Refroidissement motè fanatik. Reparasyon nan fanatik la motè refwadisman

Pa bezwen yon lòt fwa ankò pale sou poukisa ou bezwen fanatik la motè refwadisman ak plis ankò plen nan li a fonksyone byen. Kòm non an implique, bi prensipal li yo - yo refwadi motè a pandan y ap kondwi yon machin. Byen souvan, aparèy sa a echwe, rezon ki fè yo pou sa a mas, se pou yo konprann menm bagay la ak En reparasyon.

Engine refwadisman fanatik: prensip la nan aksyon

Premye a tout, ou bezwen konprann ki jan aparèy sa a ap travay. Depi nou ap fè fas ak yon seri antye nan fòmil ak aparèy ki pèmèt yo retire chalè ki soti nan motè a nan anviwònman an, li se yon sistèm olye konplike. Nan atik sa a nou pral pale sou lè refwadisman olye ke yon likid. se fanatik la monte ant silenn yo. Li se kondwi pa vle di nan kondwi V-senti ki sòti dirèkteman nan pouli a arbr.

Sou motè a gen kouvri espesyal ki pèmèt yo dirije koule nan lè nan moun ki pati nan motè a, kote tanperati a maksimòm. konsomasyon fanatik pouvwa a nan motè a se 8-9% nan maksimòm la. pa bliye ke vire sou yo ak sou otomatikman lè li rive nan yon tanperati sèten. Pou egzanp, motè refwadisman fanatik Vaz-2110 la kòmanse yo opere lè chofe a 95 degre Sèlsiyis ak pi wo a. Si li pa fè sa, Lè sa a, ou bezwen gade pou kòz la ak fikse li.

Search pwoblèm

Kòm montre pratik, se pa toujou tèlman fasil jwenn pwoblèm nan, jan li pouvwa sanble. fòt ki pi komen - li nan ki pa Peye-operasyon nan moman an dwa. Sa se, te motè a chofe jiska tanperati a limit nan 95-99 degre, ak aparèy la se pa sa aktive. Nan ka sa a, nou bezwen yo louvri kapo a epi jwenn switch la, tankou yon règ, li se sitiye sou bò a nan radyatè a. Li kapab ranplase oswa repare eseye.

Natirèlman, fayit la nan yon koupe tèmik - sa a pa bagay ki pi mal la ki ka rive. Sòti pi mal desann motè a fanatik. Premyèman, fè reparasyon pou plis tan konsome, ak Dezyèmman, pa sa a pa kapab konfonn. Men, pi wo a tout, li nesesè yo tcheke plon an nan motè a, kòm li ta ka domaje. Si li se OK, eseye sa a. Sinon koupe fil yo soti nan chanjman an tèmik ak konekte yo youn ak lòt, vire sou switch machin nan. fanatik an ta dwe touche. Kidonk, rupture se pa sa ki te koze pa motè a ak switch.

Zouti pou fè reparasyon

Se konsa, gen ou tcheke tout bagay, li ale, sou chak plon epi yo gen deja rive relè a, men pwoblèm nan pa t 'bay gabèl. Kontinwe, fanatik la motè refwadisman pa ap travay, ou bezwen yo retire ak reparasyon motè a aparèy. Pou fè sa nou bezwen gen yon seri minimòm de zouti. Pran yon priz 10, se konsa gen nòmalman tout moun nan garaj la, tou bezwen yon kòd ekstansyon, mwayen oswa long.

Li se dezirab gen yon klike. Si pa gen, ou ka pran yon bouton òdinè. Anplis de sa, prepare yon moso twal, menm jan se travay la nan pousyè. Li se pi bon nan men te plat epi Phillips tournevis, ak yon seri kle. Isit la, nan prensip, ak tout bagay, Lè sa a, ou ka ale dirèkteman nan kraze aparèy la. By wout la, anvan ou kòmanse nan travay, li se dezirab yo enfim yon anpil nan batri a, sa vle di "mwens an".

Retire fanatik la refwadisman

Yon fwa nou gen zouti ki nesesè yo, se machin nan enstale sou yon sifas ki orizontal, epi li se switch machin nan chanje koupe, ou ka kòmanse yo dezame gaz. Ou premye bezwen konplètman dekonekte fil yo nan fanatik la. Premye bagay nou pran Connector a motè, ak Lè sa a fil yo nan Capteur a tanperati. Se sèlman gen yon opozisyon, ou bezwen fèmen de bout, se sa ki, ki soti nan Capteur a ak fanatik.

Lè sa a, motè a refwadi fanatik se pare pou retire. Men, anvan sa, ou bezwen devise tout boulon. Premyèman, devise de la nan yo, sa yo ki yo sitiye pi wo a ak anba a, kòm yon rezilta nou jwenn yon bò gòch gratis. Ak rèspè nan bò dwat la, Lè sa a, gen yon sèl boulon nan sant la. Next etap: pran sant la nan fanatik la ak trennen sou tèt ou, ou bezwen san yo pa nenpòt efò yo ka resevwa l 'soti nan anba kapo a.

Yon ti jan nan renovasyon

Li se vo anyen ke aparèy la se konplètman effondré. Se poutèt sa, li nesesè fè yon gwo reyinyon pou ranplasman. Sepandan, nan kèk ka, li fè sans nan fè reparasyon san otorizasyon. Pou egzanp, fèmen yon bobin nan motè la. Gen pwoblèm menm vin pi fasil, tankou yon plon kònen. Ase li nan chanje atik la, ak tout bagay pral travay.

