Mercedes W123 - istwa nan kò a lejand ak youn nan machin yo ki pi enteresan 80

Mercedes W123 - yon fanmi ki gen pasaje machin pwodwi nan Almay, ki fè pati E-klas la. Sa se yon segman biznis, yo mete l 'yon lòt jan. Nan limyè nan sa yo machin pwodwi depi 1976 jouk 1985-th. Modèl sa a ranplase W114 \ W115 a. Natirèlman, an konparezon ak modèl sa yo, vèsyon sa-a te pi plis modèn. Men, ekipe ak enteryè, ak eksteryè. Oke, li se vo anyen nan ka sa a, se yon atansyon separe chak youn nan faktè sa yo.

Konsèp la nan pwodiksyon ak istwa a nan kreyasyon

Premyèman, mwen ta renmen di yon kèk mo sou ki jan jeneral la te gen lide pou kreye yon machin Mercedes 123. Reyalite a se ke pa machin yo mitan-swasant, ki te emèt pa enkyetid nan Stuttgart anvan, te vin tounen demode. Se poutèt sa mande nouvo modèl. Sepandan, nan tan sa a te gen yon kriz. Ak yo nan lòd yo deside sou sa a, li te nesesè yo dwe moun ki trè brav. Men, Mercedes-Benz pa ta dwe enkyetid la ke nou konnen jodi a. Devlopè yo te vle kreye yon bèl, pratik ak san patipri pwisan (pou moun fwa) machin nan. Yo pran yon chans. Epi pou yo jwenn Mercedes W123. Modèl sa a se repons lan pi bon, lè sa estanda tan, bon jan kalite. Se konsa, nan je yo nan achtè potansyèl Desanm pote machin sa a.

Yon ti tan sou modèl la

Kidonk, Mercedes W123 te sou deyò menm jan ak chèf anvan li yo. Fòm la nan kò a, yo dwe egzak. Apre sa, tout inite ak konpozan (ki gen ladan fren vakyòm) gen yon konplètman diferan ak nouvo. te manier la sèlman te deside ki baze sou reprezantan nan imaj de S-klas la - modèl W116.

premye vèsyon yo sis-silenn te - sa yo gen ladan modèl tankou 280 a ak 280E. Sepandan, nan 1976 yon kantite mete ajou. Machin sa yo te atache modèl debaz yo, ki se pa lwen ki pi popilè a. Sa a 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. Prèske tout vwati yo, jan ou ka wè - dyezèl. Sa a se konprann, paske, kòm mansyone anwo a, enjenyè yo nan "Mercedes nan" te gen yon travay yo kreye yon gaz efikas machin. Yon dyezèl - gaz se bon mache epi tou dousman boule.

Nan 1977 te vin vèsyon an piblikasyon nan koup la. Se yo ki te modèl yo 230C, 280C ak 280SE. Espesyalman te 300CD vèsyon devlope ak lage pou Etazini nan Amerik mache a.

aktyalizasyon

Nan 1978, soti te vin yon lòt modèl nouvo. Précédemment, anvan ane sa a, généralistes lage kòm machin fèt pa lòd espesyal. Men, lè sa a yo deside fè "lokatèr" pwogramasyon an. Achtè potansyèl yo te vèsyon ki disponib nan tou de gazolin ak dyezèl.

Ak nan 1980, li te deside yo kenbe rèstilin a an premye. Natirèlman, premye nan tout Mercedes-Benz E W123 te sibi chanjman kosmetik. Anplis de sa, inite pouvwa plizyè retire nan liy lan ak ranplase yo ak lòt, plis pouvwa anpil, ak "pwòp". Yo te vin motè popilè piki yo, ki se 230e, ak 230SE 230TE. Yo ranplase karburateur a. Te genyen tou vèsyon an Mercedes-Benz W123 ak motè dyezèl ekipe ak yon turbokonpreseur. Okòmansman, inite sa yo yo te ranpli Rounders, lè sa a yo ka wè anba kapo a ak sedan ak koup.

An 1982 te vin piblikasyon an, tankou yon modèl kòm W201. Lejand ékonomi 190TH! Li byen vit te vin popilè - yon atire, pri ki ba-, fasil, Airy, men Mercedes E W123 toujou rete popilè pou yon tan long. Evidamman di, pou 11 ane te enkyetid a bay 2.696.915 kopi! Lè sa a se yon figi trè respektab.

Karakteristik teknik

Mercedes-Benz E W123 te gen done bon. vitès maksimòm li yo ka grandi nan yon valè de 190 km / h! Yon figi konsiderab pou yon machin ki te devlope nan swasant yo.

Men, apa de sa, machin nan pwogram yon sispansyon bon. Retounen, pou egzanp, aplike nan machin nan anvan yo. Front te pran nan men W116 a. Nan li, nan chemen an, te gen yon bar stabilizatris. Sou machin anvan, jan ou ta ka devine, li pa t 'kanpe. Akòz sa a sipleman disparèt santi woulo liv sou viraj (ak ki machin nan, nan chemen an, chap parfe - espesyalman apre sa yo yon inovasyon). Anplis de sa, li diminye ak entansite la nan Transverse balance.

Epitou, ekspè yo te ogmante nivo nan sekirite pasif, risk pou yo aksidan pa aplike estrikti a nan kolòn nan volan. Koulye a, nan ka a nan enpak devan machin lan, li pa deplase soti nan plas li.

Eleman ak ekipman

Finalman Mwen ta renmen di yon kèk mo sou sa. Nan vèsyon an 80s yo byen bonè ak mitan te tankou karakteristik ki itil, tankou chofe fenèt dèyè (ki se vire sou yo ak sou otomatikman) ak chofaj pou chofè a ak yon pasaje (ak separeman reglabl). Menm konsèpteur te deside sele pati anba a nan pòt la. Te gen yon fonksyon nan otomatik ki fèmen dèyè lanp bwouya, ak ki lè yo fèmen limyè a prensipal la. Se yon lòt modèl ekipe ak yon kousinen fren endikatè mete. Nou mete l ', nan kou, sou tablo enstriman an. E li te tank gaz machin la te demenaje ale rete - kounye a li te dèyè chèz la dèyè. Li te trè kòrèk, paske se nan fason sa a li evite zòn nan kraze nan kò a.

Mercedes W123 - yon machin-lejand. Epi pale sou li, osi byen ke enfòmasyon yo ke yo asosye ak modèl sa a, li se posib pou yon tan long. Men, sa ki kapab di avèk konfyans? Ki sa ki li tout tan tout tan antre nan kè a nan rayisab yo fin vye granmoun Alman klasik machin. Epi, koulye a, nan chemen an, ou ka jwenn yon W123 bon nan bon kondisyon pou laj li. Li pral koute sou yon santèn mil.