Mercedes: Peyi ki gen orijin, istwa mak

Istwa a nan Mercedes-Benz nan konpayi an - se pa sèlman yon istwa nan yon lòt machin mak, se istwa a nan endistri a tout antye otomobil. Orijin yo nan konpayi an lejand te de konpayi - Benz ak Daimler. Yo enpòtan ke créateur yo, an reyalite, envante machin nan nan fòm lan nan ki li se li te ye sa a jou. Petèt, nou ta kounye a ale nan yon lòt transpò, si se pa pou pwodiktè sa a.

Peyi

Mercedes a te kreye nan Almay - yon peyi ki gen yon gade pedantik ak dogmatik nan bagay sa yo. Kòm ou konnen, se atansyon espesyal peye ti bagay. Konpayi sa a kòm yon rezilta pa t 'vin sèlman enkyetid la Alman ki fè machin-wo kalite. Sepandan, li te kenbe pozisyon lidèchip.

Orijin nan lejand la

Karl Benz te fonde konpayi an tounen nan 1871. E depi 1886, li te vann premye kabwèt nan tèt li nan mond lan, k ap travay sou yon motè gazolin. Li pa t 'nan gwo demann nan mitan achtè, epi si li pa t' pou madanm nan Benz Marta, petèt pa gen anyen ta rive. Nan 1888, san yo pa mande mari l ', li te pote soti yon vwayaj nan yon vil vwazen sou yon cha motè. Li pa t menm panse ke yon vwayaj senp ta dwe yon ekselan PR-konpayi. Moun ki kontanple ki jan ti fi a te monte sou yon aparèy bèl bagay, imedyatman te vin enterese nan l '. Mat te non sèlman vanyan gason, men tou, teknikman konn, e sou kay retou li te ofri mari l pou l fè yon bagay ki sanble ak pòs modèn lan.

Fizyon an nan de konpayi yo nan yon sèl enkyetid yo rele Daimler-Benz AG te pran plas deja nan 1926. Depi pawòl Bondye a "Daimler" nan kèk peyi Ewopeyen te sijè a restriksyon legal, li te deside vann machin anba non Mercedes-Benz la. Konsèpteur yo an premye nan kabinè avoka a te vin Ferdinand Porsche. Kòm yon anblèm, te badj DMG la chwazi - yon zetwal twa-gwo bout bwa, ki siyifi siperyorite a nan konpayi an nan twa eleman: sou latè, sou dlo ak nan syèl la. Sa a se akòz lefèt ke nan syèk la byen bonè ventyèm, "Daimler" pwodwi pa sèlman machin, men tou, motè pou avyon ak bato.

Premye etap yo nan devlopman yo nan konpayi an

Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, konpayi an te pwodwi machin ak kamyon, osi byen ke motè pou avyon. Lè nan mwa septanm 1944, pandan yon bonbadman de semèn, faktori yo Mercedes yo te prèske nèt detwi, tablo a nan direktè deklare ke an reyalite konpayi an pa egziste. Men, sa a, menm jan ou konnen, pa t 'fini istwa a nan konpayi an Mercedes. Pwodiktè peyi a refè, ak nan 1946 konpayi an vle fè reviv.

Pou kèk tan konpayi an te pwodwi kamyon pickup sèlman, ki te trè pratik pou travay restorasyon nan lavil Alman yo. Epi sèlman nan 1949 premye modèl post-lagè nan yon machin te pwodui. An 1993, modèl yo te resevwa make, ki toujou itilize jodi a - lèt ki endike klas la (A, C, E, S, elatriye), ak nimewo ki endike volim motè a. Nan lane 1997, enkyetid la akeri chrysler nan fèm epi li te vin rekonèt kòm Daimler-Chrysler AG.

Apre 10 ane, nan 2007, enkyetid la chanje non li ankò e li te vin rekonèt kòm Daimler AG. Pou dat, li rele menm bagay la tou, ak konpayi Mercedes-Benz la se subdivision li yo. Se katye jeneral la nan konpayi an ki sitiye nan vil la nan Stuttgart. Peyi a pwodiktè rete enchanjab. Pou machin avanse "Mercedes" nan dat dikte mòd ak kontinye kenbe pozisyon lidèchip yo. Anba a ou pral jwenn modèl ki pi Iconiţă.

