Otobis Premiorri ViaMaggiore: revi de mèt, revizyon, espesifikasyon yo

kawotchou sezon fredi Studless ap vin pi popilè chak ane. Sa a se laverite espesyalman nan pwovens Lazi, kote Spikes yo entèdi tout ansanm. An Ewòp, li se entèdi réglementées pa la pou maksimòm kantite poto nan yon sèl kawotchou. Kòm pou Larisi, lè sa a nan kèk rejyon yo, klima a pa pèmèt yo konplètman abandone sa a ki kalite kawotchou. Men, friksyon kawotchou pouvwa gen yon solisyon ekselan pou pati santral nan Larisi.

Konsidere kawotchou Premiorri Viamaggiore. Reviews of otomobilis sou kawotchou yo yo souvan pozitif.

apèsi sou lekòl la

Diman yon lidè manifakti bay nan mache lokal la. Olye de sa, li se ti kras li te ye nan ti sèk gwo nan kabinè avoka a popilasyon an. se lisans lan ki posede pa UK a, epi li se angaje nan pwodiksyon an nan konpayi Ukrainian "Rosava". Kòm pou bon jan kalite a, prèske tout liy yo te fè Sensèman epi yo gen yon anpil tout avantaj. Avantaj nan prensipal la se pri rezonab. Sa a te atire anpil otomobilis.

Epitou, yon fwa li se vo anyen ki sa a refere a kalite nan kawotchou friksyon. Sa vle di ke pa gen okenn pikan ak li ap travay akòz configuration la, te espesyal nan kraze a ak yon melanj kawotchou espesyal. Yon ti jan pita nou pral wè ki jan konpòte li kawotchou sa a anba kondisyon diferan, menm jan tou peye atansyon sou revize konsomatè.

Gwo varyete ak pri rezonab

Si nou pale sou bon jan kalite a nan kawotchou a, li se nan nivo ki pi wo. Nan ka sa a, nou menm ti li te ye mak sèlman benefisye otomobilis. Vreman vre, nan Kontrèman a anpil manifaktirè Ewopeyen yo ak Azyatik, kawotchou a plis abòdab, jan yo di, ak revizyon. Premiorri Viamaggiore (185/65 / R14) 86T, pou egzanp, depans sou 2000 rubles. Pou mete nan nan kawotchou ou bezwen yo peye sèlman 8000.

Kòm pou ranje a, Lè sa a, gen anpil yo chwazi nan, byenke pa patikilyèman ap akselere. reyon an maksimòm de 16 minit. gwosè sa a se pafè pou enstalasyon nan sedan pasaje nan klas bidjè. Aktyèlman, tankou yon kliyan ak vini Premiorri Viamaggiore. R16 depans sou 6000 rubles. Endèks la nan yon 93T kawotchou. Sa a di nou ke chay la maksimòm pou chak wou pouvwa gen sou lòd la nan 630 kilogram, ak vitès a akseptab - 190 km / h. Pou sezon fredi kondwi karakteristik sa yo plis pase ase.

Sou avantaj ki genyen nan kawotchou friksyon

Pou kòmanse, mwen ta renmen yo konsidere avantaj ki genyen nan jeneral ki se nannan nan sa a ki kalite kawoutchou. Li ta idantifye fòs sa yo:

• segondè woulib ak konfò acoustic. "Velcro" yo se trankil akòz tendres a espesyal. Se poutèt sa, pafwa li sanble ke ou ale sou kawotchou ete;
• konpoze enplike itilizasyon an nan kalite kawotchou mou, se konsa kawotchou a rete fleksib menm nan jèl segondè;
• Sa a se chwa ki pi bon pou kondwi sou nèj mouye. Sa a se akòz lefèt ke friksyon kawotchou pafè pwòp tèt ou-netwaye kay la ak reziste akwaplanaj;
• ka dwe enstale anvan move tan an frèt.

Tout avantaj sa yo, se tou karakteristik nan kawotchou sezon fredi Premiorri Viamaggiore. Revi de ekspè nan otomobil ak chofè òdinè se konfime. Malgre ke gen se yon "kolan" ak yon anpil nan dezavantaj, ki grav mete restriksyon sou sèvi ak yo.

Poukisa friksyon kawotchou - li a pa toujou yon bon bagay?

