Toyota "Repete apre lòt fin" - kontra enfòmèl ant Sedan Japonè a nan Amerik pou moun ki pa renmen yo dwe repare

machin Japonè Toyota repete apre lòt fin ra nan Larisi ak peyi yo CIS wout la. Rezon ki fè la se ke nou genyen li se pi bon li te ye nan do a nan yon hatchback rele Toyota Yaris nan oswa kòm yon Sedan kondwi men dwat-ou ki sòti Japon anba non an Toyota Platz. Nan Japon li se tou ki disponib nan "hetchbekovskom rad" ak rele Toyota Vitz nan . Men, sispann soufri sibtilite toyotovskoy politik maketing. Pi bon jwenn tounen nan ewo nan nan istwa nou yo - yon subcompact kontra enfòmèl ant machin Japonè soti nan Amerik - Toyota repete apre lòt fin.

Non a nan machin sa a an komen pa sèlman ak efè a nan mo sa yo eko nan mòn yo, men tou, ak tèm "ekoloji a". Lefèt ke nivo a emisyon danjere Toyota repete apre lòt fin motè satisfè kondisyon ki strik pou machin ki ba-emisyon (LEV). Ak volim nan motè 1.5 lit ekipe ak sistèm VVT-mwen gen yon pwodiksyon nan 110 hp ak akselere machin nan nan 100 km / h nan 13 segonn. rekòmande Vitès la maksimòm nan machin nan, ki se garanti yo kenbe motè, transmisyon ak machin sispansyon an Toyota repete apre lòt fin, se 160 km / h. konsomasyon gaz nan sa yo kantite moun ki gen vitès ak dinamik nan 6.9 lit nan vil la ak 5.8 lit sou gran wout la. Nan pwa nan "sèk" nan mwens pase 900 kg Toyota repete apre lòt fin jouk 2005 te yon pati nan dis pi machin yo gaz efikas nan mond lan.

Toyota repete apre lòt fin orijinal vin ansent kòm yon machin pou elèv ak jèn pòv yo. Se poutèt sa, ekipman an debaz gen yon transmisyon mekanik senk-vitès, volan idwolik, lè-kondisyone enteryè, kondwi elektrik chèz chofè a ak de èrbag. te kapab demann Nan kliyan an nan ti bwat la dwe ajoute: ABS nan fren, twa, bloke santral ak pouvwa fenèt yo nan pòt yo, osi byen ke kat- vitès transmisyon an otomatik yo. Nan tan sa yo - yon seri vle di modès, men pa bliye ke tout bagay sa a se ki baze sou yon platfòm motè-kò gaya nan Toyota Japonè a.

Paske ki gen orijin Ameriken yo, sa yo machin raman vin sou espas yo louvri nan Larisi ak CIS peyi yo. Men, si ou toujou tonbe, nan relasyon ak yon Toyota repete apre lòt fin revize nan mèt pwopriyete yo yo plen de optimistik otantik e menm admirasyon. Premyèman, fyab la nan fè lwanj. Nan absans la nan atitid barbarism nan machin nan menm ak machin kantite mil segondè sèlman mande pou peryodik ranplasman nan lwil oliv ak filtè. Asiyen yon trè bon dinamik ak komandabilite nan konsomasyon gaz mèg. Trè pou sa yo yon gwo mèt machin choroum plezi bon vizibilite ak yon kòf gran, nou pa mansyone nimewo a gwo nan tout kalite nich ak etajè. Toyota repete apre lòt fin pote gwo frima Ris ak kòmanse moute menm nan -30 degre san pwoblèm. Ak rèspè nan dezavantaj yo plenyen de rèd twòp nan sispansyon an ak se twò modès pa ekipman a jodi a. Pafwa pote plent sou "sduvaemost" sou wout la, men dezavantaj sa a se pa Toyota repete apre lòt fin, ak nenpòt machin nan klas li yo.

Jije pa kòmantè yo, ak Ris "SNGeshnye" mèt pwopriyete Toyota repete apre lòt fin, yon fwa apre achte li, menm jan elèv yo Ameriken yo, nan okenn prese yo re-pran egzamen an final la. Yo renmen apresye nan anba tantasyon an pou ane pa t 'fè reparasyon pou sispansyon an, ak pou semèn a yon avi estasyon gaz, reyinyon avèk ki se konsa souvan preskri tank gaz nan mèt pwopriyete machin ak lòt.