Motonèj "Bombardier": teknik espesifikasyon, pri, ak revizyon. Motonèj "Bombardier 600"

Si w ap viv nan zòn kote tè a te toujou ebèje yon kouch epè nan nèj oswa li pa vini nan tout, li ta dwe byen konprann ki jan difisil li se pou zòn sa a yo deplase. Sou de pye yo fè li tou senpleman enposib - ou pral tonbe ak chak etap, se konsa nou bezwen diferan fason pou transpò ou.

Depi vyeu fwa moun itilize ski nan mache nan nèj la, men li se yon fason trè dousman, ki ou bezwen yo ap depanse yon anpil nan enèji. Se pou rezon sa li rekòmande a panse osijè de achte yon motonèj - mòd la nan transpò se ideyal pou zòn lanèj, kòm li pèmèt ou byen vit, alèz epi avèk efikasite ale nan nenpòt ki pwen nan menm kalite ki pi difisil nan tèren. Men, ki modèl yo chwazi? Ou ta dwe definitivman peye atansyon a nenpòt motonèj "Bombardier" - konpayi sa a se youn nan popilè ki pi ak vwè nan mond lan, Se konsa, pa gade pou yon tan long, tanpri kontakte dirèkteman pou machin sa yo. Fòk yon atansyon espesyal, ki dwe peye nan modèl la 600-th, ki te deja te vin jwenn rekonesans atravè lemond.

"Bombardier 600"

Non a plen nan modèl sa a ale tankou sa a: Bombardier Ski-Doo Skandic WT nan 600, men nan pifò ka li se tou senpleman rele yon motonèj "Bombardier 600", epi li se youn nan pi bon an nan dat. Konpare ak modèl anvan yo nan konpayi an yo te amelyore nòmalman tout nan li, kounye a machin nan ka tire nan nèj la nan gwo vitès, depi motè li yo se kounye a menm plis pouvwa anpil.

Kounye a ou ka devlope yon vitès nan plis pase 100 kilomèt pou chak èdtan sou yon sifas ki plat ki se tou senpleman etonan. Natirèlman, gen ki disponib ak posibilite pou ranvèse, sa vle di ranvèse. Nou ta dwe tou peye atansyon sou aparans nan motonèj la, paske li vrèman merite lwanj ki pi wo. se tout sistèm nan mekanik kache anba yon kouch an plastik segondè-klas, koki a gen tout limyè ki nesesè yo ak lòt aparèy, se konsa ke ou ka san danje vwayaje sou nenpòt dezè lanèj, motonèj "Bombardier" pa pral febli.

jesyon

Li enpòtan yo imajine ki jan li se kontwole pa yon motonèj "Bombardier 600". Lefèt ke pouvwa a ak entrodiksyon li yo nan nivo ki pi wo, men ki gen pwoblèm sa yo manyen ka rive. Ou pral bezwen kèk tan yo jwenn itilize li. Lefèt ke vire yo nan nenpòt ki vitès yo gen dwa pa konsa, jan ou fè yon rèv. Nan vitès segondè eseye byen file vire te kapab mennen nan yon plonje nan yon sèl bò nan machin nan, epi, kòmsadwa, li pral kòmanse koule nan nèj la. Sou vitès ti ang lan volan se piti anpil, epi ou ka pase yon anpil tan, osi lontan ke ou ekri ti sèk, ap eseye jwenn nan kote te vle. Natirèlman, nan ka sa a, ka ede ranvèse, men yo pa ta dwe viktim abi, kòm li ka lakòz konsekans dezagreyab.

An jeneral, jesyon an nan sa a motonèj se pa yon move - li jis espesifik, epi si ou pratike ase, ou ka trè byen vit jwenn itilize. Lè sa a, yon motonèj "Bombardier 600" yo pral zanmi ki pi bon nan jaden an vas nèj.

motè

Motonèj "glise Bombardier 600" se ekipe ak yon motè san patipri pwisan, ki yon ti tan mansyone pi wo a. volim li se sou 600 santimèt kib, ak pouvwa - 110 puisans. Kòm ou ka wè, li se prèske yon plen véritable machin iben ki gen pouvwa, se konsa ou pa ka enkyete ke yon motonèj pral pran ou nan destinasyon an se twò dousman. Li ka devlope yon ase gwo vitès, se konsa ke ou fasilman jwenn egzakteman ki kote ou vle, epi yo pa depanse yon anpil nan tan ak efò. Apre sa, tout sa a pral ede motonèj "Bombardier Scandic 600".

Dimansyon

Nan sikonstans sa yo, trè souvan yo dimansyon enpòtan nan yon motonèj - yo bezwen tou yo dwe konsidere kòm lè gen yon kesyon, pou egzanp, sou depo. Longè a nan modèl sa a se yon ti kras plis pase twa mèt, ak lajè a ak wotè nan sou menm bagay - sou yon sèl mèt la ak yon ti kras. Kòm pou pwa a nan machin lan, li se 297 kilogram - yon figi ekselan pou yon aparèy sanblab. Akòz sa a li se parfe kenbe sou sifas la, men lè ou vire inite a twò vit ale anba nèj la. An jeneral, ou jwenn yon anpil nan plezi nan sèvi ak nan modèl sa a ak depo li yo pa prezante nenpòt pwoblèm.

pri

Natirèlman, anpil moun ki enterese nan valè a tout moun ki tankou yon machin yo achte se fòtman frape sou bous la. Gen plizyè diferan ansanm konplè sou motonèj a, men yo menm yo pa twò chè. Natirèlman, gen yon modèl avanse ki se egzakteman yon milyon rubles Ris, men ou pa gen yo chwazi li. Apre yo tout, gen analogue nan 880 ak 900 mil, ki se ti kras enferyè a ki sa ki configuration la, te Variant pi chè. Se konsa, ou pral kapab chwazi ki modèl se pi bon achte.

Revi

Men, ki jan chofè wè motonèj nan "Bombardier"? Itilizatè revize yo prèske tout pozitif, paske chak kavalye sèl te kapab wè chanjman pozitif nan konparezon ak modèl la anvan yo. Nan "marqueur nan 600" parfe tout: ak dinamik l 'yo, ak aparans, ak pi enpòtan - yon motè pwisan ki pral pèmèt ou yo devlope nan nèj vitès san parèy.

Sepandan, li se vo anyen ke li pa koute ak san yo pa dezavantaj, ki te gen yon motonèj "Bombardier". Feedback soti nan kliyan nan pifò ka endike pa kondwi a pi konfòtab, menm jan tou twòp konsomasyon nan gazolin. Sepandan, li ta dwe te note ke nan rès la nan motonèj a se youn nan pi bon an, si se pa jodi a nan pi bon, se konsa ou ta dwe peye pou plezi nan ki w ap resevwa.

An jeneral, ou dwe deside pou tèt yo ki sa ki pi enpòtan - vitès la ak konfò oswa ekonomi, paske mache a gen modèl ase, ki koute pral yon ti kras pi bon mache, ak petwòl ap gen yo ap depanse mwens, men yo ye a, nan kou, ak fèmen pa kanpe kòt a kòt ak modèl la an tèm de pouvwa motè, kondwi dinamik, monte konfò, ak anpil lòt endikatè trè enpòtan.