Motosiklèt Yamaha Trennen Star - chwazi rèv ou

Chak kavalye vini yon tan lè ou ta vle chwazi yon bon, bèl inite. Sa a ki sa mwen reve nan dlo saccadée, ki ta gen yon inivèsèl jwenti, ki ba-slung ak kalite nan kondwi V-tvin. panse ti jan nan ak panse, te chwazi Yamaha a Trennen Star, ki konplètman satisfè kondisyon m 'yo.

enpresyon an premye nan bisiklèt la se ekselan. Pleasant gade nan tèt ou kite ergonomics ki pral satisfè siklis menm kritik. Yamaha trennen Star pa tonbe sou bò a, epi li se zanmi yo inisyasyon motosiklis. An jeneral, li sanble ke elikoptè vin melanje ak chofè a nan yon sèl. Se konsa, se li ki obeyisan ak anpil reziste.

Li se remèsye créateur yo nan Yamaha trennen Star 400 pou pèfòmans ekselan lè w ap kondwi. Apre yo tout, si ou vole soti (nan yon pousantaj de yon santèn) sou bò a nan wout la, Lè sa a, ou pa pral fè fas a yon kabann lopital, kòm souvan k ap pase ak lòt modèl nan motosiklèt.

Ekleraj nan bisiklèt la ka delivre rated "kat." Headlights Vizibilite byen nòmal, se sèlman isit la fè yon gade nan aparèy yo, ou dwe panche tèt ou. Sepandan, karakteristik sa a - li se jis yon abitid.

Avèk CARDAN pa gen okenn pwoblèm ta dwe leve. Li nesesè detanzantan wile li. Si ou sispann chwa ou sou trennen Star la Yamaha, lè sa a peye atansyon sou konsepsyon klasik li yo. Li te gen zèl gwo ki pral definitivman ede ou nan labou a apre yon lapli.

konsomasyon gaz nan motosiklèt la, tou, gen Prado a, paske li se sèlman 4.5 lit pou chak san kilomèt. Men, lè ou konsidere lefèt ke dwe tank la enstale sou elikoptè 17-lit, Lè sa a, ou li se ase pou 280 kilomèt - se inik.

emosyon pozitif se monte yon trennen Star Yamaha. Apre yo tout, sa a bisiklèt se pa "Vwal" (li pa kònen koupe kèk cha, tankou kèk istwa). Konfòtab nan li epi li chèz la pasaje yo, ki nan kèk modèl ekipe ak kòf la ak tounen lakay ou. Epi tou bon lòj gan anba tank la, sa ki ka kenbe anpil bagay diferan ki pa pral entèfere nan wout la.

Anjeneral pale, motosiklèt la gen kote pozitif la:

- aparans ekselan;

- jesyon dirab;

- ergonomics bon;

- klè nan yon chanjman Kovèti pou;

- Pratik kote nan tout eleman yo;

- yon lòj gan gran;

- Krwazyèr sou kouri an.

Ou ka fè yon sèl konklizyon: bisiklèt la - jis yon rèv, se pa yon teknik. Men, nan chak odè gen yon vole nan odè a, ak inite sa a gen kèk kritik. Li ta lis kèk feblès nan bisiklèt la:

- konvenyan ploge tank gaz machin la;

- kote a nan kontè vitès la ak ranje lèd nan anpoul limyè;

- kòmanse fè mal men yo, kòm pa gen okenn ang lè w ap kondwi.

Epitou, mèt pwopriyete yo ka wè ke sa a motosiklèt modèl (sitou Yamaha Trennen Star 1100) soufri soti nan molès. Men, kòm montre, pratike, Ris ak cork, li se bagay ki trè ra, paske bisiklèt la sèr ant ranje yo avèk fasilite. Si ou vle pou avanse pou pi soti nan yon ranje nan yon lòt, tou, pa gen kesyon pa leve. Apre yo tout, si ou santi ou gwosè li yo ak konnen ki jan yo monte, li se yon pwoblèm ou pral definitivman konnen.

Total achte inite sa a, ou pa pral wont yo montre li nan zanmi ak zanmi yo. Apre yo tout, li se bèl anpil ak rapèl yon santiman nan respè ak admirasyon pou gwosè vas li yo ak gwo konsepsyon.