Modèn balèn: Deskripsyon, istwa ak sekirite

Ki sa ki se balèn? Sa a balèn nan lòd yo jwenn benefis ekonomik, olye ke manje. Rekolt ak itilize balèn vyann kòm manje te kòmanse sèlman nan dezyèm mwatye nan syèk la XX.

pwodwi yo balèn

Jodi a, chak ekolye konnen ke balèn yo te kòmanse pwodiksyon plere - balèn lwil oliv, ki te itilize okòmansman pou ekleraj, nan envantè de jut ak kòm grès machin. Nan Japon, yo te kouch andwi la itilize kòm yon ensektisid kont krikèt nan jaden yo diri.

Apre yon tan, teknoloji te chanje grès la rann materyèl sa yo nouvo te vini an. Plere se pa itilize pou ekleraj osi lontan ke te gen kewozin, men li pwodui yon sibstans ki sou ki nesesè pou pwodiksyon an nan savon. E te itilize li kòm yon siplemantè nan grès la legim nan preparasyon an nan magarin. Gliserin, etranj ase, se yon byproduct nan retire elèv la nan asid gra soti nan kouch andwi la.

lwil oliv balèn te itilize nan envantè a nan bouji, pwodui kosmetik ak preparasyon medikal ak vle di, kreyon koulè, lank, Replasman, pentire.

Balèn vyann pou ekstrè pou kwit manje vyann, ni kòm zo poud pou manje bèt. konsomatè prensipal yo nan balèn vyann pou manje - Japonè yo.

zo poud se toujou itilize kòm yon angrè nan agrikilti.

Manje a bèt kay se yon bouyon solisyon vyann sa yo rele apre tretman an otoklav, pwodwi pwoteyin ki rich anpil.

te po balèn nan peyi Japon pandan Dezyèm Gè Mondyal itilize nan endistri a soulye pou envantè de plant, sepandan, li se pa osi fò ke po nòmal.

poud san te sèvi deja akòz kontni an wo nan nitwojèn kòm yon angrè, men akòz pwopriyete yo nan lyan la - kòm yon adezif nan endistri a bwa.

Nan kò jelatin tisi balèn prepare soti nan fwa - vitamin A, ki soti nan pitwitèr an - òmòn Adrenocorticotropic soti nan trip yo - ambergris. Pou yon tan long nan peyi Japon nan pankreyas ensilin extrait.

Li nan prèske pa itilize fanon, ki nan yon sèl fwa yo te bezwen pou envantè de korse, wo Postiches, crinolines, parapli, istansil kwizin, mèb ak anpil lòt bagay itil. Jiska kounye a, gen travay atis ak atizan soti nan dan espèm balèn, balèn pilòt ak balèn asasen.

Nan ti bout tan, jodi a balèn itilize konplètman.

Istwa a nan balèn

pouvwa Kote li fèt la nan balèn dwe konsidere Nòvèj. Deja nan penti yo wòch nan koloni date tounen kat mil ane, gen sèn nan balèn lachas. Li te pran depi gen vini premye prèv yo nan lapèch nan balèn regilye nan Ewòp pandan peryòd la nan 800-1000 ane BC. e.

Nan syèk la XII li te chase nan balèn yo Basque nan Bay la nan Biscay. Soti nan la, balèn deplase nan nò ale nan Greenland. Danwa a, ki te swiv pa balèn yo Britanik, ak chase nan dlo ki nan Arctic la. Sou kòt lès nan Amerik di Nò balenye te vini nan syèk la ksvii. Nan kòmansman an nan syèk la menm lapèch nan menm soti nan Japon.

Nan jou sa yo flòt la te navige. Bato avwal balèn te piti, ak limyè-devwa epi yo pa trè manyabl. Se poutèt sa chase balèn franch ak Biscay ak arpon chaloupé men ak mennen labatwa yo nan lanmè a, pran sèlman kouch andwi a ak fanon. Apa de la lefèt ke bèt sa yo yo piti, yo pa nwaye, yo te touye yo, yo ka mare nan kannòt la, li navige nan rivaj oswa bato. Se sèlman Japonè yo te pran soti nan flōt lanmè an ti bato ak privye.

Nan XVIII Atik ak XIX syèk yo, li te jewografi a de endistri a balèn grandi, li mete men sou pati Sid Eta la Atlantik la, Pasifik la ak osean Ameriken, Lafrik di sid ak Sesel yo.
Nan nò a, nan balenye yo te kòmanse lachas franch lan ak balèn dwa, balèn bosu, epi, apre sa, nan Greenland, Devisovom Strait epi tou pre Spitsbergen, nan lanmè yo nan Beaufort, Bering ak Chukchi.

