MachinMachin

"Ford fiesta" (Sedan): espesifikasyon, foto, revize nan mèt pwopriyete yo

"Ford fiesta" - yon Sedan, ki se yon chwa ekselan pou yon moun ki bezwen yon machin vwayaje atravè vil la nan vwayaj la ki resan. Machin nan reyèlman vanyan sòlda, konfòtab ak atire. Li te parèt nan Larisi nan ane ki sot pase, nan sezon lete an. Ki sa li atire achtè potansyèl? Nou ta dwe tou pale sou sa a.

Rive nan modèl la

Poukisa "ford fiesta" (Sedan) ansanm machin yo Klas B segman? Oke, repons lan isit la se senp. Lefèt ke demann lan pou machin nan klas (te gen yon fwa lidè nan "Ford Focus la") te kòmanse tonbe nan dènye ane yo. Sa a se pa sou Ewòp, men sou Federasyon Larisi la. Se poutèt sa li te deside fè konpatriyot nou kado. Malgre ke "ford fiesta" (Sedan) ki depi lontan te vann nan peyi Ewopeyen an. Men, nan Larisi, li te machin sa a kontra enfòmèl ant vin yon kado. Men, si li pral reyisi epi si gen yon popilè, lè gen segman an lontan yo te consacré nan pozisyon yo lidèchip, "Reno-Logan "," Kia Rio "ak" Hyundai-Solarin Ford "" Oke, sa yo machin, ak verite a, bidjè ak atire, menm si? "- li la toujou yon pwodiksyon US ak reyalite sa a nan tèt li se yon plis enpòtan .. ki sa ki sou lòt benefis yo? li nesesè di plis.

eksteryè

"Ford fiesta" - yon Sedan ak yon aparans ki enteresan. An reyalite, sa hatchback menm modèl sa a, sèlman ak yon dèyè modifye. Style sou machin yo orijinal - yon antrepriz, ou ta ka di. Gen yon bagay menm jan an sou "Mondeo" ak "Konsantre". Se yon pati nan devan dekore trapezoido griyaj ak fòm etranj optik. Limyè devan si pwolonje pi devan ak chok yo ap dekore nan yon espò agresif. Avèk sa yo detay eksteryè li sanble anpil enpresyonan. Si ou gade nan modèl la ki sòti bò kote, ou ka wè ki jan li gen dwa a wout Ris nou an Cavity. Espesyalman si nou konsidere do an.

Nan aparans jeneral "ford fiesta" - yon Sedan, ki se kapab satisfè gou a nan yon nèg nan machin klasik. Pa gen header ak header - li nan senp, bèl, men ki gen yon kalite "tòde".

enteryè

Ki sa ki sou lòj la pasaje yo "Ford fiesta"? Sedan, foto nan yo ki bay anba a, li se pa sèlman yon eksteryè atire, men tou, yon enteryè konfòtab. Li sanble yon salon "Ford-Ekosporta". Sa a se pa etone reyalite. Tou de machin yo bati sou platfòm la menm. Wi, menm nan Larisi ak yon sèl, ak dezyèm lan ki pral Naberezhnye Chelny.

Nan je a atrap tablodbò a, pati a anwo nan ki se trè mou. Salon an jeneral ergonomic ak joliman dekore. Rou konfòtab, parfe adapte nan men ou, li ka ajiste tou de nan vòl ak sou ang lan. Original gade élégance takeomètr ak kontè vitès. Endikatè li yo byen. Lòt done ki yo ap parèt sou tablo enstriman an, ki pi piti, men yo toujou yo ka konsidere kòm fasil.

Men, pi fò atansyon atire pa yon konsole sant. Li te gen yon fòm olye dwòl. Apre sa, yo tout kontwole yo prensipal yo, ak switch divès kalite. Prezidan, nan chemen an, se tou pi bon an. Yo kapab tou ap ajiste nan wotè. Youn nan pi plis bagay: malgre lefèt ke "fiesta" baz la olye ti bout tan, ase espas andedan - omwen pou pasaje yo nan devan ak chofè li se pi plis pase ase.

"Ford fiesta" (Sedan): Espesifikasyon

Sa se yon lòt sijè enpòtan. An tèm teknik, kado a nan "Ford nan" se fasil frape achtè yo Ris ak kèk amelyorasyon. Front se sispansyon endepandan mete nan yon "McPherson", ak dèyè - srkuchivaemaya ak gwo bout bwa semi-depandan. Yon reyalite enteresan an se ke pou kliyan Ris nou an, li te deside etabli yon ranfòse absorbers chòk. Yon lòt plis nan tout ogmante clearance tè. clearance la tè ki te ogmante pa yon sèl ak yon mwatye santimèt. Se jis sou pwoteksyon nan motè bliye. Sa a sou li, "Ford fiesta" (Sedan) revize resevwa pa byen apwouve. Pwopriyetè ki gen machin di ke rezilta a nan ki Le nap gade deye se yon kouch epè nan labou, ki se te fòme anba kapo machin lan apre yon vwayaj nan labou a ak flak dlo. Men, kò a vire soti nan ka difisil. Li te jwenn pandan kondui egzamen an. Se pa pou anyen paske nan EuroNCAP, machin sa a te resevwa plen "senk etwal yo".

