139QMB (scooter motè): karakterizasyon ak aparèy

Sou Ris motè-mache yo nan yon pakèt domèn scooters Chinwa, ki, malgre varyete nan nan kalite ak modèl, te ekipe sèlman ak de kalite motè - de-konjesyon serebral ak kat-konjesyon serebral.

Istwa Engine 139QMB

kategori ki pi gwo e pi popilè yo se motè kat-konjesyon serebral, ki pi popilè ak byen li te ye nan mitan yo se a 139QMB nan modèl. te premye 139QMB nan modèl motè devlope nan 90s yo pa "Honda". Apre dis ane nan devlopman nou yo te itilize nan peyi Lachin pou motè pwodiksyon an mas. Vèsyon final apre plizyè revizyon te vin youn nan motè yo pi bon pou motosiklèt: jodi a achte li yo ak vann ki vin apre sou non nan "Honda" se aktivman angaje nan Japon.

motè Karakteristik

Ofisyèl manifakti motè pou scooters 139QMB se yon sosyete "Honling" ki capable done yo motè motosredstva pa sèlman mak li yo, men lòt mak. Corporation a vann inite pouvwa soti nan lòt manifaktirè yo. Machin tèt li se byen rekonèt: karakteristik nan inite 139QMB a motè ak mak enprime sou bò gòch nan quarters a, imedyatman fè li klè ki kalite kè bat nan yon scooter.

Pa gen defo motè pa te, pa mande pou tretman espesyal li mache tou dousman kou yon ti kras negligans ak neglijans. Manifakti a ofri pwodwi garanti li yo kouvri premye 5000 km nan. Sa a kouri nouvo motè scooter 139QMB 4m ase yo ranpli kraze-nan nan ak fanm k'ap pile nan tout eleman yo ak eleman nan sistèm yo. Komen motè resous endistriyèl se sou 20 mil kilomèt eksepte 5 tysyach kouri nan yon vitès kondwi mwayèn de 90 km / h. Espesifikasyon Engine 139QMB bon: pouvwa li se ase pou yon gwo dimansyon doub scooter.

Analogue - motè 1P39QMB

devlopè Chinwa analogique te Japonè 139QMB motè kreye - motè a make 1P39QMB, ki pa aparans li konplètman repete orijinal la. Malgre resanblans yo, jwenn diferans ki genyen toujou posib: distans yo tiyo nan 1P39QMB pa reglemante. Yon sitiyasyon ki sanblab ak Carburettor nan: anvan operasyon aktyèl la, li mande pou bon jan netwayaj ak bon ajisteman. Chinwa motè kopi 139QMB, nan kou, fè fas ak travay li yo, men objektif prensipal yo te diminye pri a total de motosiklèt yo. opsyon Bidjè scooters ekipe ak jis vèsyon sa yo nan motè yo, ki se sèlman bon pou vwayaj kout nan vitès ki ba.

Anvan Opere nesesèman pase yon motè kouri-1P39QMB plen. Operasyon an motè optimal kòmanse sèlman apre yo fin 2 mil kilomèt yo, men apre 10 mil kilomèt tout espesifikasyon li yo yo tonbe, epi li pèdi nan dinamik yo ak pouvwa.

motè 157QMJ

Anplis de sa nan trè popilè modèl - motè 139QMB la - Corporation "Honling" se angaje nan pwodiksyon ak lòt vèsyon an powertrains, youn nan yo - 157QMJ. Li se monte sou chè mak yo modèl scooter. Sa a vèsyon se yon 139QMB analòg konplè nan paramèt teknik li yo ak endikatè nan fonksyonalite ak disponiblite. Anplis de sa, karakteristik estriktirèl nan modèl la yo se fòtman okoumansman de lòt motè mas-pwodwi Japonè yo.

157QMJ avantaj se sèvis ogmante lavi sa a ki - sou 25 mil kilomèt. Engine gen anpil dinamik pwisan ak gwo vitès maksimòm. Sepandan, li te gen, ak yon mwens - trè wo pri an konparezon ak vèsyon anvan nan motè.

motè D1E41QMB

Machin D1E41QMB - se sèlman modèl de-konjesyon serebral motè nan peyi Lachin. Karakteristik nan distenktif nan motè sa a soti nan lòt manm nan kategori a nan inite pouvwa se prezans la nan desen an nan transmisyon an chèn dèyè. Se operasyon an san enteripsyon nan sa a motè asire ke pa melanje gazolin ak lwil oliv nan pwopòsyon yo 40 a motè a 1. resous nan k ap travay - apeprè 10 mil kilomèt, apre yo fin ki gen yon nesesite pou fè reparasyon. se dezavantaj la nan motè a fòse vitès limit - pa gen okenn plis pase 50 km / h.

motè kouri

kòrèkteman kouri motè a fè 139QMB nan pifò ka mennen nan echèk nan sistèm nan twonpèt. Ant pati pyès sa yo nan nouvo friksyon an CPG fèt, ki mennen nan yon ogmantasyon nan tanperati motè.

