Nouvo karakteristik Nissan Pathfinder, bon jan kalite evalyasyon, yon kondwi egzamen an. "Nissan Pathfinder": yon revizyon

katriyèm jenerasyon-an Nissan Pathfinder debut nan modèl la 2012 te fè yon Splash. ekspè Otomobil make chanjman yo menmen ki benefisye nan avanse utilitèr nan nimewo a nan lavant lidè. Soti nan malades la abityèl prèske pa gen anyen gòch a ranplase britalite a te virilité ak style. Koulye a, machin nan se pi plis tankou yon kwazman pase yon utilitèr, men espesifikasyon yo yo toujou rete nan nivo ki pi wo nan "Nissan Pathfinder an" -2014. kondwi egzamen an fèt pandan premye an, totalman pwouve siperyorite an nan modèl sa a.

Nissan te parèt sèlman nan 2014. te asanble la te pote soti sou liy lan asanble nan Saint Petersburg nan mache Larisi yo. Li se vo anyen ke an tèm de ekipe vèsyon Ameriken an diferan soti nan Russian la, men pou vin pi mal la, oswa pi bon, bay jij otomobilis.

À Nissan Pathfinder

Apre konpayi an ki te fèt yon prezantasyon ak tès kondwi, "Nissan Pathfinder» IV jenerasyon yo te kòmanse ap bay pa sèlman pou mache Ewopeyen an, men tou, Larisi. Koulye a, se kò a reprezante pa yon konsepsyon kwazman. Refize nan ankadreman an chasi te entansyonèl, kòm manifaktirè t'ap chache dwe atribiye a modèl nan klas nan machin nan vil yo. Dimansyon, nan kou, yon ti kras pi wo pase estanda a, men se pa kritik (5009h1961h1768mm). Mèsi a konsepsyon nan nouvo nan opòtinite nan siyifikativman diminye pwa a machin pa 230 kg. Koulye a, li pa gen dwa depase 2 m: depann sou pwa nan kondwi kalite ekipe varye de 1.8 1.9 m (kat-wou modifikasyon kondwi pi lou). Tout acha benefisye de dimansyon yo mete ajou parèt aklè nan pase tankou yon tès, kòm kondwi egzamen an. "Nissan Pathfinder" klè demontre nivo a wo nan manyablite ak manyen.

enteryè

2015 Nissan Pathfinder an te resevwa yon enteryè élégance ak ékonomi ase pou klas la nan konsomasyon gaz utilitèr. Plase li nan kabin an nan sèt pasaje. Se konsepsyon nan domine pa koòdone prim-liy ak yon meni klè, nan pasaje yo ranje twazyèm bon aksè, materyèl bèl w manyen yo. Men, kapasite a se piti, ranje nan twazyèm nan plas nekomforten pou moun wotè. teknoloji sekirite avanse ra.

Fè aranjman pou fè yon kondwi egzamen an nan nouvo "Nissan Pathfinder an" bèl yo santi yo yon volan chofe ak plas. Auto Jesyon se réglementées atravè teknoloji telescopic. Fini Almond, ki pwopoze yon kontras nan koulè nwa ak bèlj, plezi nan je a, ajiste nan pozitif la. Reglabl wotè ak lonbèr zòn nan chèz chofè a ajiste parfe ak paramèt endividyèl elèv yo. ranje Retounen ki plwaye. Dezyèm lan se apwopriye pou vwayaj byen lwen, epi li ka brannen l 'yo jwenn yon pasaj lajè nan pasaje yo ranje twazyèm.

ka bagaj resevwa sèvis nan yon lòj nan volim 453 lit. Si de ranje tounen ki plwaye, 2260 lit kapab reyalize. miltimedya sistèm konsiste de sis ki pale natif ki bay son-wo kalite nan kabin an.

Jwi bon jan kalite a nan fini materyèl ki fè posib pa pase yon kondwi egzamen an. "Nissan Pathfinder" - yon utilitèr ak yon wo nivo nan konfò. Li ta dwe remake ke moun ki odè espesifik yo konplètman absan. Salon resevwa yon bon jan kalite fini, sa ki ka dwe atribiye a nan nivo a prim. Tout detèktè yo parfe vizib nan chèz chofè a ak kontwòl yo fasilman aksesib. Genyen tou yon ekran uit-pous ak yon meni pratik, li bay yon anpil nan opsyon.

opsyon

Pou wou yo S-konplè estanda ofri alyaj 18 pous. kontwòl klima travay separeman nan twa zòn, men pa gen bluetooth. Yon etap pi wo a SV a. Gen devan ak bò èrbag, Pwodwi pou Telefòn pouvwa plen, yon sistèm son Bose ranpli ak 12 moun kap pale epi lòt chwa. Pifò nan karakteristik yo ki nouvo ka jwenn nan-wo fen taye. Pou chwazi sijere SL ak Platinum.

pouvwa plen ekipman ki apwopriye a dwe navige chaj nan sou 2 m. Epitou prezan fren anti-lock ak kalite disk. estanda a gen yon kamera ak sistèm pakin dèyè. Pri Sèvi nan 2.5 milyon dola rubles. pou motè a ak V6 3.5 lit silenn.

Karakteristik teknik

te kapab Pouvwa a nan motè ak amelyore nivo souplesse dwe te santi, li te gen yon kondwi egzamen an. "Nissan Pathfinder" gen yon pwodiksyon nan 234 l. a. ak turbo inite 2.5 ak 254 lit. a. ranpli ak yon motè elektrik. Dezyèm posiblite a siyifikativman diminye konsomasyon gaz, men yo konplètman abandone gazolin nan pa pral travay. Chofè nan sa a te kapab fè sou eksperyans pwòp yo.

Se inite sa a pè ak yon transmisyon kontinyèlman varyab (teknoloji CVT), ki se kapab kòrèkteman redistribiye fòs nan devan ak kat-wou mòd kondwi nan vwayaj.

Anplis de sa, obstak yo sou wout la ka ede simonte AWD la. ka nèj la ak labou ka kondi pa vle di nan seri a ak yon répartition egal nan efò sou tout wou. Sprint se posib pou 8 segonn ak konsomasyon gaz nan vil la ak 10 lit sou gran wout la - apeprè 8 lit.

se sispansyon an branche sou absòpsyon nan monte desann ak bos. Men, avèk wou 20-pous sou Platinum an li konpòte li pi mal pase 18.