Lè a te rive lè yo te arpone a envante yon nouvo konsepsyon, ki, ak chanjman minè toujou egziste, ak zam arpone. Anviwon menm tan an bato navige te ranplase pa vapè, ak pi gwo vitès ak manyablite ak konsiderableman pi gwo. Nan ka sa a, mwen pa t 'kapab chanje ak balèn. te 19yèm syèk ak devlopman nan teknoloji mennen nan ekstèminasyon an prèske ranpli nan popilasyon an nan lis ak franch balèn, se konsa ke nan kòmansman an nan syèk kap vini an, sispann yo dwe yon balèn Britanik nan Arctic la. sant lachas sou mamifè maritim deplase nan Oseyan Pasifik la, nan Newfoundland and kòt lwès la nan Lafrik di.

Nan balèn nan ventyèm syèk rive zile yo West Antatik. Gwo faktori k ap flote nan bè abrite, veso pita-matris, ak avènement de balenye yo ki pa gen okenn ankò depann sou kòt la, mennen nan kreyasyon an nan k ap travay nan flòt yo lanmè. metòd nouvo nan lwil pwosesis balèn, ki te materyèl la anvan tout koreksyon nan envantè de nitrogliserin dinamit, mennen nan lefèt ke balèn yo te vin tounen, pami lòt bagay, espès yo sib estratejik.

Nan 1946, li te etabli pa Creole balenye Komisyon an, ki pita te vin yon kò k ap travay nan Konvansyon an Entènasyonal pou Règleman an nan balenye, ki te ansanm ak prèske tout peyi, balèn min.

Depi nan konmansman an nan epòk la nan balèn komèsyal jouk Dezyèm Gè Mondyal la, lidè yo nan zòn sa a yo te Nòvèj, Grann Bretay, Holland, USA. Apre lagè a, yo te ranplase pa Japon, ki te swiv pa Inyon Sovyetik.

Arpon ak zam arpone

Soti nan mitan an nan syèk la XIX a jounen jodi jou balèn a komèsyal se pa san zam arpone.

Norwegian balenye Svend Foyn envante zam la arpone ak yon nouvo konsepsyon nan li. Se te yon zam lou nan pwa a nan 50 kg ak yon longè de mèt, se yon Lance ki grenad nan fen ki fè yo monte pye, rale-desann deja nan kò a nan balèn nan, epi kenbe l 'kòm yon jete lank, anpeche ta pral nwaye. Ibid tache bwat metal ak yon poud ak yon veso vè ak asid silfirik, ki te sèvi kòm yon plon lè baz la kraze divilge anbreyaj andedan yon bèt blese. Apre sa, yo te veso a ranplase pa yon detonateur aleka.

Kòm anvan, e kounye a, te fè soti nan arpon trè elastik asye Swedish, yo pa kraze menm lè kou yo ki pi pwisan balèn. Avèk arpone konekte tanch solid plizyè santèn mèt nan longè.

Seri tire zam ak yon longè barik nan sou yon sèl mèt ak yon dyamèt ki 75-90 mm chanèl rive nan 25 mèt. distans Sa a te ase, paske anjeneral bato apwoche balèn a prèske te vini an. te premye zam chaje avèk barik la, men desen an envansyon san lafimen poud pou zam chanje ak li te vin chaj fès. Pa zam konsepsyon arpone se pa diferan de yon zam òdinè ak yon imaj ki senp epi mekanis deklanche, bon jan kalite a ak efikasite nan dife tankou anvan, e kounye a, depann sou konpetans nan arponeur la.

balenye

Depi konstriksyon an nan vapè nan premye ak prezante tou de vapè ak dyezèl balenye, malgre devlopman nan teknoloji, prensip debaz ki pa chanje. Nòmal balenye gen Blunt banza ak sevè, tonbe lajman pomèt wou kalite a balans, bay ogmante manyablite, bò ki ba anpil ak segondè gayar, devlope yon vitès nan 20 ne (peyi 37 km / h). Machin vapè oswa izin elektrik dyezèl se sou 5 mil L.. a. se veso a ekipe ak yon navigasyon ak aparèy rechèch.

zam a konprann zam arpone, balèn wintch pou rale sou bò a nan COMPRESSOR a pou ponpe lè nan kadav la epi asire antren li yo, menm Foynom envante sistèm sispansyon ak sous dlo bobin ak pouli yo anpeche kraze pandan lin harpooned kou bèt.

balenye travay

Chanjman nan kondisyon sa yo nan lachas mamifè lanmè, ak w pèdi balèn konsèy sekirite pa nesesè. Men, sa a se pa ka a.

Balèn pwan plas nan lanmè nò santèn de mil nan kòt la oswa k ap flote baz, souvan pandan yon tanpèt.

