèt - ak sa a gen yon efè pozitif sou estabilite an.

Plis manifaktirè ofri yon lòt sispansyon, ki aktif Kontwòl Kò. Apre sa, li te tounen soti yo dwe plis serye pase yon sèl la anvan yo. Men, nominal li se sèlman mete nan "sis santyèm." Men, nan tout vèsyon debaz disponib Pwogram estabilite ak fren Ede, akòz ki ogmante efikasite nan fren yo.

By wout la, nan 2002, "Mercedes W220", karakteristik teknik yo nan ki se tout bon merite pou yo respè, te resevwa-wou sistèm kondwi, ki se non an nan odyans la jodi a, anpil - 4 Matic. Kidonk, machin sa a te premye machin nan tout-wou kondwi nan yon Stuttgart manifakti klas reprezantasyon.

sekirite

Sou sekirite a se pale yon ti tan ankò. Apre yo tout, sa a se vrèman enpòtan - ki jan konfyans ta santi kondwi otomobilist. Oke, nan "Mercedes la" se yon sistèm espesyal, yo rele sa Distronic. Li otomatikman kenbe yon distans sèten nan machin nan, ki ale devan yo. Men, si li diminye, li se imedyatman nan kondisyon nan fonksyone nan sistèm nan fren. Plis sistèm nan menm kenbe vitès la mete.

Nan paralèl, sistèm nan pwosesis siyal yo soti nan rada, yo moute dèyè griyaj la radyatè. Li travay jan sa a: - pulsasyon yo transmèt soti nan machin nan pi devan, rada pwosesis yo epi voye nan òdinatè a. , Ki nan sistèm la menm bay siyal sou nesesite pou frenaj ijans. An jeneral, Distronic - se yon lòt moun sanble reyèl sou wout la, se yo peye peye lajan taks bay devlopè - yo te jere yo kreye yon bagay espesyal ak pafè.

Engines ak modèl

Modèl la pi fèb (si ou ka di sou nivo sa a nan machin) - yon "Mercedes W220 S280". Li se monte M112 koupl motè se 270 NM. Men, kantite lajan an nan puisans solid li - 204. A demand pou machin sa a pa t 'anpil. Li se pou rezon sa a ke li se difisil jwenn ase jodi a.

Te pi popilè W220 "Mercedes" Long S320. machin sa a ki te V6-th motè 224 puisans ak 315 koupl. Kat ane modèl te popilè ak Lè sa a limyè a te ale soti nan S350 nan ak amelyore pèfòmans: yon motè 3.7-lit ak 245 hp. a.

Konsidere kòm machin respektab S430, V8-th motè ki pwodui pa ni plis ni mwens - 279 puisans. Hundred kilomèt nan sa a "bèt" moute nan mwens pase uit segonn. Ak sa ki pi grav la li te, sepandan, gen yon limiteur elektwonik ki sispann flèch la nan yon kontè vitès a 250 km / h.

Lejand nan endistri a machin Alman

"Senk san" ak "sis santyèm" - li vrèman lejand nan machin nan. W220 S500 - "Mercedes", ki moun ki konnen tout fanatik yo nan endistri machin nan (pa sèlman Alman), osi byen ke swiv-up, 600-th modèl. Nan "senk santyèm" anba kapo a kache yon motè V8-th pwisan, ki gen pouvwa se 306 hp. c.! Jiska yon santèn kilomèt nan li bezwen yon ti kras plis pase sis segonn.

Ki sa "santyèm nan sis"? Menm vèsyon trè premye l 'gen 367 lit. a. Ak nan 2002, lè yon machin pase yon sèten kantite travay ki vize a amelyorasyon li yo, gwoup la lage yon mak nouvo "Mercedes" - yon 500-puisans jimo-turbo. Men, sa a manifaktirè Alman yo te deside pa sispann. AMG - twa lèt pale komèsan. Pa gen okenn plis pouvwa anpil, serye, grav, solid ak vit machin pase sa yo sou kapo a ki gen akwonim la.

Nan lane 2004 gwoup la lage "Mercedes S65 M275" - ak sa a te amelyore a 600 minit. pouvwa li ogmante a 612 hp. la., plis tout bagay li akeri bi-turbo. Se pa etonan, ke jodi a machin sa a se youn nan pi bon an nan segman li yo, malgre laj la relativman avanse.

konsomasyon gaz

Anpil moun panse a lè achte yon machin, ak plis enfòmasyon sou ki jan li se ékonomik. Ak kantite lajan an nan lajan kite sou machin nan depann pa sèlman sou premye valè li yo nan antretyen ak domaj (si genyen rive). Plis enpòtan an se gazolin. Oswa olye, konbyen lajan li nesesè yo nan lòd yo "manje" yo "chwal fè". Oke, pi ékonomi a nan sa a Variant respè - S 320 se "Mercedes W220". konsomasyon gaz nan 7.7 lit pou chak 100 km. Dmeran, li te tankou yon ti kantite lajan nan gaz afekte nan popilarite nan machin nan - Nou te deja mansyone ke modèl sa a se trè popilè. Sa yo se S350 ak S500. Wi, nan etidye ekite Règleman li ta dwe te note ke "senk santyèm" konsomasyon gaz bèl ba, pandan y ap pa ti - sou 11.4 lit. Pi chè a nan sans sa a se "Mercedes S600 Long a " - li se nesesè yo yon ti kras mwens pase 15 lit. Li se etone ke menm vèsyon an AMG mande pou mwens pase yon sèl ak yon mwatye lit.

kòmantè mèt

"Mercedes S W220", kòmantè yo nou jwenn sa ekri sèlman nan yon fason pozitif, reyèlman se yon machin gwo. Prezantab, respektab, ki grav, bèl, fyab, vit ak pwisan. Anpil te kapab di sou li. Mètrès yo ki nan machin sa a di ke plis pase yon machin konfòtab pou pri a pa ka jwenn. By wout la, itilize "Mercedes nan" nan bon kondisyon, ou ka achte yon ti kras mwens pase yon demi milyon dola rubles. Sa a, nan chemen an, mèt pwopriyete yo tou pwen atansyon, diskite ke li se pi bon achte b / yon machin soti nan mond pi popilè manifakti a Stuttgart pase yon machin nouvo, men mwens bon kalite. Anpil ak sètitid absoli yo rele W220-th "Mercedes" yon chèf nan otomobil.