Li ta dwe remake ke moun ki dwe fanatik nan motè refwadisman, pri a nan ki se kounye a olye gwo, dwe detanzantan netwaye. Yon fwa nou retire bezwen an yo sèvi ak bwòs la yo bwose sou kalite sa yo divès kalite polisyon, li ka amelyore pèfòmans li yo. Depi aparèy la gen yon nimewo nan vitès, li sèvi ak yon rezisteur espesyal nan ki se kounye a bay. Genyen yon plon ki soufle byen souvan, Se poutèt sa, an reyalite, fanatik la ka pa dwe enkli.

Tcheke motè ak fil kouran ki deyò

Nan operasyon an nan fil yo machin yo soksid, se konsa ke kontak la vin pi mal. Se poutèt sa, anvan ou chanje yon bagay, ou bezwen fè yon gade nan kondisyon an nan fil yo. Ka itilize imedyatman bezwen chanje oswa netwaye bwòs la. Men, si pwoblèm nan toujou ap pèsiste, ou pral gen yo tcheke motè a fanatik. Fè li fasil ase, kounye a aprann kouman yo.

Si se fanatik la motè refwadisman vire sou, nou pote soti nan manipilasyon sa yo. Konektè dwe premye dekonekte fil yo, ak Lè sa enstale kavalye ant nwa kontak ak fil wouj ak plis batri. Pli lwen, pa tèminal nan dezyèm jumpered fil mawon ak mwens batri. Apre sa, vire sou switch machin nan, vantilatè a ta dwe kouri. Si li pa fè sa, Lè sa a, nou gen yon motè defo. Nan ka sa a, ou ka eseye pou fè reparasyon pou, men li pral pran yon anpil tan, ak moun ki konnen sa ki pral rezilta a.

motè a se cho, fanatik la pa vire sou

Sa a se petèt pwoblèm nan pi komen. Sa a se sa nou te deja di yon ti kras pi bonè nan atik sa a, men isit la li nesesè yo konprann nan plis detay. Pou egzanp, motè "Kalina" fanatik Refroidissement ta dwe vire nan yon tanperati ki 99 plis oswa mwens 2 degre. Off aparèy dwe nan yon tanperati ki nan 92 plis oswa mwens 2 degre. Si li pa fè sa, pou egzanp, gen ladan, men se pa sa etenn, oswa vis vèrsa, ou bezwen pou fè reparasyon pou oswa ranplase switch la tèmik.

Pou tcheke ka a sa a, ou ka eseye yo kòmanse motè a, pèmèt li nan chofe a tanperati opere, ak anpil atansyon devise bouchon an nan tank la ekspansyon , li mete nan tèmomèt la. Si se make la sispann ant 92 ak 99 degre, yo dwe vitès la premye dwe patisipe si 99-105, aparèy la dwe opere nan vitès, dezyèm lan. Si yon anomali yo obsève, li se gen anpil chans, rezisteur boule plon an.

Reparasyon nan rotor la ak bwòs

Pafwa blame ordinèr pousyè tè. se machin nan opere pou anpil ane, ak sistèm li yo yo pa netwaye. Rezilta a se yon echèk. Kòm yon egzanp, konsidere motè refwadisman fanatik Vaz-2110 la. Fè reparasyon nan, ou bezwen pliye kapo a motè ak gade nan kondisyon an jeneral nan ekipman an. Anjeneral li mande pou bwòs ranplasman, akòz nan anviwònman fonksyònman yo. Yo byen vit mete deyò, vin kontamine epi yo pa ka fè fas ak travay yo.

Ak rèspè nan rotor la, lè sa a gen ti kras opsyon. Premye etap la se yo tcheke si bobin an ap travay. Si tout bagay ale byen, nou ka fè kè nou kontan nou pa gen mande chanje li. Si gen ki louvri oswa yon ti bout tan, nou kòmanse manyen chak vire epi gade kote pwoblèm nan ye. Ou bezwen tou netwaye tout pousyè tè a, epi li pral gen, kwè m ', yon anpil. Ou kapab sèvi ak yon bwòs, metal ak moso twal. Li pèmèt itilize nan Solvang san yo pa eleman chimik agresif.

konklizyon

Pou rezime. Nou kalkile konnen kouman ou kapab ranje fanatik la motè refwadisman. Si ou fè li tèt ou li pa travay, Lè sa a, ou bezwen pou yo ale nan sèvis la, men plezi a se pa bon mache, epi ou ka pran 5,000-10,000 rubles. Natirèlman, si omwen yon chak kèk ane yo wile sifas yo friksyon, netwaye lam yo soti nan pousyè tè ak chanje Fyouz yo, lè sa anpil pwoblèm ka evite. Men, pa gen yon sèl iminitè soti nan domaj, men kounye a ou konnen ki jan se majorite a nan fay la elimine, plis la ke reparasyon fanatik refwadisman nan motè a - li a pa konsa pou sa difisil. Nou jis bezwen fè ti kras efò yo gen zouti ki nesesè yo ak pati nouvo. Si ou satisfè tout men ou, ou ka sove jiska 60-80% nan lajan yo.