Big bato vitès pwisan lachas balèn gwo. Se sèlman pran ble balèn modèn balenye a - konpetans deja konsiderab. Epi, koulye a, nan malgre nan zouti rechèch la, chita sou ma a nan "nich kòk la" Sentinel la, ak arponeur an gen devine direksyon mouvman nan bèt la gwo ak abitye ak vitès l ', kanpe nan Helm la. Yon chasè ki gen eksperyans kapab trennen kannòt la pou ke balèn nan tèt vynyrnuvshego yo vale lè se fèmen nan nen an nan batiman an konsa fèmen ke ou ka gade nan evan bèt nan gwo an. Nan pwen sa a, arponeur nan transmèt Helm la volan ak kouri soti nan pon an nan zam la. Lè sa a, li pa sèlman monitè mouvman yo ki nan bèt la, men tou, dirije bareur a.

Lè balèn la zaglotnuv lè, diminye tèt li anba dlo a, sou sifas la ki montre do l ', nan moman sa a arponeur la ak lans, ak anpil atansyon pran bi. Anjeneral yon sèl frape se pa ase, vyvazhivayut nan balèn kòm pwason, bato a vin pi pre l ', li sa a yon piki nouvo.

Kadav wintch rale moute nan sifas la, nan se tib la gonfle ak lè a, ak kole poto a ak yon Flamme oswa yon balize, ki se monte nan transmetè a, koupe jouk nan dènye bout fin nan ke, koupe sou po a nan nimewo seri a, epi yo kite yo flote.

Nan fen lachas nan tout vyann bèt drifting yo chwazi ak navige nan bato-matris oswa kòt estasyon an.

estasyon kòt

Se estasyon an kòt fòme otou glise nan gwo ak wintch pwisan ki te sou balèn yo leve soti vivan pou koupe ak découper kouto. Sou tou de bò nan chodyèr sitiye: sou men nan yon sèl - pou rann plere a, lòt la - pou tretman pou presyon nan vyann ak zo yo. Nan four zo ak vyann grès apre rann chenn yo cheche ak kraze lou nan pasan, ki fè yo sispann nan gwo fou a silendrik, ak Lè sa a blanchi nan yon poud nan moulen espesyal ak chaje nan sak. Fini pwodwi yo estoke nan depo ak tank. Sou modèn otoklav vètikal rivaj-monte ak four Rotary.

Kontwòl Pwosesis ak analiz plere te pote soti nan yon laboratwa chimik.

k ap flote faktori

Pandan gran jou de glwa a nan faktori yo k ap flote, ki se kounye a mouri soti, yo te premye itilize pa gwo bato pasaje komèsyal oswa konvèti.

se kadav la koupe nan dlo a, moute sou tablo sèlman kouch nan gra ki peretaplivalsya sou tablo, ak vyann bèt yo te jete nan lanmè a yo dwe manje pa pwason an. rezèv Coal te limite, pa ase espas, se konsa ekipman an pou pwodiksyon an nan angrè sou tribinal yo pa t 'mete. Vyann bèt yo te itilize dwòl, men nan faktori k ap flote te gen plizyè avantaj. Premyerman, li pa t 'gen to rent peyi pou yon estasyon kòt. Dezyèmman, mobilite nan faktori a pèmèt yo delivre plere nan destinasyon yo sou bato a menm, pa gen okenn ponpe nan tank Terre.

Deja nan syèk la XX yo te kòmanse bati bato balèn lanmè ki yo ekipe ak teknoloji an dènye yo, yo ka dwe estoke aksyon gwo nan gaz ak dlo pou bwè. Yo te-matris veso, ki te atribiye nan flòt balèn ki piti yo.

Pwosesis la teknolojik nan koupe ak pwosesis nan gen anpil grès nan veso sa yo, malgre diferans lan nan ekipman, te apeprè menm bagay la kòm nan estasyon yo bò lanmè.

Anpil faktori te gen lè w konjele ekipman ren vyann balèn, ki te itilize nan manje.

Modèn balèn ekspedisyon

se Modèn balèn limite pa akò entènasyonal sou trape ak dire a nan sezon an lachas, ki, sepandan, pa t 'pote soti nan tout peyi a.

Estrikti a nan batiman an ekspedisyon balèn antre nan matris la, ak lòt bato balèn modèn, osi byen ke veteran ki angaje nan vyann bèt remoke k ap flote nan faktori yo ak akouchman an nan manje, gaz ak dlo founiti soti nan baz nan bato angaje nan rechèch ak tire balèn.

Tantativ yo te fè pou fè rechèch pou balèn nan lè a. Yon solisyon bon te sèvi ak elikoptè nan peyi sou pil la nan yon bato gwo, jan li te fè nan Japon.

