Ray yo P 65: deziyasyon, deskripsyon, gwosè

Baz la nan Ris tren rezo moute ray yo F 65 - konsepsyon lineyè doub T-seksyon, ki sèvi pou pèsepsyon a nan charj soti nan stock la woule, elastik yo "pwosesis" ak transfè a ki vin apre nan sipò a - dormeur. Detay yo de sa yo "travès asye" réglementées GOST 8161-75. Li etabli estrikti a ak gwosè nan mouri ak unquenched ray ak tren sil kalite R65.

Ray 65 F

Nenpòt ray yo fèt yo rezoud pwoblèm plizyè. Premye yo, yo wè epi transmèt chay la tren an. Li nesesè yo prezève lonjevite nan tou de subgrade ak wou. Dezyèmman, yo bay direksyon nan mouvman an nan stock woule. Epi finalman, yo kreye yon platfòm ak rezistans nan pi piti nan woule nan wou yo. sifas Kontakte k ap travay eleman se yon kèk santimèt (3-5, tou depann de klas la nan chemen an). Dimansyon de estrikti lineyè reprezante san patipri vaste. Kidonk, ray yo R 65, osi byen ke R50, R75, ki itilize pou tap mete nan lidè ekip tras jointless ak gwo kalib. Yo fè yo tou itilize lè y ap kreye branchman. Nan denyé ka sa, pwodwi lineyè ak yon pwofil modifye (RK65).

eleman nan tren an

Ray R65, osi byen ke nenpòt ki lòt kalite, pa ka rele yo nòmal I-gwo bout bwa a. Ekspè idantifye nan konsepsyon miltip pati kondisyonèl li yo:

1. Head - fòm li yo bay yon priz an sekirite woule wou ak tren nan tèt li.
2. Neck - reziste koube charj, ak transmèt yo nan sipò estrikti nan tras.
3. Sole - bay estabilite nan estrikti a tout antye de lineyè nan distribye estrès atravè sifas la nan Travelers la. Li konsiste de dwa ak bò gòch nan plim la.

Anplis de sa, nan zòn yo de separe tren dispoze sou bò gòch ak dwa nan kou a ak okipe espas ki la soti nan kwen ki pi ba nan tèt la nan midsole a. Sa a sa yo rele kite la ak dwa sinis. Yo ranje foure bon rapò sere, ki kenbe ray yo 65 R ant yon chemen nan kèk zòn.

dimansyon tren P65

Kèk mande poukisa tren P 65 se jis tankou yon fòm. Pandan se tan, chak reyon deviation, zòn plat ak pant espesyalman chwazi pwouve oswa pa kalkil yo kreye kondisyon optimal pou entèraksyon an ak stock la woule. Pifò nan nou konnen ke yon pwa tren P 65 egal a 65 kg, ki se aktyèlman kòrèk. Egzak mas pou chak mèt nan 64,72 kg. Gen lòt ki opsyon gen siyifikasyon sa yo:

• mouri reyon (R500) asire Santralizasyon nan chay la, dir fòs kowenside ak aks la Longitudinal nan aks la wou tren;
• R80 kreye yon tranzisyon byen dous nan R15, ki kreye yon kontak entim ak volan an pedal;
• patipri tèt 1:20 koresponn ak pant lan nan bride a wou sa ki nesesè pou entèfas ak yon krèt nan volan an;
• reyon R3 awondi kwen an byen file nan tèt la ki se te fè elimine kòlèk estrès;
• tranzisyon reyon R15 ak R370 prezante nan lòd asire melanje nan rejyon an tèt-kou ak elimine tension ki gen danje ladan;
• se R400 tranzisyon reyon nan baz la nan kòl matris la obligatwa pou lis transfè chaj sèl la;
• prejije ap fè fas yo anwo ak pi ba nan pòsyon nan sèl nan tèt la se menm bagay la (1: 4), li nesesè yo enstale kousinen yo bon rapò sere ki gen fòm, e ke ansanm sèvi kòm bag yo.

Chak jou ekspoze a charj menmen tren 65. P pwa li yo nan endistri Larisi pa ka souzèstime. Men, si se pa pou yon konsepsyon espesyal, li pa t 'kapab fè fas ak travay la, byen vit chèn ak bezwen yo dwe ranplase.

asye tren

Tout ray tren (65 R, RK65, P75, P50) yo te fè sèlman nan yon asye tren yo. Li te gen yon fòs segondè koube, dite ak mete rezistans, ki se reyalize pa yon kontni segondè kabòn (0.82%) ak ajoute dopants - Manganèz, Vanadyòm, zirkonyom, silikon, Titàn. M76VT - kalite a de baz yo asye, te itilize nan envantè a nan sil tren yo. Tou depan de metòd la nan preparasyon, li ka dwe premye a (fuzibl sèlman nan founo louvri-fwaye) oswa dezyèm gwoup la. jete a oswa laminated "kochon" pase konplèks etap tretman chalè multi. Lajman pou rezon sa a sou R nan tren 65 pri a se tèlman wo - 50 mil rubles pou chak tòn ..