Premye bagay mwen ta renmen mete aksan sou yon sèl dezavantaj - pòv komandabilite sou chaje lanèj ak glas. Sa a dezavantaj se nannan nan absoliman tout Velcro. Nan ka sa a, altènatif la pa gen okenn Spikes. Si w demenaje dousman ak nan vitès ki ba, Lè sa a, pa gen okenn pwoblèm. Men, ke manèv yo ka difisil, depi flote "Velcro" kite trè sevè ak reprann machin kontwòl pa pral fasil.

pa sèvi ak kawotchou ke tout sezon-. Li se koze pa mete kraze inegal. Nan tanperati ki wo ak san yo pa kawotchou mou vin menm pi gwo Elastisite, ki nan fwa détériorer komandabilite a nan machin lan. kalite Tir friksyon mande pou yon balans w pran prekosyon ak kouri a pou planch yo. Pandan peryòd sa a li se dezirab elimine manèv byen file, akselerasyon ak frenaj.

kawotchou sezon fredi Premiorri Viamaggiore: revize nan de a chofè

Anpil fwa otomobilis sitou peye atansyon sou depans la. Si kawotchou yo yo pa twò chè epi li toujou gen yon anpil nan fidbak pozitif, li pale pou tèt li. Dapre opinyon an nan de a chofè yo, malgre mank nan Spikes, kawotchou a konpòte li toujou sou nèj chaje ak glas. Pou yo rive nan pèfòmans sa yo te dwe nan yon fòm espesyal nan lam. Yo gen yon fòm zigzag. Chak blòk kraze, kòmanse nan sant lan epi k ap fini ak zòn nan zepòl, gen lamèl 4 sa yo ki kòm li ap kontinye kontwole inite.

Fòm sa a montre yon pèfòmans-wo sou glas, kòm evidans fidbak pozitif. Konpòtman pandan y ap mwens ki estab ak previzib pase sa yo ki pèmèt kawotchou, men byen rèd. Reyaksyon kantite maksimòm volan vire klè.

Modènizasyon nan fasilite pwodiksyon

Nan 2012, li te plant lan Ukrainian "Rosava" te pase yon restriktirasyon masiv. Anfèt, gen faktori a vin pi modèn nan tèm de ekipman, ki te founi yon anpil nan lòd soti nan tou de faktori otomobil lòt bò dlo ak domestik. Nan kou a nan modènizasyon yo te enstale machin te fè nan peyi Almay Berstorff yo, ki se nesesè pou envantè de kraze a, Shaper-vulcanizer a Harburg Freudenberger (Almay), inite a pou envantè de bag tablo Vipo konpayi soti nan Slovaki. Tout sa ta dwe afekte bon jan kalite a nan pwodwi yo epi yo pral fè li menm plis popilè.

te teknoloji Ziasnate prezante. An reyalite, aditif sa a siyifikativman amelyore traction ak wout la akòz fleksibilite nan ekstrèm ak tendres nan kraze a. Sa yo konpoze se pa bezwen pè nan tanperati menm ba anpil anbyen.

Features melanj kawotchou

Li se vo yon gade ak sou konpoze an Premiorri Viamaggiore 91t (195/65 / R15). Revi Ekspè di ke konpozisyon sa a kawotchou se yon bagay ki ekilibre. Pou yo rive nan pèfòmans segondè jere pa itilize nan aditif sa yo ak teknoloji:

• Zeosil - wòch asid filler;
• gom natirèl (80%);
• Nytex lwil oliv (ekolojik-zanmi).

Konpozisyon nan melanj la se trè fòtman enfliyanse priz la nan kawotchou yo. Fòk yon atansyon patikilye dwe peye nan Elastisite an kawotchou nan tanperati diferan. Pou egzanp, frèt ki pi piti a, se konsa bezwen mwens elastik yo dwe pwoteksyon. Jan yo note sa pi wo a, twòp tendres pa sèlman mennen nan yon inegal, men tou, yo ogmante mete. Espesyalman, modèl sa a gen yon manyen Elastisite segondè, se konsa li se yo dwe apwopriye pou itilize nan sezon fredi a sou teritwa a nan Ikrèn ak Larisi, osi byen ke peyi ki gen klima sanblab.

Nòman kraze

Sou okazyon sa a, rezo a rankontre yon anpil nan revizyon. Rosava Premiorri Viamaggiore gen yon konfigirasyon kraze trè dwòl. Natirèlman, modèl V-kalite ki se konsidere kòm pi bon pou kawotchou friksyon, se prezan isit la, men tout lòt bagay se pa jwenn nenpòt kote. Sa sèlman se pikan kawotchou Z a ki gen fòm. Li gen pou objaktif pou plis amelyore manyen la sou sifas wout ki kouvri ak nèj ak siyifikativman amelyore priz sou glas. konsepsyon kraze sanble trè etranj epi li ka rele yo bèl. Fòm la nan flan yo tou lage yon konsepsyon élégance.

