Motosiklèt Suzuki RF400: yon touris ak espò nanm

Ekspè rele motosiklèt la Suzuki RF400 Limit. Men, yon moun li te sanble etranj. Jij pou tèt ou: pwisan agresif kè sportbaykovskoe file nan yon kò olye kèlkonk. Moun ki te gen yon chans vole a pou premye fwa a se bisiklèt la souvan te di ke motè a ak anpil atansyon ak mat, potansyèl rich li yo tou senpleman pa ka rive. Ak moun ki te jere yo tonbe nan renmen ak OIT a ak monte li pou yon tan long, yon rapò sekrè ki li pa t 'prive nan yon nati kaprisyeuz ak tanperaman montre pa sèlman pandan segondè-vitès pokatushek.

Nan ka sa a, motosiklèt la te jwi gwo popilarite. Eksplike li tou senpleman: pri a se byen demokratik, gwosè a nan gwo dimansyon, ak aparans nan Suzuki RF400 pou pi plis bèl pase karakteristik pèfòmans li yo.

motè

te motè a nan 400 an GSX-R te imigre nan modèl sa a nan tout bèl pouvwa li yo. Piman bouk, obeyisan, enkye, sa a motè yon kèk pèdi kè nan konpayi an nan yon fason olye unimpressive. Anplis de sa, jan yo te rapòte pa mèt pwopriyete yo nan motosiklèt nan modèl sa a, pafwa ou gen fè fas ak estanda trè wo. fonksyone byen a mwendr nan sistèm lan piki gaz - ak motè a kòmanse kontrekare. Si karburateur a yon ti kras fatige, ka kwa a ap mete sou bouji yo. Yo imedyatman ki inonde ak lwil oliv ak mouri, ak yon fwa pou tout. Saddles ak bouchon gaz tiyo zegwi tou dwe toujou nan yon kondisyon ki pafè.

Pwoblèm pouvwa leve ak sèvis la, pou egzanp, pafwa nan lòd yo retire rotor la Pin arbr a dèlko a, li nesesè yo sèvi ak moulen an. Rip li, lè l sèvi avèk zouti ak konsiderab fòs fizik, pa kapab.

Men, motè a se pa pou gremesi yo rele solisyon an ki gen plis siksè, ki te adopte nan devlopman an nan modèl sa a.

transmisyon

travay pp pa ka rele yo pafè. Li se yon ti kras anpate. Fondamantalman ne serye ak kouri fèt san pwoblèm, men enpèfeksyon minè egziste. Pou egzanp, ant angrenaj yo senkyèm ak sizyèm psevdoneytralka glise.

ankadreman

Se aparèy la bati sou yon ankadreman asye. Nenpòt innovations ak solisyon inovatè pa ka detekte imedyatman, pa gen pwoblèm konbyen eseye. Tout se byen nòmal.

Te itilize a nan bidjè sa a, men dirab materyèl tankou asye, fè fwi a espere. Premyerman, li se yon plis bon pou sekirite, ak dezyèmman - pa mwens enpresyonan nan kantite lajan an negatif sou tag a pri. Men, gen pobochka: pwa sèk nan motosiklèt la Suzuki RF400 se pa piti.

move tan-moso twal

konsèpteur Suzuki te yon lòt fwa ankò pwouve ke fè espre manje pen pwòp yo. motosiklèt la yo te tounen soti vrèman bèl ak élégance. Sa a espò-touris, ak tout karakteristik yo karakteristik.

Desen an nan rad yo plastik glise karakteristik okoumansman de supercar la "Ferrari". Youn nan karakteristik yo ki nan modèl la pi memorab ak rekonèt se "lamèl", nan ki lè a kònen soti nan radyatè a.

Fè fas a magazen ak yon koup la sekrè nan fòm lan nan kache tou pre lòj la gan nan tank la. Pa kapab, men kè kontan ak enpoze kapasite chèz.

pandantif

Mèt anpil moun plenyen pou di ke travay la nan sispansyon an a twò mou. Espesyalman fòtman li kapab te santi nan yon vwayaj ki long.

Men tou, gen se yon fason yo rezoud pwoblèm sa a. Li ta dwe chanje lwil la plis gluan menm jan yo mank sa a dwe te santi pa konsa pou sa byen klè.

fren

Li te di ke Suzuki RF400 - yon motosiklèt, ki se rated nan yon vitès enpresyonan. rapòte klas li pale pou tèt li. Nan sikonstans sa yo, absoliman serednyachkovye fren curieux. Yo travay bon, men yo pale sou nenpòt merit an patikilye se pa nesesè.

Pami enpèfeksyon yo vo mansyone konpa zakisaniya, ki k ap pase de tan zan tan.

pilòt ak pasaje yo konfò

Anpil moun konnen ke debakman yon motosiklis sou nenpòt espò soti nan Suzuki orijinal, janm nan menm la pursed. Si ou pa pou sa, te kapab motosiklèt la dwe rele byen konfòtab. pwoteksyon Van se enpresyonan, li pral ede fè fas ak vitès sa yo. chèz la se gran, mou. Tidy ak ki disponib li byen.

konfò pasaje se tou nan altitid, kòm li ta dwe sou yon motosiklèt espò-touris. Nan wout la byen lwen li se pratik yo tou de.

modifikasyon

Motosiklèt Suzuki RF400 manifaktire soti nan 1994 ak 2000 ak pandan tan sa a pa se patikilyèman modifye. Nan kèk seri de ekipman analòg ranplase pa dijital, men nan nenpòt ki en enpresyonan nan kesyon an. Tanzantan, manifakti a te ap eseye gen bon konprann ak penti, ofri kliyan plenn lan, vèsyon an de-koulè. Suzuki RF400RV, ki te bay nan 1997-1998, pa t 'diferan nan tèm teknik, pa gen anyen, men te resevwa yon nouvo koulè kò - Cherry. Précédemment, mond lan te wè sèlman vèsyon an wouj, ble ak nwa nan modèl an.

tth

Tablo anba a montre karakteristik sa yo pèfòmans de baz yo modèl la.

vèdik

Konsomatè demann - konpliman ki pi bon yo manifakti a, ak Suzuki RF400 demann sa a se. E menm si li gen kèk karakteristik kontwovèsyal, amater vre nan genre a pa ka pase li nan atansyon yo.

Ekspresif aparans, nanm nan reyèl nan espò ak konfò nan wout long distans fè travay yo nan kaptire kè yo nan siklis. Yon pri ki ba relativman nan sèlman kontribye nan siksè nan sa yo trè enpresyonan nan mache a.