Espò

Mercedes-Benz S, lage nan 1927. Te machin nan ki fèt pa F. Porsche. Li parfe konbine vitès, fyab ak konfò. Modèl sa a te kapab etabli pa yon sèl dosye pou vitès.

Te pwochen modèl la kil lage nan yon ka nan yon syèk - Mercedes-Benz 300 SL a, ki te rele tou "Gullwing la". Machin nan te premye espò modèl la lage apre lagè a. Anplis de sa, li konsidere kòm youn nan machin yo ki pi lejand "Mercedes". Pwodiktè peyi a te fyè de machin sa a, ak nan 2009 li te vin pwototip nan supercar a modèn - Mercedes-Benz SLS AMG.

Sè

An 1963, Mercedes-Benz 600 desann nan liy lan asanble - ki menm lejand "sis san Mercedes". Li merite estati a nan Sedan ki pi prestijye nan 20yèm syèk la. Te machin sa a kondwi sèlman pa moun rich: chèf nan eta, biznisman pi gwo, zetwal fim ak lidè mafya.

An 1976, vant la pral ale modèl Mercedes-Benz W123. Li se sètènman konsidere kòm youn nan modèl yo nan konpayi an ki gen plis siksè ak serye. Machin sa yo te pwodwi sou 2.7 milyon dola. Jodi a yo ka jwenn sou wout yo nan anpil peyi, ki gen ladan peyi yo nan ansyen Sovyetik la.

An 1991, modèl Mercedes-Benz S W140 a te parèt. Li konsidere kòm yon kil pou tout pòs-Sovyet espas nan ane 1990 yo. By wout la, Ris la premye moun ki te achte machin sa a te V. Zhirinovsky.

Off-wout machin

Nan lane 1979, mond lan te wè yon vèsyon sivil nan lame a kilt SUV Mercedes. Peyi a nan fabrike toujou fyè de modèl sa a. Kòm ou deja konprann, nou ap pale de Mercedes-Benz G-klas "Geländewagen la". Modèl sa a te tounen soti nan yon reyèl long-fwa. Koulye a, li konsidere kòm yon liksye nan wout machin, men an reyalite yon fwa te jis yon serye "workhorse". Machin sa a toujou pwodui, ak popilarite li se sèlman k ap grandi.

Istwa nan konpayi an nan Larisi

Li difisil yo kwè, men nan 1901 nan tsarist Larisi li te deja posib al kontre machin nan "Mercedes". Pwodiktè peyi a te vann kamyon pou lame Ris la. Apre Dezyèm Gè Mondyal la, machin nan Alman byen aktivman enpòte nan teritwa a nan Sovyetik la. Nan peryòd de 1946 a 1969. Omwen 600 machin (machin, kamyon ak otobis) yo te delivre.

Nan ekspozisyon yo nan ane 1970 yo, ki te pran plas nan Sovyetik la, Mercedes a prezante kamyon an sitou kòm yon kamyon. Nan la a 80, nouvo "Mercedes la" te sèlman pou L. Brezhny ak V. Vysotsky. An 1978 konpayi Alman an te founisè ofisyèl nan Moskou Olympiad la. Ak de ane pita biwo a reprezantan premye nan Mercedes-Benz te louvri nan kapital la. De ane pita, apre yo fin tonbe nan Inyon an, premye konsesyonè ofisyèl la, LogoVAZ-Belyaevo, te parèt. An 1994, te biwo ofisyèl la reprezantan nan konpayi an Stuttgart louvri.

Nan 2010, sou baz antrepwiz KamAZ, kamyon Mercedes te lanse. Peyi-pwodiktè, vil ak kèk karakteristik pwodiksyon te chanje, men bon jan an rete menm jan an, paske konpayi Alman an mete devan li kondisyon espesyal. Apre twa ane nan "GAS" kapasite nan de antrepwiz te louvri liberasyon an nan machin komèsyal Mercedes Sprinter. Byento, petèt, nan teritwa a nan Federasyon Larisi la yo pral tou ranmase yon machin Mercedes. Peyi pwodiktè a ap rezoud pwoblèm sa a ak Larisi.

Nan ane 1990 yo, mod modèl pou Larisi yo te W123, W124, W140 (trè "sis san") ak "Gelentwagen". Depi lè sa a, ak jou sa a, machin sa a mak yo konsidere kòm pi prestijye a, ki gen ladan nan mitan politisyen yo. Jodi a, seri a Mercedes konsiste de 16 klas.