Yon karakteristik kle nan stud la Z-ki gen fòm se ke li koupe nan sifas la epi konsa bay ekselan priz ak pa detwi beton an. Li ta dwe remake ke moun ki an patikilye a pa ede sou glas la teknoloji sa a, byenke ti efè se toujou la.

Premiorri Viamaggiore: revize ak tès

Kòm montre pratik, pafwa dapre pèfòmans nan manifakti pa koresponn ak reyalite. Ak rèspè nan modèl sa a, Lè sa a, se nòmalman pa gen okenn plent. Pandan egzamen an, ekspè yo teste nivo a bri. Tout nan ranje a nòmal. Akòz aplikasyon an nan diferan blòk gwosè kraze ak panche yon direksyon ki nan vwayaj ak acoustic konfò se reyalize, pou sa ki, an reyalite, anpil apresye ak "Velcro". Pa gen okenn plent soti nan ekspè yo ak konpòtman an nan kawotchou yo sou beton an mouye. Dezòd nan drift pita ak previzib, se kawotchou a rapidman otorize soti nan dlo a ak genyen siyon gwo twou san fon Longitudinal. Dapre otomobilis, li nan yon chwa ekselan pou kondwi sou wout gratis nan nèj.

Yon ti kras plis enfòmasyon sou benefis ki genyen

Pandan operasyon an, li te note ke yon bon dispersion chalè ak ranfòse laterally anpil ogmante kawotchou yo resous. Kidonk, chofè a ka sove lajan. Dènye kornich tnon gen bor byen file. Sa a bay pi bon traction sou nèj ki lage ak woule. Epitou, devlopè ap seryezman angaje nan optimize patch la kontak. Rezilta yo reyalize te pèmèt siyifikativman diminye rezistans a woule nan mete nan kawotchou ak fè plis inifòm. Ak tout avantaj sa yo nan kawotchou trè souvan resevwa lwanj. Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82t, pou egzanp, depans sou 6,000 rubles pou chak seri ak se pafè pou itilize sou runabout la ak klasik nasyonal la.

Èske mwen ta dwe pran?

Anpil otomobilis toujou pa ka bay moute kawotchou yo kloure pou yon rezon ki fè oswa yon lòt. Pou egzanp, operasyon an nan machin nan sou glas oswa chaje nèj - sa a se vrèman yon agiman an favè pikan. Men, mouvman an chak jou nan lavil la sou wout la fè sèvis pou mete oswa grès - yon kawotchou friksyon cheval yo. Ak nan yon peyi kote "Velcro" se pi plis pi pito, paske Spikes yo nèj ki lach pa travay, epi byen souvan yo sèlman antere otobis pi fon. Bay pri a ki ba ak fè lwanj nan Premiorri Viamaggiore (175/70 / R13) 82t, ou bezwen pran klè, men se sèlman pou moun rejyon yo, kote eksplwatasyon nan "Velcro" pa pral pote kontraryete.

Pou rezime

Kounye a, se modèl la ekspòte nan 19 peyi nan Ewòp ak Azi. sètifika a nan IGTT Ewopeyen enstiti di tou yon anpil. Tout espesifikasyon yo reklame nan manifakti a: bri, traction sou wout mouye oswa kouvri ak nèj-osi byen ke koyefisyan an mete - konfime espesyalis.

рассчитана на эксплуатацию в неблагоприятных условиях. En Premiorri Viamaggiore, sou ki nou te konsidere kòm repons, ki fèt pou operasyon nan anviwònman difisil. Men sa yo enkli tanperati ekstrèm, bon jan kalite pòv nan sifas wout, elatriye Se poutèt sa, pou itilize nan teritwa a nan CIS peyi - .. Li se yon gwo chwa. Bon jan kalite a isit la se reyèlman yon Ewopeyen an, men pri a se relativman ti, ki se sa ki fè pwodui sa a se konsa atire. Men, pa bliye ke "Velcro nan", pa gen pwoblèm ki jan bon li kapab, pa bay bon jan konfò ak sekirite sou sifas la glas. Se poutèt sa Monte nan kondisyon sa yo ta dwe pwòp, epi li ekspre. manèv byen file, akselerasyon ak frenaj se dezirab elimine.