Motè ak pp

Ki lòt bagay ou ka di nou sou modèl la "Ford fiesta" (Sedan) espesifikasyon pa diferan etranj Achtè potansyèl yo ofri ak machin petwòl ?. atmosferik motè, 1.6-lit Gen plizyè modifikasyon pi fèb - .. 85 puisans, pi pwisan an -. 120 "chwal" sa yo rele "an lò vle di" nan ka sa a se motè a 105-puisans.

se devan machin-band nan 5 ranpli ak yon transmisyon manyèl oswa yon 6-vitès "otomatik", ki se ekipe ak yon anbreyaj doub, yo konnen kòm PowerShift. Ki jan li konbine motè yo sou nouvo Sedan Ameriken an? se motè 85-puisans ekipe ak sèlman 5-band "mekanik" inite 120 "chwal" yo ekipe ak yon 6-vitès "otomatik". Apre sa se "an lò vle di nan" ka egziste nan tou de vèsyon. Pou dat, tout motè yo disponib nan Larisi ak faktori a Britanik Ford, ki se trè enpòtan. Malgre ke byento Mwen pwomèt lanse inite pwodiksyon ak nan Federasyon Larisi la.

nuans enpòtan

?. Se konsa, sa sijè ou ka toujou manyen, ap pale de machin sa a kòm "ford fiesta la" (Sedan) Reviews moun ki gen nan operasyon li yo, nan kou Se konsa, premye bagay anpil nan di ke machin sa a se byen volumineuz lòj bagaj - 455 lit. tank gaz 45 se fèt yo l.

Ak isit la ak moman sa a pwochen - konsomasyon. Ki sa ki sou li? Isit la li se posib yo di an detay. Se konsa, 1.6-lit 85-puisans motè a. maksimòm li yo - 171 kilomèt pou chak èdtan. Nan premye san li akselere nan 12.8 segonn. kantite mil vil la gaz nan 8.4 lit pou chak 100 km. Si sik la melanje, se endikatè ki redwi a 5.9 lit. Sou tras la epi ki fè 4.5 lit pou chak 100 km.

105-hp motè pwodui yon maksimòm de 182 km / h, m'ap simaye dè santèn de 11.4 segonn (si se transmisyon an otomatik Lè sa a, ogmante a 11.9). Konsomasyon se menm bagay la tankou nan ka a anvan yo.

Nan 120-puisans tout menm jan an. Se sèlman vitès la maksimòm nan se 188 km / h ak akselerasyon nan dè santèn de pran 10.7 segonn.

pri nan

"Ford fiesta" - yon Sedan, revi de ki moun ki kite sitou pozitif. Apre sa, tout san okenn eksepsyon refere a yon pri trè abòdab. Vreman vre, ekipman debaz la koute sèlman 525.000 rubles. Sepandan, nan vèsyon sa-a pa gen okenn èkondisyone, ak yon varyete de chwa, men gen se yon sistèm nan ABS ak de èrbag devan. Epitou, se machin nan ekipe ak fenèt pouvwa a, reglabl volan ak chèz chofè a. Dmeran, ka chèz la dèyè se pou yo pliye nan yon rapò nan 60 a 40. Gen se toujou yon audiopreparation ak de bon momantòm.

Next ekipman, li te ye tankou tandans nan fiesta, ki vo sou 600 mil rubles. Men, li se ak "mekanik yo". motè 105-puisans, 6-vitès "otomatik" - ak pri a otomatikman vin pi gran pase 45 mil rubles. Sepandan, nan ka sa konfigirasyon deja gen èkondisyone bor òdinatè, MP3 ak CD-jwè yo, aleka-kontwole ekspozisyon radyo, 2-liy, yon varyete de entrain ak pò, plis sis ki pale natif bon.

Plis "liksye" konplè

se modifikasyon nan twazyèm li te ye tankou fiesta tandans Plus. Epi, se depans sou 690 mil rubles. Modèl sa a ka fè grandizè ki gen pouvwa dèyè, chèz devan chofe, elektrik chofe devan fenèt "protivotumankami" alam ak bra santral la.

Men, vèsyon an tèt-fen ap koute 750 mil rubles. Ki gen konpòtman egzanplè ak otomatik transmisyon - 773 000 rubles. Sa a machin se 15-pous wou alyaj, limyè ak lapli detèktè, konfòtab volan kwi, kontwòl klima, ESC, asistans nan k ap deplase sou ogmantasyon an, TFT ekran lajè koulè, sistèm miltimedya, pò yo, entrain, èrbag yo ak plis ankò. An jeneral - vèsyon an ki pi chè. Ak anpil ta diskite ke si ou achte - li se pi bon li.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.