Reyalite enteresan

Envansyon yo nan machin nan premye modèn, Daimler ak Benz, te rete sèlman 100 kilomèt apa, men pa janm rankontre jouk Mercedes Benz enkyetid la te fonde. Peyi a pwodwi - Almay klèman - te reyisi nan edike enjenyè talan.

Gen yon vèsyon anvan ou chwazi kòm yon logo yon zetwal twa-gwo bout bwa, jesyon an nan konpayi an "Daimler" te vle bay preferans nan yon elefan oswa yon zoranj. Imajine yon nwa tente "Gelentwagen" ak yon elefan sou kapo machin lan. Men, sa ka rive.

An 2007, Mercedes-Benz te lanse televizyon entènèt pwòp li yo.

Mercedes-Benz se konpayi a machin sèlman ki pèmèt yo sèvi ak devlopman li yo nan jaden an nan sekirite nan machin nan lòt konpayi. Otomobil la Alman te premye a etabli pwodiksyon an nan machin ak sispansyon endepandan nan tout wou ak yon motè dyezèl. Epitou sou machin sa yo pou premye fwa sistèm ABS a te enstale nan lane 1978, èrbag yo nan lane 1981 ak sistèm ESP a an 1995.

Machin nan Mercedes-Benz 300 SLR an 1955 mete yon dosye vitès nan ras la andirans - 159,65 km / h, ki pa te kase. Nan menm ane a, modèl sa a tonbe nan katastwòf pi gwo a ak istwa a nan espò motè. Nan jou sa a, 80 espektatè ak yon pilòt oto te blese.

Modèl "Gelentwagen" la ofisyèlman kanpe nan asenal la nan lame a Swis.

Mercedes-Benz nan fèm parèt konsa lontan de sa gazolin te Lè sa a, vann nan famasi.

Mercedes ak moun ki pi popilè

Mercedes 300 SL an 1954, te gen pòt "zèl nan yon mwèt", pou ki anpil tonbe nan renmen ak Elvis Presley ak Marilyn Monroe. Anplis de sa, an 1999 te modèl la rekonèt kòm pi bon espò machin nan ventyèm syèk la.

Stiv Dzhobs - fondatè a Apple - yo regilyèman akeri nouvo Mercedes-Benz SL 55 AMG sèlman nan kondwi san yo pa plak machin. Reyalite a se ke, dapre lwa yo nan California, yon machin nouvo pa ka anrejistre pou 6 mwa apre yo fin achte.

Nan fim nan "Seventeen moman nan Prentan", Stirlitz kondui yon Mercedes Mercedes-230.

Vladimir Vysotsky te renmen kondwi gwo vitès. Yon fwa li te woule sou sou Mercedes l 'yon antye 17 fwa. Lefèt ke li te vivan pale de yon wo nivo de sekirite nan machin Mercedes-Benz. Pwodiktè peyi a trè grav sou sekirite nan machin, e sa aplike pa sèlman nan konpayi an ki te vin ewo nan konvèsasyon nou an, men tou, lòt gran oto Alman yo.

Konklizyon

Se konsa, nou te jwenn konnen ki konpayi an "Mercedes" vle di soti, ki pwodwi peyi bay machin sa yo bèl bagay nan mond lan, ki sa ki etap li te pi plis pase yon syèk fin vye granmoun istwa nan konpayi an, ak sa ki enteresan ki te pase pandan tan sa a. Koulye a, nou ka trase yon ti konklizyon sou enkyetid la Stuttgart.

Istwa a nan mak la otomobil avanse Mercedes te byen konplike ak plen nan evènman yo. Peyi a manifakti a nan machin - Almay se inikman kapab fè machin kalitatif. Malgre konsepsyon konsèvatif la, modèl Alman yo trè popilè nan mitan tout gwoup laj nan otomobilis. Yo se yon siy prestij ak richès. Men, li tout te kòmanse, tankou se souvan ka a, ak senp devlopman domestik ak lide inovatè nan de enjenyè òdinè. Epi li pa konnen ki sa nou ta kondwi, si se pa devlopman nan Mercedes. Peyi a-manifakti nan machin sa yo - Almay - te vin tounen yon senbòl de-wo kalite ak avanse endistri otomobil. Ann gade ki jan li pral tanpri nou plis.