Nan deseni ki sot pase, balèn yo te nan sant la nan senpati piblik ak atansyon, e li te nimewo a nan pi espès akòz overhunting kontinye dekline. Lè sa a malgre lefèt ke prèske tout kalite pwodwi balèn deja egziste ranplasman atifisyèl.

Nan ti kantite, kontinye balèn Nòvèj, nan trape an Aborijèn - Greenland, Islann, Kanada, peyi Etazini, Grenada, Dominik ak Sent Lisi, Endonezi.

Balèn nan peyi Japon

Nan Japon, nan Kontrèman a lòt peyi yo, te janm angaje nan balèn, patikilyèman presye vyann balèn, plere epi sèlman lè sa a.

Estrikti a nan modèn kan Japonè balèn nesesèman genyen ladan yo yon veso ki apa a, yon frijidè, ki se nan frizè mine oswa achte nan men balenye yo nan vyann Ewopeyen an.

Sèvi ak arpon nan lachas balèn Japonè yo te kòmanse rive sou fen syèk la XIX, ogmante volim nan trape an nan fwa ak pwolonje lapèch pa sèlman sou lanmè a nan Japon, men tou, nan kòt la nò-bò solèy leve nan Oseyan Pasifik la.

Modèn balèn nan peyi Japon jiska dènyèman te konsantre sitou nan Antatik la.

Balèn flōt diferan peyi nimewo a pi gwo nan ekipman syantifik. Sonar montre distans la nan balèn la ak direksyon an nan mouvman li yo. Elèktrik tèmomèt otomatikman detekte chanjman nan tanperati nan kouch yo sifas nan dlo a. Avèk bathythermograph detèmine karakteristik sa yo nan mas yo dlo ak distribisyon an vètikal nan tanperati dlo.

Sa yo yon kantite lajan nan ekipman modèn fè li posib yo jistifye Japonè balèn syantifik valè done ak mask lachas a pou entèdi Entènasyonal balenye Komisyon an espès yo trape komèsyal yo.

Anpil òganizasyon non-gouvènmantal atravè mond lan, espesyalman Etazini ak Ostrali, yo te opoze ak Japon pwoteje an danje ra espès balèn.

Ostrali jere yo desizyon nan Tribinal Entènasyonal la, ki entèdi Japon fè balèn nan Antatik la.

Japon lachas balèn ak bank yo, ki eksplike tradisyon yo nan ti bouk ki bò lanmè nan popilasyon an. Men, se Aborijèn lapèch pèmèt moun sèlman pou moun balèn vyann se youn nan kalite prensipal yo nan manje.

Balèn nan Larisi

Pre-revolisyonè Larisi pa te nan mitan lidè yo nan balèn. balèn prwa Pomors angaje, moun ki rete nan Kola Peninsula ak Chukotka pèp la endijèn.

Balèn nan Sovyetik la pou yon tan long, depi 1932, li te konsantre nan Ekstrèm Oryan an. premye balèn flōt la "Aleut" fèt nan twa kitobazy ak balenye. Apre lagè a nan Pasifik la opere 22 balèn veso ak senk koupe baz bò lanmè, ak nan 60s yo -. Kitobazy "Ekstrèm Oryan" ak "Vladivostok"

Nan 1947, li rive nan Shores yo nan Antatik balèn flòt "Fè kè nou kontan an", ki te resevwa nan men Almay sou reparasyon. konpozisyon li yo te pwosesis bato depo ak 8 balenye.

Nan mitan an nan syèk la XX nan rejyon an yo te kòmanse balèn flōt "Sovyetik Ikrèn" ak "Sovyetik Larisi", ak yon ti kras pita "Yury Dolgoruky la" ak pi gwo baz k ap flote nan mond lan, ki fèt yo travay sou jiska 75 balèn pou chak jou.

Byen lwen balèn Inyon Sovyetik sispann nan 1987. Apre Inyon an pibliye done sou vyolasyon flòt yo Sovyetik kota IWC.

Jodi a, kòm yon pati nan lapes yo Aborijèn nan Chukotka Otonòm Distrik-la fèt bò lanmè kota pwodiksyon de balèn gri ak balèn beluga nan pèmi a IWC bay Rosrybolovstvo.

konklizyon

Lè yon entèdiksyon sou lapèch komèsyal yo, te kòmanse refè kantite humpbacks ak balèn ble nan kèk zòn nan oseyan yo.
Men, popilasyon an nan balèn dwa nan Emisfè Nò a se toujou anba menas la nan disparisyon. Enkyetid nan menm se balèn yo franch nan lanmè a Okhotsk ak balèn yo gri nan nòdwès la Oseyan Pasifik la. Li ta ka twò ta yo sispann destriksyon nan barbarism nan mamifè maritim sa yo.