Kouri scooter motè jan sa a:

1. se scooter a mete sou marchepye santral la.
2. Nan 5 minit motè a kouri nan san fè anyen konsa, lè sa a jaden refwadi sou menm tan an.
3. Plis pase 10 minit kap vini yo kòm kouri nan motè, Lè sa a, e ki refwadi pou 15 minit.
4. Engine kòmanse ankò pou 15 minit, lè sa a kite yo refwadi epi li se siprime a 15 minit.
5. Scooter Kòmanse ankò pou 30 minit, apre yo fin ki siprime, epi yo kite pou 20 minit.

Apre pote soti manipilasyon sa yo ka dwe te pote soti trè kouri-scooter. Manch gaz nan premye 100 kilomèt yo nan wout la li se pa nesesè yo devise plis pase 1/3 nan konjesyon serebral manm li yo. Vitès la maksimòm li pa dwe depase 30 km / h. ka 15-20 km vitès / h ap ogmante pou 300 kilomèt kap vini - pou tan sa a motè a ta dwe gen plis oswa mwens pase potansyèl yo.

Nan fen yon pwosesis kouri-an se obligatwa chanje lwil oliv la.

Ajiste tiyo se fèt chak 500 kilomèt.

motè akor

Premye bagay ou yo ap eseye chanje pandan motè a akor 139QMB - yon kontni kib. Pou rezon sa a, se estanda asanble twonpèt ranplase pa 82ss. An menm tan an mete yon nouvo tèt silenn ak pi gwo tiyo. sistèm Twonpèt varye avèk kam a, paske nan operasyon kòrèk li yo mande pou plis gaz ak bale lè. Nouvo kam pral ede ogmante volim nan melanj gaz la fèk ap rantre, men ranplase Carburettor a se toujou yo mande yo.

Ranplase Carburettor nan

Standard karburateur apre ranplase motè a pou operasyon plis dekri anwo a pa pral travay - olye pou mete CVK18 bidjè, te ekipe ak yon kòn 18 mm. An menm tan an, li se konseye yo achte yon seri ajutaj nan gwosè diferan, kòm gen yon anpil nan swe kòrèkteman ajiste karburateur a.

lè filtre

Konplètman netwaye eleman nan filtre oswa ranplase li ak zewo filtre rezistans pa rekòmande - li kapab mennen nan kontaminasyon nan Carburettor la. Ekspè anjeneral rekòmande yo retire ploge nan, ki se enstale nan Inlet la nan filtre a lè.

Nan revize anpil moun ki afekte 139QMB a motè asanble apre akor, te di enstalasyon an nan filtè a lè zewo rezistans. Malgre lefèt ke desizyon sa a se youn nan popilè a pi plis, li se pa toujou ki apwopriye ak jistifye.

Rezon ki fè la se ke enstalasyon an tout moun ki tankou yon filtè mennen nan karburateur kontaminasyon rapid. Rezon prensipal ki fè lè l sèvi avèk yon filtè zewo rezistans - bezwen an pou yon melanj gaz pi rich se ogmante apre aliye twonpèt la. Sepandan, pou fè pou evite sa a, ou ka enstale yon kam ak nouvo ranplasman nan avyon an karburateur a.

Apa, li se vo anyen ke yon karburateur estanda ekipe ak mm nan difize 16, enstale ak sistèm nan twonpèt 62-72ss, pandan y ap karburateur a twonpèt 82ss ekipe ak yon difize 18 mm.

Pou ranplase li se dezirab a jwenn yon seri ajutaj kòm ajiste karburateur a ka bezwen plizyè chwa diferan.

CVT

Amelyore efikasite nan scooter a CVT estanda ak yo sèvi ak ka tout potansyèl li yo sèlman ap ogmante apre enstalasyon an nan senti a. An menm tan an li se achte nouvo seri pwa - tout sa yo dwe varye nan pwa. CVT avèk anpil atansyon ak skrupulezman chwazi egzije pwa pwa a paske yo detèmine vitès la maksimòm de motosiklèt ak dinamik yo nan akselerasyon li yo.

switch

Pou pote soti scooter akor se ase yo ka resevwa switch la klasik san yo pa limite kantite revolisyon. Pou kat-konjesyon serebral motè a chwa ki pi bon ofri sou mache a yo pral yon switch espesyal-bi.

rezilta

139QMB motè - youn nan inite yo ki pi popilè yo t'ap chache pouvwa pou motosiklèt. manipilasyon sa yo ak motè a se youn nan pi piti opsyon ki disponib nan chè ak efikas pou akor. Li se pi apwopriye a ak bidjè a, kòm yon pati motè ranplasman pou pi bon pri plis pase achte yon scooter modèl diferan ak amelyore motè.